改进规则的可放缩矢量图形地图的查询模型

分析了基于SVG(可放缩矢量图形)格式时态GIS(地理信息系统)领域,尤其是地理元素查询方面的研究现状,针对现有的XML(可扩展标记语言)查询方法进行了分析和对比.在基于SVG语法规则改进研究的基础上,并结合LISAⅡ(layered intersection scan algorithmⅡ,分层交叉扫描算法Ⅱ)查询技术,提出了一种适合改进规则的SVG格式的GIS数据地理元素查询模型及其算法,通过定义关键字查询语法规则表达式,定义关键字查询的""和"or"操作规则,实现了组合查询;通过定义实体元素节点,减少了节点数,提高了查询效率.该模型实现了SVG格式地图的地理元素查询,包括对整幅地图的各种组合查询和分图层的各种组合查询,解决了基于SVG格式地图元素查询的技术瓶颈.大量的数据验证表明,该查询模型是有效的.     

JavaScript在基于SVG的网络地图中的应用

SVG是近几年发展起来的一种基于XML的二维矢量图形格式，已经在网络地图领域得到了广泛的应用．该文在地图数据的SVG编码的基础上，简要介绍了SVG的DOM接口以及JavaScript语言在基于SVG的网络地图中的应用。     

可缩放矢量格式地图图层定义及模糊查询模型

根据图层定义,提出了针对可缩放矢量图形(SVG)格式地图的模糊查询模型.通过构建模糊查询词库来储存模糊查询相关词和模糊查询匹配模式.在此基础上,提出了分词子算法,将查询语句分解为词串.据此给出了语义分析子算法,将分词子算法产生的词串转化成模糊查询匹配模式,并与SVG格式地图相关层(一层或多层)中的元素关联以实现模糊查询.最后实验验证证明了该模型的有效性.     

不同时间戳的地图差异匹配改进算法

本论文首先分析了SVG格式地图差异算法的研究现状,在现有的差异算法的基础上,分析了现有算法存在的不足,提出了一种改进的SVG格式地图差异匹配算法I-DiffS。该改进算法定义了节点集元素,即节点集元素可能包含一个或多个元素节点、属性节点和值节点构成的一个路径节点集合,定义了SVG格式解析结构树的标号规则,减少了结构树对应数组的元素个数,也减少了差异脚本中操作类型的数目,缩短了匹配过程。匹配结果为差异脚本,该脚本记录了前一个时间戳到后一个时间戳的更新操作。I-DiffS算法相比于现有的最新DiffS算法,时间复杂度更低。应用验证证明该算法是有效的。     

基于SVG的WebGis中矢量图形处理研究

在对WebGis中的地理空间信息的数据格式的分析中，客户端浏览器不能直接处理(显示)矢量格式的地理信息数据．通常都是在服务器端把矢量格式的数据转换为栅格数据后，再传输给客户端，结果造成数据量的大增．SVG技术很好的解决了客户端显示矢量图形数据的问题．     

可伸缩适量图形应用于变电站的研究

0．引言 随着计算机技术的发展，将图形用作信息和数据的方步展示的手段，在电力系统中得到了广泛的应用。目前。大多数厂家提供的图形都是自定义的，格式不尽相同。SVG作为一种开放性图形标准．在电力系统图形中的应用不多。而且绝大数使用SVG格式的图形编辑工具。都是使用MFC开发的绘制环境，在图形绘制完成后导出为SVG格式的图形，跨平台性能较差。如果以浏览器为绘制界面，结合脚本语言的控制，     

基于SVG的空间数据展现研究

利用SVG实现空间数据的展现,基于SVG开发WebGIS系统。对SVG的定义及在Internet环境下的应用进行详细介绍,然后通过研究空间数据在SVG文档中进行数据组织及编码,实现地图数据到SVG图形的转换,并利用此方法完成校园地图的部分转换和基于此方法提出一个全新的WebGIS体系结构。论文解决了利用SVG实现空间数据的展现问题,并对基于SVG开发WebGIS做了一个尝试。     

MapInfo到SVG的转换图形的自适应显示处理

通过研究获取SVG地图资源的各种方法发现由MapInfo转换为SVG更具有实用性和可行性.并分析了在显示转换后的SVG存在的图形倒立、图像缺失、显示过小及线宽等4个问题以及问题产生原因,逐步阐述了通过SVG规范中的坐标变换来解决这4个问题的方法.最后通过实验验证了这些方法的有效性,并进一步说明通过这种方法获取SVG地图资源是完全可行的.     

SVG图像技术在WebGIS地图网络

WebGIS是传统GIS发展的必然趋势,然而目前却存在很多发展瓶颈,诸如空间信息的动态变化实现困难、GIS数据共享、传输速度不容乐观等.SVG具有适合网络发布的优点,将其应用于地图网络传输与发布,能解决目前地图网络发布面临的难点问题.因此,在WebGIS的研究中,若将地理空间数据编码成SVG格式来进行空间数据存储、处理和显示,可以有效地消除现在专有空间数据格式所产生的数据传输的问题.     

基于UML的领域规则建模方法

为了实现领域约束规则的可视化表示,检验需求模型与领域知识之间的一致性,该文提出一种领域规则建模及需求模型验证方法.在借鉴本体定义元模型和语义网规则语言(SWRL)基础上,定义了一种领域规则定义元模型.用该元模型扩展统一建模语言,使其可用于领域规则建模.给出了领域规则模型到SWRL描述的转换方法,使需求模型验证可通过形式化推理引擎自动完成.通过模型验证案例分析,说明了该方法的可用性.     

基于规则库的非结构化数据格式转换技术研究

在非结构化数据的处理中,资源共享技术的研究,往往作为研究的重点。而现在大多数的资源共享技术研究,都仅仅限于2种数据的格式转换研究。每当增加一种格式的非结构化数据时,又需要针对进行转换的两种数据进行格式转换方法的研究。相当于在做着重复的工作。因此介绍了一种通用的非结构化数据格式转换方法,以规则库为基础,对非结构化数据进行格式描述,以及转换规则的描述,从而实现了非结构化数据格式转换的统一。创新点为制定格式转换＂规则的规则＂。     

基于AutoCAD.NET的DWG与SHAPEFILE数据转换实现

在测绘工作中,绘图数据一般为DWG格式,而GIS建库项目一般采用Shapefile格式。本文基于AutoCAD.NET,实现了从DWG到Shapefile数据文件的快捷无损转换,在项目生产中具有实际意义与推广价值。     

GIS空间数据格式读取

不同底层的GIS数据格式对GIS的Open化设置了障碍。 阻碍了数据的共享和互操作，为解决这个问题对不同数据格式的准确读取将是最关键的操作．本文通过对空间数据格式shp和空间数据交换格式mif的读取，分析了这两种格式的内部组织结构，提出了存储读出数据的数据结构．该种存储结构便于对读出的大量数据的转化和显示等相关后续处理．也介绍了读取这两种数据格式的一些关键操作．     

面向产品开发的知识地图构建

设计知识描述方式的复杂性和存储的分散性造成了知识共享和知识重用等方面的困难.通过分析产品开发中知识的表现形式、分布和使用情况,以及知识地图的特征、用途,提出了一种基于元知识和XML的可视化方法来进行产品开发中的知识管理,即利用元知识来统一描述知识内容及背景,并利用可视化技术生成基于XML的概念图、流程图、能力图等多种视图的知识地图来减少知识孤岛现象,推动知识的重用.最后针对客车的开发过程,建立了知识地图实例来进行说明.     

DXF文件到Shape文件无损转换方法的研究

在数字地图的处理工作中,经常需要把DXF文件转换成Shape文件以实现数据的共享,应用现有的转换方法得到的结果往往会出现属性丢失的情况,在ArcGIS中重新添加丢失的属性是一件比较繁琐的事情。因此,掌握DXF文件到Shape文件的无损转换具有实际的意义。本文深入分析DXF文件和Shape文件的格式,介绍数据的无损转换方法,并讲述如何通过编程来实现数据的无损转换。     

基于SVG的旅游电子地图的设计与实现

在客户端采用矢量图形显示技术的基础上．采用B／S模式的应用模型．开发基于SVG的旅游电子地图。该电子地图具有地图基本操作、开关图层、地图查询等交互功能．而且使用流畅．极少出现页面刷新。与传统的电子地图相比,基于SVG的旅游电子地图避免了大量空间数据在网络中反复传输,减轻了网络负担,获得较快的地图显示速度。     

GPS数据格式转换的研究

随着GPS定位技术的不断发展和应用的普及,越来越多的GPS接收机应运而生。但是各GPS接收机的观测数据格式各异,造成不同的GPS数据需要不同的处理软件进行处理,为用户的使用带来了不便,同时也为GPS观测数据的共享形成阻碍。因此,对GPS数据格式的转换进行了研究,提出了GPS数据格式的转换方法。并实现了Trimble 4000GPS接收机的观测数据到标准格式（mNEX）的转换。     

基于ObjectARX的线划图文件批量处理研究

数字线划图(DLG)是我国基础地理信息数字成果之一,外业测绘的成果一般就是DLG。DLG使用较为广泛的格式为AutoCAD的DWG格式,阐述了DWG格式的线划图文件批量处理。图形文件批量处理就是根据用户的需求对多个图形文件进行相同的操作,这些操作可由计算机自动化完成。ObjectARX是AutoCAD常用的开发工具,研究了基于ObjectARX与C#.NET对AutoCAD进行二次开发,实现线划图文件批量处理的技术,具有较好的现实意义与广泛的应用前景。