可按驾驶者情绪变色的三轮汽车

<正>丰田汽车公司新推出一款三轮的无方向盘式概念车,据称能读取驾驶者的情绪,而且操作过程更像是"骑车"而不是"开车"。被丰田公司称为"FV2"的这款三轮汽车,看起来就像是一辆流线形的三轮摩托车。这款汽车设计的宗旨是使它成为人们驾驶的搭档,而不仅仅是从此处前往彼处的运输工具。丰田公司将它与使用者的关系比喻成骑手和马匹。驾驶者可以站在车上,利用身体动作进行操纵,而不是用方向盘。     

高科技的假人

在试验场上,众人把迈克“请”进了汽车,他的身体被端端正正地放在方向盘面前。汽车开始启动并逐渐加速到每小时56公里的速度,只听得一声巨响,汽车狠狠地撞在一堵水泥墙上,整辆汽车被撞得完全变了形,迈克也被撞得惨不忍睹。不过别担心,迈克是一个假人。 假人是汽车碰撞试验中一项重要的测试工具,它全身布满了各种     

微型机械的世界

交通 :终极的推动当一个过度疲劳的驾驶员在方向盘上打瞌睡时 ,汽车将会摇摇晃晃地撞向路边的大树 ,这时 ,除非有微型机械的帮助 ,否则他的脸将在几微秒之内强烈地“亲吻”方向盘。一种被称为气囊加速计的装置可以通过测量一个小质量物体 (1 0微克 )的运动来检测汽车是否遭到突然的碰撞。当检测到突然碰撞后 ,它就会触发气囊 ,从而保护驾驶员的生命。这种气囊加速计早在 1 0年前就已经投入使用了。气囊加速计是现有几种成功的微型机械之一。目前 ,大约有 60 0 0万套这种装置被安装在汽车上 ,可以说是真正的热销产品。而且 ,也正是由于它们在…     

那些与众不同的无人驾驶汽车

正目前,美国、德国、日本等多个国家已研发、测试了无人驾驶汽车,甚至将其投入使用,我国的无人驾驶汽车也在G7京新高速公路上完成了测试。现在,我们就扒一扒世界各国的无人驾驶汽车吧。美国版:外形酷似熊猫Google Driverless Car是谷歌公司Google X实验室研发的全自动驾驶汽车,备有可拆卸方向盘、油门踏板和制动踏板,以备需要时由人工接管驾驶。目前,该车已经驶上了美国加利福尼亚州芒     

无人驾驶汽车的诞生

正研究开发无人驾驶汽车最早出于军事目的。1925年8月,美国陆军的电子工程师Francis P.Houdina坐在一辆可用无线电操控前车的汽车上,操控了人类历史上第一辆有据可查的无人驾驶汽车。这两辆组合式汽车通过后车发射无线电波来控制前车的方向盘、离合器、制动器等部件,实现无人化行驶。虽然这种驾驶方式并不安全也不完美,经常会把无线电波发送到其他接收器上,但它可是     

奇特的汽车

电话汽车丹麦研制的这种车内电话有一套语音识别系统,拨打电话时,司机的手可以不离开方向盘,眼睛也不需要离开地面,只要叫一声“喂”,电话就可以按照指令自动拨号。五轮汽车日本研制出一种五轮轿车,除了有4只大的轮子外,车尾下面还装有一只横向的小车轮。该轿车能以前轮为中心,     

高科技让开车变轻松

智能监测系统杜绝酒后驾车安全行驶一直是人们关注的焦点。调查显示,酒后驾车和疲劳驾驶是造成交通事故最主要的原因。为此,科学家们推出了酒精自动检测系统,该系统在汽车的方向盘上安装一个成分分析仪,如果司机呼出气体的酒精含量超过限量,系统就会通知车载电脑将车自动锁住,让人无法开动,从而避免酒后驾驶。     

新材料让汽车更健壮

汽车材料是汽车品质的基础,而汽车技术的发展在很大程度上依托于汽车材料的发展.要研制更经济、更能够适应各种环境的汽车,科技含量高的合成材料是必不可少的.     

动物奇观

马开汽车在美国肯塔基州易士维尔市的公路上。人们经常可以看到一匹马驾驶汽车。这匹马名叫"牛油糖",经过主人的精心训练,它能驾驶一部改装的汽车,以时速8公里的速度行驶。高大的"牛油糖"站在车厢里用蹄子完成启动、挂挡、踩油门、操纵方向盘和刹车等一系列动作。当遇到前方有行人和车辆时,它还会煞有介事地鸣喇叭。牛浇庄稼非洲尼日利亚的"息西"牛,颈下有个比头还大的盛水垂囊。垂囊有水,"息西"牛的嘴就不地停喷出水珠。这是为了保持舌头的湿     

车后挂根链条能防汽车病？

问：我父亲习惯在自家的汽车后挂一根链条,他说这将防止姐姐得汽车病。我认为这只是在某些地方起一些心理安慰作用。做这些有用吗？如果有，是怎样达到效果的呢？     

新材料让汽车更健壮

汽车材料是汽车品质的基础,而汽车技术的发展在很大程度上依托于汽车材料的发展。要研制更经济、更能够适应各种环境的汽车,科技含量高的合成材料是必不可少的。目前车内车外可见的材料,金属件多是铸铁件、铁合金、铝合金,近年来镁合金的应用程度也在逐渐增加;非金属件则多用橡胶、塑料等化工产品。制造汽车时,除了要考虑制造成本,更重要的是希望汽车在轻量化的同时,各种性能(主要指汽车工作时所必须的物理特性)能够承受环境的压力。     

对付六种汽车易损部件

你的爱车是不是常常将你抛在路边让你寸步难行？而更让你难堪的是，你的这些麻烦，别人只需要几分钟就搞定了。这都是汽车上的易损部件惹的祸，所以与其怨天尤人，不如卷起袖子、拿上扳手，学习自己解决吧![编者按]     

论增强公路养护企业职工活力的对策

汽车已有100多年的发展历史,从诞生的那一天起,它就从未停止过智能化发展的步伐。当前的信息技术革命正在推动汽车设计翻开新的一页,自动化、智能化、多功能将成为未来汽车发展的新趋势。特别是电脑技术、自动控制技术以及现代信息融合技术和通信等高科技与汽车的结合,使未来的汽车成为更安全、更方便、更舒适的交通工具。汽车改变了20世纪人类的生活方式,推动了人类社会的进步,如今,即将应用全新智能技术的汽车在21世纪将以更高的速度和效率将人类带入智能信息时代。     

心灵的播种

一个月黑风高的秋夜,少妇独自驾车回家。雨后的公路有些湿滑,少妇全神贯注地握着方向盘,丝毫不敢大意。可是麻烦总是在最不该降临的时候来找你,并且乐此不疲。汽车的右后轮胎出了问题,少妇只好将车缓缓停在路边,举着手电筒下车察看,汽车爆胎了,车上有后备轮胎,但对少妇来说换胎显然是一项过于沉重的体力劳动。前方适时传来有节奏的脚步声,少妇仔细辨听,以确定这是否是无奈中产生的幻觉。近了,近了,是一个男人有力的脚步声。她把手电筒照过去,却只扫了一下他的脸,就又照在了地上——因为她不想显得无礼而给人留下缺乏修养的感觉。浅浅的水洼…     

您为爱车装饰了吗?

爱车内部实用型装饰 附加头枕:您如果经常开车,就会在实际使用中发现,很多轿车的头枕位置太靠后,车主如果要直视前方,根本挨不到头枕,所以颈部在开车的时候会很累.安装一个附加头枕,可以减轻颈部的疲劳.附加头枕多为内部充棉的真丝面料枕头,固定在原有的头枕上,价格一般不是很高. 方向盘套:握惯了黑色的方向盘,突然有一天厌倦了,想换换颜色,或者要想手感舒服一点,不妨套上一个方向盘套.     

节能，发明创造永恒的主题

有一次，我放学乘公交车回家，由于路面不平，汽车震动很厉害，司机抱怨路况太差，汽车油耗多了好多。我听后就想，用什么方法减少汽车用油呢？     

后视镜的学问

汽车的哪个部位每天被驾驶员看的次数最多？其实是最不起眼的后视镜，别看它们的样子好像是汽车的两只“耳朵”，但实际上却充当着驾驶员“后眼”的角色。一般车上安装有3块后视镜，分别为左右两边的外后视镜和车内的中央内后视镜。外后视镜反映汽车后侧方，内后视镜反映汽车后方及车内情况。正确使用后视镜可以有效地降低安全隐患，为您的安全行车提供有力保障。     

谁是“禁电”的背后推手

人不可能同时踏进同一条河流，电动车似乎叉在重复摩托车在广州的遭遇。历史具有惊人的相似，但是又是谁创造了历史？记得有位传播理论家提出过，人类创造的工具只是人体的延伸。电话是听觉的延伸，自行车、摩托车、电动车、飞机、汽车等交通工具是腿的延伸一一它们的作用就是作为一种更为快速方便的代步工具。就快速经济而言，汽车可以代替摩托、电动车、自行车的功效么？问题是，汽车进不了城市的小巷子。而短距离的出行，摩托车、电动车要比汽车更为经济和环保。从某种意义来讲，人类发明的工具，它们的功能是相互逐步包含的过程，媒介中的电视也不能完全取代报纸。因此，蛮横地将摩托车、电动车踢出百姓的视线是一种缺乏人文关怀的表现。[编者按]     

漫谈午睡

<正>怎样午睡更科学？午睡习惯与基因有关？见过可以“外卖”的午睡吗？日本某公司推出了“午睡空间”外卖服务,将改装成卧室的面包车开到上班族的公司楼下,解决上班族的午睡问题。常言道,“中午不睡,下午崩溃”,午间小憩是恢复身体“元气”的重要方式。那么,怎样午睡更科学？     

如何应对汽车炸弹

自从有恐怖袭击以来,最令人恐慌的恐怖袭击是什么？不是人肉炸弹,也不是飞机撞大楼,因为这两种恐怖袭击都比较明显,比较容易控制。最令人恐慌的是汽车炸弹,因为汽车炸弹机动性强,速度快,而且隐蔽性很好。一个身上捆满炸弹的人很容易让人产生怀疑，一架偏离航线的飞机很容易用雷达探测到：在汽车满地跑的都市里。一辆停在超市、娱乐场所、体育场、酒店等附近的汽车却不会让人产生怀疑．