粉煤灰与聚丙烯纤维复合高性能混凝土在机场道面工程中的应用

结合某机场扩建改造工程研究了粉煤灰与聚丙烯纤维复合高性能混凝土的力学性能、干缩性能、耐磨耗性能、疲劳性能和抗裂性能.试验结果表明,粉煤灰与聚丙烯纤维复合道面高性能混凝土能提高混凝土的力学性能、提高耐磨耗性能,增强道面的使用性能,可应用于机场道面工程中.     

浅述钢纤维混凝土及其应用

钢纤维混凝土作为一种新型结构混凝土,其优越的使用性能被越来越多的工程采用.本文介绍了钢纤维混凝土材料的性能以及在工程中的应用,为钢纤维混凝土材料在工程中的应用提供理论依据与工程实践.     

混凝土抗裂设计的安全度考虑

本文分析了普通混凝土、膨胀混凝土、纤维混凝土和纤维复合膨胀混凝土的抗裂性能,提出了抗裂设计安全度的概念,指出工程建筑的安全度应从工程的重要性、工程的超长规模以及经济条件考虑,设计者、业主应考虑工程出现裂缝后的影响,做出判断,选定合适的安全度要求.     

卵石高强泵送混凝土的试验研究及其应用

对混凝土中骨料和水泥浆体的界面特性进行了分析.从改善卵石界面过渡层的特性,增强卵石界面和水泥浆的黏结力出发,对混凝土外加剂和掺合料进行了选择和试验;经混凝土配合比优化,得到卵石高强泵送混凝土强度的计算公式.经性能检测,该种混凝土具有良好的力学性能、工作性能和耐久性能.工程应用表明,卵石高强泵送混凝土可以满足工程设计和施工的要求.     

浅谈混凝土结构麻面蜂窝

近年来,随着建筑科技水平不断提高,工程对混凝土的各种性能要求越来越高,工程不仅要求混凝土工作性能好、强度指标高、耐久性好等,而且还要求混凝土结构有光洁如镜的外观,为此出现了一个新的课题,即如何保证混凝土结构表面无蜂窝麻面.本文针对麻面蜂窝的形成进行分析,并提出相应的抑制方法.     

高性能与自密实混凝土技术在琴台大剧院中的应用

作为第八届中国艺术节的主会场,琴台大剧院工程是国家的重点工程.由于工程的复杂性,使得超长、超大面积及大体积混凝土是本工程结构的重要特点,其裂缝控制、混凝土的耐久性能成为了工程施工的重点与难点.为此,针对工程中所选用的材料情况,通过试验研究,制定出了能较好满足工程实际所需的高性能与自密实混凝土配合方案与施工方法,为工程质量的确保提供了技术上的支持.     

广州地铁混凝土耐腐蚀性能的模拟研究

采用模拟和加速腐蚀试验方法,研究了广州地铁工程混凝土对地下水的耐腐蚀性能.结果表明,将与实际工程相同的混凝土试件在20℃含有Cl-和SO42-的模拟地下水溶液中养护,其与标准养护混凝土试件的强度比随龄期持续下降.浸泡40天时混凝土芯样中Cl-含量接近标准规定的限度,升高温度和干湿交替加速试验对混凝土的强度和耐腐蚀性能有不同的影响.     

钢纤维喷射混凝土在隧洞加固中的应用

探讨在原衬砌加喷钢纤维喷射混凝土的方法. 分析了围岩、原衬砌普通混凝土、钢纤维喷射混凝土等三层材料的结构性能,并以工程中常见的地质情况为例,说明使用钢纤维喷射混凝土的优越性.     

钢纤维混凝土在路面维修中的应用

通过试验研究了掺加不同钢纤维时混凝土的力学性能,得出了常规混凝土路面材料中合理的钢纤维掺入率.结合工程实践,总结出钢纤维混凝土具有抗弯折、抗裂以及耐磨、耐冲击、韧性等优良性能,在道路工程新建、改扩建和维修时,是一种值得优先推广的新型路面结构材料.     

纤维混凝土及其在防护工程中的应用

未来战场环境对防护工程的建设提出了更高的要求,建筑材料是影响防护工程综合防护能力的重要因素,作为防护工程建设的主要材料——传统的硅酸盐混凝土材料,存在着脆性大、抗拉强度低、抗冲击能力差、易开裂、功能单一等不足,难以适应实际战场环境对防护工程的建设要求。纤维混凝土以其良好的性能在民用建筑工程以及防护工程领域得到了广泛的应用。介绍了纤维混凝土的发展历史、分类以及性能,重点以防护工程为应用背景阐述了纤维混凝土的力学性能、耐久性能、吸波性能以及耐高温性能等研究现状,分析了其发展动态,旨在为防护工程新材料的研究及应用提供参考。     

青藏高原严酷环境下粉煤灰掺量对高性能混凝土强度的影响

为探讨青藏高原严酷环境下粉煤灰掺量对混凝土强度的影响,在室内模拟青藏高原干冷、干热的环境条件,对C60混凝土的配制与施工中粉煤灰掺量对混凝土强度的影响进行了试验。通过干冷养护、干热养护与标准养护环境的对比试验表明,粉煤灰掺量在25%时为宜,同时在施工时应做好混凝土的养护工作,以确保混凝土的强度。     

一种新型保温混凝土多孔砖的研究

新型保温混凝土多孔砖在生产过程中实现了混凝土多孔砖与EPS板的一次成型。通过EPS板与混凝土燕尾连接及内部设置钢丝连接,使承重区、保温区、保护层三者牢固结合在一起。对采用带有灰缝阻热条的保温混凝土多孔砖砌筑的墙体与不带灰缝阻热条的保温混凝土多孔砖砌筑的墙体进行传热系数对比试验,前者比后者低45%,可满足当前国家房屋建筑节能65%的要求。     

地铁车站叠合墙抗渗防裂混凝土配合比优化与应用

针对地铁车站叠合墙的开裂渗水问题,为提高混凝土抗渗防裂性能,开展混凝土配合比设计优化.首先,基于混凝土配合比设计规程,对混凝土配合比中多个因素进行正交试验设计法筛选,并对混凝土的粗骨料级配进行优化.然后,选择绝热温升最低的混凝土配合比,掺入混凝土外加剂DHZ复合液,经混凝土和易性试验,确定外加剂最佳掺量,得到混凝土最优配合比.最后,开展混凝土性能试验与地铁车站叠合墙裂缝现场监测分析.结果表明:经配合比优化并掺入DHZ复合液的混凝土能够减少大体积混凝土裂缝的产生,具有良好的抗渗防裂能力.     

废旧橡胶粉与聚丙烯纤维混杂混凝土性能研究

本文通过对橡胶粉与聚丙烯纤维混杂混凝土的28天龄期的抗压强度、劈裂抗拉强度、强度恢复性能、容重等力学性能研究分析,探讨混杂对混凝土性能的改善效果,并得出了初步结论。其拌合物的工作性能要优于单一的聚丙烯纤维混凝土;相同掺量的混杂混凝土比单一胶粉混凝土的抗压强度有所提高;混杂混凝土劈裂抗拉强度明显增强,并具有极好的强度恢复性能。     

基于Web Services的人才考评分布式信息平台建设

针对人才考评工作的重要性和具体需求，结合分布式系统技术和Web Services技术的特点，作者提出了通过对实绩考评方法建模系统的研究，采用Web Services技术建立一套适合多种行业的B／S模式的人才实绩考评分布式信息平台的方案。     

碳纤维织物增强混凝土薄板的界面粘结性能试验

为了研究碳纤维织物增强混凝土薄板中织物和混凝土界面间粘结性能,首先介绍了德国斯图加特大学提出的测试织物在薄板的混凝土基体中界面粘结性能的拉拨试验方法,并通过初步试验,讨论了试验方法中试件养护条件和试验机夹具夹持试件的尺寸2个因素对试验结果的影响.然后,进一步研究了复合材料中的织物在其使用前的预浸胶和复合材料薄板制作过程中在织物上施加预拉力2项工艺对提高织物和混凝土基体间界面粘结性能的影响.采用Ohno ＆ Hannant理论,分析和探讨了该试验方法的机理.最后,得出该试验方法能较准确地反映织物增强混凝土薄板中织物和混凝土界面间粘结性能的结论,并提出织物浸胶和施加预拉力可以提高其界面间粘结性能的建议.     

等离子活体化水对混凝土力学性能的影响

提出用等离子体活化水平来提高混凝土力学性能的新设想。介绍了产生等离子体活化水的装置,分析了产生等离子体活化水的作用过程。实验数据表明：利用等离子体活化水平来提高混凝土的力学性能是可行的,所提出的设想是正确的。     

提高回弹法检测混凝土抗压强度精确度的措施

从实践出发,就如何提高回弹检测混凝土抗压强度精确度,提出一系列检测措施;同时,探讨了回弹检测数据处理技术,并展望了新型数据处理技术在混凝土强度回弹检测中的应用。     

掺镍铁渣复合矿物掺合料预制混凝土 梁、柱性能研究

为探究掺镍铁渣复合矿物掺合料预制混凝土梁、柱性能。本文对两根掺镍铁渣复合矿物掺合料预制混凝土梁及一根普通混凝土梁进行三分点静力加载试验,观察试验过程中裂缝的开展以及极限破坏形式。同时对两根掺镍铁渣复合矿物掺合料预制混凝土柱及一根普通混凝土柱进行低周往复加载,试验过程中观察裂缝开展、屈服状态以及极限破坏状态。试验结果表明,掺镍铁渣复合矿物掺合料预制混凝土梁与普通混凝土梁的破坏状态相同,均为弯曲破坏,荷载、跨中位移、延性性能以及耗能能力差别不大。镍铁渣复合矿物掺合料的掺入没有改变柱子的破坏形态,三根试验柱的水平荷载差别不大。说明两根掺镍铁渣复合矿物掺合料预制混凝土梁的力学性能可以满足普通混凝土梁的要求,两根掺镍铁渣复合矿物掺合料预制混凝土柱能够符合普通混凝土柱的抗震性能。     

细橡胶粉纤维混凝土力学性能实验研究

为了研究80目和100目橡胶粉对路用混凝土力学性能的影响,通过25组实验,分别对基准混凝土、细橡胶粉混凝土和橡胶粉纤维混凝土进行了抗压强度和劈裂强度实验.实验结果表明:随着80目和100目橡胶粉掺量的增加,混凝土抗压强度呈现降低的趋势;橡胶粉和纤维的共同掺入,可以改善混凝土的抗变形能力和延性,在细橡胶粉纤维混凝土应用设计时,橡胶粉掺量和纤维掺量应分别控制为2%⁶%和0.2%6%和0.2%⁰.5%.