动力减振器参数优化选择问题的研究

以三层建筑结构为对象建立力学模型.首先导出其上含有减振器的振动系统的运动微分方程组,通过矩阵运算导出减振系统的振动响应和减振效率,然后按照惩罚函数优化方法计算减振器的力学特征参数.计算结果表明,应用这种方法计算建筑结构上减振器的力学参数在很宽的频率范围内都能满足工程设计所需的精度.     

基于蚁群算法的振动筛参数优化设计

目的 为研究振动筛的筛分参数对振动筛筛分效率的影响以及筛分颗粒在筛分过程中的运动规律,对振动筛进行参数优化设计。方法 首先建立振动筛的三维模型,使用离散元分析软件EDEM对振动筛的筛分过程进行模拟仿真并使用正交试验法设计了多组振动筛筛分试验,通过离散单元法分析了振动筛的振幅、振动频率和振动方向角三个运动学参数对筛分效率的影响。对正交试验结果进行多元非线性拟合,在拟合函数的基础上使用蚁群算法寻找最佳筛分效率对应的振动参数值。结果 振动频率增大会导致颗粒在筛箱中跳动次数过大,颗粒一直处于跳起状态,颗粒通过筛孔的概率降低,使筛分效率下降。振频对筛分效率的影响与振幅相似,随着振频的增大,筛面抖动加剧,对颗粒的作用力增大,颗粒在空中的时间增加,导致颗粒进入筛孔的机率减小,筛分效率下降。振动方向角增大时,筛分效率呈先增后减趋势,方向角过小时,颗粒朝几乎平行于筛网的方向弹出,与筛网总接触时间减小,透过筛孔的砂粒减小,方向角过大时,颗粒垂直于筛面弹出,筛分速度变慢,颗粒容易在筛面上堆积,可透过筛孔的颗粒在筛分过程中与筛面接触的机会减小,最终透过筛孔的颗粒减少,筛分效率下降。结论 当振幅为2 mm,振频...     

ZKB3675直线振动筛动力特性的判断

在估算出运动学参数以后，提出一种用支承当量惯性力判断直线振动筛动力特性的方法，可用于确定振动筛是否满足设计的基本假设，是否需要调试和修正。     

六种椭圆振动筛基础的动力分析

对某厂采用的椭圆振动筛的地基进行了计算和设计,给出了计算结果和防止基础共振的措施,对其他振动筛基础的设计具有借鉴作用,为进一步研究振动筛和地基基础的藕合振动奠定了基础,实际生产表明该计算实际、合理.     

六种椭圆振动筛基础的动力分析

对某厂采用的椭圆振动筛的地基进行了计算和设计 ,给出了计算结果和防止基础共振的措施 ,对其他振动筛基础的设计具有借鉴作用 ,为进一步研究振动筛和地基基础的藕合振动奠定了基础 ,实际生产表明该计算实际、合理     

动力参数的选择对纯电动汽车性能的影响

设计以内燃机为动力的汽车时,一般先根据汽车预期的最高车速来初步选择内燃机的功率及传动系的传动比。作为纯电动汽车的动力源——电机,其速度-扭矩特性与内燃机的截然不同,同时电机又具有一定的过载能力,所以合理地选择电机的功率和传动比,将对纯电动汽车的续驶里程和电池的使用寿命有很大的影响。文章从设计和试验的角度出发,提出了基于纯电动汽车在巡航模式下所需的电机功率和传动系统的传动比的选择依据,并在此基础上提出单档变速驱动方案,最后在试验的基础上进行了初步验证。     

振动筛的模态分析与结构参数修改

本文从理论计算和实验二个方面,分析了筛分机结构振动的特性及其对结构强度的影响,并在此基础上提出了完善振动筛结构的一些措施。     

磷渣用作矿化剂主要工艺参数选择

本文采用易烧性实验、ＤＴＡ、ＸＲＤ、岩相分析及物理性能检测等方法对磷渣用作硅酸盐水泥熟料煅烧矿化剂时主要工艺参数的选择进行了研究。     

基于ADVISOR的混合动力汽车总成参数选择与仿真

根据电辅助控制策略特点,以满足整车动力性能指标为前提,使用以MATLAB为平台的ADVISOR分析软件,对并联式混合动力汽车发动机参数、电机参数选择以及能源匹配进行了仿真研究.结果表明,五菱扬光微型客车也可以开发成混合动力驱动模式,本文使用的方法也适用于其他车型开发.     

双质体振动筛的参数优化与仿真分析

将双质体结构振动筛简化为两自由度有阻尼的弹簧质量系统．建立数学模型，对主要技术参数进行优化，并对优化结果进行了仿真分析，验证了优化结果的正确性，得出如下结论：适当选取弹性元件的参数可以达到既不影响振动筛正常工作，又能有效降低振动筛噪声的目的。     

集成学习在直线振动筛的应用及参数优化

针对振幅、振动方向角、振频、筛长、筛孔、筛丝直径,及筛面倾角7个因素的不同水平,共设计442组实验方案,在EDEM软件中进行模拟仿真;结合集成学习的方法对所得的实验数据进行建模和综合分析,得出不同振动参数对筛分效率的影响权重.结果表明:筛面位于波谷和波峰时,筛上颗粒平均质心位置与筛网位置的距离不一样,当差值约为1.3倍的筛孔尺寸时,其筛分效果好,且对应的触筛角度值在12°～23°浮动.     

混合动力汽车动力电池组参数匹配

动力电池组参数匹配的合理程度决定着电机驱动和再生制动潜能的发挥,同时对混合动力系统成本影响明显。本文研究了混合动力系统在其他相关参数已知前提下的动力电池组参数匹配问题,建立了动力电池组参数匹配体系。基于AVL CRUISE进行了前向仿真,结果表明:所匹配的动力电池组能够很好地满足混合动力城市客车研发需求。     

应用GA-BP神经网络优化平摆复合振动筛的振动参数

针对目前筛分理论的研究仅局限于单因素考虑的问题,提出应用遗传算法(GA)优化的BP神经网络对数据空间进行全局寻优,且考虑所有因素对筛分结果的综合影响.首先,通过离散单元法的筛分仿真试验,获取实际筛分过程中难以获取的数据.然后,利用GA优化的BP神经网络对平摆复合振动筛的振动参数进行优化,选择5-9-1的BP神经网络结构类型,得到优化后的振动参数组合,即振幅为2 mm,振动频率为26Hz,振动方向角为46°,摆动频率为21Hz,摆角为1°.对优化后的结果进行一次模拟仿真验证,结果表明:验证结果与测试结果相吻合.     

我选择转基因食品

近几年来．有关转基因食品的争议屡见报端，而不久前发生的“雀巢转基因食品事件”则再次火上浇油。面对媒体的狂轰滥炸，许多人都感到无所适从。转基因食品真是恶魔吗?转基因食品到底安全不安全?作为、知名生物工程学家，朱祯在接受本刊采访时表示“如果让我选择的话．我肯定要吃转基因食品。”     

桩基动力参数的灵敏度分析

将桩基简化成离散的多自由度系统,对其纵向振动的动力参数进行了分析,对桩基的振动参数频率、振型、频响函数与频域响应对刚度改变的灵敏度进行了数学推导.可知频率对刚度改变的灵敏度很小,振型对刚度改变的灵敏度也不大,但在节点处有一定的影响,频响函数与频域响应对刚度的变化反应比较明显,并且用一个实例进行了验算,得到的结果与理论推导吻合良好.     

特种机械系统动力参数的优化设计

鉴于特种机械的发展趋势,本文介绍了某武器的发射原理样机方案。应用内弹道和气体动力学理论建立了原理样机的火药燃气作用的数学模型。应用复合形法建立了系统动力学参数优化的数学模型,并对影响该武器性能的因素进行优化,得出了改进设计的优化结果。     

土壤水动力参数同步求解

通过对中国南方3种不同质地土壤（红壤、水稻土和潮土）的内水盐入渗实验资料的分析，由土壤溶质运移的穿透曲线数据，利用CXTFIT程序和斜率法，同时估算了弥散系数和延迟因子，探讨了Brenner数对求参精度的影响。     

RSA算法参数的选择

RSA算法由Ronald.LRivest,Adi.Shamir和Leonard.M.Adleman三人发明的,根据三人名字首字母组合来命名的。由于其既可用于加密,也可以用来做数字签名,用途比较广泛;在应用方面简单易于编程和实现,所以RSA算法在密码学领域经久不衰。但RSA算法的加密强度很大程度依赖于RSA算法中的参数。本文主要分析应该如何选择RSA算法中的参数,才能保证RSA算法的安全性。     

RSA加密算法参数的选择

RSA算法是公认的最优秀的公钥密码体制之一,它出现四十多年来从未被真正破解。本文针对几种常见的攻击方式,分析了如何恰当的选择相关参数,从而确保RSA系统的安全。