大体积混凝土裂缝控制

本文对大体积混凝土温度裂缝形成的原因进行了分析研究,使我们充分认识到在大体积混凝土中温度裂缝控制的重要性,阐述了预防大体积混凝土裂缝的具体措施对策.     

大体积混凝土温度裂缝产生机理分析与抗裂控制新对策

在分析和研究大体积混凝土的温度裂缝的形成要素基础上,总结出控制大体积混凝土的温度裂缝的产生对策,进而有效处理大体积混凝土的温度裂缝问题.     

大体积混凝土裂缝的有效控制

裂缝会影响混凝土的整体性、防水性、耐久性及工程质量安全,如何有效地控制裂缝是混凝土施工成败的关键。本文分析了大体积混凝土裂缝形成的原因,从大体积混凝土工程结构设计、材料选择和施工质量控制等方面提出大体积混凝土裂缝的有效控制措施。     

大体积混凝土裂缝分析及控制技术

大体积混凝土由于体积比较大,水泥在固化过程中会释放出较大的水化热,如果在施工过程中不加以注意和控制,很容易造成混凝土内外温差过大,从而使混凝土产生温度裂缝,危及到混凝土结构的安全性与耐久性.因此,对混凝土温度裂缝加以研究和控制是必要的.本文主要分析了大体积混凝土温度裂缝产生的机理和影响裂缝发展的各种因素,研究了温度裂缝控制的措施,参照了已有的大体积混凝土的温度应力计算及预测方法,从混凝土配合比设计、施工过程监测等方面提出了减少大体积混凝土温度裂缝的有效控制方案.     

大体积混凝土裂缝控制的施工技术措施

通常在重大工业项目、高层建筑基础工程、水利水电工程、港口码头工程、桥梁工程等施工中,需要一次性浇筑大体积的混凝土,这种大体积混凝土的浇筑极易产生裂缝.文章结合大体积混凝土在工程中的广泛应用,归纳了大体积混凝土裂缝产生的主要原因,从混凝土掺料配合比、混凝土浇筑施工过程及养护阶段的控制等方面进行了探讨,提出了一些控制裂缝的施工技术,以保证大体积混凝土工程的质量.     

桥梁大体积混凝土温度裂缝控制与处理

为了使桥梁大体积混凝土温度裂缝得到有效控制,针对桥梁大体积混凝土工程的特点,通过对桥梁大体积混凝土温度裂缝产生的机理分析研究,认为由混凝土内外温差、自身约束和外部约束共同作用产生的温度应力是形成桥梁大体积混凝土温度裂缝的主要原因,并从设计和施工两个方面提出了控制措施。最后,对温度裂缝的处理提出了对策。     

浅析大体积混凝土施工裂缝控制

大体积混凝土的施工关键是控制温差、应力、裂缝的开展.从材料选择、施工、计算等方面介绍了大体积混凝土裂缝控制所采取的措施,效果较好.     

浅谈混凝土裂缝的成因及预防措施

针对混凝土裂缝问题分析混凝土施工中裂缝的形成原因,总结了控制混凝土裂缝的有效措施。并就地下室大体积混凝土裂缝、混凝土剪力墙两种裂缝的成因做简要分析并提出相关解决办法。     

无缝设计在水工大体积结构混凝土中的应用

形成大体积混凝土温度裂缝的原因有内部约束应力和外部约束应力两种情况.当内外温度差大于25℃时,表面混凝土抗拉强度抵挡不住这种应力,就会产生表面裂缝.泵送混凝土由于水泥用量多、单位用水量大、砂率高和掺化学外加剂等特点,使混凝土干燥收缩,产生裂缝的几率增大.对此提出UEA补偿收缩混凝土的无缝设计施工方法,实施结果表明,该方法对控制高强度、大流动性条件下的大体积泵送混凝土温度裂缝是有效可靠的,其他种类的水工大体积混凝土的温度控制与裂缝预防也可借鉴此方法.     

大体积混凝土温度裂缝控制机理分析

分析了大体积混凝土温度裂缝产生的机理和温度裂缝的主要影响因素,提出了控制大体积混凝土开裂的途径,为大体积混凝土温度场计算和控制大体积混凝土温度裂缝提供了理论依据。     

桥梁承台的施工技术与质量控制措施

本文通过工程实例对大体积混凝土温度应力形成和温度裂缝产生过程的分析,有针对性地提出了在施工过程中控制温度裂缝产生的技术措施,有效地控制了温度裂缝的产生,进而提高大体积混凝土的抗开裂性能和耐久性。     

高层建筑大体积混凝土中裂缝控制技术探讨

高层建筑工程大体积混凝土的施工中容易产生很多的裂缝,分析原因得知造成裂缝的因素比较复杂,而且建筑工程一旦产生裂缝的破坏从而造成的损失费相当高.目前研究认为大体积混凝土的裂缝问题十分复杂,其涉及到结构、建筑材料、施工、环境等多方面的原因.本文在参考了大量研究的文献资料、对建筑工程大体积混凝土裂缝的控制方法做了探讨和阐述.     

大体积混凝土裂缝的分析与控制

随着我国经济的高速发展及高层、超高层建筑大量兴建，带来大量大体积混凝土的广泛使用。大体积混凝土在施工时极易产生裂缝，可以从加外加剂、合理选择材料、控制混凝土的出机温度、混凝土内外温差、内部降温法等多方面采取措施以控制裂缝的形成和发展。     

大体积混凝土温度裂缝的成因及对策的探讨

本文首先总结分析了大体积混凝土温度裂缝的成因,其次从设计.施工和监测三个角度出发提出了加强大体积混凝土温度裂缝控制的具体对策.     

房建工程大体积混凝土温度裂缝控制研究

大体积混凝土温度裂缝是目前一重点难题,通过研究相关文献,整理了关于温度裂缝的控制方法以及采用的施工方案.以唐山市丰润区朱庄子王庄子回迁安置房建工程为例,应用ANSYS有限元软件可模拟大体积混凝土的温度变化以及应力的变化情况,利用其他辅助软件计算施工过程中大体积混凝土的温度变化,从而制定科学合理的控制大体积混凝土的温度的方案.以某房建工程的大体积混凝土为例,研究其施工过程应用温度裂缝控制技术的效果,证明该施工方案有着显著的成效,有效控制温度裂缝的数量,优化施工环节进而降低施工成本,为大体积混凝土施工提供建议.     

大体积混凝土施工中温度裂缝的控制

收缩应力及温度应力是大体积混凝土产生裂缝的主要原因.首先对大体积混凝土的温度裂缝控制进行了探讨,并在工程实际中加以实践.     

大体积混凝土温度裂缝产生原因与控制措施

本文介绍在大体积混凝土施工过程中的裂缝控制:详细论述了产生温度裂缝的原因,提出了大体积混凝土裂缝控制的措施。     

相变储能大体积混凝土的控温性能

提出相变控温储能材料机敏控制混凝土结构温度裂缝技术途径.在混凝土浇注过程中将相变材料掺入使之与混凝土结构一体化,利用相变材料在特定温度范围的热效应控制混凝土内部温度场,从而机敏控制温度应力防止温度裂缝.通过自行设计的温度测试系统,对相变控温混凝土控温性能进行实测研究,结果表明:相变材料不但可以降低大体积混凝土的最高绝热温升值,而且可以降低大体积混凝土升温速度和降温速度,从根本上防止了大体积混凝土温度裂缝的出现.     

大体积混凝土温度裂缝的施工技术控制

大体积混凝土施工的工艺要求很高,在施工过程中,如何控制大体积混凝土的温度裂缝就是施工工艺的关键点,也是大体积混凝土施工的难点.本文就大体积混凝土温度裂缝产生的原因及机理进行分析,并提出施工过程中的技术控制措施.     

浅谈公路工程中大体积混凝土裂缝的原因及控制措施

围绕公路建设的大体积混凝土的裂缝的原因(1)水泥水化热的影响;(2)混凝土的收缩;(3)外界气温湿度变化的影响,提出大体积混凝土裂缝的控制及处理的措施(1)大体积混凝土中水泥的品种及用量;(2)掺加外加料和外加剂;(3)大体积混凝上的骨料控制;(4)优化大体积混凝土的设计;(5)大体积混凝土的施工;(6)大体积混凝土的裂缝处理.