简析高速公路建设经营过程中的财务风险及对策

一、前言 近年来，随着国家积极财政政策的施行，大力推进基础设施建设，高速公路建设得到了长足的发展。据统计，截至目前我国高速公路通车总里程已经达到3．4万公里，位居世界第二位。高速公路建设的快速发展，拉动了经济增长和相关产业的发展，改善了交通状况和人们的出行条件。但是，高速公路建设投资的快速增长，使各高速公路建设经营单位面临许多新的问题，财务风险就是其中重要的一项，现就高速公路建设经营过程中财务范畴内的风险及规避方法浅谈一下自己的看法。     

高速公路的环保理念应用

我国公路建设目前正处于决速发展阶段，2003年新增高速公路4600公里，伴随着高速公路总里程不断增长．公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来，因此，以环境保护为基础，建设集功能、景观、生态为一体的生态型高速公路已经成为我们公路建设的基本思路：     

河南高速公路养护体制改革探讨

养护体制改革是高速公路管理改革的重要组成部分，涉及国企改革、国退民进、国有资产和企业职工权益的诸多重大问题。2004年河南高速公路发展有限责任公司（以下简称“高发公司”）经政府批准，组建成立了河南通安等四个养护公司。现结合养护体制改革实施两年来的情况，对有关问题进行分析与研究。     

高速公路运行管理模式之探讨

现今，我国高速公路管理模式繁多，各不相同，但却存在着一个相同的特点，即在一条高速公路建设完工后，成立一个新的高速公路公司或高速公路管理机构负责运营管理。新公司或管理机构根据高速公路运营的需要，组建管理队伍、培训员工、购置设备，进行高速公路的收费、养护及服务区等管理。这种“一路一公司”的管理模式，     

高速公路监控系统的设计研究

高速公路凭借高速、舒适、便捷的优势,已成为道路运输的重要组成部分。然而,交通事故等问题严重影响着高速公路的快速发展。目前,高速公路监控系统的应用是解决这些问题的主要途径,也是确保高速公路快速、安全畅通的最有效途径之一。基于此,本文首先对高速公路监控系统的构成及功能进行分析,对高速公路监控系统的发展现状和技术发展趋势进行研究,然后提出高速公路监控系统的基本设计步骤及实施方案,最后对监控系统在高速公路上的实际应用进行分析,为高速公路监控系统的进一步开发提供技术支持。     

高速公路建设水土流失分析及水土保持研究

高速公路建设往往对沿线环境有很大的影响,本文通过对高速公路建设中的突出问题——水土流失问题的深入探究,阐述了水土流失的成因、形式、危害以及防治对策。     

高速公路施工的交通安全管理

<正>随着河南经济的发展,对基础设施的投入不断增加,高速公路近年来得到了迅猛发展。随着高速公路网的逐步形成,新建高速公路与已通车高速公路间的交叉施工作业不断出现。此外,随着物流业的迅速发展,高速公路的交通量急剧增加,高速公路的养护任务也越来越重。因而,高速公路施工、养护中的安全问题也越来越突出。为了避免施工、养护过程中安全事故的发生,保护施工、养护人员的生命安全及国家财产安全,必须     

高速公路服务区的规划与设计

我国加入WTO以后，经济体制改革进一步深入，现代企业制度建设步伐加快，对高速公路建设经营也提出了更高的要求，高速公路管理企业化的趋势更加明显。在高速公路的建设中，为高速公路提供管理、收费、监控、养护、拯救、服务等一系列功能的管理中心、收费站、养护工区、服务区、停车区等附属区由于其独     

高速公路智能监控的实用及探讨

对高速公路进行智能监控有助于保障高速公路上的行车秩序,提高人们自觉遵守交通规则的意识。通过对高速公路智能监控的实用性进行分析,探讨了高速公路智能监控存在的一些问题及解决措施。     

高速公路的营运期管理思考和探索

高速公路是国民经济和社会发展的重要基础设施，也是为社会公众服务的公益性服务设施，其管理水平的高低、服务水平的好坏涉及到国民经济发展的大局和人民群众的生活利益。高速公路总量的迅速扩张，必然对高速公路管理提出了更新更高的要求，建立高效健康的高速公路管理机制也是构建和谐社会的要求。     

高速公路机电通信系统新技术展望

河南省高速公路机电通信系统是高速公路机电系统的神经中枢，也是监控系统和收费系统的综合信息传送平台，随着通信行业新技术日新月异的发展和高速公路发展智能交通的需要，高速公路通信系统的未来发展需龆新技术的支撑。     

GPS在高速公路电子地图中的应用

近年来，我国高速公路的建设飞速发展，由于数据量的日益增大而给管理上造成很大困难．高速公路电子地图——高速公路地理信息系统（GIS）的开发给管理上带来了极大的方便。为了建立高速公路地理信息系统，本文探讨了利用全球卫星定位系统(GPS)采集数据，定位高速公路的大地坐标技术。     

如何在高速公路建设过程中进行合理的资金管理

高速公路建设是促进现代经济发展的必不可少的环节,是改善民生、拉动内需的关键一步。但是由于高速公路建设所需周期较长且收益较慢,再加上它复杂的建设过程,使得高速公路建设过程中的资金管理问题成为难点。加快资金流动,促进资金的有效利用,日益成为人们关心的问题。     

桥台台后搭板设置在解决商亳高速公路桥头跳车中的作用

桥头跳车是结构物与台后路基不均匀沉降客观上造成的病害，已成为高速公路建设的顽疾，始终未能得到真正有效的治理。桥头跳车与非正常路的跳车现象在高速公路上有时是兼而有之，但后者完全是施工质量控制问题，前者乃是故而有之。如何最大限度的减低桥头跳车是本文探讨的主要内容。     

探析新时期高速公路养护管理策略

新时期高速公路的车流量不断的增大,并且车辆超载的现象时有发生,这在无形中增加了高速公路的负荷,为了能够有效的保证高速公路的畅通和安全问题,加强高速公路的养护是一项必不可少的工作。本文笔者将从高速公路养护的特征及其重要性,高速公路养护的级别划分两个方面入手,全面阐述应该采用怎样的管理措施对高速公路进行养护。     

谈膨胀土路基处理技术

膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其亲水性较强的蒙脱石或伊利石等黏土矿物成分，且遇水膨胀，失水收缩，足一种特殊膨胀结构的黏质土。因此它一直是困扰路基工程施工的重大问题。随着我国高速公路快速发展，许多公路路线不可避免会通过膨胀土地区。天然膨胀土不经处理难以满足高速公路路基填筑要求，如果换填工程性质较好的填料，会造成极大的浪费和环境污染。本文主要探讨采用外掺固化剂的方法，改善膨胀土的胀缩性能及水稳定性，以满足高速公路路基力学性能的要求。     

浅析高速公路改扩建工程施工组织研究

自高速公路在国内快速发展的二十余年来,目前我国的总体高速公路的里程已然达到了全球高速公路的里程的第二位,而这显然是极为重要且重大的成就。但是与此同时,我们也看到了这样一个现实问题:现存的很多高速公路的行使车道已经远远不能够满足于经济发展以及车辆行使的需求。而在此背景下,目前国内很多高速公路已经开展了详细的扩建工程,而改扩建工程的施工组织和新建高速的施工组织是有着巨大的区别的,前者在施工阶段并不需要中断交通或者指需要中断部分交通。而在该种情况下,本文则总结了目前国内高速公路的扩建经验,指出了笔者认为目前高速公路的扩建工程中现存问题,并针对这些问题提出了一些对应策略。     

高速公路施工的交通安全管理

随着河南经济的发展,对基础设施的投入不断增加,高速公路近年来得到了迅猛发展.随着高速公路网的逐步形成,新建高速公路与已通车高速公路间的交叉施工作业不断出现.此外,随着物流业的迅速发展,高速公路的交通量急剧增加,高速公路的养护任务也越来越重.因而,高速公路施工、养护中的安全问题也越来越突出.     

强夯法在可液化地基加固处理中的应用

随着我国高速公路建设的快速发展，高速公路的工程质量日益受到人们的关注。焦作至郑州(以下简称焦郑)高速公路结合本工程地质情况，对一些可液化地基采用强夯法进行处理，效果明显，达到了预期目的，为强夯法处理高速公路可液化地基积累了经验。     

河南高速公路绿化管理系统的建设

高速公路绿化养护工作是养护管理的重要内容之一,传统的高速公路绿化管理养护手段存在效率低、统计难度大、数据变化不能及时体现、数据利用率低、查阅困难等诸多问题,当前的绿化管理方式已经不满足信息化发展的要求。为了提高管理的效率和质量,推进绿化管理的信息化和自动化已是必然趋势。针对该类问题,人们研究开发了高速公路绿化管理系统,通过信息化手段为高速公路沿线的绿化提供科学的管理,改变了交通行业的管理方式,提高了信息化管理水平。