基于人工免疫聚类算法的电梯交通流分析

采用人工免疫聚类算法对某大楼一周内的电梯交通流进行了分析．利用人工免疫算法的免疫激励和免疫抑制机制，对电梯交通的5分钟原始客流数据进行压缩，得到了特点鲜明的电梯交通流人工免疫记忆数据集．以最小支撑树为工具，采用最短距离法对记忆数据集进行分类，所得结果清晰地体现了电梯交通流的实际特性．该算法为电梯群的控制与调度提供了有力的理论支持．     

基于蚁群算法的电梯群控系统控制器设计

随着社会的进步,电梯数量的不断上升,如何让电梯的运行变得更加有效成了一个亟待解决的课题。基于CAN总线和蚁群算法,将建筑物的楼层、电梯总体数量、乘客等候的时间以及电梯的载荷等重要指标融为一体,提出了一种新的针对电梯控制的操作系统,为下一步深入研究对电梯的控制打下良好的基础。     

现代群控电梯客流控制

对客流控制机理进行新的探索,将乘客候梯时间和乘梯时间作为服务质量指标并提．改革了呼梯信号源,试用新的控制策略,以人工神经网络模型为参考提供一个预测型电梯群控系统的新思路．     

基于马尔可夫网络排队论的电梯交通建模及应用

为优化电梯配置，分析了电梯交通流．利用马尔可夫网络排队论对电梯交通流建模，并求解该模型，然后将求解结果应用到电梯配置中，通过实例与传统的电梯配置作比较．根据两种配置结果，分别求得并分析了相应的性能指标．结果表明，基于新模型的电梯配置可有效降低乘客平均候梯时间和电梯平均载荷，从而证明了利用马尔可夫网络排队论建立电梯交通模型的可行性和优越性．     

电梯交通体系的设计及发展趋势探讨

随着科学技术的不断发展和社会的进步,电梯交通体系也在不断的前进过程中.从电梯的产生一直到今天,无论是电梯轿厢自身的材质、样式还是电梯操控系统都有了长足的进步甚至是质的变化.     

基于CC-LINK总线的电梯群控系统

采用多目标规划电梯群控算法,在现有的电梯系统上引入群控系统,构建了基于三菱PLC与CC-LINK 现场总线的新型电梯群控系统.     

电梯动态最佳群控方法与系统仿真

以电梯群控系统作为研究对象,构建了电梯动态最佳群控系统,提出了基于领域知识的动态最佳群控方法,建立了电梯动态最佳群控系统的分析模型和设计模型.利用MFC框架结构,编制了系统运行动态仿真程序,进行了实例仿真计算,与一般厅内召唤分配方法相比,所提出的电梯动态最佳方法能得到更短的平均候梯时间.     

基于多目标规划电梯群控算法的研究与设计

随着人民生活水平的提高和城市建筑的高速发展,楼宇需要配置多台电梯以提高交通服务质量和可靠性.然而,仅靠电梯数量的增加不仅不能完全满足现代楼宇的多种要求,还会带来诸如环境污染、能源损耗、运营效率低下等问题.为适应高层建筑和群控电梯的发展,对多目标的电梯群控系统进行了研究.通过分析群控系统的多目标要求,建立了多目标优化模型,提出了客流交通模式的识别方法,并给出了不同交通模式下的调度策略和群控方法.应用GE PLC控制平台实现群控电梯多目标模糊综合评判算法的研究与设计,且调试结果表征了其有效性.     

无机房电梯关键技术的探讨

随着经济不断的发展，为了满足市场的需求，自从九十年代以来，世界著名跨国电梯公司OTIS．SCHINDLER．KONE．MTTSUBISHI等纷纷研制无机房电梯，并分别在1997年上海第二届和1998年北京第三届中国国际电梯设备及技术展览会上先后推出无机房电梯实物展品或录像介绍。无机房电梯是在建筑市场激烈的成本竞争和电梯行业迅速的技术进步前提下问世的，它不是电梯无机房的简单局部改进，     

基于多目标的电梯群控派梯算法的研究与实现

介绍了基于多目标的电梯群控派梯算法,在搭建的硬件平台基础上,应用neuron C 语言编程,实现了电梯群控算法,验证了该算法的有效性.     

电梯群控技术发展趋势初探

本文在结合电梯群控技术应用现状的基础上,介绍了基于专家系统、模糊控制、神经网络控制在电梯群控系统中的应用,探讨了现阶段电梯群控技术应着重解决的问题和发展方向。     

转差频率控制的变压变频调速器在电梯系统改造中的应用

提出了采用转差频率控制器将继电接触器型电梯改造成转差频率控制的变压变频调速电梯．利用可编程控制器与转差频率控制器相结合，对电梯进行了改造，使电梯的运行性能、安全性能、乘坐舒适感、节能方面都得到优化．同时介绍了转差频率控制器在高层电梯系统改造中的实际应用．     

基于电梯交通实测数据的乘客O—D矩阵推算

针对简要的统计数据建立电梯交通模型的不足．提出了基于电梯交通实测数据的O-D矩阵推算方法．该方法是将极大熵原理应用于电梯交通，建立极大熵模型．并根据整数推定算法产生乘客O-D矩阵，最后给出了计算实例．     

基于3S的城市电梯运行管理系统研究

对国内城市电梯运行管理的现状进行了分析，指出基于3S(GIS，GPS和RS)技术的城市电梯管理解决方案是电梯信息化管理的必然趋势．在此基础上探讨了基于3S的城市电梯运行管理系统的设计框架、系统结构、功能模块等，并以南京市电梯管理为实例，对其进行了技术实现．实践表明集成3S技术的电梯管理系统，可以满足电梯远程监控、决策分析、事件响应、维护服务、质量评估、数据更新等时空管理的需要，且具有潜在的社会效益和经济效益。     

PLC中断技术在顺控电梯中的实现

电梯是楼宇自动化系统中的主要设备，其系统庞大，结构复杂，安全性要求高，通常采用PLC控制，采用顺控程序设计法，简化了程序，缩短了执行时间，使程序编写简单、系统维护方便。     

负荷传感技术在液压电梯系统中的应用

针对定压式阀控液压电梯系统在低于额定负载工况运行中系统能量损失较大的问题进行研究,提出引入负荷传感技术调节系统压力的方法,使得系统压力跟随负载变化,减少系统功率损失.通过仿真分析,得到在保证调速性能条件下的阀控液压电梯系统中应用负荷传感技术的关键参数.仿真和试验结果表明,应用负荷传感技术的阀控液压电梯系统节能效果显著,适宜在液压电梯和其他垂直提升机械领域中推广应用.     

浅谈无机房电梯安装技术

无机房电梯是在建筑市场激烈的成本竞争和电梯行业迅速的技术进步前提下问世的，它不是电梯无机房的简单局部改进，而是电梯技术的一次意义深远的多方面变革．下面根据目前国内外无机房电梯的发展动态和我们自己的工作体会，对无机房电梯的关键技术进行初步探讨。     

电梯服务系统的理论建模与分析

运用随机服务系统理论，建立了电梯服务系统的理论模型，并对该模型进行了分析，得到了电梯服务系统的评价指标与系统配置之间的关系，为电梯交通分析提供了理论基础．     

高层建筑的电梯选用及其交通分析

高层建筑内，恰当的选用电梯的台数、容量、运行速度、控制方式非常重要，它不仅关系着电梯运行效率的发挥，而且影响到建筑物的合理利用．本文通过对高层建筑内的交通分析，以及某一具体实例进行几种方案的比较，就如何使电梯运行处在最佳状态作一些阐述．     

基于遗传算法模糊神经网络的电梯群控调度

提出了一种基于遗传算法的模糊神经网络的电梯群控调度方法，即智能多模式群控调度方法，其特点是能够适合于各种交通流模式，该文详细介绍了这种方法的设计思想、结构及其实现，并进行了仿真试验。仿真结果表明，该方法能够适应各种交通流模式的变化，实现了在各种交通模式下根据各种相应服务要求进行电梯合理调度的目标。