齿轮孔径和键宽塞规CAD系统的开发

在国际著名的TopCAD平台上通过一次开发,完成齿轮内孔、健槽全系列塞规的柔性CAI）系统的设计,并结合上海机床齿轮厂的生产实际,完成中山复盛SA-3G系列压缩齿轮内孔、健槽全系列塞规的CAD系统开发,提高了塞规设计的自动化程度,提供了零件专用量具的计算机辅助设计的思路,具有系列化、智能化等特点。     

基于特征的回转类零件CAD／CAM集成系统

基于作者已有工作，进一步扩展一个基于特征的回转类零件ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统，在新系统中，零件设计可利用ＤＭ特征完成，特征包括圆柱、孔、槽等。一旦零件设计完成，系统即可自动生成零件的加工工艺规划和数控程序。此外，该系统还能完成数控加工程序的整个过程的仿真及单步仿真执行，并直接通过ＲＳ２３２Ｃ串口实现计算机与数控机床之间的数控程序双向通讯传输，系统采用面向对象Ｃ＋＋语言编程，已用在实际生产中。     

齿轮滚刀的计算机辅助设计及参数化绘图

本文以齿轮滚刀为例介绍了在微机上开发刀具ＣＡＤ系统的方法,特别是借助于“ＡＤＳ”用Ｃ语言对ＡｕｔｏＣＡＤ软件进行二次开发,从而实现了齿轮滚刀的参数化绘图,该软件的开发途径和设计总路为今后进一步从事这方面的研究奠定了基础。     

一种新型齿轮倒角铣刀的研制

为了对数控机床中换档齿轮实现倒角加工，研制了一种新型齿轮倒角铣刀，通过研究倒角铣刀设计的数学模型，给出了整套设计公式，并利用Ａｕｔｏ ＣＡＤ软件实现了此类刀具的ＣＡＤ。设计制造的新型倒角铣刀经工厂使用，加工出的齿轮倒角符合图纸的有关要求，满足了生产需要。     

锥面量规的设计及应用

在齿轮内孔磨削用的锥度塞规基础上，通过计算伸长量的办法，实现了齿轮车削加工、轴车削和磨削加工尺寸的测量。     

轻轨CARD系统孔型设计模型

研究了轻轨ＣＡＲＤ系统孔型设计数学模型的建立方法,在总结和分析大量现场数据的基础上,用回归分析建立了轻轨ＣＡＲＤ系统轨形孔孔型设计模型,并成功的用在轻轨ＣＡＲＤ系统的开发中,经厂家试用效果很好。     

Windows环境下圆锥齿轮传动CAD系统的设计

讨论了结构化分析方法在圆锥齿轮传动ＣＡＤ系统中的应用，介绍了基于Ｗｉｎｄｏｗｓ环境的用户界面设计，建立了以混合离散变量优化方法为基础的圆锥齿轮传动优化数学模型。     

中小功率内燃机活塞CAD系统

讨论了ＣＡＤ在内燃机活塞组上的应用,并完成了中小功率柴油机活塞ＣＡＤ系统的构建,本系统可以完成对活塞组的强度校核,并且可以进行温度场和热应力分析,最后通过ＡｕｔｏＣＡＤ以参数化形成输出图形,系统用ＶｉｓｕａｌＢａｓｉｃ及ＡｕｔｏＣＡＤ提供的参数化设计语言编制而成。     

齿轮传动智能设计中的知识与数据表示

本文讨论了齿轮传动智能ＣＡＤ系统中知识和数据的混合表示及组织问题，并提出了一种实际的组织结构方案。这种方案可以推广到其它的机械设计智能ＣＡＤ系统中。     

齿轮类零件 CAD/CAPP 集成系统的研究

介绍了为实现集成化要求而开发的适于齿轮类零件的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成系统的结构及功能，重点介绍了采用特征表面设计法实现ＣＡＤ与ＣＡＰＰ集成的方法     

矩形花键滚刀CAD系统的研究

介绍了在ＩＢＭ—ＰＣ／ＸＴ微机上运行的由汉字ＤＢＡＳＥⅢ、ＧＷＢＡＳＩＣ和ＡｕｔｏＣＡＤ生成的矩形花键滚刀ＣＡＤ系统，该系统能自动完成各种类型及规格的矩形花键滚刀的设计计算和工作图的绘制，着重讨论了在生成该系统中所解决的几个主要问题。     

单片机系统中软件WATCHDOG的应用

结合系统程序设计针对８０９８单片机给出了两种软件ＷＡＴＣＨＤＯＧ的使用方法，对于片内没有软件ＷＡＴＣＨＤＯＧ系统的单片机（如８０３１）介绍了如何建立软件ＷＡＴＣＨＤＯＧ及兼职ＷＡＴＣＨＤＯＧ的使用方法。     

基于Anto CAD10．0软件开发的常用机械零件CAD系统

以ＡｕｔｏＣＡＤ１０．０为基础软件开发了一套常用机械零件ＣＡＤ系统。该系统借助ＡｕｔｏＬｉｓｐ语言采用图素拼接法和结构变形法对常用的轴类、齿轮类零件进行计算机辅助设计，并能对任意方位的形位公差、粗糙度进行自动标注。该系统采用菜单方式工作，所有的设计和尺寸标注均可通过相应的汉化用户菜单来进行。此系统操作简单，使用方便，可大幅度地提高设计常用机械零件的效率。所生成的图纸符合国家标准，可直接用于实际设计和生产。     

成套电器面板计算机辅助设计与制造系统

成套电器面板计算机辅助设计与制造系统ＪＤＰ－ＣＡＤＡＭ是一个ＣＡＤ与ＣＡＭ集成数控自动编程系统，在ＣＡＤ部分，利用人工神经网络，输入细表，可以实现面板的自动布置，并自动形成开孔图，在ＣＡＭ部分，读取面板开孔图后，系统自动选择加工刀具和确定加工路线，自动生成ＮＣ程序并用动画模拟的方法校核其正确性，文章在总体概括ＪＤＰ－ＣＡＤＡＭ系统的基础上，重点介绍了数控自动编程部分的功能及实现方法。     

面向微机多平台的集成标准件库系统的研究

分析了微机ＣＡＤ／ＣＡＭ系统的参数化和ＯＬＥ自动化功能,提出了面向微机多平台的集成标准件库的设计思想和体系结构,用该方法建立的标准件库可以殉种微机ＣＡＤ／ＣＡＭ平台,而且将Ｉｎｔｅ系列的二、三维软件的标准件库统一起来,以ＳｏｌｉｄＥｄｇｅ软件为例介绍了系统扩展方法,并建立了Ｉｎｔｅ３Ｄｌｉｂ系统。     

齿轮泵CAD／CAPP软件开发研究

以Ｗｉｎｄｏｗｓ９５为平台,用Ｆｏｘｐｒｏ完成系列齿轮泵产品设计计算、校核、报表自动生成,以命令组文件（ＳＣＲ文件）为接口,在ＡＵＴＯＣＡＤ Ｒ１３中实现参数化驱动图形动态修改,完成了实用的齿轮泵系列ＣＡＤ／ＣＡＰＰ软件包。     

机械智能CAD的结构模型

利用ＣＳＣＷ的结构、原理和方法探讨了机械智能ＣＡＤ系统的结构模型，指出智能ＣＡＤ系统已由单用户、面向设计的传统方法向多用户集成化和面向制造的方向转变，并为ＣＡＤ／ＣＡＭ集成化道路的发展指出了切实可行的方向。     

道路,机场CAD系统三维工程设计模型研究

针对国内道路ＣＡＤ系统中已有模型的局限性，通过分析国内外典型道路ＣＡＤ系统，并结合作者研究和开发ＣＡＤ系统的经验，提出了道路、机场ＣＡＤ系统中设计对象模型表达课题．指出：随着道路、机场建设规模的日益扩大，为增强ＣＡＤ系统的适应能力，提高软件开发水平，必须建立系统核心模型．文中对系统核心模型进行了较详细的研究，提出了系统核心模型的基本内容、总体框架结构和基本功能．同时结合机场ＣＡＤ系统软件的开发，使研究工作更具有实际意义．     

机械产品计算机辅助设计CAD系统的一体化

提出了机械产品一体化ＣＡＤ系统的主要标志和ＣＡＤ系统一体化需要解决的关键技术问题，讨论了其解决方法。以液压挖掘机一体化智能ＣＡＤ系统为例，介绍了以中心数据库为核心的一体化ＣＡＤ系统的实现方法，并着重分析该中心数据库的组成、结构和设计思想。     

露天矿分期开采CAD优化设计系统

本文应用优化技术和ＣＡＤ技术，开发出了露天矿分期开采ＣＡＤ优化设计系统。该系统包括如下子系统：露天矿分期境界优化与ＣＡＤ设计；开拓运输系统优化与ＣＡＤ设计；扩帮过渡优化设计；ＣＡＤ生产过程模拟；通用采剥计划。