基于CAN总线的通信模块组网设计

<正>控制器局域网CAN(Controller Area Network)是一种标准化的现场总线,其结构支持分布式数据通信和实时控制的串行通信网络。目前,CAN协议已被制定为ISO国际标准(ISO11898),它分为物理层、数据链路层和应用层,其中物理层和数据链路层协议已集成在产品的芯片中,可以依靠硬件实现自动传送数据,减少了软件程序编写的工作量。因此,CAN总线尤其适用于工     

MAP宽带通信子网研究与实现

该文介绍一种参照MAP(制造自动化协议)标准研究并实现的宽带通信子网,它主要由ISO/OSI参考模式的下三层,即物理层、数据链路层和网络层组成.该通信子网已在实验室成功地进行了数据传送实验.     

DeviceNet现场总线从设备的开发

DeviceNet现场总线是基于CAN总线技术的一种工业控制系统底层网络协议，该协议成本低，应用广泛，介绍了Device Net通讯协议的特点，并搭建基了于单片机的硬件平台，给出了从设备的硬件设计及软件设计流程，在此平台上，可组成简单的主从连接组，实现数据的通信。     

基于CAN总线的车载通信系统的研究

针对现代汽车上的电子控制单元日趋增多、电线数目急剧增加的现状,提出一种基于DSP TMS320LF2407A的CAN模块的通信系统实现方案,设计网络节点的硬件电路,利用TI公司的CCS4.10软件和闻亭公司的TDS510USB2.ODSP仿真器进行软件设计,实验结果表明本设计成功实现了CAN网络通信.     

一种基于CAN总线的DNC系统通信研究

通信是DNC系统的关键技术之一，是设备集成和信息集成的基础．在分析了现有的DNC通信方式后，指出基于CAN总线的DNC系统通信具有实时性好，可靠性高，速率快等优点，是现阶段DNC系统通信的理想方式，并论述了其实现过程。     

CAN总线在矿用小机车上的应用

介绍了利用DSP芯片TMS320LF2407A的CAN模块开发CAN总线在矿用小机车上的应用.利用CAN总线将采集到的各控制模块的信息发送到司控台,在LED模板上显示诸如变频器的速度,电压,电流及故障状况等信息.便于司机监控和维护系统.     

基于现场总线的变电站综合自动化系统

介绍了CAN总线的特点以及应用CAN总线进行变电站供配电系统通信的网络结构,描述了CAN总线的硬件电路及软件流程图.经过大量实践证明,基于CAN总线的变电站综合自动化系统提高了供配电的安全性和可靠性,并且系统的抗干扰能力强、组态灵活,应用前景非常广泛.     

基于OpenSSL的SSL协议实现研究

一、SSL（安全套接字层）协议概述 随着网络及其各种信息服务的迅猛发展，引发了诸多的安全威胁，并且造成了巨大的损失。因此，为通信提供更强大的安全性已成为必需之举。通信安全的中心内容就是保证信息在信道内的保密性、消息完整性和可认证性。     

重型载货汽车底盘控制单元的研究

本文在广泛收集国内外相关文献资料的基础上,对CAN总线技术在国内外重型载货汽车的研究应用状况、CAN总线的相关理论与技术要点予以概括与分析。     

基于STM32的CAN总线接口控制系统设计

本文设计了一种汽车的接口控制系统,以STM32为主控器,搭配传输速度快且性能稳定的TJA1042CAN收发器,可以与CAN总线数据和串行数据同时通信,该接口与多种多媒体设备连接,使车身在融合了强大的娱乐功能的同时又可以更加方便地对车辆进行监控和控制,实现汽车智能化。     

CANopen协议在电机系统控制中的应用

对CAN高层协议CANopen进行了阐述,结合实际的电机系统试验台,构建了CANopen主从站节点,对它的功能与设置进行了研究,实现了基于CANopen协议的电机系统实时控制.试验结果表明,该方案适用于多数工业自动化应用场合.     

基于无线Mesh网络的路由协议性能比较分析

无线Mesh网络（Wireless Mesh Network，WMN）作为一种新型的无线网络，继承了WLAN和Ad hoc网络的一些特点目前，国内外对WMN路由协议的研究还处于初级阶段该文对目前存在的基于WMN的路由协议AODV及CGSR路由协议做了详细的分析，并进行仿真比较，指出了两种路由协议的性能差异，对今后在无线Mesh网络环境下改进更优的路由协议可起到一定的参考作用     

基于脉冲耦合的TPSN时间同步协议

针对传统TPSN协议的不足,提出了一种基于脉冲耦合的时间同步协议,称为P TPSN协议.该协议是一种脉冲耦合的、非交互的分布式无线网络时间同步方法.首先建立网络层次拓扑结构以确保下一层网络节点能接收上一层网络节点的时间信息.层拓扑建立后,上一层网络节点将时间信息在物理层编码为脉冲波后广播出去,下一层网络节点接收这些时间信息后计算其加权平均来调节本地时钟.此方法不仅能提高分布式无线网络时间同步协议的鲁棒性,而且具有良好的可扩展性及快速收敛性.理论分析和计算机仿真均表明此方法是有效可行的.     

生产线控制系统中基于SJA1000的CAN节点设计

概要介绍了CAN总线的特点，指出基于CAN总线的控制系统是一种有效支持分布式控制和实时控制的串行通信控制网络，具有可靠性高、纠错能力强、走线少、价格低廉等优点，能很好地满足生产现场的要求．详细阐述了在生产线控制系统中基于SJAl000的CAN节点设计．     

基于CAN和Force Control V7．0粮库数字化监控系统设计

本文搭建了一种基于CAN总线和力控ForceControlV7．0的粮库温湿度监控系统,实现现场温湿度监控．该系统由上位机和下位机两部分组成,采用分布式CAN总线网络结构．下位机主要完成现场数据的采集,通过CAN智能节点转换成CAN总线能接收的帧信息．上位机主要是通过CAN接12卡接收实时采集的数据,对下位机进行实时监控．最后实验表明,该监控系统实时性好,可靠性高,具有较好的实际应用价值．     

IVv4的ARP与IPv6的邻居发现协议之比较

从IPv4转向IPv6的原因众所周知，在基于TCP／IP的网络中，地址解析（以及逆向地址解析）是一个十分重要的问题，IPv 4中使用了ARP和RARP两个协议，即邻居的发现协议，即邻居发现协议，这些功能包括在ICMPv6中，其中邻居宣告和邻居请求合在一起代夫了IPv４中的ＡＲＰ协议，对于ＡＲＰ和ＲＡＲＰ已有了成熟的技术，而ＩＰv６的邻居发现协议的开发与实现正在实验阶段，本文的目的是对ＩＰv６的有关地坦解析问题作一个探讨，并对它与ＩＰv４的ＡＲＰ和ＲＡＲＰ在功能上技术上进行比较，以此可以通过ＡＲＰ／ＲＡＲＰ的技术特点，来指导将来从ＩＰv转向ＩＰv６的有关技术问题。     

水闸控制系统中PLC与不同协议仪表的通信方法

为了能在水闸控制系统中使用PLC的1个通信口与多种不同协议的多个仪表进行数据通信,采用在不同时刻使用不同的协议向相应的仪表发送读数据指令的方式,同时在不同的接收中断服务程序中处理来自不同仪表的数据.认为向不同仪表发送读数据命令之间的时间间隔,必须大于PLC与仪表之间一次往返传送全部数据所需的总时间.     

基于GPS调度的OFDM系统低复杂度资源管理

针对OFDM系统的下行链路,提出了一种基于广义处理器共享（GPS）调度的低复杂度资源管理方案。方案通过MAC层－物理层的跨层设计达成了信道容量与用户公平性之间较好的折中：在MAC层采用GPS并行调度来达成用户对带宽的公平共享,并进一步提出了通过用户权重补偿来改进公平性的方法;在物理层结合采用次优子载波分配、平均功率分配和自适应调制以充分利用信道容量。仿真结果表明,本方案以较低的实现复杂度实现了与Shen提出的带比例速率限制的资源分配算法相近的性能。     

GPRS技术及其应用

对全球移动通信系统（GSM）的发展方向－通用分组无线业务（GPRS）进行了基本描述，包括GPRS的特点及其应用，介绍了GPRS的网络结构与协议模型，分析了移动信网的发展趋势。     

高性能2．5Gbps PCI Express并串转换电路的设计

并串转换电路作为PCI Express物理层（PHY）发送端的重要模块之一，将来自PCS（Physical coding sublayer）子层的10bit并行数据转换成1bit串行数据．该文提出并实现了一种高性能并串转换电路，采用0．18μm工艺版图实现，反标寄生参数后使用spice进行仿真，仿真结果证明该电路可在1．0GHz～1．5GHz稳定工作，其最高数据传输速度达到3Gbps，完全达到了预期效果．