同步碎石封层沥青技术指标探讨

同步碎石封层技术不仅是一种快速、有效的路面维修养护技术，也可用于新建道路的封层及应力吸收层。沥青的品质对同步碎石封层的耐久性有至关重要的影响。该文选取五种沥青（三种SBS改性沥青、两种普通沥青），试验研究其技术指标及其对同步碎石封层性能的影响。     

如何做好沥青碎石同步封层

沥青碎石同步封层技术,近年来在兰州公路管理局红古公路段路面养护中开始应用到技术成熟经过了一段艰辛的过程,为了是大家能够提高对沥青碎石同步封层技术的认识;本文从原路面病害处治和沥青碎石同步封层施工两个方面全面概括地介绍了沥青碎石同步封层施工的整个过程和质量控制要求,使大家对该工艺有一个较全面的认识。     

公路路面预防性养护同步碎石封层工程技术的推广应用

同步碎石封层技术是近年来在我省及全国得到大力推广和广泛使用的公路沥青路面养护技术。经过同步碎石封屡处理过的沥青路面，具有良好的抗滑性能和防止地表水下渗功能，有效治愈路面贫油、网裂（龟裂）等病害，同步碎石封层技术主要用于沥青道路的预防性养护。     

同步碎石封层低温脱石率影响因素研究

同步碎石封层是一种经济、快速、有效的预防性养护措施，同步碎石封层的脱石现象是影响其使用耐久性的关键因素，尤其在低温下碎石封层的脱石现象最为严重。文章通过碎石脱石率与沥青用量的关系，确定最佳沥青撒布量，研究碎石材质、沥青品种及沥青用量因素对沥青与碎石低温粘结性能的影响，提出改进同步碎石封层低温脱石现象的技术措施。     

同步碎石封层配合比设计计算法的应用研究

同步碎石封层技术能以较低的造价和较快的速度改善路面使用性能,延长道路的使用寿命,因此,同步碎石封层技术是一种较为经济、有效的路面维修养护技术。文章采用计算法进行同步碎石封层配合比设计,供施工时初步选择参数。     

浅谈同步沥青碎石封层技术与施工工艺

中国公路高速建设和发展的这些年里,公路建设质量和使用寿命原来越受到公路建设单位和养护管理单位的重视,所以在公路建设者和技术开发者的共同努力下,越来越多的新技术、新工艺在建设中使用和推广开来。同步沥青碎石封层技术作为一项经济、易于施工,且能够显著提高路面使用性能和使用寿命的新技术,在公路养护中被广泛推广和使用。本文主要结合个人的实际工作经验,对同步沥青碎石封层的技术原理和施工工艺进行总结和介绍。     

沥青混凝土路面预防性养护技术分析

预防性养护是指那些带有保护路面,防止病害的进一步扩展,和以减缓路面使用性能恶化速率以及延长路面使用寿命为目的的养护作业。预防性养护本身不具有强度,因而不应期望预防性养护具有改善路面强度和承载力的作用。主要的措施有稀浆封层、微表处、雾封层、薄层罩面、填（灌）缝、同步碎石封层等,本文主要介绍了沥青混凝土路面预防性养护的概念,并对常见的处理技术做了探讨。     

沥青同步碎石封层施工技术探讨

如何能够使沥青路面既保证路用性能,又能加快施工进度,节约成本,一直是我们解决的问题。沥青同步碎石封层施工技术解决了以往稀浆封层对集料要求严格,施工受环境影响,施工难以控制,造价较高的缺点,该技术具有提高施工质量、节省造价、施工速度较快、施工工艺简单、质量易控制等特点。通过G312线个别路段上实施了同步碎石封层预防性养护维修工程,经过半年来对该预防性养护措施施工工艺在G312线的实施效果进行跟踪观察,实践证明,该工艺适用于甘肃省河西走廊普通干线公路的路况条件,该工艺优点突出。通过对施工路段路面调查分析,同步碎石封层施工后路面病害的发展得到了有效的控制,路面的使用功能得到了恢复和改善,行车安全得到了提高,特别是对防止路面地表水的下渗具有非常好的效果,从而有效地延长了路面的使用寿命。结合同步碎石分层的优缺点和寒冷地区的气候特点,通过试验路段的实施确定同步碎石封层的原材料,对同步碎石封层有了初步的研究。     

同步碎石封层技术在G312线公路养护维修工程中的应用

随着公路建设的高速发展及科技的进步,我省在公路养护方面,已采用先进的新材料、新技术、新工艺逐步取代传统落后的养护施工方法. 而同步碎石封层技术作为一种经济、有效、快速的路面养护技术,近几年在我省公路养护中得到推广和应用.现结合G312线公路同步碎石封层施工实际,对施工材料的选用、机械设备准备、施工工艺等3方面提出同步碎石封层技术在公路养护中的控制要点及注意事项.     

同步碎石封层设备改进研究

同步碎石封层技术在公路养护中具有作业效率高、养护质量好、周期养护成本低的特点,但是在实际使用过程中,存在施工环境恶劣、车速及碎石量难以控制等因素,导致沥青洒布和碎石撒布的精度难以控制。该文通过改进同步碎石封层设备、完善公路粘结层质量评价等方面对同步碎石封层设备进行改进研究,能有效降低养护成本,提高公路养护质量。     

沥青砼路面同步碎石封层施工工艺流程

同步碎石封层作为沥青砼路面预防性养护的一种有效工艺,可以防止路面病害的进一步扩展,延长路面的使用寿命,节约养护维修资金。详细介绍了同步碎石封层的工艺流程,以期为同类工程提供借鉴。     

同步封层技术在马安公路的应用

目前,我国的公路养护部门大多还习惯采用传统的公路维修养护方法,虽然已陆续出现了一些路用新材料、新技术、新工艺,但仍不能满足公路养护工作日益增长的需求。因此,引进、研究、开发新的公路预防性养护技术已迫在眉睫。而同步碎石封层技术是一种经济、有效的路面养护技术、已在国外应用多年。该施工技术的引入。不但易于提高施工质量,节省造价,而且在施工速度上较稀浆封层有很大的提高：同时,由于该技术具有施工简单、质量易控制的特点,因此,在我国公路技术养护中迅速推广沥青碎石同步封层施工技术是非常有必要的。     

同步碎石封层技术在莲叶公路养护维修中的应用

同步碎石封层具有良好防水性能、独特的层间排水功能、高强的层间粘结力和抗剪力、良好的抗裂性和防止路面反射裂缝性、低成本和延长路面使用寿命以及施工进度快等诸多方面的优点。本论述简要介绍了同步碎石封层养护施工需要做的准备工作,同步碎石封层施工技术,材料的选择,施工步骤和施工工艺,以及施工过程中的注意事项。     

改性沥青碎石同步封层技术

改性沥青碎石同步封层技术是路面养护技术中一项新的技术,它是在同一秒内同步洒(撒)布改性沥青和碎石,可保证它们之间具有最大的表面裹覆强度。具有节约成本、表面高度耐磨、表面高度防滑、具有较强防水性、延长道路使用寿命、快速恢复交通、减少污染环境等特点。它的先进性、科学性、环保性及所具有的高性价比已经得到实践证明。这种技术也逐步被许多公路养护部门所接收,针对这种技术的实际应用,介绍了改性沥青碎石同步封层技术的先进科学性及其施工工艺。     

沥青碎石封层设计与施工技术

沥青碎石封层技术是旧水泥混凝土路面修复加固的效方式,能够改善路面使用性能,满足通行要求,通过对沥青碎石封层设计介绍,分析了其加固作用机理,并介绍了沥青碎石封层的施工工艺,以指导工程实际施工。     

下封层连接状况对沥青路面疲劳寿命的影响

目的研究橡胶沥青碎石封层、乳化沥青碎石封层、稀浆封层和热沥青碎石封层的层间连接状况对路面疲劳寿命的影响.方法通过室内剪切试验测得不同下封层的连接状况;并依据试验结果,采用多层弹性体系理论方法,计算当基面层间应用不同下封层时无机结合料稳定层的层底拉应力和疲劳开裂寿命;最后,在辽宁省范围内,选取典型路线对下封层的应用状况进行实地调研和后评估.结果室内试验和理论分析表明下封层的连接状况越好,沥青路面的疲劳寿命越大;现场调研与室内试验、理论分析结果基本一致.结论当基面层间应用下封层技术时,四种下封层技术的层间连接效果依次减弱,对应路面的疲劳寿命依次减小.     

纤维沥青同步碎石封层在公路养护工程中的应用研究

纤维沥青同步碎石封层是一种预防性养护措施,近几年在公路工程养护中推广使用.但是作为一种新技术,目前尚无详细施工规范及具体操作要求,需要通过工程应用进行总结并完善具体施工工艺及质量控制方法.本论述通过纤维沥青同步碎石封层技术在某二级公路养护工程中的具体应用,对施工材料提出了具体要求,对施工工序细化控制,对施工工艺方法及施...     

稀浆封层技术在公路施工中的应用

稀浆封层是一项较理想的筑、养路施工工艺,稀浆混合料是一种新型的常温路面材料,稀浆封层施工技术是将两者结合起来最终在路面某个层位形成3-9mm厚的一个薄层。稀浆封层混合料是以适当级配的石屑为内料,乳化沥青为粘结料,加入适宜的水,以水泥为填充料,必要时以AL2（S04）3饱和水溶液作为缓凝剂,按一定比例拌和而成的流动浆体,将其摊铺于路面上而形成的沥青表面处置层,其成型后的外观、性能、作用均比细粒式沥青砼或沥青砂有较多的优点。在稀浆封层中,由于阳离子乳化沥青对骨料裹覆性好,粘结力强,稀浆与下承层结合牢固,因而封层具有耐磨、抗滑、防水、坚实等特性,并能经济、快速地修补路面裂缝。     

探析碎石封层在预防性养护中的应用

总结了碎石封层在预防性养护中的应用及碎石封层在施工中的注意事项,为此,笔者结合今年来参与省道209线预防性养护工程.以K25+000-K70+700为例,提出碎石封层在养护中的应用,及碎石封层在施工中的关键点以及碎石封层完成后路面的日常养护.     

SBS改性沥青同步碎石封层在江天路预防性养护中的应用

结合SBS改性沥青同步碎石封层在江天路沥青路面预防性养护中的应用,对同步碎石封层的材料选择、技术要求、施工工艺和施工质量控制等进行了研究和探讨,说明了该技术在沥青路面预防性养护技术中应用的良好路用效果和广阔的推广应用前景。