试验井加载装置液压系统方案设计

为了满足试验井加载装置的液压系统的要求,系统分析了压力调定回路,远程调压回路,远程调压回路、压力补偿变量泵保压回路,液控单向阀保压回路,出口节流调速回路,带单向阀的进油节流调速回路,分流集流阀同步回路的优缺点。结合本液压系统的具体工作要求,确定了采用带单向阀的进出油节流调速回路及分流集流同步回路用以不同的执行器支路。     

基于生成树的回路核

针对图的相似性问题,提出了基于生成树的回路核,其中包括基于最小生成树的回路核、基于最大生成树的回路核、基于最小生成树或最大生成树的回路核、基于最小生成树与最大生成树的回路核、基于混合生成树的回路核、基于赋权混合生成树的回路核.结果表明,所定义的基于生成树的回路核是可计算的、正定的;在实验中,回路核的识别率高于通路核的识别率,最高可达100%.     

用分块矩阵等效缩化回路的方法

本文介绍用不同的分块矩阵方法,在回路电流不变条件下,利用回路阻抗矩阵等效缩化回路,可以导出逐次缩化不含回路电势及含回路电势的回路电势的回路阻抗矩阵表示式,也可导出同时等效缩化几个回路时阻抗矩表示式.     

220kv断路器控制回路技术改造分析

分析了忻州广宇煤电有限公司两台220kv断路器合跳闸一次后不能再合闸的原因，讨论了断路器控制回路防跳回路的原理。并针对原断路器控制回路设计存在的问题提出了采取对南瑞CZX型操作箱合闸回路进行串联合适阻值的电阻或将南瑞CZX型操作箱跳闸位置监视回路和合闸回路断开，变为各自独立回路的解决方案，从而解决了原设计回路只能跳合闸一次，不能再次合闸的问题。     

关于输电线路设计之同塔多回路设计探讨

本文主要阐述了同塔多回路在国外的应用状况及同塔多回路的安全可靠性，结合国外经验，对同塔多回路的设计和应用提出建议，供今后的规划、设计和建设者参考。分析了同塔多回路技术经济指标及同塔多回路的应用展望。     

比例阀及其工作回路CAD的研究与开发

采用Visual Basic 6.0语言和面向对象的编程思想,开发了比例阀及其工作回路CAD软件。系统主要由比例阀选择及计算模块、比例阀回路生成模块和比例阀回路动态特性分析模块构成,可根据用户的输入,从比例阀产品数据库中选择出合适的比例阀,以图表的形式给出结果。利用AutoCAD建立了液压元件符号库和基本回路库,用户既可修改已有的回路,也可根据需要生成自己的回路。用Matlab建立了典型回路的数学模型,实现对比例阀回路的动态特性分析,并给出可视化的结果。     

网络分析的一种改进的回路分析法

回路分析法是电路分析的一种基本方法．但是基本的回路分析法不能用于处理含有电流源支路的回路分析问题．本文导出了一种改进的回路方程，提出了改进的回路法．这种方法减少了回路方程的维数和求解回路方程计算．该方法适用于计算机辅助电路分析(CACA)．     

相干反馈无序激光器中的多重光散射

讨论了相干反馈无序激光器中两种多重光散射：构成回路的多重光散射和不构成回路的多重光散射。构成回路的多重光散射产生激光“种子”,并且少粒子构成的回路比多粒子构成的回路更易激射。不构成回路的多重光散射增加了激光在增益介质中的路程,使激光增强,并使激光沿各个方向发射。     

仓库货物抬升推出系统控制回路设计

根据仓库货物抬升推出系统的设计要求设计2种控制回路,分别以节流阀、行程阀、梭阀等气动元件设计的气动控制回路,以继电器、传感器、电磁阀等电气元件设计的电气控制回路;对2种设计回路进行仿真实验,并完成系统回路安装调试。结果表明:气动控制回路行程阀安装位置精度不高,改变顺序动作困难;电气控制回路的电气元件安装位置不受限制,改变顺序动作灵活,实现自动化控制,能够有效解决自动化立体仓库高效利用问题。     

互感系数M21=M12的磁能证明

文章通过证明电流回路 l1 对电流回路l2 的作用能W21 等于电流回路l2 对电流回路l1 的作用能W12,从而证明了互感系数M21 = M12。     

多泵/多马达容积调速回路的理论分析

分析了传统单泵/单马达容积调速回路、单泵/多马达回路以及多泵/多马达回路的原理和特性,提出了由多泵、多马达组成的新型容积调速回路,并与单泵/单马达回路进行比较.结果表明,所提出的多泵/多马达回路可以实现多级恒转矩或多级恒功率的调节,扩大了回路的转速和转矩的调节范围.     

利用时偶图求平面图全部回路的一种算法

求平面图的全部回路,对一个较为复杂的图,给出其回路矩阵B_α是很困难的。用观察法求B_α很难保证在查回路时不丢掉一些回路,如果能用一个简单而系统的办法得出一个图的全部回路显然是有意义的。本文利用不完善的对偶图。求回路矩阵B_α,方法简单、直观、能保证不丢回路,不会出现冗余项,使平面图求全部回路大为简化。     

空空导弹分数阶三回路自动驾驶仪的分析与参数优化

针对空空导弹飞航控制系统中存在弹体强非线性、参数不确定等问题,在对传统三回路自动驾驶仪进行分析的基础上,提出了空空导弹分数阶三回路自动驾驶仪.深入分析了分数阶三回路自动驾驶仪的各个回路特点,并比较了与传统三回路自动驾驶仪的区别.引入了基于时间绝对误差积分(ITAE)规则的遗传算法(GA),对三回路自动驾驶仪的参数进行寻优,从而实现对空空导弹的最优三回路控制.通过对两种三回路自动驾驶仪的仿真实验,对比研究了两种自动驾驶仪的时域和频域响应特性.研究结果表明,在相同的参数优化方法下,空空导弹分数阶三回路自动驾驶仪具有与传统三回路自动驾驶仪相当的结构,但时域响应更快,频域稳定裕度更大,因而更适用于空空导弹的飞航控制.     

继电保护相关问题探讨

组合电器式开关直流回路寄生会造成当发生直流接地在断空开时接地不消除或接地发生转换,严重时可能会引起误动作;两路直流系统寄生会使绝缘监察装置误报接地告警信号;切换母线电源与电度切换电源回路共用切换回路会造成直流回路寄生;开关操作回路中交直流回路共同布线当交流回路发生烧毁时会造成开关跳闸;中性点不接地系统PT一次接地端未接好会造成PT二次回路电压畸变;SF6开关在发生直流接地或直流系统波动较大时会引起母联开关正常运行时跳闸。     

导引头隔离度寄生回路稳定性及测试方法

为研究导引头隔离度寄生回路稳定性,基于典型平台导引头建立了隔离度传递函数和隔离度寄生回路模型,提出了2种基于半实物仿真试验的寄生回路稳定性测试评价方法. 利用频域法解析分析了隔离度传递函数的特性,利用劳斯判据研究了制导参数与寄生回路稳定域的影响. 结合某红外图像导引头,在典型飞行条件下数值分析了隔离度传递函数特性和隔离度寄生回路稳定性能,并利用实验验证了隔离度寄生回路稳定性测试方法的有效性. 研究表明寄生回路稳定性最严重的区域位于中频段,制导参数和隔离度传递函数的幅相特性均对寄生回路的稳定性有重要影响.      

智能变电站二次设计探讨

智能变电站以网络化信息共享替代了传统的二次回路,使原有可见的二次回路变得不可见,二次回路设计发生较大变化。本文重点讨论智能变电站二次设计的要求和虚回路的表示方法。     

探究110kVGIS电气二次回路中存在的问题

该文分析了沈高厂ZF6-126型封闭式组合电气二次回路中存在的问题,既指出了该回路中当分路转换开关ZK由远控切至近控时,报＂控制回路断线＂,切断其保护回路,事故时,开关不能及时跳闸对电力系统安全造成严重威胁的问题,同时又指出了该继电保护装置的操作回路和断路器操作机构控制回路连接时出现的问题,并对其进行了阐述,又对该回路存在的缺陷进行了改造,解决了保护二次回路在各分路转换开关ZK切至近控时,线路发生故障断路器不能跳闸的缺陷,为电力设备安全可靠运行消除了隐患。     

基于AMESim的内外控结合单向顺序阀平衡回路的平衡能力分析

在工程机械、起重机械中,如果系统本身自重过大或负载较大,应该设置平衡回路.平衡回路能在油缸活塞杆自重下下降时通过平衡阀产生足够背压,平衡自重,防止活塞或运动部件因自重超过油泵供油量所能提供的运动速度而出现失速现象.文章通过AMESim软件仿真研究内外控基础上结合单向顺序阀的平衡阀回路,并与常用的简单平衡回路进行对比,分析得出内外控结合单向顺序阀的平衡回路在系统中具有明显的优势:确保了回路的快速反应,又对回路冲击有着缓冲稳定作用.     

回路范畴的扩张及其应用

证明了函子范畴的回路范畴与回路范畴的函子范畴是范畴等价的;推出范畴的回路范畴与回路范畴的推出范畴是范畴等价的.     

海阳核电站二回路pH控制方案探讨

核电厂二回路的pH控制对于蒸汽发生器运行寿命有重要的影响。本文从二回路系统材料腐蚀入手,通过介绍核电站现有的二回路pH控制方案,并结合海阳核电厂的系统设计,探讨了海阳核电厂二回路的pH控制方案。