佛山市“一环”西线沥青路面铺筑技术

结合“一环”西线沥青路面试验段施工,介绍了沥青路面的配合比设计及试验段铺筑技术。     

风积沙土方路基试验段施工技术的探讨

通过对试验段的施工来确定风积沙填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的施工机械组合和施工组织以及操作工艺,具体确定各种施工技术参数。全面检测试验段施工质量,验证施工方案的可行性和有效性,确定最佳施工方案,为全线施工作技术储备,并指导全线施工。     

风积沙土方路基试验段施工技术的探讨

通过对试验段的施工来确定风积沙填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的施工机械组合和施工组织以及操作工艺,具体确定各种施工技术参数.全面检测试验段施工质量,验证施工方案的可行性和有效性,确定最佳施工方案,为全线施工作技术储备,并指导全线施工.     

路槽3%石灰改善土试验段施工

通过对202 m长度试验段3%石灰改善土施工,确定合理的人员配置、机械组合及施工工艺,为今后的灰土施工提供了可靠的施工数据和可遵循的依据。     

路槽3%石灰改善土试验段施工

通过对202m长度试验段3%石灰改善土施工,确定合理的人员配置、机械组合及施工工艺,为今后的灰土施工提供了可靠的施工数据和可遵循的依据.     

水泥稳定碎石试验段施工工艺、方法及数据分析综述

对水泥稳定碎石试验段的总结方法进行了阐述,通过对水泥稳定碎石试验段所得到的数据进行分析、研究,从而确定最佳的、标准的施工方法,为水泥稳定碎石的规模化施工提供指导依据。     

普通铁路填石路堤施工工艺参数选定

文章介绍了铜九铁路填石路堤试验段试验,通过对路堤填料粒径、松铺厚度、压实机械及压实遍数等工艺参数分析,制定了填石路基填筑质量控制施工参数,作为控制施工质量的重要指标.     

普通铁路填石路堤施工工艺参数选定

文章介绍了铜九铁路填石路堤试验段试验,通过对路堤填料粒径、松铺厚度、压实机械及压实遍数等工艺参数分析,制定了填石路基填筑质量控制施工参数,作为控制施工质量的重要指标。     

论公路路基土石方施工技术

山西省吕梁地处山区,大部分公路建设填挖深度较大,通过几年的施工实践,介绍了公路路基土石方的施工技术及程序,从清理现场、土方开挖、清除淤泥、试验段的铺筑到路堤的填筑要点,作了比较详细的介绍。     

浅谈石灰改良膨胀土路基的施工工艺

文章在前人研究成果的基础上,对石灰改良膨胀土路基的几个主要控制要素进行分析,以便对膨胀土路基施工提高认识,为第一试验段膨胀土路基工程施工研究提供了有益探索.     

核子密度仪在太长三十一合同段路基工程中的应用

在太长高速公路三十一合同段承担施工任务中,使用核子密度仪与灌砂法相结合的方法来控制路基压实度,有效地控制了工程质量,也减轻了试验检测人员的劳动强度,加快了施工进度。     

雾封层新材料防水抗油剂的性能及工程应用

文章介绍了新材料防水抗油剂的优越性能,并以长200m沥青路面试验段为例介绍了防水抗油剂作为新型雾封层材料的施工工艺,验证了材料的应用效果。     

论水泥搅拌桩在高速公路软基处理中的施工工艺

介绍了采用水泥搅拌桩处理祁临高速公路临汾北环段第四合同段软质地基的施工方法、施工要求及质量控制。     

预应力砼连续梁桥的线形控制

文章通过对晋济高速公路七甲坡一号大桥采用悬臂浇筑法施工桥梁上部结构施工控制挠度等问题进行了主要论述。提出了如何根据桥梁的结构安全和最终线型来确定立模标高,以及怎样在施工中快速有效地确定和预计下一块段的立模标高,对施工有一定的指导作用。     

水泥混凝土路面断板的防治

分析了水泥混凝土路面断板产生的原因,并结合湘来高速公路新塘联络线的施工经验,提出了断板预防措施。     

大断面黄土隧道下穿高速公路施工技术

目前,全国范围内高速铁路大建设,让如此大断面的浅埋软弱围岩隧道实行下穿施工,并保证其上部设备及结构的安全,是隧道施工中的一大难题。在观音堂隧道中围绕双侧壁导坑法采取的一系列施工工艺,成功穿越了高速公路路基。施工过程中,监测结果表明,超前支护与初期支护及时的封闭成环是控制拱顶下沉的有效措施。