博晋路路基施工中对膨胀土探索与处理

通过在博晋路改建工程施工中和室内试验表明,在路基施工中对膨胀土合理处理,对保证路基在较长时间内稳定和路面的平整度作用不可低估。本文阐述了膨胀土的技术性能和路基施工中对膨胀土处理方法。     

大练线山区段膨胀土路基探索与处理

通过在大练线山区段改建工程施工中和室内试验表明,在路基施工中对膨胀土合理处理,对保证路基在较长时间内稳定和路面的平整度作用不可低估。本文阐述了膨胀土的技术性能和路基施工中对膨胀土处理方法。     

浅谈公路路基施工中填筑过湿土的对策

路基的施工质量直接关系到整个公路工程的质量.在公路路基施工过程中,由于受气候、施工工期及地质条件等限制,经常会遇到采用过湿土填筑路基的情况.过湿土路段施工好坏直接影响高等级公路施工的工程质量.通过采用过湿土填筑路基时应做的工作及过湿土填筑路基时需注意的问题.对施工中的质量问题进行了分析探讨.     

过湿土在公路路基施工中应用探讨

路基是公路的重要组成部分,它的施工质量的好坏,直接影响到整个公路的工程质量。路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件。在公路路基施工中,由于受到天气及施工工期的限制,经常遇到采用过湿土填筑路基的情况,因此,必须采取适当措施保证其施工质量,这也是确保路基工程质量的关键。本文简要介绍了路基施工中对过湿土的处理方法及其注意事项,探讨了过湿土施工的合理对策。     

过湿土在公路路基施工中应用探讨

路基是公路的重要组成部分，它的施工质量的好坏，直接影响到整个公路的工程质量。路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件。在公路路基施工中，由于受到天气及施工工期的限制，经常遇到采用过湿土填筑路基的情况，因此，必须采取适当措施保证其施工质量，这也是确保路基工程质量的关键。本文简要介绍了路基施工中对过湿土的处理方法及其注意事项，探讨了过湿土施工的合理对策。     

粘性土填筑路堤的试验与施工措施研究

根据抗金衢高速公路兰溪市段路基土工试验和施工现场压实验结果，对粘性土路基施工产生裂缝的成因进行了综合分析，提出了施工处理的技术措施，可供粘性土路基施工，监理人员参照应用。     

风化砂改良膨胀土路基施工关键问题探讨

以小溪塔至鸦鹊岭一级公路改建工程K24+700—k24+900段内风化砂改良膨胀土路基处理方案为例,根据沿线地下水位线的分布情况,对处于不同地下水位线的风化砂改良膨胀土路基提出了相应的施工处理方案,探讨风化砂改良膨胀土路基施工过程中路基基底强化处理和路基施工的方法,以及相应的施工工艺和控制要点。对该段路基进行了为期3个月的工后沉降观测,并对累计沉降进行了分析。通过观测,该段路基平均累计沉降为6.2mm,满足规范要求,证明风化砂改良膨胀土路基施工方案是可行的。     

公路路基施工中过湿土的施工对策探讨

在道路工程快速发展的形势下,对于道路的施工质量有了更高的要求。路基是整个道路结构中的基础,所以路基的施工质量直接影响到道路的施工质量。如果施工中使用的回填土为过湿土的情况下,应该注意施工方法,保证工程的质量。文章对于过湿土路基施工的相关策略进行了阐述,为过湿土路基施工提供了参考借鉴。     

浅谈路基膨胀土处理

对膨胀土的特性及膨胀土路基的处理方法进行了分析,采用了掺无机结合料改性的方法对膨胀土地区路基进行了处理,为膨胀土路基施工技术提供了工程借鉴.     

关于某高速公路低液限粉土路基施工技术的研究及应用

通过对某高速公路低液限粉土路基施工技术的研究,介绍并分析了低液限粉土路基的施工特性,总结了低液限粉土路基施工技术控制要点,为低液限粉土路基施工提供了重要的指导意义和实际应用价.     

浅谈膨胀土地区路基施工技术

对膨胀土的特性及其对公路路基造成的危害进行了分析,提出了膨胀土地区路基施工处理方法及加固防护工程措施,为膨胀土路基施工技术提供了工程借鉴。     

粗粒土路基施工压实质量控制

本文以天祝至青海互助二级公路工程路基第一合同段粗粒土路基填筑施工为例,通过对路基粗粒土最大干密度试验方法分析,根据表面振动压实法和普通击实法确定的含石量与最大干密度关系曲线图,准确有效控制粗粒土填筑路基压实度。解决了粗粒土路基填筑施工中压实度难以控制的问题。     

粘性土填筑路堤的实验与施工措施

根据杭金衢高速公路兰溪市段路基土工试验和施工现场压实实验结果，对粘性土路基施工产生裂缝的成因进行了综合分析，提出了施工中具体处理的技术措施，可供粘性土路基施工、监理人员参照应用．     

95区石灰土处理膨胀土路基施工质量控制

结合邕浦二级公路的路基施工,本文较系统地论述了石灰混合料作为路基填筑材料,在处理膨胀土路基时的质量控制技术．在文中说明施工过程中关键工序的工艺要点,对膨胀土的上路床及上路堤的施工具有一定的指导意义。     

特殊土地区路基施工方法与质量控制要点

我国地域辽阔,特殊土种类甚多,因其具有特殊的物质成分和结构,以及特殊的工程地质性质,对特殊土路基采用的施工方法及质量控制具有更高的要求。通过对常见的特殊土地区路基施工方法、处理措施进行深入分析,得出湿陷性黄土地区、风积砂地区、膨胀土地区、多年冻土地区、软土及沼泽土地区路基施工方法的主要特点、适用条件以及质量控制要点,对保证特殊土地区路基施工质量具有重要的意义。     

过湿土高填方施工及监测技术

工程项目所在区域气温低,雨水较多,路基填料基本为过湿非湿陷性黄土。黄土颗粒大小介于黏土和粉土之间。湿陷系数小于0.015,为非湿陷性黄土;含水量偏大,平均23%左右;土体压缩性大、压缩模量小。过湿黄土的含水量难以降低且路基填筑载荷大,路基承载力要求高的情况下,采用过湿土填筑高填路基如何满足路基施工质量要求。通过各种施工技术的控制和施工中不断的监测及施工完成后的监测来降低过湿土对路基质量的影响     

加筋泡沫轻质土路基施工过程应力变形模拟分析

加筋泡沫轻质土对于治理软土路基病害有着重要作用,因此研究泡沫轻质土在路基施工应力变形规律对我国公路工程有着重要意义。本文通过使用FLAC3D软件,对以砂土和泡沫轻质土作为填料的软土路基上在施工过程中的应力以及位移变化规律进行了模拟和研究,得到了泡沫轻质土对路基的沉降、回弹和有效应力变化的影响情况。结果表明：使用泡沫轻质土进行填筑的路基,泡沫轻质土路基比普通填土路基在施工过程中产生的最大沉降有所降低,施工沉降显著减少。而使用加筋泡沫轻质土作为路基填料,可以在普通泡沫轻质土的基础上更加有效减小路基基底竖向应力,同时有效减小路基基底应力分布不均匀的问题。经过研究发现,在加筋率达到0.75%时,泡沫轻质土路基产生的最大基底沉降量最小。针对这一现象,本文分析了加筋泡沫轻质土的加固机理,提出了计算最佳加筋率的方法,完善了软土路基加固理论。     

过湿土路基施工技术

路基是公路的重要组成部分,施工质量的好坏,直接影响到整个公路的工程质量.本文针对路基施工中的特殊路基过湿土路基的处理方法及其应注意的事项作了探索,得出了过湿土施工的合理对策。     

戈壁碎石土路基填筑施工技术

兰新铁路第二双线主要以路基形式通过,途径地区多为戈壁地貌,路基多为碎石土。结合特殊土路基填筑的施工环境条件,阐述了碎石土路基的填筑工序和施工工艺,给出了垫层施工、碾压次数和填料增湿等工艺的适宜参数和措施,解决了碎石土路基压实困难的问题,保证了施工质量。对验证、完善、优化高铁戈壁碎石土路基的填筑具有重要意义。     

路基施工中过湿土的施工措施及注意事项

在公路路基施工中，由于受到天气及施工工期的限制，经常遇到采用过湿土填筑路基的情况，因此，当采用过湿土填筑路基时。必须采取适当措施保证其施工质量，这也是确保路基工程质量的关键。