通用航空空中游览航线设计研究

随着通用航空业的蓬勃发展,直升飞机游览由于在取景范围和舒适度上有着独到的优点,已成为旅游的较好选择。在利用直升机空中游览时,航线的选择是决定游览效果的关键性决策,如何更好地设计空中游览航线成为空中游览的一项重大问题。分析了空中游览航线设计的影响因素,并就如何设计出更好的航线做了较为详细的说明,有利于决策者从更加全面的角度设计航线,使直升机在旅游业上得到更好的应用,同时合理利用直升飞机游览将有利于通用航空业进一步发展,也将促进旅游业的兴盛。     

中国城市航空网络航线连接机制分析

航空网络具有重要的经济价值和社会价值.该文研究了中国城市航空网络,其中城市是节点,具有直航航班之间的城市相互连接.实证数据发现,该航空网络度分布是双段幂律的.通过对优先连接模型进行数值分析,该文发现无论是以几何距离还是以城市规模做为优先连接的指标,都无法再现该网络的度分布特征.该文猜想城市经济发展程度主要决定了该城市在航空网络中的地位.偏相关分析表明第三产业产值与航空客运量的相关程度最高.基于此,该文建立了以第三产业产值作为优先连接指标的航空网络演化模型,该模型很好地再现了实证网络的拓扑特征.该文成功将网络节点的外部特征引入网络演化模型中,拓广了网络演化模型的研究视野,不仅提出了航空网络演化机制新的解释,而且对于网络建模的理论研究具有一定的借鉴价值.     

电子海图中计划航线可行性的自动判别

通过改进数字地面模型内插法，对氏曲面进行拟合。并结合船舶航行状态、碍航物判别等其它判别准则，实现了基于电子海图平台的对计划航线的可行性的自动判别。     

全球集装箱海运航线网络关键港口识别

针对关键港口识别方法相对孤立、测度指标相对单一的现状,基于复杂网络理论,以海运航线网络中港口度、港口介数、接近度、集聚因数和港口流量为指标,运用主成分分析法,得出了海运航线网络中港口的综合排名。以排名比较靠前的港口为关键港口,并运用相关性分析对港口的综合排名进行验证。验证结果表明:关键港口的分布受腹地位置影响,在数量上,亚洲和欧洲居于主导地位,新加坡港口以绝对优势居于综合排名的首位,中国的上海港口和香港港口分别进入了前10位。     

全球寿命最长汽车减震器油封在安徽诞生

近日，世界上寿命最长的汽车减震器油封在安徽省诞生。安徽中鼎密封件股份有限公司和安徽大学攻克以橡胶为基体的陶瓷纳米粉体分散技术“瓶颈”，研制出性能优良的橡胶陶瓷纳米复合材料。[第一段]     

澳大利亚启动新的科普计划

澳大利亚联邦科研部近日宣布，政府将投资500万澳元执行“激励澳大利亚（Inspiring Australia）”国家科普战略的第一步行动，设立“释放澳大利亚的潜能竞争性资金”。全国的组织和个人都可以申请该资金来支持促进全体澳大利亚人参与科学活动的工作。     

科技惠民计划启动实施

6月12日,科技部、财政部在北京共同组织召开科技惠民计划工作会议,正式发布《科技惠民计划管理办法(试行)》,启动科技惠民计划组织实施工作。科技部副部长王伟中、财政部教科文司司长赵路等出席会议并作了重要讲话。王伟中指出,近年来,各级科     

合肥启动人才发展计划

从今年开始，合肥市启动人才发展六年宏伟计划，欲把合肥建成中部地区的“人才高地”。     

科技惠民计划启动实施

2012年6月12日，科技部、财政部在北京共同组织召开科技惠民计划工作会议，正式发布《科技惠民计划管理办法（试行）》，启动科技惠民计划组织实施工作。     

基于重力模型的中国航空网络航线连接驱动力分析

航空网络的航线旅客流量,决定了机场间航线的连接.因此,引起OD流生成的经济社会因素就是航线连接的驱动力.依据重力模型的原理,先选择影响航线OD流量的机场城市经济社会因素,再通过灰色聚类方法,确定出了机场城市的第三产业产值、人均可支配收入和城镇人口是影响OD流量的根本因素;然后分别以这三个因子作为网络优先连接驱动因素,构建与中国实际航空网络规模相当的仿真网络,通过仿真网络和真实网络度值分布曲线对比,发现第三产业对航线连接驱动力最大,其次是人均可支配收入.     

图的最长路与最长圈

路和圈是图论最基本的概念之一,Euler图问题和Hamilton问题都可归结为路和圈的研究．此外,路和圈在特定图中存在条件是我们最为关注的问题,而最长路和最长圈的研究更是引人入胜．本文就此问题作了较全面的回顾,并提出一些问题,供研究、探讨。     

人类基因组外遗传计划的启动

继人类基因组计划的圆满完成之后 ,人类基因组外遗传计划 (humanepigenomeproject)也于 10月 7日正式启动 ,这也是世界上首项针对控制人类基因“开”和“关”的主要化学变化进行的图谱控制工作 ,他将帮助科学家建立人类遗传与疾病之间的关键联系。大部分情况下 ,人类疾病有半数原因与疾病遗传有关 ,另一半则取决于基因组外遗传变化 ,这种基因组外遗传变化不改变遗传信息 ,但是可导致细胞遗传性质发生变化 ,被认为是控制基因活动的“开关” ,曾经成功完成人类基因组 1/ 3测序工作的英国桑铬学院负责人斯蒂芬·贝克说 :“这是人类基因组计划的…     

美乐家启动“腾飞计划”

美乐家(中国)日用品有限公司(下称美乐家)要开始大动作了。2009年,美乐家在重庆、福州、广州、天津和沈阳五个城市连开生活馆,后经记者从多个渠道证实,美乐家将在第一季度就获得这五个区域的经营许可,而美乐家也早就对这五地市场开始了布局。     

四川全面启动西部硅谷计划

日前，四川省委、省政府召开会议，布置了四川电子信息产业发展的目标和任务，这标志着“西部硅谷”计划全面启动。     

高技术产业化计划正式启动实施

1992年8月,国务院经贸办、国家教委和中科院三方共同推出了产学研联合开发工程。作为龙头的高技术产业化计划已正式启动实施。首批五个项目分别由5所高等院校,12个研究所和18家企业承担。预计到1995年这些项目的产品水平将达到或超过国际水平,形成一批高附加值产品投放国内国际市场,年销售额达到20～30亿元。     

济南启动科技金融支撑计划

<正>近期"济南科技金融支撑计划启动"签约仪式举行。为加快全市创新型城市建设,经市政府同意,济南市设立科技金融风险补偿金(简称"市风险补偿金"),目前补偿金总额度为4200万元,授信额度放大30倍可达12.6亿元,将用以缓解科技型中小企业贷款难,降低企业融资成本。预计"十二五"末,补偿金将达到2亿元规模,可为济南市科技型中小企业提供60亿元的贷款额度。     

福建 启动高新技术企业培育计划

日前,厦门市科技局发布《厦门市高新技术后备企业培育和扶持办法（试行）》,正式启动高新技术企业培育计划,全力构建厦门自主创新体系。“高新技术企业培育计划”的培育重点是高新技术后备企业。     

中国应谨慎启动电动汽车计划

美国《纽约时报》2009年11月19日报道，美国和中国是否应在发展清洁城市交通运输系统方面进行合作，而不是在清洁能源汽车领域？在两国宣布结成新能源伙伴关系之后，美国加州大学伯克利分校和斯坦福大学的能源和交通运输问题专家李·施博尔表示担忧，因为这个计划不应该仅考虑汽车的能源效率，而更应注重如何影响中国飞速发展的城市。李·施博尔说：“在未来，制造碳排放量为零的汽车并不能解决中国城市交通拥堵、交通事故和不断增加的汽车保有量要求城市提供更多空间等问题。”