贵州省二级公路代建有关问题的探铡

2006年起，贵州省《贵州省骨架公路网规划》内二级公路项目统一由贵州省二级公路建设管理中心作为项目法人进行管理，在建设方式上推行代建制。代建制这种新型管理模式将管、建、用分开，解决了同住一体化的矛盾，可以有效控制造价，实现专业化管理。贵州省二级公路建设管理中心自己选择监理单位，充分发挥监理职能，让监理单位成为其另一个可靠监督力量。项目法人对于代建项目必须加强监督，完善代建单位选择方式，处理和有效防范各种风险，在代建的实施过程中不断地加强管理，将风险降制最低，达到双赢的目标。     

公路项目代建单位招标研究

代建制是一种新的公路项目建设管理模式，有利于提高项目管理水平和投资效益。作为代建单位的选择方式，代建单位招标尚处于探索阶段，本文对公路项目代建单位招标进行了研究。     

二级公路加宽工程设计分析与探讨

随着我国社会经济的迅速发展,部分二级公路已经不能满足日渐增长的交通需要,路面的狭窄更是增加了发生交通事故的隐患,因此对二级公路进行加宽势在必行.本文通过对某二级公路加宽工程设计的分析,指出了在公路加宽设计中应注意的问题,以期对以后的公路加宽工程设计起到指导的作用.     

二级公路改建过程中常见的问题及处理措施

随着车辆的增加及交通流量的增大,旧路使用几年后会出现路基病害多、路面老化、通行能力差等弊端和问题,因此,对旧路进行改建是改善道路交通条件的一个重要措施。结合夏阿二级公路的改建工程,针对施工过程中容易出现的一些问题,提出了相应的处理措施,有利于保证公路改建工程的顺利完工。     

贵州生态旅游二级公路设计技术标准的运用

目前我国越来越重视对身边环境的保护，国务院提出了“保护生态也是政绩”口号充分说明了这一点。在这样的大环境下，贵州省在依着优越的自然奈件和气候奈件下，大力发展生态旅游，取得了不小的成绩。但由于贵州省经济较弱，交通不便利的问题已越来越突出，修建高等级公路以变得迫在眉睫。2006年贵州省建设了一批二级公路，并对其中的一条公路（凯里至雷山公路）按生态旅游公路进行设计和施工。笔者有幸成为其中的一员，参加了设计工作。在设计过程中对设计技术标准提出了一些看法，供大家探讨。     

浅谈二级公路勘察设计技术

文章介绍武宣至平南二级公路项目勘察设计技术。     

二级公路路面下基层的施工方法

通过在青海省德令哈市境内二级公路施工实践,认为做好施工前的各种前期准备工作,是保证路面下基层施工的前提条件,介绍了路面下基层施工方法及施工体会。     

山岭重丘区二级公路的设计

本文对山岭重丘区二级公路的特点进行了分析，探讨了路线设计中应注意的要点，指出了实际设计中容易忽视的地方。     

试析二级公路沥青路面病害与防范

改革开放以来,我国二级公路的建设发展迅猛,公路养护工作尤其是沥青公路养护工作也越来越受重视。在公路业的发展中,做好公路养护工作尤其是沥青公路的养护工作能使公路具有更好的使用性能、延长公路的使用寿命、降低运行过程中的养护费用。本文主要阐述了二级公路沥青路面的养护技术。     

结合实践着重探讨山区二级公路基层施工要点

本文主要基于山区二级公路基层施工的要求展开论述,其中着重论述了施工质量的要求。进而针对施工要求,阐述国道山区段的路基施工技术,尤其是对于路基挖方、填方、排水等方面,进行系统的施工论述。     

浅议政府工程“代建单位”绩效考核

国务院2004年7月16日颁布了《关于投资体制改革的决定》,要求加强政府投资项目管理,改进建设实施方式,对非经营性政府投资项目加快推行"代建制",建立和完善政府投资项目的风险管理机制。推行公益性建设项目"交钥匙"管理的"代建制",是适应政府职能转变,尤其是政府投资的公益性建设项目由各部门直接管理向间接管理转变而作出的重大决策。     

浅谈容县至藤县二级公路勘察设计技术

文章介绍容县至藤县二级公路(藤县境)一阶段施工勘察设计技术。     

二级公路养护中再生技术的有效应用

随着我国汽车保有量的不断提升,交通压力越来越大,公路长期承受过大荷载,容易出现损坏现象.因此,有必要对公路养护进行重点研究,通过再生修补技术,对沥青路面进行修补,提升公路的使用寿命.本论述对二级公路养护中再生技术的有效应用进行深入分析,试图为之提供行之有效的可行性建议.     

二级公路改扩建工程的实践与体会

以二级公路改扩建工程施工的环境特点,浅析二级公路改扩建工程建设的意识和施工程序管理的重要作用,并就一些技术和质量问题提出反思。     

二级公路建设工程质量整体管理研究

结合了笔者2007年12月至2010年7月在国道213线（西宁至景洪）云南省普洱市澜沧县至惠民段二级公路建设指挥部具体的项目管理经验,详细阐述对二级公路建设工程进行整体的动态的研究,并提出科学合理的项目管理方法。     

略论二级公路路面毁坏原因及处治建议

本文分析了二级公路路面毁坏问题的主要形式,也分析了其产生的原因,从设计和施工两方面提出了处治的建议。     

新疆S318托里至阿拉山口段二级公路路基排水设计

公路排水设计对于公路路基的稳定及路面的使用寿命都有显著影响,本文通过水文计算并结合新疆$318托里至阿拉山口段公路设计、施工的实际情况,提出了切实可行的设计思路．以便更好地为公路建设服务。     

二级公路交通事故应急救援的最佳路径选择

相对于中、小城市,二级公路的数量远远超过高速公路及市政道路的规模,它是连接市区与县(乡)、县与县、县(乡)与区之间的必要通道,此类公路不设收费站,不封闭,没有中央隔离带,存在着更多的交通事故隐患。该文以二级公路交通事故应急救援为研究对象,从突发性公共事件救援的特征和实际情况出发,结合事故应急救援路径选择的实际特点,应用基本蚁群系统模型理论为基础,探讨了二级公路交通事故应急救援的最佳路径。     

公路建设汇率风险有关问题的探讨

公路建设使用大量的外汇贷款 ,背负沉重债务负担的同时 ,面临着巨大的汇率风险。文章针对汇率风险产生的原因 ,分析了用以管理汇率风险的金融工具 ,提出了进一步加强汇率风险管理工作的建议     

对高校二级单位会计人员管理体制的探讨

从分析高校二级单位会计人员管理体制存在的弊端入手,提出了建立高校二级单位会计人员新的管理体制的建议,并阐述了其具体做法、建立的必要性及应注意事项。