一种多功能切削液的研究

在精选材料和进行多次试验的基础上,获得一种多功能切削液配方,它具有良好的冷却性能、减摩抗磨性能、防锈性能等.经试验及生产使用后,证明这种多功能切削液是可行的.     

一种多功能切削液的研究

在精选材料和进行多次试验的基础上,获得一种多功能切削液配方,它具有良好的冷却性能、减摩抗磨性能、防锈性能等.经试验及生产使用后,证明这种多功能切削液是可行的.     

新型复合硼酸酯环保型防锈切削液的研制

以硼酸、二乙醇胺为原料合成硼酸二乙醇胺酯作为防锈剂的主要成分,采用正交试验法优化出该防锈剂的最佳组分比.通过对该防锈剂等配制成的切削液采用铸铁屑滤纸法和质量失重法研究表明,该切削液具有优良的防锈和耐腐蚀性能,对环保型水基切削液的推广具有重要意义.     

废润滑油再生工艺研究进展

针对废润滑油处理不当带来的环境问题,提出对废润滑油进行再生,不仅能够解决环境问题,还能在一定程度上缓解能源危机;通过分析废润滑油的来源及组成,比较现有废油再生技术的优缺点,总结出只有采用高效的溶剂萃取、剧烈加氢或者全面使用发烟硫酸处理的方法才有可能彻底除去废油中的非理想组分;然而,仅仅通过提高加氢精制的苛刻度,单一催化剂难以实现目标,组合加氢再生工艺为最佳选择;首先加氢保护剂可以除去废油中的杂质以确保装置的长期运转,其次通过加氢异构催化剂提高再生油品的质量,最后加氢精制催化剂确保最终产品的稳定性;综上,将多种催化剂形成并联或串联加氢再生工艺,能够显著提高废润滑油再生收率以及产品质量,并且改善废油再生工艺装置的稳定性,是未来废油再生利用技术的发展趋势。     

HC—203高效合成切削液通过鉴定

杭州齿轮箱厂与萧山精细化工厂研制成功的用于机械行业切削、磨削加工冷却润滑的HC—203高效合成切削液已于最近通过了技术鉴定。该合成切削液具有良好的润滑、冷却作用及防锈性能,其主要技术指标及理化性能,经测定均符合国家合成切削液标准要求。     

一种多功能切削液的研究

在精选材料和进行多次试验的基础上,获得一种多功能切削液配方,它具有良好的冷却性能、减摩抗磨性能、防锈性能等。经试验及生产使用后,证明这种多功能切削液是可行的。     

无机膜应用于废润滑油再生

废润滑油污染对环境的潜在危害正日益显现,传统的废润滑油再生方法产生大量的酸性淤泥,造成二次污染,故提出膜分离应用于废润滑油再生的新思路,根据废油的特点来选取合适的膜来处理废润滑油,并利用降低油液黏度和压力膜过程来提高膜的渗透通量,使膜的渗透通量明显增加.     

“高效极压抗磨防锈水基切削液”通过鉴定

“高效极压抗磨防锈水基切削液”通过鉴定省教委立项“高效极压抗磨防锈水基切削液”课题是由机械系贾晓明和化工系张秀玲共同完成的，于１９９４年８月２３日由省教委主持通过了产品技术鉴定。与会专家一致认为：该切削液配方及合成工艺具有科学性，严密性，合理性。化学...     

汽车铰链磨削冷却液的研究

通过对汽车铰链机械加工过程中磨削冷却液研究 ,合成了 JS-3型多效合成切削液 ,这种磨削冷却液完全不含油 ,澄清透明 ,采用三乙醇胺作为防锈添加剂 ,冷却及防锈性能大大提高。该切削液在桑塔纳汽车铰链磨削加工过程中使用 ,完全能够满足汽车铰链磨削加工的特殊要求 ,其性能指标符合国家标准 ,并且较好地解决了切削冷却液易变质、发臭等生产实际问题     

加氢法再生废润滑油工艺研究进展

针对废润滑油再生回收率低和废弃物多的问题,提出了应以加氢再生为主流工艺;通过对比分析国外KLEEN、KTI、HYLUBE、REVIVOIL和PROP等装置的运行经验和国内新瑞公司、科林公司以及其他研究者的成果,得结论:废润滑油加氢再生的突破点在于预处理工艺和加氢催化剂的研究,但鉴于催化剂本身结构和组成的限制,加氢再生工艺今后的研究重点应在于预处理工艺;通过建立高效的检测和筛分技术,能够将废润滑油分类送往适合的加氢再生工艺装置,将会极大的促进废润滑油再生行业的发展。     

水基合成切削液的研制

以低粘度润滑剂和自来水为基本原料,添加防锈剂、极压剂、消泡剂等表面活性剂,研制了一种水基合成切削液.研制出的水基合成切削液稀释后适用于黑色等多种金属的切削、研磨等.具有良好的防锈、防腐、抗硬水稳定性能,且无毒无味、对皮肤无刺激.经试验及生产使用后,证明这种多功能切削液效果良好.     

全面优化O-W型乳化液的缓蚀防锈性能与稳定性的研究

分析研究了低浓度水包油型(O-W) 乳化液的缓蚀性和防锈性与其细度及稳定性的相互关系。发现乳液的防锈性和稳定性一般难以同时达到最佳值, 微乳化液因稳定性好而不能获得良好的防锈性能; 只有稳定性适中、且含有适量HLB 值较高的阴离子型表面活性剂作乳化剂组分的半透明细乳化液, 才具有最佳的防锈性能和缓蚀性能以及较好的稳定性。     

废润滑油无酸再生技术研究及应用进展

概述了以加氢精制法、分子蒸馏法、膜处理法、微波热解法为代表的废润滑油无酸再生技术的原理;结合具体的应用,评述了相关的废润滑油无酸再生技术的成效及存在的问题,并指出了废润滑油无酸再生技术的发展方向。     

活性白土在废机油再生中的吸附作用研究

废油再生具有既保护环境、又节约资源的意义。基于这两方面日益苛刻的要求,废油再生加工已经朝着大型化和无酸精制工艺的方向发展。对废润滑油的再生工艺进行了研究,劣化程度不等的废油通过萃取-絮凝和活性白土精制,即可得到较好的再生。活性白土精制条件:白土用量为废油重量的40%;30℃下搅拌45min。     

现代润滑剂性能要求与发展前景

润滑剂在机械设备中,起到良好的润滑和清洁作用,通过对现阶段常用矿物润滑油性能要求的介绍,认为矿物润滑油资源不可再生,对环境有污染,提出未来润滑剂的发展前景应具有良好极压抗磨性能和环境友好性能。     

再生混凝土性能的研究与开发

旧建筑物拆下来的废料中废混凝土约占34％，目前还没有得到利用，不仅带来环境的污染，又造成资源的浪费。为此。本文对废混凝土破碎物代替粗骨料配制的再生混凝土性能进行了研究。研究表明，用废混凝土培植的再生混凝土拌合物粘聚性，保水性好，流动性可满足施工要求。建筑物中低强度混凝土可用再生混凝土代替，并能取得较好的环境经济和社会效益。     

合成切削液防锈性试验方法改进建议

本文根据实验,对合成切削液防锈性试验方法提出疑义,并进一步详谈该试验的改进方法和意见     

再生柴油机润滑油使用周期理化指标的衰变特性

为验证再生润滑油的使用性能,以通过膜蒸馏技术制备的再生15W-40润滑油为研究对象,开展了再生润滑油使用周期内理化指标的衰变特性研究,分析了再生润滑油使用过程中的黏度、酸值、碱值、水分含量、不溶物含量、元素含量等指标的衰变过程.结果表明,在规定的使用周期内,除酸值增加值之外,再生润滑油的黏度变化率、碱值降低率、水分含量、不溶物含量、Fe、Al、Cu等磨损元素和Si等污染物元素含量满足GB/T 7607—2010中规定的换油限值要求,再生润滑油的抗氧化能力相对较差,污染度相对较高.建议再生润滑油的生产过程中应特别注意提高其抗氧化能力,并降低污染度.     

重庆市废润滑油处理处置现状与可持续发展思考

对重庆市废润滑油处理处置现状进行了调研,着重分析指出了现行废润滑油处理处置方式存在资源极大浪费和对生态环境带来极大危害两方面的负面影响,并对其产生的原因进行了探讨,提出了建立完善的废油回收网络、促进废油再生规模化等解决措施。     

HA—1非离子表面活性剂的合成及其应用

随着表面活性剂原材料价格的上涨和人类对环保问题的日益重视,开发新的表面活性剂已成为金属切削液研究的重点之一,利用我国丰富的天然松香资源,合成表面活性剂,是原料来源方便,又具有环保意义的有效方法,在催化剂存在下,反应温度为160-200℃时,松香与顺酐进行共聚反应,共聚物进一步与多元胺发生中和反应,生成了非离子表面活性剂HA-1,它具有优良的分散性、润滑性、防锈性,有着广阔的应用前景和极好的生态性能,可用作分散稳定剂、润滑剂、防锈剂、润湿剂等,添加在合成切削液中,显示出优异的综合性能,是合成切削液的一个突破,同时也为改性和利用松香提供了新的方法。