如何提高综合自动化变电站的抗电磁干扰能力

综合自动化系统在强电磁场干扰下,容易损坏元器件不能正常工作,为了提高综合自动化变电站的抗电磁干扰能力,提高系统可靠性,本文对变电站电磁干扰源进行了分析,为了抑制和减少电磁干扰的影响,采取了屏蔽、接地、隔离和雷电保护器,以及采用UPS为微机供电等抗电磁干扰措施和方法。     

变电站控制电磁干扰技术探讨

变电站内电磁干扰对微机保护、监控系统的干扰水平比较严重,需要对自动化变电站内的电磁干扰进行分析与控制。本文探讨了变电站内的主要电磁干扰源及其干扰特性。针对电子设备在变电站中可能遇到的各种电磁干扰,提出了几种实用的解决电磁干扰问题的措施,对提高抗电磁干扰能力是行之有效的。     

变配电自动化的电磁干扰问题及常用处理方法

文章介绍了电磁干扰的产生、信号模式,并从实践的角度介绍了抗电磁干扰常用的处理措施。     

高速铁路信号系统的抗电磁干扰技术

针对中国高速铁路特有的复杂电磁环境,围绕高速铁路信号系统的电磁干扰故障排查技术和抗电磁干扰技术展开研究和论述,结合案例给出了信号系统电磁干扰故障处理应遵循的原则和方法,以及应采用的抗干扰技术.本文的研究成果已被多次应用于解决高速铁路实际运营中所出现的信号系统的电磁干扰故障问题,为保障高速铁路的安全运行提供了有效的技术支持.     

电磁屏蔽机理和设计分析

本文介绍了电磁干扰形成的原因,电磁兼容的机理以及电磁屏蔽的技术原理,通过介绍电磁干扰来了解到抗电磁干扰的重要性;从研究电磁屏蔽的技术原理与设计措施来比较各种方法的优缺点,从而说明采用电磁屏蔽在生活中不容忽视的优点等抗干扰措施的必要性。     

变频器应用中的干扰及抑制

变频技术的提高使得交流电动机的应用越来越广泛,其干扰问题日益引起人们的重视。本文介绍了变频调速系统的主要电磁干扰源及途径,并分析了抗电磁干扰的措施。     

浅谈变电所的微机保护和综合自动化系统

简要介绍了变电所的微机保护和综合自动化系统的基本功能,针对变电所综合自动化系统很容易受到电磁干扰而不能正常工作的状况,提出了变电所抗电磁干扰应采取的措施。     

抗电磁干扰技术在仪器仪表中的应用

现代信息的传输大多都通过仪器仪表来实现。但是仪器仪表对电磁环境比较敏感,同时还会污染局部电磁环境对其他设备形成干扰。本文分析了电磁干扰对仪器仪表系统的危害,并介绍了几种的抗电磁干扰设计。     

一种抗电磁干扰型控制电缆硅橡胶护套电缆料及其制备方法

<正>随着通讯事业、汽车工业和计算机工业的发展,电线电缆在各个行业、领域中都得到广泛的应用,电线电缆的性能,尤其的抗电磁干扰性能也越来越重要。特别是航空导线、汽车用线、高温仪表电缆、石油钻井平台电缆等许多强弱电共存的场合,迫切需要使用抗电磁干扰型控制电缆硅橡胶护套电缆料来优化电缆的性能。一、电缆料的研制电磁干扰(Electromagnetic Interference,EMI)是干扰电缆信号并降低信号完好性的电子噪音,分传导干扰和     

基于改进粒子群算法的光纤光栅压触觉传感阵列测点优化

为了解决机器人手指压触觉测量中检测系统存在的电磁干扰问题,目前很多研究中采用了具有抗电磁干扰、体积小、质量轻且易封装等优势的光纤光栅压触觉传感阵列.针对机器人手指压触觉传感阵列测点排布问题,提出了一种基于改进粒子群算法的测点优化方法.首先通过有限元仿真得出机器人手指抓握过程的应变场分布情况,然后基于应变场分布结果进行传...     

浅析微机保护装置抗干扰能力的措施

在微机保护装置的工作环境中,电磁干扰往往非常严重,如何提高其可靠性,是微机保护装置设计的一个重要问题。运行中的微机保护装置的可靠性主要面临两个问题,一是元器件损坏,二是干扰引起的功能障碍。由于微机系统的元器件数量大大减少,且使用了大规模集成电路,因此微机保护的可靠性主要是抗干扰问题。变电所的电磁干扰和继电保护装置与自动装置的抗电磁干扰成为大家关注的一个重要问题。     

导弹无线数传通信系统抗干扰能力研究

采用无线电指令制导的导弹需要对其无线数传通信系统的抗干扰性能进行研究。在分析导弹制导系统易受电磁干扰的环节的基础上,研究了导弹系统面临的复杂战场电磁干扰环境,确定了描述无线数传通信系统抗电磁干扰能力的主要指标,针对导弹系统面临的主要电磁干扰,采用理论分析与仿真计算相结合的方法,研究了导弹无线数传通信系统的抗干扰能力,对分析和评估导弹抗电磁干扰能力具有重要的意义。     

扫描辐射计干扰来源及抗干扰措施

针对扫描式红外测温仪在温差靶标校准中的特殊应用,分析了斩波器干扰、背景辐射干扰、电磁干扰等因素对温度分辨率的影响,并从斩波器设计、抗电磁干扰、屏蔽背景辐射和数据处理等方面探讨了减小干扰的措施。最后,给出了扫描式红外测温仪(扫描辐射计)的测温稳定性数据。实测数据表明,本文的措施在设备研制中取得了良好效果。     

电动汽车电机驱动系统的共模电磁干扰

针对电动汽车中存在的电磁兼容问题,深入探讨了干扰车载网络与电器的主要因素——共模传导干扰的产生机理.对电机驱动系统中两个产生电磁干扰的重要环节:发电过程中的整流电路和PWM逆变器建立了共模干扰模型. 对它们产生的共模干扰电流进行了理论计算,并通过对比计算结果和实验结果,验证了模型建立的正确性. 通过对CAN网络的电磁敏感性进行理论和实验分析,证明了电动汽车电机驱动系统产生的电磁干扰已经大大超出CAN网络的电磁兼容能力,并给出了将抗电磁干扰能力更强的下一代车载总线标准FlexRay作为新能源汽车的车载总线的解决方案.      

基于串扰判决反馈信道均衡算法的语音通信系统设计

在强电磁干扰环境下,由于语音通信受到通信信道的快速时变衰落和码间干扰的影响,导致信道不均衡,降低了语音通信质量。提出一种基于串扰判决反馈信道均衡的语音通信系统的设计方法。该方法采用横向滤波器进行电磁干扰滤波器设计,利用语音通信信息传输信道频率特性的逆大于信息自身带宽的特征,通过调整均衡器参数进行,进行串扰判决反馈设计,结合信道自适应均衡处理技术,进行强干扰环境下语音通信信道均衡,以达到语音通信系统的优化。系统仿真结果表明,该语音通信优化系统具有抗电磁干扰能力及滤波性能较好、输出信噪比高、通信距离远、通信速度快、可靠性高等优点。     

现代汽车中的电磁干扰及其抑制

现代汽车中的电磁干扰已成为除汽车排放污染、燥声干扰外的第三大公害。它影响汽车自身的各种电控系统和通信系统的正常工作。因此，在研究、设计和维护汽车电子系统时，应充分考虑抑制电磁干扰的问题。本文简述了汽车中电磁干扰的来源及抑制干扰收稿日期：１９９７－０７－１２的基本方法。     

实验性的星形中继光纤计算机局域网的研究

最近几年来,由于办公室自动化的不断发展,提出了光纤计算机局域网的要水,即大容量的通信和数据的实时处理.光纤具有很大的带宽×距离积,是能达到大容量、宽频带的最理想的一种通信传输介质.光纤的其他一些特性,如体积小、重量轻、损耗小、抗电磁干扰、低误码率等,使它在工业环境和电磁干扰严重的地方,也优于双绞线和同轴电缆.     

汽车电磁干扰研究初探

汽车电气存在着多种形式的电磁干扰源，这些干扰对车载电子装置及无线电接收设备会产生不同程度的影响。在汽车电气设计过程中，必须对车载电子装置及其器件可能产生的电磁现象及其危害有所认识，才有可能采用适宜的方法对电磁危害进行有效地控制。本文针对某试验样车电磁干扰超标的问题，将车内电气部件所产生的电磁干扰及其形成机理提炼出来进行分析，并对各种形式的干扰提出了有效的抑制方法。     

综合自动化系统的抗电磁干扰

针对综合自动化系统电磁干扰的问题，本文从干扰源，传播途径及后果等方面进行了分析，提出了：减少耦合途径；提高装置本身抗电磁干扰能力；信号电缆尽可能避开电力屯绳；采用不问断电泺UPS等措施，提高综合自动化系统的安全可靠性。     

电力微机保护与综合自动化系统的基本功能

随着电力系统的不断发展，提高电子元件自身的抗电磁干扰能力，可以提高计算机监控系统的可靠性、安全性，能更准确地监测各种设备的使用状态而使设备得到充分利用，精确完整地记录并打印各种数据报表，以大大减少劳动力等。在变电所监控系统建设中，要十分重视厂家的产品质量和售后服务质量，提高电子元件自身的抗电磁干扰能力，或在变电所采取抗电磁干扰的措施。这样才能充分发挥计算机监控系统的作用和潜力。