弦支剪式可展桥参数化分析及优化设计

剪式可展桥能够快速搭建灾后应急通道，提高救援效率.针对剪式机构刚度差、材料利用率低等特点，结合弦支体系提出了一种新型的应急用弦支剪式可展桥梁结构.为研究其结构的承载性能，采用Karamba3D建立有限元模型，在移动荷载作用下对撑杆长度、撑杆数目、剪叉杆截面、初始预应力幅值、剪叉角度等影响因素进行了参数化分析，并利用Galapagos模块以结构最低质量为优化目标对弦支剪式可展桥进行优化设计.结果表明:增大撑杆长度、撑杆数目和初始预应力能够有效减少剪式机构应力和挠度；增大剪叉角度使剪式机构应力和挠度增大，而增大剪叉杆截面厚度会减少剪式机构应力，但会增大其挠度；剪式机构依然以受弯为主；优化使结构质量减少38.89%，且优化后弦支剪式可展桥的应力和挠度大约是其对应剪式可展桥的0.25倍和0.2倍，验证了弦支剪式可展桥的优越性.     

某立交桥病害分析及维修加固设计

独柱墩曲线桥由于造型简洁流畅、建筑高度小、桥下通视性好、适应场合多及施工方便等优点,在城市立交桥、高架桥中应用较多,但由于主梁位于平曲线上,易出现横向滑移、支座脱空等常规病害,甚至会出现主梁侧翻、墩柱开裂等严重病害,严重影响结构正常使用。文章以某立交桥匝道为例,分析病害产生的原因,在分析结果基础上针对性地进行维修加固设计,目前该桥已维修加固完成并竣工通车,为类似工程的分析与维修加固设计提供参考依据。     

北京立交桥绿化状况及植被特征研究

本文对北京二、三、四环线上的142座立交桥的绿化状况和植被特征进行了调查研究．结果表明，63．16％的立交桥桥体墙面进行了垂直绿化，使用的攀援植物为爬山虎、美国地锦．立交桥的隔离带主要使用桧柏绿化，绿化率为69．01％．共有58座立交桥对防护栏进行了绿化，绿化率为40．85％．仅有一座立交桥桥柱进行了绿化，所占比例为0．76％．     

某立交桥墩柱病害机理分析

独柱墩曲线桥由于造型简洁流畅、建筑高度小、桥下通视性好、适应场合多、施工方便等优点而在城市立交桥、高架桥中使用较多,但由于主梁位于平曲线上,易出现横向滑移、支座脱空等常规病害,甚至会出现主梁侧翻、墩柱开裂等严重病害,严重影响结构正常使用。该文基于某立交桥匝道维修消缺工程分析该匝道墩柱病害产生的原因,为维修加固设计提供理论支持,也为类似桥梁病害的分析提供参考。     

预应力混凝土箱梁施工技术

预应力混凝土现浇连续箱梁具有整体性好、刚度大，行车条件舒适，易于做成复杂形状等优点，被广泛应用于跨线桥、立交桥以及曲线桥等中小跨径桥梁。而预制箱梁具有标准化生产、节省模板费用、加快施工速度、减少混凝土收缩对结构的影响等特点，在交通运输事业蓬勃发展的今天，推广此方法必将收到良好的经济和社会效益。     

高速公路钢桥面沥青铺装层结构设计方法

本文结合许平南高速公路孙刘赵立交桥钢箱梁桥桥面铺装层的结构特点,对原有钢箱梁桥桥面铺装层结构设计方案进行了优化,提出了铺装层结构设计变更方案,并针对性地提出了相应的施工技术方案和要求。     

立交桥施工中WDJ钢管脚手架的受力分析

在立交桥、高架桥和人行天桥的建设过程中，作为施工模板支撑的脚手架搭设常遇到承载力不足，脚手架失稳等问题，根据现浇钢筋混凝土立交桥施工过程中此类脚手架的搭设情况，以实际工程中常用的WDJ碗扣式钢管脚手架为对象，运用有限元程序ANSYS进行分析，着重研究桥梁腹板位置变化、桥梁高度变化对脚手架受力的影响，同时对风荷载作用下的脚手架和隔梁位置下的脚手架进行受力分析，提出通常情况下WDJ碗扣式钢管脚手架的选用形式，为脚手架工程的安全施工提供一定的帮助。     

重庆市万州区五桥互通式立交桥环道桥与匝道桥连接曲线设计

通过对万县互通式立交桥总体布置的介绍，阐述了在立交桥设计过程中环道桥和匝道桥连接曲线的设计原理，建立了计算关系式，论述了计算方法、步骤，有效地解决了环道桥和匝道桥的连接问题。     

万州长江二桥主缆锚固及连接系统设计

悬索桥锚固系统在保证结构整体安全上具有重要控制作用。万州长江二桥的主桥锚碇，结合桥址地形，采用隧洞式锚碇结构。由于受三峡枢纽蓄水影响，锚碇处工程地质条件相对较差，为克服以上不利因素，在锚碇前端设置了预应力岩锚体系，主缆系统的锚固采用了先进的预应力锚固系统，在确保锚碇整体受力安全可靠的情况下，有效的控制了锚碇工程量，节省了工程投资。     

浅谈现浇连续梁几道关键施工工序的质量控制

随着公路等级的不断提高，全国各地出现了各种立体交叉和高架桥，而市郊大型互通式立交桥使得桥梁工程不仅满足了交通运输的需要，也已成为一种空间艺术结构甚至成为一个城市乃至一个地区的标志和象征。桥梁高水平的结构设计需要更高水平的施工技术去实现，施工过程中的质量控制对桥梁结构外观有着举足轻重的作用。本文以西安咸阳国际机场专用高速公路朱宏路立交桥现浇梁施工为例浅析支架搭设、支架预压，模板的选择，钢筋的使用，混凝土的浇灌、振捣和养生等几道关键工序的质量控制。     

大丰路高架桥地震反应谱分析

连续梁桥是中等跨径桥梁中常用的一种桥梁结构,预应力混凝土连续梁桥是其主要结构形式,它具有接缝少、刚度好、行车平顺舒适等优点,在（30～120）m跨度内常是桥型方案比选的优胜者,在（40～200）m范围内,常称为最佳桥型方案。本文以大丰路高架桥为研究对象,建立了大丰路高架桥的全桥有限元模型,并对该桥利用反应谱法进行了地震响应分析和抗震性能研究。     

连续箱梁桥桥面铺装层破坏的因素与防治

本文针对“连续箱梁桥”在各类立交桥中比例越来越大，但箱梁桥桥面铺装层 裂缝比较普遍，铺装层破坏过早等问题，分析找出了形成因素，提出了防治措施。     

城市高架桥健康监测方案设计

高架桥作为解决交通拥堵的一个方法在城市道路桥梁建设中应用越来越多,其安全性已经引起人们重视。而国内专门针对城市高架桥的健康监测研究还比较少,通过本方案以达到对城市高架桥健康监测的作用。结合工程项目对高架桥结构进行健康监测方案设计,首先对健康监测系统的总体构架进行了设计,具体分析了高架桥结构特点及传感器布设要求,对高架桥不同结构进行传感器布设,最后指出高架桥结构健康监测需要考虑的一些问题,对城市高架桥健康监测做了初步探讨。     

城市立交桥桥梁设计浅析

从城市立交区内桥梁位置确定、桥梁结构选型、曲线桥设计要点等方面对立交桥桥梁设计作了初步探讨。     

浅谈下穿式立交排水系统的设计

下穿式立交桥约占我国已建成立交桥的75%以上。下穿式立交桥排水与一般道路排水相比具有高程上的不利条件、交通上的特殊性等特点。在设计过程中除了要满足排水系统最基本的功能要求外还需结合这些特点统筹考虑。     

浅谈城市高架桥的门架桥墩设计

本文针对城市立交桥设计,简单阐述了高架桥门架墩的设计过程、内力特点,并结合具体工程提出了对门架墩设计的看法.     

后张法预应力混凝土倒T形盖梁的计算分析与设计探讨

本文以上海A15公路工程A30立交主线高架桥的设计为实例，介绍了城市道路中立交桥、高架桥经常采用的长挑臂、大柱间距“门架墩”的设计方法。在对预应力混凝土倒T形盖梁的受力特征分析基础上，结合通用桥梁分析软件《Dr、Bridge3．0》的应用，详细介绍了“门架墩”的单元划分、钢束布置、活载模拟等计算方法，并对后张法预应力混凝土倒T形盖梁设计中的若干问题进行了探讨。     

对惠深沿海高速公路金竹园高架桥桥型设计的探讨

本文作者以惠深沿海高速公路金竹园高架桥为例分析其技术经济指标和结构造型特点．经证明可以用作跨线高架桥的基本结构。并提出对跨线高架桥的桥型结构进行美化设计的必要性,从美学造型角度阐述了结构选型的若干原则要求。     

跨线高架桥桥型方案美化设计

文章结合南村跨线高架桥的设计,提出在经济适用的基础上,对结构进行美化设计的必要性,从美学造型角度阐述了结构选型的若干原则要求：分析其技术经济指标和结构造型特点,并针对跨线高架桥桥型设计中一些认识问题进行探讨。供跨线高架桥桥型方案选型时参考。     

独柱墩曲线梁桥中的支座分析

针对城市立交桥中独柱墩曲线梁桥的由于支座设置不当引起的‘脱空’现象,给出了独柱墩支座对斜弯桥的整体受力特性的有限元分析,讨论了支座偏位对梁体受力性能的影响。以杭州上石立交桥为例进行了支座设置分析。结果表明：设置合适的独柱墩支座偏距,可以保证不出现较大的扭矩和横向力,同时可减小支座出现‘脱空’现象的可能性,从而使整个结构更加安全稳定。