县乡公路损坏的原因及处理措施

近年来，高速公路建设飞速发展，国、省干线公路网化改造也在加快实施。随着一大批高等级公路的相继开工建设，施工车辆给地方公路一主要是指公路部门列养的县乡公路，造成了不同程度的、甚至是致命性的损坏。本文就县级公路的损坏的原因及处理措施进行简单的探讨。     

对旧沥青路面改造方案的探讨

本文从旧沥青路面改造工程的设计、施工两个环节着手,结合多年工程实践,提出了对旧沥青路面改造的一点看法.重点推荐了基层采用水泥稳定砂进行补强找平,面层采用细粒式沥青混凝土这一方案,该方案十分适用于县乡公路旧沥青路面改造工程.     

小议县乡公路旧路改造应注意的问题

县乡公路旧路改造是公路建设重要组成部分,通过对旧路的改造来提高现有公路的通行能力。本文结合近几年来保亭县农村公路建设的实际工作经验,对县乡公路旧路改造提出了一些见解。     

浅谈县乡公路中水泥混凝土路面的应用

本文从混凝土路面的结构特征入手，结合县乡公路的特点，对县乡路水泥混凝土路面的实际施工流程进行综合阐述。     

县乡公路改造中降低工程造价的措施

从县乡公路改造设计中旧路面的利用、路基高度的合理控制、路面材料的就近利用等方面考虑,合理降低工程造价。     

关于县乡道路设计一些内容的探讨

近年来我国县乡公路的建设规模巨大,本文针对在县乡公路设计过程中涉及到的一些相关问题,结合近年河南省县乡公路建设的实际情况,对县乡道路设计中的相关内容进行探讨。     

县乡公路二灰碎石基层机械施工的监理要点

石灰粉煤灰稳定碎石又称二灰碎石,属于工业废渣稳定类材料。近年来,二灰碎石材料以其优良的性能、合理的成本被广泛用于县乡公路的路面基层、底基层施工。本文结合洛阳市县乡公路改建工程的二灰碎石基层施工中的质量控制情况与同行商榷。     

浅谈箱形连续梁桥的维修与加固

随着越来越多的高速公路与县乡公路投入运营,许多公路结构物的设计缺陷和施工缺陷在运营期间逐渐暴露出来,为了使这些结构物能够继续满足使用要求,维修和加固必不可少。文章着重讨论了箱型连续梁桥病害、原因以及相应的检测维修施工方法,为今后类似桥梁加固设计和维修提供可资借鉴的参考资料。     

县乡公路工程建设及管理浅析

结合工作经验,浅析了现场施工是县乡公路工程施工管理的核心,提高县乡公路的建设质量、进度和效益,以确保农村公路发展目标的全面实现。     

县乡公路水泥混凝土路面损害的原因及其防治措施

本文根据县乡公路水泥混凝土的特点，详细分析了几种较常见的路面损害形式及其产生原因，提出了在设计、施工．养护等环节，预防路面病害应注意的几点问题，并对已发生的路面损害，提出了有针对性的治理意见。     

旧路改造的设计与施工

介绍了县级公路改造的勘测设计,重点阐述了施工准备与实地调查以及特殊地段的施工方案。     

县乡公路规划网络优化设计方法研究

从县乡公路网功能特点出发，提出了县乡公路网的合理发展规模和一种简单、实用、操作性强的县乡公路网网络布局优化方法，并对县乡公路网建设项目划分和等级结构优化配置进行了研究     

县乡公路施工质量管理及缺陷的处理

随着我国改革开放的不断深人,经济的迅速发展,县乡公路也面临一次变革即从低等级路面,转向提高公路通行能力的高等级路面的建设-从而适应形势发展的需要但仍有一些公路在质量上也存在不同程度的缺陷,本文对县乡公路施工质量管理厦缺陷的处理进行了探讨。     

补贴县乡公路养路费的数学模型

通过对影响补贴县乡公路养路费各因素的分析，确定了各影响因素的权重，提出了补贴县乡公路养路费分配的数学模型，并建立了各因素计算的具体数学模型，为科学、合理地进行公路养路费分配提供了依据。     

浅析公路路堤加宽方案

随着我国社会的迅速发展,部分公路功能已不能满足日渐增长的交通需要,为此对原有的高等级公路进行改造势在必行。而公路路基加宽无论是设计还是施工,都是改造工程的关键。本文以参与建设的公路扩建工程经验的进行阐述,希能为其他项目施工提供借鉴。     

县乡公路建设的成本控制与管理

公路是推进现代经济社会快速发展的重要桥梁,加大对县乡公路的投资,对建设社会主义新农村起到推动性作者。因此,做好县乡公路建设的成本控制与管理尤为重要。本文简要讨论了县乡公路建设中成本控制存在的问题以及成本控制的对策。     

小议县乡公路工程的成本控制

一、县乡公路建设中成本控制存在的问题 1.投资成本失控。 原因之一,县乡公路建设网络规划缺乏系统性,工程立项投资忽视可行性。其规划立项虽已考虑到投资来源少、筹措经费困难等因素,但是又迫于农村基础建设发展的形势需要,急功近利、不顾技术规范、违背自然规律,在工程立项问题上搞政绩项目,对项目技术指标施行＂行政拍板＂,对项目投资总额强挤、硬压或实行边设计、边施工、边筹经费     

对县乡公路路政管理新模式的探讨

公路建设要发展，路政管理工作更要加强。本文针对目前县乡公路路政管理现状，提出了县乡公路路政管理工作中存在的一些问题，并深入分析了这些问题产生的原因及其危害性，深入浅出地提出了一系列加强路政管理工作的策略及方法。     

超限超载车辆对县乡公路的危害及治理措施

由于县乡公路是国家干线公路的重要补充,随着干线公路治理超限超载的加强和县乡公路建设等级的提高,越来越多的超限车辆肆意通行县乡公路已成为不争的事实。超限超载是扰乱我国道路运输秩序的顽症,其被称为头号"公路杀手"和"事故元凶",不仅对县乡公路造成损害,引发道路交通事故,而且已成为影响"三农"问题全面、协调和可持续发展的突出问题。因此整治县乡公路超限超载刻不容缓。     

县乡公路管理体制改革的思考

机构改革是党的十五大提出的一项重大任务，目前从中央到地方的机构改革正在进行。公路管理体制改革是摆在交通部门面前的一项重要工作。我省公路管理体制基本上是三部分，即干线公路、高速公路和县乡公路管理系统。干线公路和高速公路改革方案现已基本确立。县乡公路如何改革是一个值得研究的问题。