防滑凸榫挡土墙的防滑探讨

结合工程实际,介绍凸榫的防滑机理及设计理论.通过与挡土墙其它防滑措施的对比分析,可以看出防滑凸榫具有构造相对简单、工程量相对较少、防滑效果佳、经济效果好等优点.防滑凸榫挡土墙既能满足抗滑稳定要求,同时由于凸榫对地基的嵌固作用,又能在一定程度上提高地基承载力.     

某场地挡土墙的选型及带凸榫的扶壁式挡土墙计算分析

挡土墙在一定程度上解决了场地高差问题,所以在西北地区应用很广泛,文章以某场地陡坡地形为例,说明了在有限空间内挡土墙的选型。同时对传统的扶壁式挡墙(不带凸榫)和相同尺寸的改进后底板带凸榫的扶壁式挡墙分别进行计算,发现在传统的高挡土墙底板增加凸榫后计算结果才能满足抗倾覆和抗滑移,说明了凸榫的重要性,为今后高挡土墙设计提供一定的理论依据。     

组合式抗滑挡土墙设计探讨

本文通过介绍某小区挡土墙方案对比,重点分析钢筋混凝土桩与扶臂式钢筋混凝土挡土墙相结合的组合式抗滑挡土墙的设计,用于受条件限制的特殊场地,具有较好的实用效果,对类似的工程具有一定的参考价值。     

蓟运河宁汉交界至宁河城区段治理工程堤防设计

河道防洪综合治理工程可以减少洪灾损失、改善河道两岸环境、净化河水水质,它是河道防洪综合治理工程中最基本、最重要的工程措施。介绍了蓟运河宁汉交界-宁河城区段防洪综合治理工程的堤防设计。     

充分考虑参数不确定性的挡土墙抗滑验算

确定性计算方法将所有的计算参数用确定值表示和计算,结果有时与实际情况有所出入。针对岩土参数的特点,利用未确知有理数来表达计算参数的不确定性,将未确知数学的运算理论引入到确定性计算中,可避免传统方法对参数描述过于绝对化。笔者将未确知有理数应用于挡土墙的抗滑移验算中,使用确定性和不确定性两种方法进行了挡土墙抗滑安全系数的计算。结果表明：未确知有理数能更好地考虑参数的不确定性,与常规方法相比计算结果更翔实可靠,并可以推广到其他领域的分析计算。     

简述混凝土抗滑结构在水利水电工程中的应用

边坡稳定问题是水利水电工程中经常遇到的问题。边坡的稳定性直接决定着工程修建的可行性,影响工程的建设投资和安全运行。高边坡的地质构造往往比较复杂,影响滑坡的因素也很多。因此,我国广大水电科技人员在与滑坡灾害作斗争的过程中,不断总结经验教训,积极开展科技攻关。     

桩基托梁挡土墙在老运河治理工程中的应用

以微山老运河治理工程桩基托梁挡土墙设计实例，简要介绍桩基托梁挡土墙的内力计算．结构计算，设计步骤。     

加筋土挡土墙的抗倾覆稳定验算

本文认为加筋土挡土墙的抗倾覆稳定验算应考虑加筋材料与上、下土体之间的界面磨擦力,同时经分析认为考虑了界面磨擦阻力后抗倾覆稳定安全系数Kt值要求可降低为1.5.     

尾矿库渗流及抗滑稳定性综合评价

以某三等尾矿库工程为例,对尾矿库在正常工况、洪水工况和特殊工况下的渗流及抗滑稳定性开展综合评价,包括:浸润线、渗流场和水力坡降等渗流特性的模拟分析,应力分布规律模拟分析,抗滑稳定安全系数的计算分析,研究成果为现场工程设计及治理提供科学依据.     

故县水库大坝抗滑稳定可靠度分析

可靠度理论是近几十年来因生产实践而发展起来的一门新学科。文中简介了故县水库概况,基于《水利水电工程结构可靠度设计统一标准》和可靠度基本理论,针对故县水库大坝抗滑稳定进行可靠度校核。按照汛期和非汛期分别选取6个和4个随机变量,采用一次二阶矩法求解大坝抗滑稳定可靠度指标,并与国内同类工程进行对比分析。     

重力坝深层抗滑稳定的可靠性分析

对于地基中存在软弱结构面的重力坝 ,考虑软弱结构面的实际走向与坝轴线斜交的情况 ,计入侧向阻力的作用 ,通过等安全系数法的公式建立求解重力坝深层抗滑稳定性可靠指标 β的力学模型 ,并结合工程进行深层抗滑稳定的可靠度分析 .     

泄洪闸抗滑稳定三维有限元分析

本文采用大型有限元软件ANSYS对新疆叶尔羌河中游渠首工程泄洪闸闸室结构和地基进行三维有限元抗滑稳定静、动力分析,静力分析采用弹性材料进行模拟,动力分析采用模态分析并结合反应谱法进行。计算结果表明各工况下闸室结构抗滑稳定满足要求,可以直接为工程设计服务。     

硅质碳酸盐岩在沥青路面抗滑表层中的应用研究与展望

硅质碳酸盐岩路用性能优异,将其用于高速公路沥青路面抗滑表层,技术上可行,社会经济效益显著,应用前景广阔.本文在分析硅质碳酸盐岩在贵州公路推广应用的可行性,重点研究了必须解决的三个关键技术,即探明其分布与储量、选择适宜的集料加工工艺、做好混合料配合比设计.     

分项系数法在重力坝深层抗滑稳定分析中的应用

本文主要介绍了分项系数法的应用原理,然后通过等安全系数法判断重力坝的深层结构的抗滑稳定性,并且结合设计规范判断重力坝的可靠度,从而根据实际情况验证分项系数法的科学性以及合理性。     

兰州新区某黄土高边坡开挖抗滑稳定分析

在工程设计中,广泛存在开挖黄土高边坡的抗滑稳定分析问题。本文以兰州新区东排洪渠工程穿山段为例,采用极限平衡法的简化毕肖普法和有限元法的强度折减法,对开挖黄土高边坡的抗滑稳定进行分析计算,强度折减法和有限元法计算的高边坡危险滑动面基本一致,极限平衡法计算结果更安全。在工程设计中,宜采用极限平衡法初步拟定开挖坡形,然后利用有限元强度折减法进一步分析计算,提供黄土高边坡开挖设计的科学性。     

层状坝基岩体的深层抗滑稳定分析

通过对层状坝基岩体渗流机理及其数学模型的分析,结合作者以前提出的坝基岩体应力分析的块体单元法,建立了对层状坝基岩体的深层抗滑稳定进行渗流场与应力场耦合分析的数学模型及数值方法.结果表明,所建立的模型和方法,具有对层状坝基岩体渗流问题的考虑更为合理,分析计算的结果更为准确等特点,对类似工程实际问题的解决具有较好的应用和参考价值.     

唐河水库混凝土重力坝抗滑稳定计算

介绍了唐河水库概况,详细阐述了唐河水库混凝土重力坝抗滑稳定的计算,提出了主要的工程措施.     

PK264抗滑框架桩施工技术总结

阿尔及利亚东西高速公路项目M1标段PK264＋033～PK264＋313段工程地质情况：地表层是粘土,下层是泥灰岩,为崩积地带和不稳定倾斜地层,整体稳定性差。地层经扰动后极不稳定,易滑坡,经对加长锚杆锚固、坡率放缓开挖、抗滑框架桩等三种设计方案比选,为保证道路安全增加整体稳定性,并减少开挖方量,此处采用抗滑框架桩方案施工。     

抗滑挡墙工程缺陷修复技术设计方法

针对目前预应力锚索修复抗滑挡墙缺陷理论研究落后于实践的现状,基于野外大型物理模拟试验,监测修复全过程中的位移、土压力及预应力变化,探索预应力锚索、抗滑挡墙及土体相互作用机制。试验表明,当挡墙整体倾斜时,土压力沿墙身呈三角形分布;施加预应力修复时,土压力在锚点附近变化较快;二次加载过程中,预应力锚索从预应力损失过程到被动受力过程,发挥修复加固的作用,整个模型不产生较大变形。通过假定挡墙倾斜土压力分布形式,推导了抗滑挡墙倾斜时的土压力计算公式,建立了预应力锚索修复抗滑挡墙缺陷设计流程及力学设计方法;并探讨了数值计算方法。     

纵向摩擦系数在路面抗滑性能评价中的应用

为分析纵向摩擦系数在路面抗滑性能评价中的应用,首先研究了SAFEGATE摩擦系数测试车的组成及工作原理。通过选取高等级公路典型断面结构作为测试路段,采用摆式仪和SAFE-GATE摩擦系数测试车测定相应的摆值与纵向摩擦系数,回归出二者之间的相关关系式,据此得出路面设计和养护的纵向摩擦系数标准。最后选取典型道路路面,提出抗滑性能纵向摩擦系数的检测与分析方法。结果表明,利用纵向摩擦系数表征路面的抗滑性能是切实可行的。