多塔裙楼与地基基础相互作用的上部结构分析

结构设计中往往不考虑上部结构与地基基础之间相互作用,通过ANSYS建立三座高层塔楼及其裙房有限元模型进行受力分析,研究上部结构和地基基础相互作用下的上部结构柱、梁、裙房剪力墙内力分布特点。结果表明:塔楼上部结构会在相互作用影响下出现边柱及角柱的内力增大,其中在角柱部位的内力增量最多,共同作用对上部结构柱轴力的影响主要在结构一、二层,且角柱受影响较大。相互作用同样对底层梁及裙房外墙计算结果影响较大,在设计时应注意裙房外墙等部位的裂缝控制。     

新建隧道施工引起既有铁路路堑变形仿真模型研究

为研究新建隧道施工对既有铁路路堑变形的影响,本研究选取最不利断面,建立能够模拟施工过程的二维平面应变数值仿真模型,针对新建隧道明挖法与暗挖法施工探讨新建隧道对既有铁路路堑的影响。研究表明：新建隧道施工过程中,隧道初期开挖造成岩土体应力重分布,使边坡产生较大的沉降、隆起以及水平位移的变化,随后快速趋于稳定,新建隧道与既有铁路路堑的步距较大,既有铁路路堑所产生的变形量较小,新建隧道引起的既有铁路路堑变形区域处于安全范围。该研究结果可为类似工程提供参考依据。     

顶管施工过程中膨润土润滑作用试验研究

顶管施工过程中,随着顶进距离的增加,管壁受到的摩阻力逐步增大。为了降低管壁摩阻力,往往采用触变泥浆同步注浆方法。在触变泥浆中,膨润土是重要的组成部分,其掺量的多少直接决定着触变泥浆的润滑效果。为此,通过室内膨润土掺量配比试验和室内模型试验,以不同的比例将膨润土触变泥浆和实际粘土调配成浆土混合物,测量混凝土面板与各浆土混合物间的摩擦系数。通过分析试验结果,混凝土面板与各浆土混合物间的最大静摩擦系数以及滑动摩擦系数基本呈随质量比ξ的增大而逐渐减小的变化趋势,在ξ=0(纯粘土)时最大,在ξ=∞(纯触变泥浆)时最小。浆土混合物的质量比控制在0.2~0.3之间,可使顶管与土体间摩擦系数降低到原来的0.28倍左右。     

大型水库施工监测方案设计与研究

根据大型水库施工区域的地形调查与施测条件,结合GPS定位理论、自动全站仪的优势条件,以及电子水准仪的应用,设计并制定施测方案。同时,对工程进行深入剖析,对前、中、后期的施测提出不同的解决方案,对三维控制做重点阐述。在实际工作中使用这套方案,将很大程度上减少人力的投入,提高工作效率,保质保量地完成施测任务。     

公路桥梁施工过程的质量管理与控制分析

随着社会经济的不断发展,道路建设也随之快速发展。其中,公路桥梁是道路建设的一个重要组成部分,是公路交通运输的一个重要环节,它关系着商品经济的流通和发展,因此,公路桥梁的工程质量是至关重要的,直接关系到整个道路工程的可靠性和道路运营的安全性,要采取一系列的措施来对公路桥梁的质量进行管理和控制。     

深厚软土中承式桩板复合地基受力与变形特性试验研究

开展现场试验,研究深厚软土区中承式桩板复合地基桩土应力和分层沉降。结果表明：当路基填土高度在桩板结构承台板以下时,随着路基填土荷载的增大,桩顶应力和桩间土压力逐渐增大;当填土高度大于承台板标高后,路肩下桩顶应力和桩间土压力大于承台板下的桩顶应力和桩间土压力;当承台板上基床填筑完成后,承台板下桩间土压力随着时间的推移逐渐减小,地基面桩间土压力呈缓慢减小规律,而桩顶应力逐渐增大,随着预压时间的增大,路基中心处、路肩下和最靠近坡脚处的桩土应力比均呈缓慢增大规律,但是增幅较小;当上部荷载恒定后,地基变形后期沉降主要发生在下卧层位置。     

兰州市某地铁车站深基坑开挖支护三维有限元分析

以兰州市地铁1号线一期工程五里铺车站深基坑工程为背景,采用非线性有限元软件Midas GTS对地铁车站深基坑开挖过程进行仿真模拟,研究施工过程中"钻孔灌注桩+内支撑"围护结构的内力及变形、周围土体的沉降规律及范围,桩后土体的水平位移等随基坑开挖深度的变化规律.通过施设不同位置钢支撑对基坑变形的影响和原方案进行对比分析,得出原方案在控制变形等方面有较好的效果,且桩体最大水平位移减小0.36mm.     

大尺寸透明件注塑工艺热交换过程仿真

在计算机上对大型透明件注塑成型过程进行仿真获得模具系统以及透明件在整个注塑过程中热量的交换。应用有限元理论将连续的熔体充填型腔过程离散为每个时间内注入定量的塑料熔体,每个过程充填熔体与模具进行热交换并在下一个阶段时被新注入的熔体推动到下一个区域,用依次非连续的事件再现连续的注射过程。依靠ABAQUS软件对一系列过程进行仿真分析。结果显示透明件温度在注射过程中呈梯度分布,对应模具表面也呈现梯度分布。模具管道对动静模表面的传热不均匀,中心区域传热效果好于边缘区域。     

基于工作过程的高职艺术设计专业基础课程体系构建研究

以工作过程为导向的课程设置和以行动为导向的教学方法是目前比较适合高职教育特点的教学模式。基于工作过程的工学结合专业基础课程有利于培养学生的综合职业能力。     

桩围复合式地下仓施工过程模拟

针对初步设计后的桩围复合式地下仓结构,本文在ABAQUS中进行二次开发实现了空间m法,建立了支护桩与腰梁共同作用的三维计算模型,得到了基坑开挖过程中支护桩、腰梁及内衬钢板的内力和变形,以及土弹簧的变形,校核了支护桩的强度和刚度,对结构设计提出改进措施,对设计方案起到有力的支持和补充作用。     

砌体结构抗压承载力仿真分析与试验对比

以砌体结构抗压承载力典型试验试件为基础,利用有限元分析软件ANSYS建立适当的空间模型.根据砌体结构的破坏模式和材料性能把砌体划分成块体单元、灰缝单元以及接触单元,为各部分材料选用不同的本构关系模型与破坏准则.并将计算结果与试验结果进行对比.结果表明：有限元分析结果与试验结果基本一致,证明了有限元在砌体结构分析中的可适用性.分析描述了砌体结构轴心受压作用下的典型破坏形态,并提出相关建议.     

以知识点群构筑化工类本科专业基础核心课程

在研究本专业人才必需的知识点之基础上,对加强这些知识点的联系、构建知识点群进行了分析,并以知识点群作为化学工程与工艺本科专业的基础体系与基本内容,构筑了"总量适宜、质量优先、重点突出、特色明显、体系开放"的专业基础核心课程群.     

本钢冷轧厂重卷矫直机压下调整及工艺优化研究

本钢冷轧厂重卷机组是生产冷卷的最后一道工序,它负责将平整后的钢卷进行重新卷取并按成品重量分卷。本文介绍了本钢冷轧厂重卷矫直机特性,并对其调整应用做定性分析,以达到优化调整工艺的目的。     

晚清福建地方精英与台湾建省——以林维源为研究对象看国家与社会的互动过程

台湾建省是清政府在列强的环环紧逼下所作出的战略决策,清政府在推行这一决策的过程中得到了广大社会力量尤其是福建地方精英的强力支持,文章拟以台北板桥林维源家族为例来管窥地方精英在台湾建省中所发挥的作用.并在此基础上探讨国家与社会互动过程中福建地方精英活动所体现出的区域特点.