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公路文化贯穿于公路养、建、管、征、营、生产的一切活动之中,发展和加强公路文化建设是公路行业一项系统工程。加强公路文化建设,是公路事业持续发展的精神支柱和动力源泉。 相似文献
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公路文化贯穿于公路养、建、管、征、营、生产的一切活动之中,发展和加强公路文化建设是公路行业一项系统工程.加强公路文化建设,是公路事业持续发展的精神支柱和动力源泉. 相似文献
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通过研究信息技术与公路养护管理的关系,探讨信息技术在公路养护管理的应用,并以某市公路信息系统为例,论述公路养护管理信息系统的具体实现。 相似文献
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通过研究信息技术与公路养护管理的关系,探讨信息技术在公路养护管理的应用,并以某市公路信息系统为例,论述公路养护管理信息系统的具体实现. 相似文献
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主要从恰当选用公路标准和技术指标,做好公路的整体设计,运用高科技的测量手段,处理好公路的方案确定工作,注意桥涵构造物方案选择与衔接,加强防、排水设计,搞好公路的环境保护以及水土保持等方面论述了公路勘察设计与环境保护的关系。 相似文献
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根据多年从事公路职工思想政治工作的经验,结合公路部门的实际情况,针对公路职工思想政治工作中存在的误区,提出了搞好公路职工思想政治工作的对策。 相似文献
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作为公路施工建设的核心,公路路基施工的技术已经得到越来越多的关注.文章总结前人已有的实践经验,从公路路基填土与压实、公路路面的排水、路基的防护等方面加以研究,为以后的公路路基施工技术提供参考. 相似文献
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我国公路事业正在迅速发展，为使建成的公路发挥应有的经济与社会效益，对公路的发展要“建养并重”，防止“重建轻养”的偏向，在公路养护技术政策中要“预防为主、防治结合”，并做到科学的预做防范，消除导致公路病害的因素，增强公路的耐久性与抗灾能力。 相似文献
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随着人们环境保护和交通安全观念的转变,公路边坡护防设计与施工越来越引起人们的重视,要确保公路边坡稳定、安全,搞好环境保护,加强公路边坡护防的综合研究.公路防护工程设计应紧紧抓住设计对象的水文、地质、气候等特点,灵活采用不同的防护型式,在保证公路边坡稳定、安全的情况下,加大植被的绿化面积,为建设生态公路打下了良好的基础,使公路主体既安全又环保. 相似文献
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作为公路施工建设的核心,公路路基施工的技术已经得到越来越多的关注。文章总结前人已有的实践经验,从公路路基填土与压实、公路路面的排水、路基的防护等方面加以研究,为以后的公路路基施工技术提供参考。 相似文献
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由于路面平整度具有波浪形式的特性,沥青路面不平整首先来源于路基表面,然后层层向上传递,直到沥青路面,因此要在路基、基层、桥涵台背回填及沥青面层时都要严格按规范施工。文章主要从路面施工方面探讨造成沥青路面不平整的原因。 相似文献
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论述了旧路改造中涉及到的主要问题,并提出低等级旧路宜单侧加宽,高等级公路采用双侧加宽更加有利,路面的施工应在充分调查了解旧路面现状的基础上进行,施工中可以在接缝土处加土工织物来减少裂缝。 相似文献
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市政道路人性化和环境理念目前还是一个较新的方向,也是市政道路设计发展的必然趋势。传统的市政道路设计主要满足道路的运输功能要求。文章结合实际经验,从以人为本和道路与环境的协调性角度出发,对市政道路设计进行初步探讨。 相似文献
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根据我国已建成通车的高等级公路的使用情况,从路基施工前准备、路基施工、台背处理、路面施工及路表面排水处理等方面分析了水泥砼路面破坏的原因及其防治。 相似文献
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分析沿黄旅游扶贫公路的特点,总结沿黄旅游扶贫的测设要点,强调沿黄旅游、扶贫性能的公路特色,提出公路是旅游景色中的重要组成部分。 相似文献
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Zhou Xing Su Wenqiang 《科学之友》2007,(5)
基于多边界条件下爆破理论和山区高等级公路石方路基工程的特点,探讨了爆破技术在山区高等级公路建设石方路基施工中应用的可行性。 相似文献
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旧水泥混凝土路面改造初探 总被引：1，自引：0，他引：1
文章结合工程实际,对近年来砼路面的破损原因进行了分析,提出了采用冲击压实,加铺沥青混凝土路面的处理方法,改善了路面结构,提高了路面的使用性能,避免了倒弃砼渣带来的严重污染。 相似文献
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探讨了粉煤灰在公路桥梁和公路路面中的应用,通过对掺粉煤灰与不掺粉煤灰的C10,C20,C25(泵送),C25,C30,C40,C50各强度等级的桥梁用混凝土,路面用水泥混凝土的各项性能对比研究,在大量试验分析的基础上,得出粉煤灰混凝土在公路工程应用中兼具社会效益和经济效益之双重功效。 相似文献
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