超声引线键合系统工艺参数优化与试验研究

超声引线键合质量受多种键合工艺参数的影响,如键合时间、键合功率、键合压力和键合温度等,每一个参数的不合理都可能导致整个键合过程失败．通过正交实验方法设计了键合工艺参数正交试验表,利用键合强度作为键合质量指标对键合工艺参数进行了多参数优化;分析了各个工艺参数对键合质量的影响,通过进一步细化分析得到了键合参数的最优组合．优化结果实验证明了这种方法的良好效果．若应用于不同型号键合设备工艺参数的优化,只需对正交试验表进行适当调整即可．     

电弧喷锌工艺参数的选择

本文主要论述了电弧喷锌工艺参数对喷锌质量的影响，并确定出最佳工艺参数．从而提高了电弧喷锌的结合强度．     

选择性激光烧结成型件密度模型研究

选择性激光烧结(SIS—selective laser sintering)加工工艺参数的变化会引起成型件密度的变化,进而影响烧结强度．本文应用神经网络方法,建立了加工工艺参数与成型件密度之间的预测模型．应用该模型分析了加工工艺参数(层厚lt,扫描间距dh,激光功率W,扫描速度v,加工环境温度Te,层与层之间的加工时间间隔Ts和扫描方式F)对成型件密度的影响．试验研究结果表明：该模型能定量地反映加工工艺参数与成型件密度之间的关系．据此可通过合理地选取工艺参数得到所需的加工件．     

冻干法制备乳酸菌发酵剂工艺条件研究

对乳酸菌冻干发酵剂的制备工艺进行了初步探索，通过对乳酸菌液体摇瓶培养中的参数和超滤浓缩特性参数测定，确定了发酵剂冻干制备的工艺参数．由于乳酸菌冻干发酵剂有着广泛应用，因此，本工艺在实际上有一定的参考价值。     

磨抛工艺参数的计算机测控与分析

为了实现ＪＰ１２．６型六轴透镜抛光机工艺参数的自动调整，对其进行了改装；并构造了完整的加工过程工艺参数的自动检测系统。根据实验结果分析了主要工艺参数对抛光质量的影响，提出了以转速作为评判工件磨抛稳定与否的指标。     

具有金属内衬缠绕压力容器成型全过程应力场分析

基于具有金属内衬复合材料缠绕容器缠绕、固化和预超压3个制造工艺过程的特点,提出一种温度参数当量法模型和虚实单元分析策略,以模拟在缠绕预张力工艺中的力学行为．根据固化反应动力学理论和热传导理论,对具有金属内衬的复合材料纤维缠绕压力容器在固化工艺过程中瞬态温度、固化度和热应力场分布及其变化规律进行了数值分析．采用经典塑性理论为基础的非线性有限元方法,预测了预超压工艺后容器复合材料缠绕层和金属内衬内残余应力场的分布．以一典型的具有金属内衬复合材料纤维缠绕压力容器为例,讨论了在3个工艺过程中工艺参数对容器内应力场分布的影响．结果表明：适合的工艺参数能够提高压力容器的承载能力．     

雾化喷射成形过程的计算机模拟

为了探索喷射沉积工艺的优化参数,在分析了喷射沉积工艺过程的基础上,对定点喷射和多层喷射等问题进行了计算机图像模拟,并利用图像讨论了一些工艺规律．结果表明定点喷射时喷嘴的结构参数β越大,雾化锥中的物质分布越不均匀;多层喷射时工艺参数ωx／ωy由有理数趋于无理数时,沉积坯物质分布由不均匀转为均匀．     

圆盘式旋流纺纱的工艺分析

介绍了圆盘式旋流纺纱的装置和流程，探讨了影响圆盘式旋流纺纱成纱性能的主要工艺参数，成功地纺制了包芯纱．为了解和掌握圆盘式旋流纺纱设备的纺纱性能、工艺特点，对所纺纱线的强度和耐磨性进行了测试．根据测试结果，分析了圆盘式旋流纺纱的主要工艺参数与成纱性能之间的关系，发现第一喷嘴压力、第二喷嘴压力、梳辊转速、喂棉量、棉条号数、喂入张力、芯纱退绕张力是圆盘式旋流纺纱的主要工艺参数．     

超细金属镍粉制备技术研究

针对金属超细化的困难及超细化金属粉，特别是超细镍粉在各个领域的迫切需求，介绍r用废镍网边角料制备成超细高纯金属镍粉的技术及工艺．对采用本技术制备超细金属镍粉的工艺流程进行了较详细的介绍，并确定了最优化的工艺参数，分析了参数选择的基本原理．结果表明，通过选择合适的工艺参数可以较好地将废镍网边角料制成超细高纯金属镍粉，使其变废为宝．     

金属板料拉胀成形工艺的进展

阐述了金属板料拉胀成形工艺研究的一些新进展．新的拉胀成形工艺包括：垫层拉深工艺、粘性压力成形、多点成形、数控增量成形．对各种新工艺的特点及应用情况进行了讨论，并介绍了拉胀成形中工艺参数测定的一些新方法．     

Ba星系统的星风吸积及污染因子

用整个系统的角动量守恒条件代替切向动量守恒条件,且δr ≠ 0,考虑轨道偏心率的高次项,推导了星风吸积质量及轨道参量变化方程.在此基础上计算了 Ba星系统在星风吸积过程中吸积的物质量和轨道参量的变化,并讨论了影响Ba星污染因子的 因素.     

若干理想表面的形貌参数特征

本文分别研究了若干理想不规则度表面和理想波纹度表面的形貌特征参数与它们的基本形貌参数之间的关系,在此基础上研究了含波纹不规则度表面的形貌特征参数与其不规则度和波纹度分量的形貌特征参数的关系,并研究了上述各类理想表面的形貌特征参数与采样间隔的关系。     

非点污染径流单位质量响应模型的参数识别

基于Ｎａｓｈ单位线的计算非点源污染负荷的集总型水质数学模型中包含四个参数，水文和水质各两个如何确定模型的参数是模型应用的关键为此，介绍了一种该模型的参数识别方法，所有结论都经严格推导而得出该方法在四川沱江迳流实验场负荷模拟中应用表明，效果令人满意表２，参５     

一种弱凝胶驱数模物化参数的修正方法

物化参数是弱凝胶驱数值模拟工作的关键参数,其准确性将直接影响弱凝胶驱数值模拟的评价和预测结果。现行方案通常通过室内实验测得物化参数,然而,由于室内实验的计量误差和实验本身的不稳定性,测得的弱凝胶物化参数往往存在一定误差。如果在数值模拟中运用这类参数,将会导致结果与实际效果的偏差。现提出了一种弱凝胶驱物化参数的修正方法,构建实验级别的数值模型,通过拟合实验动态来修正弱凝胶物化参数,并在L油田的数值模型中进行了验证,结果表明修正后的弱凝胶物化参数的准确性显著提高,更适用于矿场实际的数值模型和弱凝胶驱效果评价,该方法对类似的弱凝胶驱油田具有一定的推广和借鉴意义。     

基于B平面参数的行星际小推力轨道制导策略

针对行星际小推力转移轨道制导问题,提出了一种基于目标B平面参数的预测制导方法. 在对推力控制量进行分段参数化基础上,采用序列二次规划算法获得标称转移轨道;然后将分段控制函数系数作为制导参数,以B平面参数为目标约束,通过线性化处理建立目标B平面参数与离散制导参数间的映射关系. 基于微分校正思想,采用分段逐次修正策略实现了制导参数的修正. 以火星探测任务为例,基于蒙特卡洛仿真对本文方法进行了数值验证,结果表明:相比轨道参数方法,利用B平面参数方法的轨道修正次数更少,且制导精度高.      

高速加工切削参数的选择

文章基于数控机床动力学测试分析和仿真系统,求得加工时的切削稳定域,确定加工参数的范围。依据弯曲应力和挠度变形判定标准,进一步筛选切削参数,缩小试验参数的范围。分析发现,在高速切削时切深与进给率增加搭配应合适,否则导致切削力和主轴功率利用率较大幅度增加,而零件表面粗糙度和单位时间内的材料去除率反而下降。经过试验,得到一组适合的切削参数,采用该组参数加工出了满足设计尺寸精度和表面粗糙度的零件。     

混流式水轮发电机组主轴系统临界转速分析

以混流式水轮发电机组主轴系统为研究对象,用有限单元法建立包含电磁参数,机械参数和水力参数的主轴系统耦合动态方程,并在此动态方程的基础上计算主轴系统的临界转速,通过变参数分析得到临界转速与电磁参数、机械参数以及水力参数间的关系,为机组设计和运行提供参考.     

硬线控制冷却工艺

研究了影响硬线性能的主要工艺参数，这些参数是决定线材最终产品质量的关键，并初步讨论了其影响规律。     

Comprehensive comparison and analysis of the tidal gravity observations obtained with superconducting gravimeters at stations in China, Belgium and France

The long-term tidal gravity observations of about 27 a obtained with superconducting gravimeters (SG) at stations in Wuhan (China), Brussels (Belgium) and Strasbourg (France) are analyzed comprehensively. The quality factors of these observations at various stations are obtained and the tidal parameters are determined accurately. The efficiency when using various procedures on improving accuracy of the tidal parameters is discussed. The loading corrections on tidal parameters are carried out based on the global ocean tidal models. The correlations between the observed residuals and air pressure change are studied, the atmospheric gravity admittances in both temporal and frequency domains are determined, and the possible reasons of inducing the discrepancy between the observed tidal parameters and those in the standard tidal models are studied.     

车用涡旋增压器型线参数的优化计算

涡旋型线参数对车用涡旋增压器的性能具有重大影响 .在分析涡旋型线参数相互关系的基础上 ,首先对显著影响车用涡旋增压器机械负荷、容积效率的因素进行了详细的分析 ,建立了优化计算的目标函数 ;然后考虑各参数对涡旋体工艺性和造型的影响 ,进一步建立了优化计算的约束条件 ,最终通过复合形法对涡旋型线参数进行了优化 .为增压器与发动机的优化匹配提供参考