液压工业发展概况

一、液压——液压传动和液压自动化是一门新技术在生产实践中利用液体来传递压力,已有二百年的历史,很早就出现了水压机。第一次世界大战后,利用液体传递运动,并在传递的过程中加以控制调节,就出现了现代的液压传动和液压自动化。在第二次世界大战中,军事部门发展了液压技术,战后,就广泛地应用于机床、内燃机车、飞机、轮船、汽车、拖拉机、建筑上的搬运、起重机械,钢铁工业的压延设备和铸锻机     

污染传递框图及其应用

提出了一种新的适用于液压系统污染控制的污染传递框图的构图规则，并通过３００ｍｍ冷连扎机推上液压系统的实例说明该图在建立液压系统污染控制数学模型和污染控制分析与设计中的作用。     

《液压传动》课程的教学法探讨

<正> 液压传动,是利用液体的压力来传递力和运动的一种传动方式,从17世纪中叶帕斯卡提出静压传递原理,18世纪英国制造出世界上第一台水压机算起,液压传动已有近三百年的发展历史。由于它具有机械传动和电力传动所不可替代的许多特性,目前液压技术广泛应用于工业生产的各个领域。因此,生产实际迫切需要大量掌握液压传动技术的人才,因而高     

液压传动课程的多媒体教学探讨

液压传动是利用液体的压力能来传递力和运动的一种传动方式,是机械专业的基础课程。但是随着机、电、液越来越紧密的结合,液压传动课程逐渐被各类专业列入教学计划。目前,对于较多的高职院校来讲,进行液压传动教学的实验设施缺乏,利用多媒体教学可以弥补这一缺憾,有助于学生深入的掌握液压设施的运用,从而提高学生的学习积极性。     

液压微位移传递法测金属线胀系数

针对金属线胀系数测定仪,以铜棒为研究对象,用自制液压微位移传递器替代光杠杆和望远镜横直尺,对传统的实验装置进行了改进,用液压微位移放大原理来表征铜棒的微小伸长量,由实验原理及其不确定度分析,结合测量数据,对液压微位移传递法测金属线胀系数的实验方法进行了详细的分析与讨论。该方法既能提高实验测量精度,又能降低实验成本。用置信概率为95的不确定度对实验数据及实验结果进行分析与评定,给出了更加合理的实验结果。由此给出一种测量金属线胀系数新的实验方法。     

一种新型长冲程抽油机方案

一种液压控制的机械传动式长冲程无游梁抽油机方案被提出来。电动机与滚筒之间的换向减速器采用轮系传递动力,液压控制换向.文中阐述了结构原理,分析了性能特点,认为该方案具有体积小、重量轻、工作可靠,效率高、发热小,动力性能好,控制调节方便、便于实砚长冲程等优点。     

液压悬置系统的幅频特性分析及优化设计

为提高动力总成液压悬置系统的隔振性能,文章考虑了惯性通道解耦盘式液压悬置的幅频非线性特性,通过对液压悬置的上液室刚度和惯性通道内液阻进行参数识别,建立了具有幅频特性的液压悬置动刚度模型,并通过试验数据验证了该模型的准确性;在整车二自由度模型的基础上,采用模式搜索算法对液压悬置的内部参数、车身的传递系数和车身的传递加速度系数进行了优化设计。结果表明,该优化设计方法优化效果良好,而且在怠速工况下悬置传递到车身的动反力明显降低。     

三自由度双并联液压支架的设计与稳定性分析

针对现有四连杆型液压支架的立柱及顶梁均不能承受侧向力,侧向力通过掩护梁传递给连杆易造成倒架和支架机构损坏的原理性缺陷,提出一种基于3-RPC型并联机构的双并联液压支架的设计方案。文中对液压支架的工作空间进行分析,给出顶梁的运动轨迹公式;分析液压支架在偏载和大倾角工况下的受力情况,得出支架具有三向受力的特点,并给出准确的力学关系式;运用ADAMS软件对液压支架进行稳定性模拟仿真,验证了该并联液压支架的设计符合煤矿井下支护的要求,在技术上是可行的。     

基于UPS-RPU-PU并联机构的液压支架试验台多目标优化

提出一种非对称1T2R型UPS-RPU-PU并联机构,并基于该机构设计一种新型液压支架试验台,以期为解决现有试验台面临的技术难题提供新思路。应用矢量方程法推导出并联机构位置逆解方程;采用方位角和倾摆角描述机构偏置式动平台输出轴的姿态。以螺旋理论为数学工具,建立机构运动/力传递性能指标的解析数学模型。在此基础上,给出优质传递姿态工作空间(GTOW)、全域传递性能指标(GTI)及其波动性能指标的定义和计算方法。依据液压支架加载试验实际需求,建立并联加载装置尺度参数昂贵约束多目标优化模型。采用第2代非支配排序遗传算法(NSGA-II)求得多组Pareto最优解,以供工程设计备选。选择综合性能较优的一组折中解,设计新型液压支架试验台虚拟样机,并利用ANSYS进行3种典型工况下的仿真试验。研究结果表明：基于并联机构的新型试验台具有良好的运动性能和静态特性,可为进一步开展模型样机研制和试验提供理论指导。     

液压闸式剪板机上刀架连接方式的改进

针对现行液压闸式剪板机上刀架连接方式存在的问题,根据液压闸式剪板机的工作特点和功能要求,设计出一种偏心浮动式连接机构.该机构能够同时满足剪切力的直接传递以及刀片间隙和剪切角的调整要求;生产时连接件不受剪切力的作用,保障了安全;调整时液压缸活塞杆不受侧向力的作用,延长了使用寿命.实践证明:该机构不仅克服了现行连接方式存在的问题,促进了设备的技术升级,而且大幅提高了设备的装配和调整效率,经济效益显著.