小跨高比对角斜筋连梁抗震性能的试验

完成了6个跨高比分别为1.0、1.5、2.0和2.5对角斜筋连梁试件的低周反复加载试验,分析了该类连梁的裂缝发育及破坏、延性、刚度退化以及滞回耗能性能等。结果表明,适当配筋的对角斜筋连梁具有比普通配筋连梁更好的抗震性能,可在剪压比为0.20的条件下达到不低于3.5的弦转角延性以及良好的耗能性能。在经试验识别的受力性能基础上提出了小跨高比对角斜筋连梁以主斜拉杆-压杆模型和箍筋桁架模型作为主要传力体系的受力机理。     

特殊配筋小跨高比洞口连梁的有限元模拟

已有试验研究表明,对角、菱形混合配筋的小跨高比洞口连梁的抗震性能优于普通配筋连梁,是一种比较理想的配筋方式.由于这种小跨高比连梁属于非伯努利区,正截面受力不符合平截面假定,传统的弯曲理论已不再适用,为此,通过运用非线性有限元程序进行模拟分析,对连梁内部钢筋的应力分布规律与试验结果进行了对比,确认了所用非线性有限元分析程序模拟这类连梁钢筋应力分布规律的有效性.     

浅谈剪力墙连梁的剪压比和配筋率

剪力墙连梁的跨高比不小于5时按一般框架梁设计，跨高比小于5时与一般框架梁设计有所区别，这一点在详文中有阐述。连梁是实现剪力墙多道设防的重要构件，鉴于此提出了连梁抗震概念设计。对于小跨高比普通配筋的连梁提高延性的主要措施是控制剪压比，连梁的受弯配筋与剪压比密切相关，控制剪压比就是控制连梁受弯配筋，最后导出剪力墙连梁普通配筋的最大、最小配筋率。     

基于软化拉-压杆模型的对角斜筋ECC连梁恢复力骨架曲线

为了模拟对角斜筋超高韧性水泥基复合材料(ECC)连梁在低周反复荷载下的受力性能,提出了一种计算对角斜筋ECC连梁恢复力骨架曲线的理论模型.该模型基于软化拉-压杆模型,由ECC主拉-压杆、对角斜筋和次杆组成,并考虑了箍筋对ECC受压性能的约束影响以及ECC受压和受拉时的软化效应.基于此理论模型,提出了对角斜筋ECC连梁受剪承载力计算公式.选取11根对角斜筋ECC连梁实验数据进行验证,得到受剪承载力计算值与实验值之比的平均值为0.94,变异系数为0.09,说明计算结果与实验结果符合较好.在小跨高比连梁中,随着连梁跨高比的增大,对角斜筋和次杆抵抗的剪力逐渐增加,而ECC主拉-压杆抵抗的剪力则逐渐减小.     

新配筋方案带板连梁抗震性能对比试验

通过对2个小跨高比新型配筋方案带板连梁与不带板连梁试件在低周反复荷载作用下的对比试验,揭示了整浇楼板对抗震连梁裂缝发育及破坏形态的影响规律,同时分析了带板连梁的强度发展、刚度退化、滞回及耗能性能等抗震特性,根据受力机理探讨了连梁的变形性能,提出了楼板在参与连梁抗剪作用中的有效板宽范围.     

跨高比l/h≤1.5钢筋钢纤维混凝土连梁受剪性能分析

小跨高比连梁在地震作用下易于发生剪切破坏,为了研究小跨高比钢筋钢纤维混凝土连梁的受剪性能,对低周水平反复荷载作用下的跨高比l/h≤1.5钢筋钢纤维混凝土连梁的试验结果进行了分析.运用拉压杆模型理论,分析了跨高比l/h≤1.5钢筋钢纤维混凝土连梁的受剪机理,提出了受剪承载力的计算模型和计算方法.研究结果表明:跨高比l/h≤1.5的钢筋钢纤维混凝土连梁主要通过对角混凝土主斜压杆机制与竖向拉压杆机制传递梁端剪力,其中竖向拉压杆机制由钢筋钢纤维拉杆与混凝土次斜压杆组成.基于拉压杆模型计算方法得到的受剪承载力计算值与试验值吻合较好,采用该计算方法能够较为准确的预测跨高比l/h≤1.5的钢筋钢纤维混凝土连梁的受剪承载力.     

高层建筑连梁设计的探讨

分析高层结构连梁的受力特点，对连梁的设计中遇到的问题，提出解决办法。对于跨高比小于2．5的深连梁与深连续连梁的受力进行比较，设计了配筋表格。     

小跨高比钢纤维高强混凝土连梁延性和耗能研究

基于9根小跨高比(l/h≤2.5)钢纤维高强混凝土连梁和4根高强混凝土对比连梁试验,考察了跨高比、钢纤维体积掺率和配箍率对高强混凝土连梁位移延性和耗能能力的影响.结果表明:随着跨高比、钢纤维体积掺率和配箍率的增大,连梁的位移延性和耗能性能得到明显改善.当配箍率提高到一定程度后,由于剪压区混凝土破碎引起剪切滑移坡坏,箍筋不能完全发挥作用,配箍率对连梁的延性和耗能能力的影响不再明显.而在按非抗震要求配置箍筋的高强混凝土连梁中掺入ρf=1.0%的钢纤维,可使连梁达到与按抗震要求配置箍筋的连梁相当的位移延性系数,而当ρf=1.5%时,试件发生了弯曲破坏,从根本上改变了小跨高比高强混凝土连梁破坏的脆性性质.     

钢筋混凝土简支深梁破坏形态的试验研究

给出２１根钢筋混凝土（以下简称砼）简支深梁的试验结果，根据试验结果对深 梁的工作性能与破坏形态进行了分析。试件设计考虑几何尺寸．配筋形式及材料强度 等参数，试验中采取不同的作用方式，同时分析和讨论了各种参数和作用方式的影响。 分析结果表明：深梁工作性能与浅梁不同，特别是在斜裂缝出现后．形成拉杆拱受 力体系，使深梁承载能力明显提高；深梁破坏形态与配筋数量和作用方式有关；深梁 极限承载力与砼标号和跨高比、剪跨比等几何条件有关，将试验结果与新规范修正稿 提出的公式进行了比较，并对规范公式进行了讨论．     

高层建筑抗震设计时剪力墙连梁的作用

通过对高层建筑结构的耗能构件——连梁在不同跨高比模型下的受力分析,探讨连梁的受力特点;结合工程实际,归纳出连梁内力调幅的三种方式及处理原则。理论与实践表明：连梁宜强剪弱弯,注重概念设计。