供应链企业合作的博弈论分析

为了保持供应链竞争优势，供应链管理应追求供应链中所有企业的共赢，但是个体企业又往往追求个体利益的最大化，因此，采用博弈论的思想对供应链企业间的合作交易状况进行了分析，得出了双方充分合作的均衡条件，并提出了一系列措施来保证这个条件的实现。     

零售商广告投资对双渠道参与者的影响研究

研究考虑了由一个制造商和一个零售商组成的动态博弈模型,制造商通过零售商和直销渠道销售商品的双渠道供应链。其中,制造商与零售商均通过广告投资影响商誉进而影响销量,制造商投资全国性广告对双渠道都起促进作用,零售商可以选择对双渠道都促进作用的广告也可以选择只对自身零售渠道起促进作用的广告。研究结果表明,零售商做的广告对制造商的直销渠道的影响是积极的,并且积极作用越大的时候制造商能得到更多的利润,而零售商的收益却与其广告的类型及作用大小无关。     

供应链采购提前期与批量合作模型研究

将采购提前期视为随机变量,研究供需双方的提前期和批量合作.首先定量分析提前期对供需双方总成本的影响,然后分别研究集中决策和分散决策非合作条件下供需双方的提前期和批量,最后讨论分散决策合作情形下的提前期和批量合作,提出了基于提前期折扣的系统协调策略.     

考虑外部成本下政府规制的供应链决策

讨论了一种污染高、回收价值低的商品的供应链,该供应链包括了生产、销售、第三方回收以及垃圾处理厂商对其进行无害化处理等流程.将第三方回收与处理厂商视作一个整体,政府在纳入外部成本考量下对供应链成员进行奖惩,供应链各个成员进行了Stackelberg博弈.使用逆向归纳法求解了各成员的决策情况,并给出了政府的最优的补贴额度与...     

基于博弈论的供应链价格协调研究

在博弈论框架下针对一个由单一买方和单一卖方组成的供应链系统,研究了在需求具有价格弹性时两阶段供应链的定价协调问题,该问题以整个供应链渠道的总利润最大化为目标,把买卖双方的个体理性作为约束条件.研究了两个非合作博弈模型和一个合作博弈模型,通过比较分析建立了可转移效用(返利)形式的协调机制,该机制能有效改善供应链渠道和成员的利润,数值实例表明该协调机制达到双赢的结果是稳定可行的,对供应链协调具有指导意义.     

浅析供应链中企业的合作关系

在激烈的市场竞争中,供需关系变化多端,为了稳定生产关系,供需方开始采用进行合作的办法,于是出现了供应链及供应链合作关系。在这个供需链条中存有很多企业,而这些企业间的关系不同于普通的供需关系,它并不是各企业之间资源的叠加,而是各企业资源、技术、文化的深度融合。     

以旅游电商为核心的旅游服务供应链协调研究

随着经济社会的发展,旅游需求日益旺盛,旅游业受到国内外产业界和学术界的普遍关注。近年来,我国在线旅游规模大幅攀升,逐步取代旅行社在旅游服务供应链的核心地位。为解决因旅游电商企业高速扩张引发旅游业服务质量下降进而导致游客投诉严重的问题,通过引入收益共享机制,建立旅游服务供应链协调模型。在不影响旅游电商企业争取上游供应商资源的前提下,通过求解分析发现,收益共享机制的引入能够提升旅游服务供应链的服务质量,增加供应链各节点企业及供应链整体的利润水平,对改善电商旅游乱象丛生的局面大有裨益。     

VMI下考虑销售努力因素的供应链协调应对突发事件研究

考虑一个实施VMI的二级供应链,在随机性市场需求且市场需求与零售商的销售努力具有相关性的情况下,首先分析了正常情况下补偿策略对供应链的协调作用;然后探讨了当突发事件导致市场需求发生变化时对供应链的影响,研究表明在原有的补偿策略下供应链协调将失效,为此,给出了突发事件下供应链如何应对的最优策略,指出调整后的补偿策略具有抗突发事件性.     

单轴压缩试验中年代效用与粘性对粘土变形的综合影响

通过一系列恒定应变率的单轴压缩试验,对高岭土的年代效用和粘性进行了研究.实验中观察到了未掺水泥的高岭土的显著的蠕变变形.经过恒定载荷作用一定时间后重新以恒定应变速率加载时,掺水泥的高岭土在较大的应力范围内有很陡的应力-应变关系曲线.实验发现,通过掺水泥,高岭土的湿陷和蠕变变形明显降低.未掺水泥和掺水泥的高岭土,屈服后的e-log(σ′ν)关系为线性关系,且与饱和期和/或养护时的应力无关     

Hele-Shaw Cell模型中粘性指进现象的研究I.时间对粘性指进的影响

在二次采油和三次采油中都存在一种粘性指进现象,它对采收率有很大影响.本工作设计了一台改进型Hele-Sbaw Cell模型,能模拟采油过程中的这种指进现象,它和油田开采有许多类似之处.应用分维几何的基本原理,以排出率(Se)为目标函数,对随机的复杂的分枝形状图形进行了数学处理,研究了时间(t)和Se的分枝数目(N)的影响.结论是在该条件下,分枝数的变化率(dN/dt)对Se的影响很大,在粘性指进发展的前、中期,Se与t的关系可用一个数学公式描述:Se=0.608+0.445/1+t-0.16t0.24这一结论对研究聚合物驱油机理,提高采收率有一定的意义.     

供应链信息不对称下生产系统与政府行为的研究

从供应链运营角度出发,对信息不对称下的生产系统与政府行为进行研究。通过分析信息不对称对供应链运营产生的影响,从利润的角度出发,比较了进行信息共享与不进行信息共享两种情况下供应链资源配置的效率,并应用博弈方法论述在解决信息不对称问题时的政府行为。研究表明,政府应加大惩罚力度,积极促进供应链各节点的信息共享,以提高供应链的整体运作效率。     

售后质保期对供应链效益的影响研究

产品售后质保服务已经成为影响供应链收益的重要因素。我们旨在研究二级单渠道供应链下,以质保期为决策变量的最优决策问题。研究将质保期对产品需求量的影响,以及随着产品上市时间推移,质保期对产品需求量影响减弱的情况纳入考虑范围。质保使用免费维修质保策略,并假设产品故障率随时间变化服从威布尔分布。在完整建模的基础上,使用最大化原理,对模型进行求解并进行数值分析,最后对研究结论和未来研究方向进行讨论。研究发现,制造商制定变动质保期时,收益达到最大化。因此,制造商有积极性依据质保期对产品需求量的影响规律分阶段制定质保期。     

基于电子商务的供应链信息风险形成机理及对策分析

基于电子商务的供应链体系中,企业往往会出现信息的不对称,致使供应链信息传递失真而造成的决策失误、信息共享不足、无形成本虚增、战略实施能力下降等后果,形成供应链信息风险。通过对基于电子商务的供应链信息风险形成机理分析,提出了供应链信息风险规避策略。     

异构多链场景下跨境海产品供应链平台的架构设计与实现

对于传统海产品供应链中存在的数据造假、透明度低、难以追踪等问题,可以使用区块链技术解决;如果供应链上各组织采用无法进行数据交换和功能互补的异构区块链,就会带来价值孤岛问题。为此,选择基于中继机制的BitXHub跨链解决方案,设计并实现了一个支持主流区块链Hyperledger Fabric和Ethereum互操作的跨境海产品供应链平台。实验结果表明：该设计方案可以使系统每秒处理的交易数量达到937,能够满足实际场景下的业务需求。     

有底价的英式拍卖的Markov链模型及成交概率

对有底价的英格兰式拍卖建立了Markov链数学模型.在此基础上,求出了成交概率,成交时应价次数和成交价两者的联合概率分布和单个的概率分布,它们都是用Markov链的转移概率来表述的.     

基于博弈和多智能体的汽车共享服务联盟协同策略研究

基于演化博弈和多智能体仿真,以加强联盟管理、提升联盟服务商合作积极性为目标,研究汽车共享服务联盟协同策略.从演化博弈视角设计综合考虑服务商自身与联盟内其他成员历史信息的学习规则,构建汽车共享服务联盟的多Agent仿真模型,研究收益、成本及惩罚等不同参数设置对服务商协同策略的影响.依据仿真实验结果提出了不同收益、成本和惩罚参数场景下加强联盟合作的策略,为汽车共享服务联盟的协同策略提供决策支持.     

基于灰色系统GM（1,1）模型和Verhulst模型的矿石价格预测对比研究

提出矿石价格预测对于矿山企业的重要性,研究矿石价格走势,预测矿石价格.运用灰色系统GM（1,1）模型和Verhulst模型对近十年银矿石年平均价格进行分析预测,分析对比预测结果,得出GM（1,1）比较适用于矿石价格预测,价格相符度比较高,预测结果能为矿山企业和政府提供相对可靠的价格信息来源.