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实践证明,注浆堵水技术在盲斜井施工中具有不可替代的重要作用,注浆堵水技术作为盲斜井施工中应用的一个技术热点,正在引发更加广泛的关注和讨论。本文围绕这个技术的应用研究展开讨论,意在通过有益的探索和讨论,为推进该项施工技术在盲斜井施工中的实践应用作出应有的贡献。 相似文献
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在房屋建筑工程中,无论是在墙体、地下室还是在门、窗周边,我们都能够看到大小不一的裂缝,这些裂缝不仅会给人们的正常生活带来影响,而且还会在一定程度上改变建筑的设计功能,严重的甚至还会给人们的生命安全造成威胁。可见,采取科学合理的技术将这些裂缝进行处理是不容忽视的。本文通过对注浆技术的特点和适用性进行分析,并在此基础上探讨注浆技术在房屋建筑中的实际应用,以此来为工程的施工提供一定的参考依据。 相似文献
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在房建工程中,最常出现裂缝现象的部位主要有墙体、混凝土结合部、地下室及桩柱等部位,而渗漏现象通常发生在门、窗周围及墙面部位。裂缝及渗漏的产生不仅对人们的正常生活造成影响,而且在一定程度上对建筑结构的设计功能得到改变,进而造成较大的浪费。若运用较为传统的措施来对病害进行处理则会出现一定的副作用,因此应采用注浆技术来对此类问题进行控制,不仅能够促使房屋建筑结构的安全性能得到提升,而且能够进一步提升建筑物的使用寿命。 相似文献
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作为建筑工程中使用最为广泛的新型施工技术之一,灌注桩后注浆技术具有重要的应用价值和突出的优势。本文根据灌注桩后注浆技术的优势和特点,分析了其在建筑工程施工中的应用,以期进一步提高建筑工程的施工质量。 相似文献
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枣泉煤矿东回风斜井在通过中侏罗统直罗组粗砂岩强含水层段,井筒掘进工作面出现大量涌水,受粗砂岩孔隙水大量淋水的影响,无法进行混凝土喷射,给施工带来很大安全隐患。采用注浆防治水施工作业后,项目实施段巷道顶板及两帮涌水明显减少,基本达到规定的指标要求。 相似文献
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通过对富堡煤业12轨道运输巷工作面突水过程及原因的分析,结合富堡煤业实际的水文地质条件,有针对性地布设地面钻孔钻探,实施下行法注浆堵源的治理方法,使12轨道运输巷工作面得到了快速、有效的治理。 相似文献
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本文以北京地铁8号线二期工程什刹海站--南锣鼓巷站盾构区间联络通道施工前地层加固为例,介绍了采用WSS深孔注浆工法在富水软弱地层加固中的应用。 相似文献
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随着我国煤矿建设的快速发展,原有的矿井施工技术已不能适应煤矿现代化建设的需要,矿井建设大型化、集中化、机械化和自动化的程度的不断提高,对矿井建设提出了更高的要求。斜井作为与地面直接相通的倾斜巷道,其作用与立井和平硐相同,其作用广泛、造价低且施工速度快,已经在煤矿建设中得到越来越多的重视。基于以上原因,本文就斜井施工技术进行了分析与探讨。 相似文献
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金鼎煤业二1煤层开挖后引起应力重新分布使底板岩体应力环境进一步恶化,加剧了底板原有裂隙和结构面的扩展、错动、贯通,甚至产生新裂隙。当这些原生结构面和新裂隙与下伏高压含水层沟通形成导水通道时便导致矿井突水,利用先进注浆堵水技术仅用205天便成功堵水,堵水率100%。 相似文献
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金鼎煤业二1煤层开挖后引起应力重新分布使底板岩体应力环境进一步恶化,加剧了底板原有裂隙和结构面的扩展、错动、贯通,甚至产生新裂隙。当这些原生结构面和新裂隙与下伏高压含水层沟通形成导水通道时便导致矿井突水,利用先进注浆堵水技术仅用205天便成功堵水,堵水率100%。 相似文献
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<正>注浆技术的多层次应用在施工中已经使用普遍,具体在控制井筒涌水方面的优势已明显可现,以钱营孜煤矿副井为例,我们能更科学全面的认识注浆技术在控制井筒涌水中的应用,更好的利用。 相似文献
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注浆技术的多层次应用在施工中已经使用普遍,具体在控制井筒涌水方面的优势已明显可现,以钱营孜煤矿副井为例,我们能更科学全面的认识注浆技术在控制井筒涌水中的应用,更好的利用. 相似文献
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在社会经济发展的推动下,我国基础设施建设规模不断扩大。高速公路作为我国重要的基础性交通设施,其施工质量备受社会关注。在高速公路桥梁施工中应用注浆技术,可以有效提高高速公路桥梁基础施工的整体性、耐久性,提高工程施工质量及综合效益。本文结合徐州某高速公路桥梁工程,对高速公路桥梁施工中注浆技术的应用进行研究。实践证明,在高速公路桥梁施工中应用注浆技术,可以有效提高工程质量,推动工程综合效益的实现。 相似文献
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随着城市高层和小高层建筑物的大量兴建,大直径灌注桩因其具有承载力高、无挤土、无振动、能贴近已建建筑物施工、适应性强等优点,已在桩基工程中得到广泛应用,但是大直径灌注桩的质量事故时常发生,严重影响了其承载力的发挥。近几年发展起来的桩端注浆技术在处理桩基质量事故时,不仅可以提高大直径灌注桩承载力,而且当设计合理、施工得当时能确保其质量稳定可靠,具有相当广阔的前景。 相似文献
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我国在"十三五"期间,城市轨道交通建设对盾构机的需求量将翻番,城市轨道交通工程进入蓬勃发展阶段。由此,相关专业也将会涌现出大量的工程施工技术问题需要解决,特别是地铁盾构区间在施工和运营过程中沿线及周边地面的变形,造成严重的经济损失和社会影响,地铁隧道盾构区间施工中采用水泥+水玻璃双液浆同步注浆能够较好地保持地层的稳定性,抑制施工过程中和运营期间引起的过大变形,确保地面及周边建筑物沉降在安全范围内,在特殊地质和小曲线、下穿结构及建筑物盾构区间施工中具有推广意义。 相似文献