某型飞机航电系统加装数据链后的分析与研究

该文主要介绍数据链系统的先进性能,并将其应用于某型飞机航电系统的优点,和容易出现的一些问题,并对问题的分析、定位、以及造成的原因和解决方案,借鉴排除故障的过程提出了自己的一些见解和看法。     

局地分析预报系统LAPS对多种探测资料融合研究及评估

 以武汉暴雨研究所引进的美国局地分析预报系统（LAPS）为基础,利用"973"项目实验收集的华南、长江流域2008年至2010年间的地面、探空的常规、加密观测和多部新一代多普勒雷达数据,通过设计、运行多种LAPS数据融合方案,开展LAPS的本地化试验.分析评估表明,LAPS系统以NCEP再分析数据为背景场的多种观测数据融合,可以改善NCEP再分析场,获得的分析场更接近实况观测.多种观测数据融合的分析场优于单种观测数据融合的分析场.基于多雷达反射率因子拼图,比较LAPS融合多种观测数据得到的分析风场和NCEP再分析风场,结果表明,LAPS分析风场与多雷达反射因子回波拼图的配置更为合理.     

基于CIFNS的预警机指控系统目标威胁估计

针对预警机指挥控制系统中的威胁估计问题,提出了一种基于补偿直觉模糊神经网络(CIFNS)的威胁估计方法.把目标的动态信息和静态信息相结合,将一般模糊推理推广到直觉模糊推理,建立了基于CIFNS的目标威胁估计网络结构和威胁判断模型,给出了相应的网络学习算法,对算法应用于预警机指控系统威胁估计的情况进行了仿真.结果表明,基于CIFNS的估计算法具有较快的收敛速度和良好的自适应性.     

基于数据链的预警机协同协作战下的发现目标能力的效能评估

为研究加装数据链后,预警机协同作战情况下的敌我双方实力对比和战斗进程,在对数法的基础上,给出了预警机协同情况下的作战效能评估方法。通过计算有无预警机协同情况下的雷达探测范围,给出了发现目标能力参数变化量的具体表达式。基于Lanchester方程,建立了预警机协同情况下的空战模型,并在5种给定的实力对比条件下,对空战进程进行了仿真,给出了仿真数据及耗损图。结果表明:加装数据链后预警机协同作战的情况下,红方实力只需要大于蓝方实力的77.3%即可获得胜利。     

基于SEA的预警机低空预警效能分析

对预警机的低空预警效能提出了一种使用SEA进行分析的方法。首先介绍SEA的基本原理,阐述了预警机低空预警效能分析问题,给出了预警机低空预警效能模型,重点研究了低空有效预警效能计算方法,描述了如何从系统映射和使命映射得到预警效能,并由实例证明了方法的有效性,有助于后续预警机综合系统效能研究。     

王小谟:中国预警机之父

1.2013年1月18日,国家科学技术奖励大会上,一位终生投入雷达事业,被誉为"中国预警机之父"的老军工,接过了国家最高科学技术奖证书。他就是中国工程院院士王小谟。2.1938年11月11日,王小谟出生于上海,12岁时随家人迁往北京。在大杂院里浓浓的京剧氛围的熏陶下,他迷上了这种"流行音乐",能哼两句,还总缠着要跟伴奏的胡琴师傅习琴。     

预警机引导战斗机的仿真研究

预警机指挥下的空战已经成为未来中远程空战的主要发展方向。文中研究了预警机对于目标信息的测算,提出应用纯比例、平行接近、时间最优等几种不同方法对战斗机实施导引。在此基础上建立了预警机、战斗机、目标的数学模型,并对预警机引导战斗机至目标区域整个过程进行了仿真。仿真结果表明,基于时间最优的导引方法适合于预警机对现代战斗机的导引控制。     

航海雷达的岸基应用系统

各种岸基监控领域采用通用航海雷达替代专门岸基雷达,使监控系统更经济可靠并便于维护.本文提出基于航海雷达的岸基监控系统的构建方案,讨论系统信息处理功能,给出雷达与AIS目标数据融合的基本方案,该方案已在长江大桥安全监控系统中实际应用,并获得良好的使用效益.     

目标对载机准确定位的数据融合方法的分析

主要研究在机载光电跟踪系统中，红外传感器和传统的雷达传感器测量信息的融合c基于Kalman滤波的数据融合理论，建立目标对载机准确定位的物理模型和极坐标下的数学模型，研究观测值加权融合算法、观测状态向量合并和状态估值融合反馈3种算法，并进行了协方差分析比较，通过仿真实验表明：观测值加权融合算法的性能更优于其它两种算法。     

基于GIS的粮食管理预警决策支持系统

为了解决粮食管理中由于未及时预警而导致各种事故的难题,在粮食信息化管理基础上,结合G IS(Geograph ic Inform ation System)技术构建了粮食管理预警决策支持系统,利用监控预警模型、预测预警模型和知识发现预警模型对粮食信息进行监控与分析,发现威胁粮食安全的因素并及时进行预警。系统的有效预警率达到85%以上。系统已试运行,并取得满意的效果。     

房地产预警系统研究综述

作为我国国民经济重要支柱产业的房地产业,房地产经济预警具有重要的经济意义和社会意义。作者从经济预警的角度出发,总结了目前中国房地产经济预警系统的一般理论、方法、流程设计,重点对预警方法进行阐述,指出需要解决的问题和进一步的研究方向。     

企业核心竞争力的提升与行业预警系统

文章指出目前企业核心竞争力的弱势是对危机的应变能力，建立行业预警系统可充分利用行业层的财力、人力和权威性等综合资源引领、提升企业的核心竞争力。文章分析了行业预警系统的现状、作用、内容实施、常见的技术以及行业构建预警体系存在的问题。     

智能预控预警系统设计

将门禁监控系统、视频监控系统、防盗报警系统、周界预警系统和音频监控系统相结合，构建一个智能预控预警系统，实现对多媒体安防信息（视频、音频、图形）采集、处理、传榆、显示和控制，从而使实现警情预告、警情记录、警情分析、警情控制成为可能．     

基于大系统控制的房地产预警系统

从经济预警的角度出发,总结了目前国内外房地产预警系统的发展现状和不足,首次提出应建立基于大系统控制的房地产预警系统,对系统的组成和功能进行了简述,并将系统的具体流程、方法结合贵阳市房地产预警系统的实证研究和应用进行了详细的阐述,突出了其独特的优势,结果表明,该方法可以广泛应用于国内其他城市(或地区)的房地产预警系统的建设和研究.     

桥梁预警系统中两种损伤识别方法的对比分析

损伤识别技术是桥梁安全预警系统中的关键内容,损伤识别的方法还决定着整个系统的工作性能。通过对连续箱梁桥的仿真分析,从对损伤的灵敏性、定位的准确性以及对测试误差的抗干扰性三个方面出发,结合理论设定不同的工况对曲率模态法和柔度矩阵法进行综合的对比分析,研究了曲率模态法和柔度矩阵法在桥梁安全预警系统中的适用性问题,为桥梁安全预警系统中损伤识别方法的选择提供了依据。     

一种基于ZigBee的防追尾预警系统

基于ZigBee的防追尾预警系统通过等间隔置于道路上的协调器和车载终端实现车联网,完成车车互联、信息共享。利用道路节点对道路进行分段管理,利用车载终端的GPS和RFID读取器实现车辆的位置、速度与行车道的信息获取,最后利用最小安全距离模型实现车辆防追尾的预警,并在实物测试中得到了验证,证明了系统的可行性。     

基于ANN与ES混合系统的银行贷款风险预警研究

鉴于银行贷款风险预警信号通常包括有关财务状况信号与非财务状况因素信号，即既具有可量化也有非量化信号的特点，这里尝试运用人工智能技术，基于人工神经网络（ANN）和专家系统（亦称基于知识系统KBS）的混合系统进行贷款风险预警研究。对于有关财务状况预警信号采用前向三层BP神经网络建立财务预警模式。对于BP网络的输出，把它同非财务因素信号一起直接输入专家系统。最后将由专家系统作出风险预警的最终建议。文中在对财务预警BP神经网络进行实验设计基础上再整合到经过结构化的KBS原型系统。     

内蒙古牧区可持续发展预警系统研究?

内蒙古牧区可持续发展受到经济、社会和资源环境等诸多方面因素的影响,建立一套科学、可行的预警系统是确保内蒙古牧区可持续发展的有效途径。在阐释构建内蒙古牧区可持续发展预警系统重要意义的基础上,通过综合运用主成分分析法和指标独立性分析法,对影响内蒙古牧区可持续发展的指标进行筛选,确定内蒙古牧区可持续发展预警指标体系,并分析内蒙古牧区可持续发展预警系统指标体系的特点及构成,运用层次分析法对预警指标体系赋权,建立预警评价模型。     

基于多源大数据的旅游预警系统架构设计

本文在对已有的旅游预警系统及方法综述的基础上,提出基于多源大数据的旅游预警系统架构。构建了多维的预警指标体系,包括区域经济数据、通信及位置数据、互联网搜索数据及社交媒体数据。该框架有望为大数据时代下更加及时和准确的旅游预警提供方法和决策支持。