凤凰登陆器死了

2010年5月24日,美国宇航局正式宣布,其“凤凰号”火星登陆器（2008年5月25日登陆火星）在历经火星冬季的严寒冻结后已不再可能复活。美国宇航局的“火星奥德赛轨道器”此前一周曾最后一次发送脉冲试图唤醒“凤凰号”,可惜没有成功。随后,经过对美国宇航局另一艘火星轨道器一“火星勘测者轨道器”拍摄的“凤凰号”照片进行分析,科学家发现火星冰可能已毁坏了“凤凰号”的部件。     

火星表面真的有冰

美国宇航局2008年6月20日宣布，“凤凰号”火星登陆器在登陆前和登陆后对同一区域拍摄的照片证明，火星上确实存在冰。在拍摄于6月15日的左图中，在左下角的“雪白沟”中明显可见硬币大小的明亮屑状物。而在6月19日拍摄的右图中，这些明亮物质却消失了。科学家们确信，这些明亮物质正是冰，但是在“凤凰号”的机械臂对这些物质进行挖掘后，冰蒸发掉了。“凤凰号”当时一直在探测火星北极地区是否存在冰。     

资讯

火星"凤凰号"寻找火星生命美国宇航局研制的新一代火星探测器"凤凰号"于8月初发射,前往火星北极点取样研究,以了解当地环境是否适合原始生命生存。按计划,"凤凰号"将在飞行10个月之后到达火星,在火星北部平原开始其三个月的探测活动。     

宇宙动态

"凤凰号"拍摄到火星旋风美国宇航局"凤凰号"火星探测器日前拍摄到6幅火星尘旋风的照片,这是"凤凰号"首次拍摄到此类照片。美国宇航局的科学家称,这些尘旋风很可能是由火星上白天和夜晚的温差所引起的。这6股尘旋风直径大约为2m～5m,比火星轨道侦察飞船所拍摄到的尘旋风要小得多。     

宇宙的共生星之谜

"凤凰号"发现怪异墨体 美国宇航局曾向天文学家们披露了一则惊人的消息:2008年,"凤凰号"探测器对火星着陆探测并返回拍摄的系列照片中,发现离火星不远处有一颗怪异的星体,根据照片上的颜色考证:它可能是天文界争议已久的一种冷热共栖星体.     

宇宙的共生星之谜

“凤凰号”发现怪异星体 美国宇航局曾向天文学家们披露了一则惊人的消息：2008年,“凤凰号”探测器对火星着陆探测并返回拍摄的系列照片中,发现离火星不远处有一颗怪异的星体,根据照片上的颜色考证：它可能是天文界争议已久的一种冷热共栖星体。     

怎样载人去火星

<正>有科学家提出,要想在2039年之前载人登陆火星,就需要在2033年之前载人登陆火星的卫星福波斯。美国宇航局曾经设想,最早能在21世纪20年代末载人登陆火星。虽然这一目标现在看来难以实现,但一项新研究表明,在不远的将来载人登陆火星并非痴人说梦。这项研究提出,要想在2039年之前载人登陆火星,就需要在2033年之前载人登陆火星的卫星福波斯(火卫一)。美国宇航局喷气推进实验室科学家普莱斯说:"载人登陆火星在我们这代     

前路漫漫的火星登陆之旅

<正>随着"勇气号"火星车顺利登陆火星,这颗远在上亿千米之外的"红色星球"再次点燃了人类探索的激情……早在2010年6月,中国志愿者王跃就参加了在俄罗斯进行的人类首次全面模拟火星载人航天飞行——"火星-500"试验,人类去火星与登月相比,还要克服哪些特殊的困难呢?发射重量将大大增加火星探测以难度大、失败率高而著称。统计显示,40多年来,世界各国发起的30多次火星探测计划中,有2/3以失败告终。与登陆月球相比,人类登陆火星最显而易见的困难就是太空飞行的距离大大增加。     

火星新探

<正>2014年9月,火星探索掀起新高潮。9月21日和24日,美国"曼文"探测器和印度"曼加里安"飞行器分别进入环绕火星的轨道。它们为什么会几乎同时到达火星?它们的探测任务又是什么?火星是一颗什么样的星球?人类对火星的了解迄今已达到什么程度?未来人类可能以什么方式登陆火星?2014年9月,火星探索掀起新高潮。9月21日,美国"曼文"探测器进入环绕火星的轨道;24日,印度"曼加里安"(印度语,意为"火星飞船")飞行器也进入环绕火星的轨道。     

重新思考如何登陆火星

<正>缘于冷战时期的想法以及在荒漠中高风险火箭的测试,美国宇航局(NASA)正在重新启动火星登陆计划。在一间狭长的观察室中,约50人聚集在一排落地窗前,齐刷刷地将目光投向窗外的一片沙漠上。沙漠上尘土飞扬,在一组门窗紧闭的车队中,有一辆闪闪发光的超音速滑车混杂在其中,似乎在规避外力冲击引发的碰撞。"恐怖7分钟"这是加利福尼亚州莫哈韦沙漠的一个美国海军航空武器测试站,一项登陆火星的新技术测试正     

火星"找水"记

火星探测一直倍受世人瞩目,而对火星上水的探究则是关注的焦点.这是因为水是生命存在的前提,是否存在水可作为判断火星上是否存在生命的先决条件.此外,找水也是为人类登陆火星创造条件.     

在地球上“登陆火星”

人类已经登陆月球,而且还想登陆火星。然而,火星比月球遥远得实在太多,前往火星的载人之旅可谓困难重重。科学家说,送人上火星至少还要等20年甚至50年。不过,太空专家和火星迷已经迫不及待了,他们要在地球上模拟“登陆火星”。     

碱基编辑器新载体安全又高效

如果你是一个航天发烧友,同时又紧跟CRISPR的动态,那么你或许会把这两个领域的新晋"顶流"——火星登陆的毅力号和体内注射的碱基编辑——组成"CP",因为它俩从某种层面上看是非常相像的. 毅力号探测器乘坐火箭升空,之后依靠自身的巡航、下降和减速系统完成火星软着陆,随即开始在目标区域活动,并借助多种相机、分析仪、成像仪、...     

NASA飞船发现“火星3号”探测器残骸

<正>日前,研究人员在分析火星轨道勘察探测器于2007年拍摄的图像时,发现了前苏联"火星3号"探测器的残骸。美国宇航局的火星探测器还拍摄到了该探测器的减速伞和隔热屏蔽装置。"火星3号"探测器于1971年发射,同年12月成功登陆火星表面,但是马上与地球失去了联系。虽然     

"洞察号"要给火星"把把脉"

<正>北京时间2018年11月27日凌晨4时,美国宇航局(NASA)发射的"洞察号"探测器在火星软着陆成功。在此之前,"洞察号"已经在太空飞行了半年多,行程超过4.84亿千米。自从登陆火星以来,"洞察号"就不紧不慢地逐步开展工作。它首先展开直径2米的2个太阳能电池板,然后给自己来了个自拍。随后,科学家远程遥控"洞察号"上的机械臂把探测火星震动的"火震仪"抓起来放在火星表面,用来测定火星的震动。     

奔火:三国探测器同台竞技

正2020年7月,备受瞩目的火星探测迎来发射"窗口期",中国、美国和阿联酋这三个国家的火星探测器"同台竞技",奔向以危险著称的目的地——火星。2020年7月有三次火箭发射,目的地均是火星。美国、中国和阿拉伯联合酋长国(阿联酋)这三个国家纷纷派遣"使节"前往红色星球,希望开启火星探测的新篇章。     

火星上有生命吗

众所周知,美国航空航天局(NASA)的空间探索器--维京在30年前登陆火星时没有发现生命,不过据英国《BBC新闻》2007年1月10报道,一位科学家存1月8日美国大文学会会议上报告说,当时在火星上未发现任何生命是因为科学家没有正确寻找生命,也就是说,科学家可能杀死了有火星上收集到的样品中的微生物.     

载人去火星,谁将先行?

正2013年9月初,荷兰一家公司宣布,他们计划推出的10年内载人登陆火星单程之旅,已经有来自全球140个国家和地区的超过20万人报名。该公司的这一计划看来并非不着边际。事实上,还有其他私人企业计划推出10年内载人前往火星之旅,美国宇航局也在酝酿载人登陆火星。那么,载人火星之旅谁将拔得头筹?"我们真的想去那儿"巴斯·兰斯多普敬畏地凝视着火星风景。美国宇航局的最新火星任务,已经让世人看清了这颗血红世界上散落的卵石、饱经风霜雕凿的沙丘以及似乎在向我们招手示意的地平线。兰斯多普回忆说,"‘旅居者号'火星车的电视画面激发了我。我们真的想去那儿。"但那时候存在一个很大的难题——据美国宇航局测算,单单一趟载人火星任务,其预算就高达5000亿美元,别说那些私人航天机构,即便财大气粗的美国宇航局也难以企及。当时是1997年,兰斯多普还是荷兰特温特大学的一名工程专业学生。16年时间转瞬即逝,如今载人探索火星思潮再度活跃。有科学家预测,首批登陆火星     

新探测器前往火星寻找生命

2011年11月,美国宇航局迄今为止最大型、最复杂的火星探索车——“好奇号”成功发射。如果9个月后成功抵达火星,它将“天空起重机”来登陆火星。“天空起重机”将像直升机把载荷吊下来那样,使用缆绳让“好奇号”缓慢降至火星表面。     

火星上的“人脸”写“海鸟”

许多科学家认为,人类必将向其他星球移民,除了月亮以外,最近也是最可能成为首选天体之一的就是火星,因为它的表面有水。1997年美国向火星发送了一枚火箭,把一架"环火星探测者"送上了围绕该星球的轨道,开始对火星实施全面的观测。这可说是向这个红色星球"移民"计划的初始阶段,目的是绘制火星全境的地图。由探测器上的"火星轨道相机"发回的遥感