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复杂曲面的测量加工一体化 总被引:1,自引:0,他引:1
能源、动力、国防和航空航天等领域的高端装备性能要求高、需求迫切,与此同时也涌现出一大批加工难度大、性能要求苛刻的复杂曲面零件.这些零件往往具有尺寸大、精度高、材料难加工等特点,且多具有透波、传热和密封等性能要求,测量加工一体化技术是实现该类零件高质高效加工的有效途径.本文介绍了复杂曲面测量加工一体化技术的基本内涵和应用方向,围绕数字化寻位、机床加工参数反调修正、面形直接修正加工和面形再设计类零件加工,评述了其有关测量、数据处理、加工基本模型和关键工艺技术方面的研究进展,并展望了测量加工一体化技术在将来可能的应用领域、研究的关键问题和发展方向. 相似文献
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陶瓷零件是烧结材料制品,属典型的硬脆材料,加工困难。其特有的物理、机械、热学和摩擦学等性能在很多领域中具有广泛的应用前景。而陶瓷零件的高精度、高效率和低成本加工方法是目前世界各工业先进国家正努力攻克的技术难题。超精加工在此特指产生粗糙度 相似文献
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机器零件的机械加工质量,除了加工精度之外,表面质量也是极其重要而不容忽视的一个方面。其工作性能,尤其是耐久性、可靠性,在很大程度上取决于所加工零件的表面质量。 相似文献
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浅谈提高机械加工中表面质量的方法 总被引:1,自引:0,他引:1
机器零件的机械加工质量,除了加工精度之外,表面质量也是极其重要而不容忽视的一个方面.其工作性能,尤其是耐久性、可靠性,在很大程度上取决于所加工零件的表面质量. 相似文献
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流变学是研究复杂材料的流动和形变的科学。它所研究的材料既非胡克固体,亦非牛顿流体。这些材料被大量用于工业生产中,确定它们的流变性质有助于: (a)确定材料的用途; (b)如果这些材料需要加工,制定加工方法,加工仪器的设计,产量的估算及其控制; (c)加工前后的质量控制。这些复杂材料需要由许多物质函数来表征其流变性质,诸如剪切粘度,拉伸粘度,复粘度,弹性模量、屈服应力及触变性等。通常,这些函数之间没有简单的直接联系。在工业生产的一些具体问题中要确定有关的函数是比较困难的,它需要有流变学方面的知识。当今,在工业生产的实践中发展并逐步完善了确定材料性质的一些方法,而基础流变学的研究有助于对这些方法的合理性和局限性作出正确的估计。本文对流变学在:(i)高聚物加工(ii)润滑:两个技术领域的应用作了简单的介绍。 相似文献
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Zhao Guangming 《科学之友》2012,(17)
矿用皮带机制造中经常遇到薄壁闷盖类零件,材料为Q235A钢板,这类零件因品种多,批量较小,深度与直径比较小,引伸系数大,运用可组合的浅拉伸模,故不需使用常用的08F类优质碳素钢板,就能实现此类零件的加工. 相似文献
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承受交变载荷作用的零件或构件,过去一直是采用材料力学公式来进行计算和设计的,有的部门直到今天还在沿用这种传统的方法。材料力学只根据静力试验来分析材料或构件的机械性能(如屈服极限、弹性极限、强度极限等),这些机械性能没有充分反映材料在变应力作用下的特性, 相似文献
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从最巨大的建筑到最小的零件,从最坚硬到最柔软的材料,人类一直致力于超越各种"之最"。现在,"最轻材料"这一纪录又被科学家超越了。日前,中国刷新了世界新材料领域的一项纪录——浙江大学高分子系高超教授的课题组制备出的一种超轻气凝胶创造了目前世界上"最轻材料"的新纪录。 相似文献
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<正>3D打印技术被视为"第三次工业革命"的重大标志之一,引起了全球的广泛关注。3D打印技术又称"三维打印技术"或"快速制造技术",是基于离散—堆积原理,由零件三维数据驱动直接制造零件的科学技术体系。它是融合计算机辅助设计、材料加工与成形技术为一体,以数字模型文件为基础,通过软件与数控系统将专用的材料,按照挤压、烧结、熔融、光固化、喷射等方式逐层堆积, 相似文献
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从汽车配件到洗衣机零件,从网球球拍到宇宙空间站,工程塑料在人们的各个生活领域正日趋重要起来.这些材料就是目前市售的数量小,且价格高的坚韧的增强工程塑料.它的性质可通过改变制造条件或改变填加剂而比较容易的改变.这些塑料包括用玻璃或碳纤维强化了的特种塑料.它们正越来越多地被用到飞机机翼和航空航天工业的其它产品上. 相似文献
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文章主要介绍了SH6型转换锁闭器重要零件——底壳的加工工艺过程,包括工艺路线的制定、工艺结构分析、工装设计、使用中的注意事项、刀具和切削参数的选择方面等内容,着重分析了机加工过程中的重点、难点,并对影响加工精度的外在和内在因素进行了归纳分析,总结了加工底壳类零件的一些方法和经验。 相似文献
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文章主要介绍了SH6型转换锁闭器重要零件--底壳的加工工艺过程,包括工艺路线的制定、工艺结构分析、工装设计、使用中的注意事项、刀具和切削参数的选择方面等内容,着重分析了机加工过程中的重点、难点,并对影响加工精度的外在和内在因素进行了归纳分析.总结了加工底壳类零件的一些方法和经验. 相似文献
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大批华命性的系统设计需要新的材杆、加工这些材朴的方法和史透彻地了解其原理。高温材料促进了航空航天推进系统与电力系统的发展。但在今天,材料研究若仍保持过去二、三十年的发展速度,已经不能满足要求了。系统设计师们要求的是革命性的而不是改良性的进展。因此,国家航空航天局刘易斯研究中心(它是该局在材料研究与开发方面一直处于领先地位的单位)正在研究:新材料,加工这些新材料的方法,以及这些材料如何工作的基本原理,以便指导未来的工作。飞机燃气涡轮的叶片、导向叶片和轮盘一直是用镍基合金制造的。目前,为了达到更高的温度,各个实验室都在制造金属互化物及具有隔热涂层的金属基体复合材料与陶瓷基体复合材料,而且在研究固态润滑剂。 相似文献
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从点、圆、光栅集合的中心位置、平均大小、平均朝向,到面孔集合的平均情绪、身份和吸引力,人们可以通过集群表征的方式加工各种刺激集合.但简单几何刺激在物理属性上的集群表征,与面孔刺激在情绪、身份和吸引力等复杂属性上的集群表征存在差异,主要表现在成员个体表征与集群表征的关系,集合容量和呈现时间对集群表征的影响,以及成员变异性对集群表征的影响等方面.这些外在表现上的差异可能反映了内在机制上的差异:简单刺激在物理属性上的集群表征可能更凸显平行加工的特点,基于纹理性加工机制;而面孔刺激在复杂属性上的集群表征可能更凸显序列加工的特点,受到面孔整体性加工机制的影响.未来研究可能需要分离刺激加工和集群表征两个过程,关注集群表征在不同刺激的不同属性间的可比性;同时探讨面孔集合社会属性的集群表征,在更为复杂的维度中考察集群表征现象. 相似文献