浅谈填石路堤施工

随着公路建设不断向山区延伸，填石路堤已成为山区公路较普遍的路基形式之一，也是高速公路建设的主体项目之一，其质量的好坏直接关系到高速公路的成败。     

浅谈山区公路边坡防护

山区道路沿线地形地质的情况比较复杂,受道路线形的影响和制约,道路的建设不可避免的要存在高填和深挖。首先对山区公路边坡破坏的主要形式以及产生原因进行分析,同时对于影响边坡稳定的因素进行介绍,提出了边坡防护一般采取的措施和应注意的问题,最后提出山区公路边坡防护的具体方法,为山区公路的建设提供理论依据。     

浅谈山区公路边坡防护

山区道路沿线地形地质的情况比较复杂,受道路线形的影响和制约,道路的建设不可避免的要存在高填和深挖.首先对山区公路边坡破坏的主要形式以及产生原因进行分析,同时对于影响边坡稳定的因素进行介绍,提出了边坡防护一般采取的措施和应注意的问题,最后提出山区公路边坡防护的具体方法,为山区公路的建设提供理论依据.     

山区公路交通安全标志设计

为了大幅度降低山区公路交通事故率，以实地测试、调查方法以及心理认知机理，概括了山区公路的道路特征和交通事故的特点，分析了驾驶人员的安全认知和行为特性，指出了山区公路交通安全标志须以初次使用该道路的驾驶人员为设计依据。研究了山区公路不同道路环境下交通安全信息，指出山区公路应在弯道处实行大小车辆分别限速，并给出了限速方式；长大坡路段应提供整体性道路信息以及交通安全标志的设置要求；异常气候条件下须提供预警性信息。认为在山区公路建设中，可以通过对交通安全标志的合理化设计，在不大幅度改变公路线形情况下，能使山区公路弯道、长大坡等特殊路段的交通事故发生率明显降低。     

对山区公路设计的几点看法

随着社会的不断发展,交通运输行业快速发展,公路是交通运输业发展的重要保障.山区道路的地形和地貌变化很多,地质结构复杂,岩土种类繁多,给山区公路建设带来了很多不便,增加了道路勘测和设计工作项目的数量,施工难度也增大,项目成本要高于非山区高速公路很多.根据笔者多年勘察、设计山区公路的经验,对山区公路的设计进行了一些分析.     

山区公路路线优化设计探讨

为了保障山区公路建设系统的综合效益的提升,我们需要进行山区公路路线设计环节的分析,实现其路线设计系统的优化,通过对其环境保护环节、技术应用环节、边坡治理环节等的优化,实现山区道路建设系统的完善,以满足日常工作的需要。     

山区公路桥涵设计的一般性原则探讨

近年来我国的交通建设逐渐发展,山区公路和铁路建设项目逐渐增加,但是由于山区地形比较复杂,公路桥涵设计以及建设难度都比较大,在其设计中需要遵循一定的原则,提高公路桥涵的质量。本文主要是对山区公路桥涵设计的一般性原则进行分析,就如何进行山区公路桥涵设计提出合理的建议。     

浅谈山区公路设计中道路安全理念的应用

随着我国公路建设的不断发展,山区公路不断增多,由于山区地形以及环境都较为复杂,因此影响山区公路安全的因素有很多面,其中最重要的一个影响层面就是山区公路最初的设计不合理,这种因素也是导致山区公路重大交通事故的重要原因之一,往往在最初的山区公路设计时被人所忽略,从而导致严重的后果。因此,在山区公路设计中,应综合考虑到影响交通安全的几点重要因素,时刻有着山区道路安全的理念,只有这样才能够使山区公路在未来的应用中增加交通安全性。该文则结合我国山区公路设计中的问题进行分析,阐述山区道路交通安全的理念应用,以供参考。     

浅谈西部山区公路滑坡与防治

我国地域辽阔,自然条件复杂,特别是在广大的西部地区,地质条件更为复杂多变。随着西部公路建设的蓬勃发展,越来越多的高等级公路向山区、丘陵地区延伸。然而,在山区公路建设过程中,经常会遇到各种各样的特殊地质及不良地质地区（地段）。它们给道路的选线、工程设计、施工带来了很大的困难,也给道路的安全性及稳定性造成了危害。而其中滑坡是主要的山区公路病害之一。由于山坡坡体或路基边坡发生滑坡,常使交通中断,影响公路的正常运输,造成财产和人员的损失。所以,应结合工程实践,在对造成公路滑坡的要素进行分析和分类归纳的基础上,对公路滑坡的处治办法和原则进行论述,采取有效的措施来减少山区公路滑坡的发生。     

高填路堤病害及其加固技术应用

在高速公路尤其是山区高速公路建设中,高填路堤病害问题一直困扰着工程界.造成路堤不稳定的因素众多,不良地质、填土不密实,边坡防护不当等都可以造成边坡失稳,进而形成不稳定的裂缝,影响公路质量,严重时甚至影响交通安全.本文对高填路堤病害问题进行了探讨.     

浅谈汽车在山区和高原条件下的使用

随着经济的快速日益增长,高速道路公路也迅速增长,这些诸多因素也在困惑着驾驶员们,伴随着山区高速公路的通车运行,经常会遇到上坡、下坡路窄、弯路等复杂道路,对在这样道路下如何正确驾驶,对各类安全事故的发生也产生一定的影响。因此,如何避免大量人员的伤亡和财产损失,本文针对此情况根据多年的安全行车经验浅谈汽车在山区和高原条件下的如何正确使用。     

关于公路建设与环境保护的探讨

如何实现公路建设的可持续发展,协调好道路建设与环境保护的关系,是保护自然环境与社会经济发展的一个重要任务。本文通过介绍环境保护对公路建设可持续发展的重要性,公路建设造成的环境问题,分析和探讨如何对公路建设进行环境保护。     

浅谈山区涵洞设计的经济性

涵洞是用于公路排水的构造物,在山区道路建设中应用比较普遍.尽量单个涵洞施工量不大,费用也不高,但因数量较大,工程总造价往往较高.为了进一步控制涵洞施工的工程造价,该文从经济性的角度探讨了山区道路涵洞设计方法.     

山区贴坡路堤工作性状模型试验研究

随着我国西部大开发建设的深入和公路建设的发展,贴坡高填方路堤已经成为西部高等级公路常见的路基形式.结合山区高速公路建设的实践,采用大型室内模型试验,对贴坡路堤工作性状进行了研究,重点介绍了该模型的试验设计、测试和试验数据分析方法.主要对试验过程中路堤内部应力、坡面位移进行了观测和分析,得出了在顶部静载作用下路堤的工作性...     

浅析乳化沥青在山区道路早期病害处置中的应用

随着日益加重的交通荷载,沥青路面病害越发突出,如何控制路面早期病害的发展,恢复路面性能,延长道路的使用年限,对公路养护工作具有深远的意义。该文通过山区道路早期病害的成因,乳化沥青在道路早期病害处置中的特点和方法,分析其在道路早期病害处置中的应用。     

山区公路危险路段（点）鉴别方法探讨

针对目前山区公路危险路段（点）的鉴别方法较少的情况,在分析山区公路交通事故与道路条件之间的关系及现有事故多发路段鉴别方法的基础上,提出了当量事故数鉴别指数非定长分段法,对山区公路危险路段（点）进行鉴别。最后选取云南省昆明至石林高速公路进行了实例验证,验证结果表明,该鉴别方法合理有效,为道路安全审计提供了理论和技术支持。     

山区公路路线设计的思考

虽然近年来我国公路建设发展迅速,但山区高速公路建设仍存在大量有待解决的问题。通过对近年来省山区公路建设的总结,对山区公路路线设计中的若干问题提出建议。     

浅谈山区改建公路涵洞设计及病害处置

山区公路建设中,涵洞工程量占较大比重,其设计与布置是否合理,将影响公路的使用质量和工程造价。改建公路时如何有效利用原有旧涵洞以及合理设计公路沿线排水设施,避免水土流失,节约工程造价,仍然是山区改建公路设计和施工中的一项重要技术经济问题。本文在总结和分析当前攀枝花市公路建设实际情况的基础上,对旧涵洞利用和涵洞病害处理技术进行了探讨和分析,以供同仁们商榷。     

山区公路路线设计的若干问题探讨

虽然近年来我国公路建设发展迅速，但山区高速公路建设仍存在大量有待解决的问题。通过对近年来安徽省山区公路建设的总结，对山区公路路线设计中的若干问题提出建议。     

山区公路勘测设计的几点体会

我国幅员辽阔,有着各种不同类型的地势公路,而山区公路也是我国公路的重要组成部分。随着我国全面经济建设的加速进程,指出了重点开发山区等较为劣势地区经济的战略,而山区公路建设也是保障经济弱势地区获得良好经济发展的重要保障因素之一,因此,山区公路建设也是我国公路建设的重要事业。首先要根据山区实地的不同实际,区分不同情况,制定最为合理的公路路线,使路线最为优化,缩短路线长度以及降低路高,最大化降低不良地质对行车造成的不便,从而使山区经济可以获得良好发展,为全面建设社会主义经济事业添砖加瓦。