公路隧道中机电系统维护管理

随着中国城市基础设施的投资不断的发展,尤其是高速公路从平原不断延伸,穿越越来越多的隧道,隧道照明、监测等机电系统操作应该符合我国公路隧道维修技术规格标准,达到规范规定的要求,而且还应为社会发展和整个经济发展做贡献。本文从隧道机电系统管理的安全出发,从施工现场和紧急情况两个方面面对安全预防管理进行了全面的阐述,旨在为不断提高机电系统维修管理工作。     

东莞市S256、S358城市下穿隧道设计分析

以某城市下穿隧道工程为例,从设计人员到现场施工服务者的过程来谈谈城市下穿隧道的设计要点、设计思路及施工时应注意的问题。     

近距离矿山法隧道施工过程的三维数值模拟

采用FLAC3D有限元程序对某矿山法隧道工程近距离施工过程进行了三维数值模拟,分析了隧道施工对围岩地层的影响,揭示了后建隧道对先建隧道结构应力和位移的影响规律.后建隧道不仅使先建隧道围岩地层继续发生沉降变形,还造成先建隧道的衬砌变形、压应力和拉应力不断增加,影响到其安全性和稳定性.     

隧道火灾及隧道防火涂料研制

随着我国经济建设的发展，城市间物资、人员的流通量迅速增加，伴随而来的是公路、铁路和地铁等交通基础设施建设力度的加大。从最近报道来看，我国铁路隧道已超过6875座，总长度3700多公里，公路隧道超过1780座，总长度近800公里．均为世界第一。隧道不仅承担着交通运输的任务，     

基于OpenVPN的IPv6 over IPv4隧道技术

从IPv4(Internet Protocol Version 4)到IPv6(Internet Protocol Version 6)的过渡技术主要有:IPv4/IPv6双协议栈(Dual Stack)、隧道(Tunneling)技术以及NAT-PT地址/协议转换技术,其中隧道技术也有众多实现,本文主要分析通过OpenVPN实现IPv6 over IPv4技术的优点、实现以及其实用价值.     

隧道工程施工控制

随着我国国民经济的不断发展以及我国施工技术的不断进步,隧道工程在我国各地纷纷兴建,各种隧道工程的建设减短了工程的建设周期,方便了道路工程的建设,但是隧道工程的施工控制仍是我们必须密切关注的问题,该文从隧道工程施工技术出发,详细的阐述了隧道工程的施工工艺,并指出隧道工程施工控制的要点.     

关于公路隧道冒顶处置措施的探讨

在现代公路工程建设施工中,隧道穿山是施工过程中的技术难点之一。近年来随着隧道施工技术的不断发展,公路隧道施工技术日趋完善。而且,新型施工技术的应用也为公路隧道施工奠定了良好的基础。但是,在公路隧道施工中冒顶问题一直以来都是隧道施工质量管理及安全管理工作的难点。本文从公路隧道冒顶问题的分析入手,对公路隧道冒顶处置措施进行了简要论述。     

浅析隧道施工时的溶洞及塌方处理

进入到新世纪以后,我国的社会主义经济建设已经发展到了一个新的阶段,我国的公路工程行业也在不断的发展和进步,其中隧道工程是公路工程行业的重要组成部分,也受到了越来越多的关注和重视。而在隧道工程的施工过程中,一旦遇到溶洞塌方情况,就会给整个工程带来非常大的危险和财产损失,也给整个工程的施工带来了不稳定和不安全的因素。因此,针对隧道工程施工时的溶洞塌方,制定出一套科学的、有效的并且合理的溶洞塌方的处理方案就是很重要的工作了。本文便对隧道溶洞的简述、隧道施工时溶洞塌方的原因分析以及隧道施工时溶洞塌方的处理方案进行了详细的分析和探析,从而详细的论述了隧道工程施工时溶洞及塌方的处理工作。     

探讨公路隧道中LED照明灯具的应用

在公路隧道建设中,照明是主要需要解决的问题。随着公路隧道规模的不断扩大,公路隧道照明所需的成本也在不断增加。为了使公路隧道照明更加经济化、技术化,相关工作人员对公路隧道照明技术进行创新地研究,将LED照明技术与LED照明灯具应用到公路隧道的建设中,以提高公路隧道照明的效率。本文主要针对公路隧道照明问题,提出LED照明灯具在公路隧道中的应用布设策略,以为相关工作人员提供一些参考。     

浅谈公路隧道施工与环境保护

本文结合景婺黄(常)高速公路B1标中云隧道施工,从隧道施工、利用隧道弃渣、弃土场的处理、洞口绿化、废水及废气和噪声的处理入手,论述了隧道施工过程中的环境保护问题。     

隧道燕尾段施工方案探讨

随着铁路建设的不断发展,隧道断面已不仅仅是单一的单线或双线隧道,隧道由单洞双线隧道分叉变为双单洞单线隧道或由双单线隧道汇合成双线单洞双线隧道等结构形式不断出现,该类隧道燕尾段施工方案的选定决定施工的安全。以西属巴隧道为例对燕尾段施工方案进行了探讨。     

芜合高速试刀山隧道扩建应急工程探讨

1995年12月投入使用的试刀山隧道,是安徽省第二条高速芜合高速的组成部分,在全省社会经济发展中起到了很好的促进作用.近年来,伴随着社会经济的快速发展以及人们出行需要的不断提高,试刀山隧道日渐成为芜合高速畅通的瓶颈.经省政府研究决定,同意以应急工程先行启动.为此,安徽省交通控股集团将试刀山隧道扩建工程列为应急工程并于2015年4月先期进行建设.从项目概况,工程特点:两侧分离加宽、使用新技术和新材料、注重环保、项目创新点等方面对芜合高速试刀山隧道扩建应急工程进行探讨.     

复杂公路隧道火灾风网稳态求解模型及应用

为计算火灾情况下复杂公路隧道中风流的温度与流量,分析了以质量流量为未知数、含交通风压的隧道风网稳态分风模型。基于隧道围岩与烟流的稳态换热得到隧道风温的计算式,并用平均风温计算各段隧道的热风压。给出了用网络解算与稳态换热迭代求解热风压的流程。针对此模型,编制了相应计算软件,并对50MW火灾下某平导半横向式通风隧道进行了计算,对隧道有效求援时间以及控风措施进行了分析。结果表明:隧道热风压与隧道分配到的风量存在相互依赖关系,采用迭代求解提高了风量与热风压的计算精度;依据此模型开发的软件可以方便地对任意复杂隧道、在任意位置发生火灾时的通风系统进行计算,有助于隧道设计与运营管理中对火灾应急预案的制定。     

过江隧道在城市交通中的应用探讨

过江隧道作为一种过江模式，在沿江城市发挥着重要的作用，对于桥位资源不足的城市，过江隧道为一种可选的有益补充。明确过江隧道的功能等级、施工方法、技术特点，对指导各地的过江隧道规划建设有着重要意义。     

新建盾构隧道下穿既有隧道剪切错台变形计算

采用剪切错台模型,研究新建盾构隧道正交下穿对上方既有地铁盾构隧道的影响.考虑新建隧道下穿时刀盘附加推力、盾壳摩擦力以及注浆附加压力在既有隧道轴线处产生的附加应力,将既有地铁盾构隧道简化为由剪切弹簧连接的弹性地基短梁,运用最小势能原理并采用合理的位移试函数,建立计算方程来求解既有隧道的竖向位移值、盾构环之间的错台量、环间剪切力值以及这三者随着新建隧道掘进的三维变化过程.研究结果表明:用剪切错台模型和最小势能原理计算得到的既有盾构隧道竖向位移值与实测值较为吻合;既有盾构隧道竖向位移最大值处的隧道错台量接近0,在竖向位移曲线的反弯点处隧道错台量和环间剪切力值最大;随着新建隧道的掘进,既有隧道的竖向位移、错台量和环间剪力值不断增大,最后趋于稳定.     

公路隧道节能灯具的研究与应用

随着公路隧道的不断建设,采用新型的节能灯具作为照明的主光源已经成为了一种趋势。采用的新型光源能否适应隧道环境的需求,是值得研究的问题。主要针对LED隧道照明灯、无极隧道照明灯进行了研究,并在隧道内进行了无极灯安装更换研究,得到了研究成果。     

寒区浅埋大跨粘土公路隧道的设计与施工技术

天恒山隧道作为国内第一座严寒地区浅埋大跨土质隧道,从施工工艺到施工组织.国内没有同类工程经验可供借鉴,规范性的标准和要求几近空白,国外可供借鉴的类似工程也不多见.项目针对该隧道特点,在深入调研和借鉴国内外先近经验基础上,优化并创新寒区浅埋土质隧道的施工工艺、支护参数,实现严寒地区浅埋大跨度土质公路隧道的快速施工.     

隧道衬砌裂缝产生的原因分析及预防措施

近年来,随着我国经济迅速发展,国家对西部大开发力度的加大,我国公路建设事业也进行着翻天覆地的变化。在多山区,从以前的盘山公路到现在的见山打洞遇谷架桥,不但提高了公路等级、缩短了公路里程,而且也加速了经济发展。其中隧道工程显得尤为重要,它相对路面、桥梁有它独有的特殊性：一是地质条件复杂很难准确预测;二是建成后隧道内部应力变化隐蔽不易察觉;三是在运营过程中很难管理或维修。最终以裂缝形式表现出来,造成隧道衬砌开裂渗水等现象,严重的经常影响到运营安全。如果是个剐隧道出现一些衬砌开裂的现象,也不值得大惊小怪,问题是．近年来隧道衬砌发生裂缝几乎已成了普遍现象。这也就值得热爱公路事业和公路事业建设者们为之共同探讨和研究,杜绝类似现象出现．为建成优质隧道工程贡献一份微薄之力。     

铁路隧道工程施工中的风险管理

随着国家经济的不断发展以及道路交通运输事业的不断进步,我国铁路交通工程建设发展日益迅速.铁路隧道工程施工作为铁路交通工程建设的重要环节,其施工安全问题直接影响着铁路隧道工程施工速度与质量.如何最大限度的降低工程施工损失,化解铁路隧道工程施工风险,是工程界、学术界必须面对的重要课题.新时期新背景下,加强对于铁路隧道工程施工中的风险管理的研究有着重要的现实意义.该文旨在研究我国铁路隧道工程施工企业在隧道施工风险管理现状,针对出现的问题提出相应的解决策略,为我国铁路隧道工程施工企业在隧道施工风险管理方面的进一步发展提供一些可行性思路.     

浅谈PLC技术在高速公路隧道监控中的应用

随着我国高速公路建设速度的不断加快,对高速公路隧道建设中监控系统的构建要求日益增强,主要基于PLC技术简要分析其在高速公路隧道监控系统中的应用策略,从区域控制、功能实现及软件程序设计等几个方面进行简要分析。