京城绿化指谬——写在京城第三道绿化隔离带建设之际

过去，北京和上海周边都有大面积的郊区农村地带，这些地带离城市很近，能方便地接纳城市产生的废物，比如粪便和有机垃圾，这些废物转化成肥料后，服务于农产品生产，再运往城市销售。这是一种极好的可持续发展的城市模式，这种模式使城市与郊区保持了近距离，能使城市排泻出的废物很快运到郊区进行资源化，     

探讨适应旧城改造的居住模式——以上海世博园区周边居住社区的规划为例

近年来住宅建设快速发展,沿用了“封闭式”模式进行设计和建造。虽然方便管理,但也暴露出诸多问题,加剧城市居住空间的分异和隔离．形象城市空间的合理联系和发展,降低了城市空间的综合性和人们交往的机率等等。基于上述问题的思考,作者提出了在符合当前情况的住区规划方法——“开放式居住”的住区模式。通过剖析其模式的生成方式．优点及存疑,结合上海世博园区周边的住区建设实例,探讨试模式的合理性,并总结了其运用的规划先决条件及适用范围。     

城市大气污染预报模式的研究进展

介绍了城市大气污染预报模式的国内外研究现状,并对它们采用的预报系统及结果作了简要阐述。美国目前已发展到第三代Momdel-3CMAQ模式系统,中国已开发了3套较成熟的模式系统。文中指出中国城市大气污染预报模式存在的问题,并对发展方向进行了探讨。     

城市大气污染预报模式的研究进展

介绍了城市大气污染预报模式的国内外研究现状，并对它们采用的预报系统及结果作了简要阐述。美国目前已发展到第三代Momdel-3CMAQ模式系统，中国已开发了3套较成熟的模式系统。文中指出中国城市大气污染预报模式存在的问题，并对发展方向进行了探讨。     

论我国城市周边地区旅游业发展的新模式

随着城市旅游业的迅速发展,城市周边地区旅游资源的开发备受瞩目,如何实现城市与周边农村地区的共赢发展,越来越受到各级政府和学术界的重视。在深入分析城市周边地区旅游业的发展模式、经验及实践中存在问题的基础上,认为我国城市周边地区旅游业发展的出路在于按照“城市观光体验 科普教育基地”的经济模式,整合近郊资源,以加快旅游资源开发。     

城市周边度假地空间区位研究——基于北京城市中心距离变化的思考

以城市中心距离为描述指标,分析城市周边度假地开发区位的时空演变特征。案例选择以北京城市周边421个度假地为研究对象,以田野考察法、电话访谈法等手段确定各个度假地开发时间及准确地理空间位置,借助数学统计方法和地理信息系统工具测量421个度假地城市中心距离。变换城市中心距离搜索半径及分析度假地开发时序背景下城市中心距离变化特征,研究发现:北京城市周边度假地城市中心距离成倒"U"型距离衰减模式,绝大多数度假地分布于距市中心25 85 km范围内;受度假地开发模式及同种度假产品区位优势的影响,度假地的空间分布随着时间的变化向城市中心收敛发展,与国外大城市周边度假地向城市外延的区位演变特征截然不同。     

大庆市城市结构模式转型及其驱动力研究

本文阐述了大庆当前最热点的问题,即在石油资源递减的情势下,作为资源型城市,如何更快地实现由资源型经济城市模式向综合型经济城市模式转型,并全面分析了城市结构模式转型所具有的社会驱动力。这是大庆的优势,大庆也因此而具备城市结构模式转化的可能性。     

城市环境治理模式若干问题

城市环境治理模式是管理城市的方式方法与规制。城市环境治理模式主要包括政府直控型环境治理模式、市场化治理模式与自愿性环境治理模式等几大类。分别从各自的涵义、特点、优缺点、形式、对策等方面对这几大类模式进行了分析。     

多尺度城市边界层数值模式系统

人为活动影响天气气候变化是当前大气科学研究的热点问题.随着城市发展,人为活动的加剧,城市非均匀下垫面大气边界层的数值研究面临更多的挑战.研究工作着眼于引入更完善的城市大气边界层物理过程,进一步发展完善南京大学的多尺度数值模式系统,以提高模式系统的模拟性能.主要研究内容包括:1)城市尺度模式中人为热及建筑物拖曳参数参数化方案的完善;2)基于参数化方案完善以及精细地理信息、地表特征参数支持下提高了城市尺度数值模式的分辨率;3)完成不同尺度边界层模式单向向下嵌套及各边界层模式与空气质量模式的单向嵌套;等等,从而建立物理机制更合理,计算过程更完善的多尺度城市边界层数值模拟系统,为天气气候研究,城市环境保护,城市发展规划以及国家安全防御等工作服务.     

发展立体生态模式,实现保护与发展双赢

利用PRA调查法,分析保护区周边社区现状及需求,探索保护区周边社区发展的立体生态模式,提出建立新型生态模式的举措,减少森林资源消耗,缓解保护管理压力,实现保护管理与社区经济发展的双丰收.     

隧道围岩稳定性及其支护作用分析

针对隧道设计中的围岩力学特性及其荷载效应、"支护-围岩"动态作用特点及支护结构体系的协同作用原理3个基本问题进行研究.首先基于对大量山岭隧道围岩变形监测结果的统计分析,指出围岩变形规律和基本特点,以隧道掌子面围岩变形加剧点、初期支护施作和围岩变形稳定作为3个关键节点对"支护-围岩"力学演化过程的作用特点进行分析.提出了"浅层围岩"与"深层围岩"组成复合围岩结构的新理念,对围岩失稳的动态特征进行阐述,并通过计算分析指出了隧道围岩失稳模式、失稳机理和失稳范围的确定方法.基于围岩失稳模式推导作用于支护结构的围岩荷载计算公式,它包括由浅层围岩确定的"给定荷载"和深层围岩传递的"形变荷载"两部分.建立支护结构体系的协同作用力学分析模型,分析了弹塑性条件下影响塑性区变化的关键因素,揭示了初步加固圈层与后续支护圈层的协同作用原理.研究结论对实现隧道工程的动态化、定量化设计和施工具有重要的指导意义.     

切眼围岩破坏规律研究

针对目前切眼围岩破坏的问题,对切眼围岩类型进行总结,得出切眼围岩的基本模型。为求解切眼围岩的破坏原因,运用自行开发研究的岩石破裂过程分析(RFPA^2D)系统,对切眼围岩破坏过程进行了数值模拟研究,通过对切眼围岩的初始裂缝形成、发展及最终破坏模式进行分析,得出不同条件下切眼围岩的破坏规律。结果表明,切眼由于其断面形状和围岩组成结构的不同关系,其破裂结果与其他巷道破坏模式明显不同。     

有垃圾量变动的生活垃圾收运车辆调度干扰管理研究

为解决由垃圾收集点垃圾量变化引发的生活垃圾收运车辆调度干扰问题,提出基于干扰管理思想的扰动恢复策略和方案.通过分析干扰事件对垃圾收运系统的扰动,构建垃圾收运车辆调度的扰动辨识和扰动度量,并以新方案与原方案偏差最小为目标,建立扰动恢复数学模型.设计基于车辆收运路径编码方式的遗传算法,求解该类问题.为统一车辆收运状态,引入虚拟收集点概念,并对干扰管理目标函数中的惩罚参数进行研究.最后,通过实例进行仿真实验,并与重调度结果进行比较,验证干扰管理模型和遗传算法的有效性.研究结果表明,干扰管理可以有效降低计划偏离度,并合理控制成本.     

农村生活垃圾处理技术和模式应用进展

随着城乡一体化建设的深入,农村环境问题日益受到重视,其中农村生活垃圾的污染尤为显著．与城市生活垃圾较为成熟的处理状况相比,我国农村生活垃圾的收集模式和处理技术研究尚处于探索阶段．完全借鉴城市生活垃圾处理技术,在广大农村地区应用普遍存在投资运行成本高、维持技术难度大等问题．城乡一体化垃圾处理模式技术上可行,经济条件和管理水平限制较大,一般在近郊经济条件好的区域逐步实施;分散式处理模式经济条件和管理水平限制小,适合远郊农村实施．但是目前缺乏成本低、效益好、易于管理的中小规模处理技术及相关设备．因此,研发中小规模农村生活垃圾分散式处理技术及相关模式筛选是当前控制农村生活污染的首要任务．     

AMC垃圾渗滤液处理工艺

介绍了AMC垃圾渗滤液处理的工艺流程,对系统单元进行了功用分析,探讨了AMC系统的特点。     

生活垃圾分类收集问卷调查——以东莞市某花园小区为例

调查结果显示,公众环保意识淡薄是当前垃圾分类回收实施过程中的主要困难,公众对于垃圾分类回收意义、垃圾分类方法等在认知程度上仍存不足。加强宣传教育力度,健全相关政策制度,完善基础设施建设是保障东莞市顺利推行垃圾分类回收的有效举措。     

基于风选的垃圾智能分拣模型的设计

文章在分析我国城镇垃圾基本特征、处理办法及发展趋势基础上,提出了基于重力学的风选垃圾分类方法．文章详细介绍了垃圾风选原理、垃圾分拣模型结构及智能控制系统设计,对垃圾分拣模型进行了试验,试验数据达到了预期的目标．本设计为垃圾分类提出了一种新的思路,对城市垃圾综合处理具有借鉴价值．     

Research & design on the drive system of nuclear fuel manipulate crane

The control of nuclear fuel manipulator crane （MC） drive system is essential for its running and other systems are designed surrounding the drive system.This paper gives a brief introduction to the composition and function of MC,analyses its drive mode and control method and applies PLC to control its frequency transducer directly to help the motor work more stable.Based on the control requirements of bridge,trolley,Hoist,the control system of bridge applies a drive mode with 2-drag2 drive model on both sides and a multi-control method to realize simultaneous runningof two sides,1-drag-1 model on through-going axes and closed loop control method finish the precise location of trolley,and the using of 1-drag-1 model drive mode and closed loop control method solves the protect control difficulty of hoist which stops/starts repeatedly and changes speed.     

机床主轴—轴承系统动态特性实验研究

主轴-轴承系统的动态特性是机床主轴部件优化设计的重要指标。本文对轴承结构型式及其周边零件对车床主轴频率响应的作用进行了实验研究。实验的测试结果表明工件-主轴系统的阻尼特性很大程度上受轴承结构型式及带轮安装方式的影响。尤其在一阶振型时双列圆柱滚子轴承的结构型式优于圆锥滚子轴承,但是在二、三阶振型时则劣于后者。主轴的阻尼能力借助于后端带轮的卸荷安装方式而得到改善。     

生活垃圾焚烧炉焚烧控制电路设计

介绍了一种小型往复式机械炉排生活垃圾焚烧炉的焚烧控制电路,该控制电路系统在部分垃圾焚烧厂的实际推广应用表明：该系统制作成本低,操作简便,工作可靠.