城市典型公共场所与设施风险评价及安全规划关键技术

由南开大学城市公共安全研究中心完成的“十五”国家科技攻关计划“城市突发重大事故风险控制与应急技术研究及试点”课题（编号：2004BA803805）中的“城市典型公共场所与设施风险评价及安全规划关键技术研究”专题（编号：2004BA803805—03），率先以城市突发重大事故风险辨识与安全规划研究为主线，着重研究城市典型公共场所和基础设施的突发重大事故风险辨识、评价技术及安全规划技术，     

城市重大工业危险源评价与监测关键技术、城市应急能力评估关键技术与应急辅助决策支持系统

在“十五”国家科技攻关计划“城市突发重大事故风险控制与应急技术研究及试点”课题（编号：2004BA803805）中，中国安全生产科学研究院围绕城市突发重大事故风险控制与应急技术，在工业重大危险源评价与监测技术、城市重大事故演化机理与重大风险监控技术、城市应急能力评估技术以及城市应急辅助决策支持技术等方面取得了一批具有创新性的重要成果，     

城市突发重大事故应急决策支持系统

在"十五"国家科技攻关计划"城市突发重大事故应急预案及应急决策系统研究"的支持下,中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室基于组件式GIS(地理信息系统)软件平台开发了<城市突发重大事故应急决策支持系统>.     

城市重大事故演变机理与重大危险监控关键技术

“十五”国家科技攻关计划“城市突发重大事故风险控制与应急技术研究及试点”课题（编号：2004BA803805）中的“城市重大事故演变机理与重大危险监控关键技术研究”专题研究在城市火灾、爆炸、危化品泄漏模拟、城市人群疏散仿真、地铁人群疏散模拟、重大事故演变预测模型以及火灾和危化品探测、灭火、洗消技术等方面取得了一系列研究成果。     

城市重大事故应急技术平台

“十五”国家科技攻关计划．“城市突发重大事故风险控制与应急技术研究及试点”课题（编号：2004BA803805），由中国安科院、清华大学、南开大学等单位共同完成，承担五个专题的研究工作。     

环境污染突发事件防范与应急技术体系

本文将环境污染事件防范与应急技术体系分为指导理论、“三制”（法制、体制、机制）、管理技术和各种具体技术与装备四个层次，指出尽快完善污染事故环境管理所需的相关导则、指南、规范和标准十分必要，提出由政府总负责、环保部门负具体责任的环境污染突发事件的应急组织体系和应急机制，择要介绍了以应急指数为标尺的环境事故危险源识别与评估方法及危险源数据库与应急决策支持系统等支撑技术研究成果。     

冬奥会交通与安保协同管控体系研究进展

减少重大活动期间安全保障措施对交通的影响、发现复杂交通系统中的潜在安全风险是国内外城市管理工作面临的难题。在国家重点研发计划资助下,开展"冬奥会交通与安保协同管控体系"的研究,以全新的双向视角探索交通系统运行与城市安全保障的协同优化机制,重点解决大范围、异常天气下的城市安全风险感知与评估、应急响应与协同管控等关键技术难题。本文在概述国内外研究发展现状的基础上,重点探讨了多源数据融合关键技术与隐患感知体系、区域交通与城市安全的风险动态感知和协同管控、多态化物流在途风险研判及联合应对机制、新兴交通形态应用边界与协同管控、公共安全事件风险协同辨识及管控预案快速生成,为冬奥会及大型活动场景下的交通与安保协同防控水平、风险预测预警和应急指挥能力提升提供技术支撑。     

复杂环境下应急低空飞行器监测技术研究

该课题的总体研究目标是：面向重大突发事件现场监测与信息获取的装备需求，研究基于飞艇、无人机平台的低空应急立体监测系统及其关键技术，形成具备自主知识产权的低空监测系统，形成具备规模运营能力和应急监测支撑能力的装备产品。在清华大学公共安全研究院苏国锋老师的带领下，课题研究取得了圆满成功。行器防撞缓冲和防护技术，提出了解决应急监测任务执行过程中的飞行器损毁和意外伤害的新途径。该系统解决了突发事件和应急现场信息获取的难题，实现了应急低空监测功能，可广泛应用于公共安全、地址勘察和应急抢险等领域。     

三高气田钻完井重大事故预防及应急救援技术

本课题来源于国家科技支撑计划项目"三高气田钻完井安全技术体系研究与应用".课题的研究目标是:针对我国三高气田安全高效开发的重大需求,从保护公众安全、促进安全生产角度,应用现代风险评价及应急管理技术,建立三高气田钻完井重大事故预防及应急救援关键技术,解决三高气田安全开发领域的"短板"问题,为政府监管和企业安全生产提供了有效的科技支撑.     

运用信息手段化解危险品运输管理难题

危险化学品运输是一种动态危险源，发生事故涉及面广、危害严重，对人民生命财产、社会公共安全构成威胁。广东工业大学计算机学院与广州市立秋电子科技有限公司合作，针对国内交通行业的车辆运输管理模式，全面提出了以IC电子标签进行车辆身份识别的理念。通过科学的验证手段和丰富的研发经验，率先完成并应用了“危险品运输车辆IC卡管理系统”，     

应急交通疏散预案仿真研究

“十五”国家科技攻关计划“现代中心城市交通运输与管理关键技术研究”项目,“应急交通疏散预案仿真研究”课题（2005BA414811）作为研究内容之一,由北京工业大学承担。该课题于2005年立项,经过课题组2年多的研究于2007年10月28日成功通过验收。首次对应急车辆疏散领域进行研究,研究过程中整理和总结了大量国内外研究成果,总结提出了应急交通疏散研究体系,     

强震危险区划关键技术研究

根据国家对防震减灾工作的要求和国家防震减灾规划，针对地震部门业务工作的强烈需求，“十一五”国家科技支撑计划重点项目《地震防御与应急救援技术研究》重点研究地震区划、重大工程地震参数确定、地震灾情快速获取与评估、救灾指挥等方面的关键技术和地震废墟搜索设备。该课题是《地震防御与应急救援技术研究》项目的首个课题。     

北京规划新城前期区域工程地质勘查评价

1项目来源 “北京城市总体规划（2004年～2020年）”规划了通州、顺义、亦庄、大兴、房山、昌平、怀柔、密云、平谷、延庆、门头沟11个新城，这些新城是北京“两轴-两带-多中心”城市空间结构中两个发展带上的重要节点，是在原有卫星城基础上，承担疏解中心城人口和功能、集聚新的产业，带动区域发展的规模化城市地区。加强新城规划，确保11个规划新城的建设安全对全面实现《北京城市总体规划（2004～2020年）》具有重大的现实意义。     

写油储备库应急保障系统设计

石油储备库应急保障需要及时掌握各种应急保障资源的地理位置、空间布局（彼此间关系、与道路关系）等。传统的信息管理系统或数据库系统不能结合空间信息进行分析决策，不能有效集成各业务管理系统与安全防护系统，导致应急保障决策时效性差，效率有待提高。石油储备库应急保障系统的设计紧密结合突发情况下应急保障实际，将地理信息系统开发技术运用于石油储备库应急保障决策支持系统，能直观地反映石油储备库实体的整体空间布局，立体表现实体范围内各种应急保障信息及油料储存、油料收发、安全防护设施设备与应急保障装备的分布。可快速实现对油料储备、应急保障装备储备和收发能力的统计分析，实时获取重要区域的监控和安全防护信息，并提供应急预案文本库供用户调取修改，以科学的应急预案体系和技术支撑体系作为石油储备库应急决策的依据，做到科学决策和指挥。     

供水管网水质安全保障应急措施及关键技术

由哈尔滨工业大学市政环境工程学院承担的“供水管网水质安全保障应急措施及关键技术研究”是国家松花江水污染应急科技专项——“松花江硝基苯污染水源供水系统应急措施及关键技术研究”中子课题“制水厂控制硝基苯污染的应急措施”的6个分项之一。主要研究突发水污染事件下供水管网水质的安全保障技术与应急措施。经过课题组师生3个月时间艰苦细致地工作，得到如下研究成果：     

新型安全消毒方法开发和管网水质稳定性控制

“新型安全消毒方法开发和管网水质稳定性控制研究”课题（编号：2002AA601140）是“十五”国家863重大专项“北方地区安全饮用水保障技术”课题（编号：2002AA601140）中的两个分课题。“新型安全消毒方法开发”课题针对我国城市供水消毒工艺存在的问题，研究开发出一种能够实现病原微生物和消毒副产物双重控制的安全氯化消毒工艺，     

MS便携式爆炸物探测设备的研发

1项目情况介绍 2006年，公安部第三研究所承接并担任上海市“世博专项”IMS便携式爆炸物探测仪的研发任务。该项目属于社会公共安全技术领域，其成果主要用于上海“世博会”的安全防范，另外还可用于机场、码头、车站等场所对人员和行李夹藏爆炸物的现场快速探测。     

历史文化村镇保护规划技术研究

本课题是“十一五”在城镇化和城市发展领域的重大项目“农村住宅规划设计与建设标准研究”的第二课题，课题的目标是要全面推进历史文化村镇的保护规划研究。为新农村建设过程中的村镇历史文化遗产保护提供有标准、有机制、有人才的保护规划技术体系。切实促进村镇的规划建设，而不破坏历史文化信息，处理好历史文化村镇的保护与发展之间的矛盾。     

高速铁路综合客运枢纽集散服务网络行人安全状态识别技术

拥挤人群的安全状态识别一直是人们面对的一个公共安全问题。历史上发生的人群拥挤踩踏事件无不触目惊心。据统计，我国1983～2004年因人群聚集失控、组织工作疏忽，造成拥挤踩踏事故占总的大型群众性活动伤亡事故的48．64％。交通枢纽人群聚集安全问题更是全社会关注的焦点。总结国内外相关研究成果发现，基于精确实时客流检测信息的行人安全状态的自动识别技术平台较为缺乏，客流安全状态的实时检测与应急响应尚不能完美结合，铁路客运枢纽行人拥挤事故应急响应处置过程只能被动回应，缺乏主动应对性。     

混合动力系统电子控制单元

“燃料电池城市客车”是“十五”国家863电动汽车重大专项中的重大项目，整车控制系统是燃料电池城市客车动力系统的重要组成部分，是影响整车动力性、经济性、安全性和可靠性的关键。清华大学汽车工程系成立专门负责整车控制系统研究的团队。