大沽河干流青岛段水环境容量研究

本文根据大沽河的水流特性和水文、水质实测资料，利用QUAL2E综合水质模型，分析确定了大沽河干流丰水期和平水期的水环境容量。又利用水库水环境容量的计算方法，确定了大沽河干流枯水期的水环境容量。大沽河干流水环境容量的确定，可用于河流的水质模拟和预测，为实施大沽河污染物总量控制提供基础资料，为大沽河流域水污染控制的管理和决策提供科学依据。     

松花江哈尔滨段动态水环境容量的研究

以松花江哈尔滨段为研究对象,采用二维段尾水环境容量模型,以COD和氨氮为特征因子,对水体的环境容量进行了研究,构建了动态水环境容量模型.研究结果表明,随着水文条件的变化,水环境容量的大小也会随之变化,就松花江哈尔滨段而言,COD和氨氮的变化规律相似,水环境容量最小值出现在六月份,最大值出现在七月份.总体而言,松花江哈尔...     

水环境容量计算方法研究

提出了一维稳态条件下计算水环境容量的３ 种方法,即段首控制方法、段尾控制方法和功能区段尾控制方法。通过对渭河干流环境容量的计算,分析比较了各方法的优劣及其相互联系,阐明了各方法的物理含义及其适用条件。计算结果证明了各方法的可靠性。     

南通水系片水环境容量及污染综合治理研究

基于南通河网水文地理特性,建立了感潮地区河网水量水质模型,对南通河网进行水量水质模拟及水环境容量计算。在此基础上提出水污染综合治理方案,为潮汐河网地区的水污染治理提供科学依据。     

浑江吉林省段水环境容量及其在总量控制中的利用研究

在浑江吉林省段有机污染物自净规律研究基础上,采用逆推法,计算了主要污染物ＣＯＤｃｒ和挥发酚的环境容量以及污水达标排放时的污水允许排放量和污染物允许排放量,提出了主要污染物排放总量容量控制目标。     

黄河三角洲河流水环境容量研究

目前水污染物排放总量控制制度正由目标总量控制向容量总量控制过渡,而摸清纳污水域的环境容量是实行容量总量控制的基础。本文根据山东省河流水文、水质特征,建立了符合当地实际的水环境容量数学模型,确定了模型参数的设计方法;并建立了将水域环境容量转换为陆上污染源最大允许排污量的估算方法。以黄河三角洲内各条河流为研究对象,计算了在满足水环境功能区划条件下的水环境容量及最大允许排污量,从而为制定水污染物削减方案提供了科学依据。     

渭河陕西段水环境容量研究

运用一维稳态水质模型和水环境容量模型,采用段首控制高功能区和段末控制低功能区相结合的方法计算渭河陕西段水环境容量。根据水质、水文监测资料和沿岸排污情况,计算了丰水年、平水年、枯水年各频率年COD的水环境容量。水环境容量计算结果与渭河现状排污量进行对比,得出渭河陕西段中下游现状排污量已远超出功能区段的水环境容量,结合排污资料对污染严重功能区COD进行削减以及对削减量进行分配。     

福建沙溪沙县段水环境容量研究

应用QUAL2K模型,采用试错法对沙溪沙县段进行水环境容量的计算,并根据排污现状,得出需要削减排污量的河段.研究表明,从整个河段看,沙溪沙县段的剩余水环境容量仍有盈余,CODCr剩余环境容量为14 668.380 t·a-1,氨氮剩余环境容量为1 051.011 t·a-1,总磷剩余环境容量为131.163 t·a-1,但某些河段的允许排放污染物量需要削减.     

广利河感潮段水环境容量研究

根据广利河感潮段的特点，建立了适用于感潮河流的水环境容量计算模型，求出了早河感潮段在近期和远期水质目标下的水环境容量值，从而为制定该地区的水污染总量控制规划提供了基础数据。     

乌江流域水环境污染现状及容量与对策

在摸清乌江流域水环境污染现状的基础上,根据《贵州省地面水域水环境功能划类规定》,运用水环境容量对乌江流域的污染排放物进行三层级别控制(即:整个流域、乌江上、中、下游和县),为乌江流域的水环境管理提供科学依据。     

渭河宝鸡段的水环境容量与水质分析

对渭河宝鸡段各排污口的排放量及污染物进行分析,并用两种方法计算水环境容量及削减量,由此可以对污水的排放量进行控制.以便对下游的影响达到最小.最后对各监测断面在不同时期、不同流量下的CODMn和氨氮浓度进行了统计分析.得知随着时间的推移,它们的浓度呈下降趋势.     

总量控制中水污染物允许排放量公平分配研究

对水污染物总量控制中公平分配各污染源允许排放量的意义以及现有的分配方法中存在的不公平问题进行了分析,总结了导致允许排分配不公平的因素,提出了允许排放量公平分配的原则,并在此基础上建立了水污染物允许排放量公平分配模型,这将有助于总量控制规划方案的顺利实施,有效地控制污染,改善环境,使经济得以持续发展。     

城市环境交通容量空间分析方法

为了确定出不损害城市环境空气质量的交通活动量,应用环境工程与交通工程的理论研究城市环境交通容量的估算方法.通过将环境容量与交通容量相结合,分析了交通环境容量和环境交通容量,给出了环境交通容量的概念.将城市交通系统分析应用的空间分割方法与环境空间的分割方法相结合,给出了环境交通容量分析的网格划分方法.应用虚点源后置法,建立了空气污染物空间传递系数的计算方法.基于环境科学的空气污染物扩散、传递理论,建立了交通环境容量的线性优化模型.以高峰小时为分析周期,建立了多种空气污染物因子为控制目标的城市环境交通容量分析模型.应用实例阐述了该方法的实际应用,验证了其适用性.     

兰州西固区SO2排放总量控制之研究

以复杂地形上的平流扩散模式和高斯扩散模式相结合计算城市大气污染传递函数和污染源的分担率，在此基础上，以ＳＯ２的年日平均浓度作为控制标准，提出了以Ａ－Ｐ控制为基础的区域总体优化的总量控制方案、计算了兰州西固区ＳＯ２的基础，平权，优化三种允许排放量及其相应的削减量。     

由黄河阶地变形反映的兰州盆地活动构造特征

通过大比例尺航空照片、1:10 000地形图及DEM图像研究和详细的野外调查,确定了兰州盆地各级阶地的分布状况.野外利用差分GPS实地测量了各级阶地海拔高度,据此得到了兰州盆地黄河两岸阶地纵剖面图.根据剖面图中阶地变形特点分析了兰州盆地活动构造特征,发现兰州盆地内活动构造以褶皱变形为主,断层多为褶皱隆起过程中的派生断裂,其活动性较弱.兰州盆地内变形的动力来源于西南方向马衔山北缘断层的左旋走滑.现有的地质资料也支持了这种观点.     

黄河文化与人文景观的再现──兰州水车公园总体规划设计

针对兰州水车公园既有一般公园所具有的固有特征，又具有黄河文化、人文景观以及民族习俗的内涵，从创造优美的整体环境、识别性强、具有个性的公园特征出发，对水车公园进行了规划．     

太湖流域平原河网区往复流河道水环境容量研究

首先建立太湖流域平原河网区水环境容量模型,然后据此计算苏南地区往复流河道典型水文年的水环境容量COD值,最后结合污染源削减预测,分析太湖流域苏南地区部分河道未来水质的达标情况．结果表明,所计算的太湖流域苏南河道剩余环境容量基本上为负值,其中苏南各运河为苏南河网水域的主要纳污河道．     

海河流域与水相关的生态环境承载力研究

为实现海河流域的可持续发展,需进行生态环境承载力研究.本文从水资源、生态环境、人口与经济的关系出发,针对海河流域生态环境恶化问题,探讨了与水相关的生态环境承载力的内涵、指标体系;提出时间序列与最优化理论相结合计算生态环境承载力的量化模型;得出海河流域现状处于生态环境严重超载状态;在南水北调、经济常规发展下,到2035年左右达到可承载的良好状态.