声音

<正>把该死的门打开!——3月24日,一架德国之翼航空公司的飞机在法国南部上普罗旺斯阿尔卑斯省坠毁,机上142名乘客和6名机组人员全部遇难。据黑匣子显示,德翼航空副驾驶鲁比兹多次怂恿机长去上厕所,最后趁机反锁驾驶舱,机长返回后发现无法进入,一边敲门一边大叫。此次空难后,多国发布航空安全新规,确保驾驶舱内始终至少有两名机组人员。     

俄航空难:谜团与阴霾

<正>2015年10月31日,埃及西奈半岛沙漠上空,俄罗斯科加雷姆航空公司由埃及飞往俄罗斯圣彼得堡的7K9268航班坠毁,机上224人全部遇难,包括17名儿童。这场被媒体称为"俄罗斯历史上最严重空难"的悲剧,从发生的那一刻起便被包裹在重重谜团之中。在航空专家看来,客机坠毁时并非处于更容易发生事故的起降阶段,而是起飞约半小时后相对安全的巡航阶段。11月2日,科加雷姆航空公司召开新闻发布会表示,如果由于技术故障飞机不会     

外刊概要

谁来保护民航客机免遭来自地面导弹的威胁【美】《时代》2014年8月4日 当航空公司获悉液体炸弹可能造成的威胁时,它们能很快禁止乘客携带相关物品上机。但马航MH17的坠毁提出了新挑战：谁来保护民航客机免遭来自地面导弹的威胁。单个监管机构,如美国联邦航空管理局和欧洲航管组织等,能禁止所辖航空公司的航班飞越危险区域,但只有一国政府能完全关闭其领空。在数架战机遭击落后,     

前殖民地国家:英、法发挥特殊影响力的舞台

<正>7月24日,阿尔及利亚航空公司AH5017航班不幸失事,飞机坠毁在西非国家马里境内。按照国际惯例,失事现场应由该国政府派兵加以保护。但就在马里政府宣布成立空难国际调查委员会的时候,法国政府却抢先一步,在飞机失联后不久即派出两架幻影—2000战机和一架阿帕奇直升机进行空中搜索,随后又派出100名驻马里的法国士兵在第一时间赶到出事地点封锁失事现场。虽说这一维持秩序的行动有助于国际调查工作,但这毕竟是在别国境内,既有越俎代庖之嫌,又有干涉他国事务之疑,难怪马里舆论称"法国简直把马里当成殖民地了"。     

时事概览

<正>初步调查称马航MH17或遭"外部大量能量巨大物体"击中9月9日,荷兰安全委员会公布马航MH17航班坠机事件初步调查报告,对客机失事原因作出初步结论。报告中说,客机可能遭"外部大量能量巨大物体"击中,而后在空中解体最终坠毁。报告中没有指出导致客机坠毁的责任方。失事的MH17航班原定从荷兰阿姆斯特丹飞往马来西亚吉隆坡,7月17日在乌克兰东部靠近俄罗斯的边境地区坠毁。空难发生后不久,一些国际专家曾进入坠机现场,但自从荷兰安全委员会接管调查后,乌克兰政府军和民间武装在坠机现场及附近区域冲突不断,调查人员     

国内

正航空公司又一重大解禁!国内飞机可以携带宠物了2018年应该是国内航空公司服务大改革的一年,继东航、海航等国内多家航空公司陆续宣布飞机上使用手机"解禁"之后,就在1月19日,国内部分航空公司又开始对宠物乘飞机尝试解禁。换句话说,过不了多久在国内的航班上,宠物也能和主人一起进入飞机客舱愉快飞行了。     

恐怖的纪录——世界民航客机坠毁事件

近些年来,全世界民航客机坠毁事件时有发生,仅从今年1月份起,就有大约1,490人在坠机事件中丧生。今年8月12日,日本航空公司一架波音747民航客机失事,造成520人死亡,仅有4人得以幸存,成为世界民航单机坠毁事故中最严重的一次。这里列举1974年以来世界上发生的其他一些重大民航飞机坠毁事件(按遇难人数排列)。 1977年3月27日,泛美航空公司一架波音747民航客机在加那利群岛的洛斯罗德斯机场跑道上与荷兰航空公司一架波音747客机相撞,两架飞机当即起火爆炸,有582人丧生。这是世界民航遇难史上死亡人数最多的一次。 1974年3月3日,土耳其航空公司一架DC—10型客机从法国奥尔良机场起飞后不久,就一头栽进     

全球航空业在疫情中艰难求生

正航空业受疫情影响最严重疫情暴发以来,全球超过2/3的客机停飞,欧美航空业萎缩超过9 0%。据国际航空运输协会(IATA)最新预测,2020年全球航空业损失将达到3140亿美元,同比下降55%,将有超过2500万人面临失业,大批航空公司面临破产。目前,已有包括弗莱比航空(英国)、哥伦比亚航空(哥伦比亚)、维珍航空(澳大利亚)、指南针航空(美国)、德国之翼航空(德国)、泰国     

被UFO盯上的航班(中)

巴西——最完美的UFO跟踪事件"亲爱的乘客,我们的飞机被一个UFO跟踪多时。"——巴西VASP航空公司第169航班机长赫尔松·马西埃尔·布里托1982年2月8日1时50分,巴西VASP航空公司第169航班开始了它福塔莱萨——里约热内卢——圣保罗的航线。当天晚上月光皎洁,能见度极佳,飞行前     

追风人物

<正>中葡两国正式恢复直航由北京首都航空公司执飞的JD430航班8月30日晚从里斯本机场起飞,飞往中国西安和北京,中葡两国由此正式恢复直航。同一天,首都航空公司的JD429航班从北京首都国际机场起飞,经停西安,飞往里斯本。在JD430航班起飞前,首都航空公司在里斯本机场举行了首航仪式。据介绍,这一航线由空客A330宽体客机执飞,每周三、五、日共三班。中国驻葡萄牙大使馆政务参赞     

你愿意向别人求助吗

<正>很多人都觉得自己智慧过人,可以为别人传道授业解惑。实际上,懂得向聪明的人询问智慧建言的人,才是真正的聪明人2015年3月24日,德国之翼编号为4U9525的空客A320型客机,径直撞上法国阿尔卑斯山脉南麓,150名机上人员全部丧生。空难令人震动,但此后的发现更令人难以置信——是27岁的副驾驶卢比茨选择了坠毁飞机。调查人员随后发现,卢比茨可能患有抑郁症,同时,他的弱视或许在持续恶化。视力     

吃在韩国

我在德国一家航空公司工作,长途旅行,当然选择乘坐我们"自己家"的飞机,在法兰克福机场登机时,我一眼就认出那天在门口迎宾的德国同事妮可。她在看到我的那一刻眼睛睁得好大,在飞机起飞后她告诉我说,她第一眼看到我时就想,不是她上错了飞机,就是我搭错了飞机,因为我们平时只有在飞中国的航班上才会见面,而这是飞往韩国的班机。     

基于航班延误的飞机和乘客恢复模型

航班发生延误时,需要采取有效恢复措施降低航空公司的经济和信誉损失.本文利用现有飞机资源,对飞机和乘客进行合理的调度安排问题建立了飞机和乘客恢复混合整数规划模型.模型考虑了乘客的航班取消成本、航班延误成本、座舱降级成本、飞机的非正常降落位置的惩罚成本及飞机飞行成本等,以使航班恢复成本最小化为目标.对航班恢复成本进行细分,更接近航空公司在进行航班恢复时的实际情况.使用法国某航空公司真实航班数据作为算例,以验证模型的有效性和实用性.算例显示优化模型相对于航班取消方案和航班顺延方案分别使恢复成本降低了21.05%和21.46%.因此,模型能有效地解决航班航空公司飞机和乘客恢复问题,提高航空公司竞争力.     

难民危机:默克尔的滑铁卢?

正德国总理默克尔可谓当今欧洲政坛的"强人",自2005年她执掌德国大权以来,对内重视经济发展和民生问题,对外拓展德国影响力并引领欧洲一体化航向。在欧债危机爆发时德国独善其身,百姓对其也敬重有加。如果没有突如其来的欧洲难民大潮,默克尔个人的威望在德国极高,她欲在2017年的联邦大选中蝉联总理易如反掌。然而,在难民危机高发时她实施的救助难民政策从一开始就饱受诟     

浅析航空公司航班超售管理的必要性与决策的意义

超售是航空公司收益管理的重要内容。超售是通过超过航班座位数接受订座,它是航空公司避免座位虚耗,提高座位利用率,追求最大收益的一种手段。超售会面临两个风险,一是空位损失,即飞机起飞时还有空位,这会降低航空公司的收益,一是DB会对航空公司和旅客带来损失。如何通过航班超售管理作为增加航空公司收益的管理方法,成为销售优化控制的主要手段呢？本文以笔者所在单位山航为例,粗浅地谈谈航班超售管理的必要性和决策的意义。     

基于决策试行与评价实验室一Choquet 积分的航班运行风险评价

为提高航空公司安全管理水平,提出一种基于决策实验室分析(DEMATEL)和Choquet Integral耦合的方法对航空公司航班运行风险进行评价。首先在识别航班运行风险因素的基础上,利用DEMATEL方法计算因素的综合影响矩阵。利用综合影响矩阵分别计算因素的影响度、被影响度、中心度和原因度,确定因素的因果属性并确定关键因素。在利用DEMATEL方法计算得到关键风险因素的基础上,利用Choquet Integra构建风险评价模型对航空公司航班运行风险进行综合评价。结果表明,该风险评价模型能够消除风险因素之间的关联性,实现航空公司航班运行风险的合理、有效评价。     

航班计划的优化设计研究

以航空公司的正常营运和最大收益为目标,结合统计数据和目标要求,建立航班计划动态规划模型,采用贪婪算法对其进行求解,得到航空公司的航班计划、飞机数量的规划,从而为航空公司编制和优化航班计划提供一定的理论依据和方法支持.以某航空公司特定机型的航班计划数据进行实证,验证了该模型和算法的可行性.     

短期航班调整的利润分析

航班计划是航空公司一切生产活动的基础和核心,因此短期航班调整是航空公司提高利润的重要手段。本文通过建立数学模型,以广州一杭州往返航线为例,对在不同市场环境下,采用机型调整、时刻调整、新增航班以及取消航班等4种短期航班调整方案后获得的利润分别进行比较,选择最合适的调整方案。在市场由淡及旺的变化中,对各调整方案获得的利润进行评价,最终得出应分别采取取消航班、时刻调整以及新增航班三种调整方案的结论。     

航空公司完善航班服务的必要性及措施

近年来,我国的航班正常率有明显提高,但相关的消费投诉和延误纠纷依然很多,反映出旅客和航空公司在航班服务方面的矛盾突出。航空公司改进航班不正常服务质量,其整体服务质量和社会信誉将会明显提高。     

透视“默克尔现象”

<正>当今欧洲政坛的"默克尔现象"值得深思:默克尔担任德国总理已超过13年,为什么每次大选她总是屹立不倒?是德国选民守旧还是德国找不出一个与之抗衡的政治对手?2017年德国大选时默克尔领导的大联合政府交出了一份出色的政绩单,但结果却丢失13.7%的选票,难以获得更多选民的认可。这又是因为什么?