MSQ-3型脱硫催化剂在半水煤气脱硫中的应用

MSQ-3脱硫催化剂是在MSQ基础上研制的新型脱硫催化剂,它具有高的脱硫效率还有稳定和减少脱硫塔阻力的优点.本文介绍了MSQ-3脱硫催化剂的组成和特点及在半水煤气的应用效果.     

MSQ-3型脱硫催化剂对高硫煤制原料气脱硫的研究

应用MSQ-3型脱硫催化剂的实际经验及MSQ-3型脱硫催化剂的组成与特点,提出了2个硫容量较大、脱硫效率高、生产费用相对低及生产稳定性好的对高硫煤制原料气的脱硫方法.     

MSQ-3高效脱硫新技术的研究开发

开发了一种新的变换气脱硫新技术,工业试验结果表明,脱硫净化度高,副反应小,脱硫成本低。     

汽油催化裂化脱硫催化剂的研究

采用微反和流化床评价装置对汽油催化脱硫化剂的性能及其对汽油性质的影响进行了研究,提出了汽油催化裂化脱硫的技术路线,研究结果表明,这种催化剂具有非常高的裂化脱硫活性和硫化物裂化选择性,在保证汽油较少裂化的情况下,可脱除50％以上的硫化物,此外,汽油经裂化脱硫化,烯烃含量降低,异构烷烃和芳烃含量增加,汽油的辛烷值增1．2以上。     

FCC汽油加氢脱硫催化剂

介绍了研制的FCC汽油加氢催化剂GFH-1/GFH-2.以大庆未脱硫醇FCC汽油为原料,经脱臭处理,然后切割为轻、重2个馏分,重馏分加氢产物与轻馏分混合后产品硫含量小于25.0μg/g,辛烷值损失不到1.3个单位,达到国Ⅳ汽油标准,研发的催化剂对FCC汽油加氢脱硫表现出良好的反应活性.     

脱硫催化剂的酸法制备及性能研究

由于碱法制备脱硫催化剂—镁铝尖晶石在工艺上有着不可克服的困难，如何用酸法和较简单的工艺制备镁铝尖晶石脱硫催化剂，已引起越来越多的厂家和研究单位的注意，本文采用酸法进行催化剂制备，并对酸法制备的可行性，最佳镁铝比，加入工业富铈稀土脱硫催化剂的氧化性能和还原性能的影响等诸方面进行了探讨。     

汽油催化裂化脱硫催化剂的研究

采用微反和流化床评价装置对汽油催化裂化脱硫催化剂的性能及其对汽油性质的影响进行了研究 ,提出了汽油催化裂化脱硫的技术路线。研究结果表明 ,这种催化剂具有非常高的裂化脱硫活性和硫化物裂化选择性 ,在保证汽油较少裂化的情况下 ,可脱除 5 0 %以上的硫化物。此外 ,汽油经裂化脱硫后 ,烯烃含量降低 ,异构烷烃和芳烃含量增加 ,汽油的辛烷值增加 1.2以上     

复合型栲胶(PRS)脱硫催化剂的研究

说明了复合型栲胶(PRS)脱硫催化剂的再生性能及工业上的应用情况。     

硫化物在FCC催化剂上的裂化脱硫研究

采用微反、元素分析、微库仑法和PFPD色谱等评价分析手段，对硫醇、硫醚、噻吩、甲基噻吩和苯并噻吩等硫化物在FCC催化剂上的裂化脱硫行为进行了研究。结果表明，硫醇、硫醚易于裂化脱硫，在实验条件下其脱硫率在95％左右；噻吩、苯并噻吩则相对较难裂化脱硫，两者的脱硫率均为65％；甲基噻吩比噻吩容易裂化脱硫，但其脱硫率低于硫醇和硫醚。苯并噻吩较容易生成含硫焦炭，脱除的硫中有15．6％进入焦炭中；而其他几种硫化物生成的含硫焦炭上硫的量较少，都在7％以下。此外，硫醇、硫醚和苯并噻吩在反应过程中除裂化和生焦反应外，基本上不会生成其他硫化物，而噻吩、甲基噻吩在反应中则会相互转化。     

选择性加氢脱硫催化剂Co-Mo/TiO_2-Al_2O_3的制备与表征

采用溶胶-凝胶法获得TiO2-Al2O3复合载体,研究了该复合载体负载Co、Mo后制备的Co-Mo/TiO2-Al2O3催化剂在FCC汽油重馏分加氢脱硫反应中的催化性能,重点考察了复合载体TiO2/(TiO2+Al2O3)对催化剂加氢脱硫活性和选择性的影响,并对催化剂和载体进行了BET、IR和NH3-TPD表征.实验结果表明:催化剂加氢脱硫活性和选择性均随载体中TiO2含量的增加而增加.表征结果表明催化剂的比表面积、孔容和平均孔径均随载体中Ti O2含量的增加而减小;随着TiO2含量的增加,催化剂酸中心强度和酸量有所增大,但变化量不大;催化剂载体的L酸量逐渐增大.载体表面仅有微量的B酸.     

脱硫催化剂的酸法制备及性能研究

对用酸法进行催化剂制备，酸法制备的最佳镁铝比，分散介质的优化，引入对脱催化剂的氧化性能和还原性能的影响。以及实验室的还原温度等诸方面进行了研究。     

Co-Mo/Al2O3催化剂上噻吩催化加氢脱硫的动力学研究

采用微型等温积分反应器,在2.4～4.0 MPa ,240～370 ℃和裂解汽油中噻吩质量分数220～620μg/ g 的条件下,对国产LY-9802 催化剂上的噻吩催化加氢脱硫的动力学特性进行了研究。以Simple-Powell 和Merson 复合法对动力学数据进行最优化参数估值,建立了适宜于工业应用的幂函数型动力学模型。     

钼镍系列加氢处理催化剂的还原性,酸性及加氢脱硫性能

通过程序升温还原法和原位傅里叶红外光谱方法，研究了钼镍系列加氢处理催化剂的还原性质和酸性质，以噻吩为探针分子，用脉冲微反方法研究了该催化剂的加氢脱硫性能。研究表明，第三组分的加入，引起了该催化剂的表面酸性质和加氢脱硫性能的变化。     

湿法脱除废气中SO_2的催化剂脱硫性能研究

研究了在水中添加催化剂的方法,用鼓泡塔吸收废气中SO2的脱硫效果．     

噻吩在Mo—Ni—Co／Al2O3催化剂上的加氢脱硫动力学

应用微型催化反应－色谱装置，在总压１￣２ＭＰａ，温度４７３￣５７３Ｋ，氢油体积比５００、质量空速１￣３０ｈ＾－１的范围内，研究了噻吩在Ｍｏ－Ｎｉ－Ｃｏ／Ａｌ２Ｏ３催化剂上的加氢脱硫动力学。根据加氢脱硫反应具有极限转化率的特点，用类二级反应的数学模型描述噻吩脱硫的动力学行为，求得活化能为７６．２１ｋＪ／ｍｏｌ，频率因子为３．６７×１０＾８。     

以CuO为主要活性组分同时脱硫脱硝催化剂的研究

根据同时脱硫脱硝的要求，对以ＣｕＯ为主要活性组分催化剂的制备过程和反应动力学进行了研究，通过实验获得浸清液浓度、浸渍时间，活化温度和活化时间等最佳制备条件，以及ＳＯ２和ＮＯｘ脱除率达９０％以上的反应温度、空间速度、ＣｕＳＯ４／ＣｕＯ摩尔比和Ｃｕ／Ｓ比等工艺参数。     

PDS-脱硫催化剂的测定方法研究

PDS生产厂家提供了对其主组分的测定方法,但它是在背景干扰很小状态下测定的,而我厂脱硫液中含有色物质栲胶且成分复杂,测定结果有时出现负值,数据也不够准确。本文对PDS测定方法加以改进,采用处理过的不含PDS的脱硫贫液代替蒸馏水做底液,重做标准工作曲线,取得了较好的结果。1实验部分1.1配制不含PDS的脱硫液1)配制脱硫液:根据实际生产经验,在3000mL水中加入适量V2O5、Na2CO3、栲胶,加热溶解。2)模拟脱硫过程:35℃恒温水浴,接欲脱硫煤气通入配制好的脱硫液中,进行脱硫反应,通气24h。3)模拟再生过程:35℃恒温水浴下通空气30min,使还…