中国首枚民营商业火箭升空

正"重庆两江之星"发射成功,是一次里程碑式的事件,标志着民营航天领域迈出重要一步,中国航天领域出现"国家队"与民营企业互促互补的新格局。5月17日7点33分,落户两江新区的重庆零壹空间航天科技有限公司(以下简称"零壹空间")OS-X火箭"重庆两江之星"在中国西北某基地成功点火升空。这是我国首次实现民营自研商用亚轨道火箭发射。     

飞艇实现人类升空之梦

<正>飞艇是一种轻于空气的航空器,它与气球最大的区别在于具有推进和控制飞行状态的装置。飞艇由巨大的流线型艇体、位于艇体下面的吊舱、起稳定控制作用的尾面和推进装置组成。艇体的气囊内充以密度比空气小的浮升气体(氢气或氦气)借以产生浮力使飞艇升空。吊舱供人员乘坐和装载货物。尾面用来控制和保持航向、俯仰的稳定。18世纪随着科学技术的进步,蒸汽机、电动机、内燃机等动力装置相     

漫话航天器命名

在太空基本上按照天体力学规律运行，具有一定功能并执行一定任务的飞行器，称为航天器。航天器包括人造卫星、载人航天器(载人飞船、空间站和航天飞机)和空间探测器(月球探测器、行星探测器等)三大类。航天器的名字通常由两三个字组成，却往往包含丰富的文化蕴涵，可从一个侧面映射出某种民族传统和特色。     

漫话航天器命名

在太空基本上按照天体力学规律运行,具有一定功能并执行一定任务的飞行器,称为航天器。航天器包括人造卫星、载人航天器(载人飞船、空间站和航天飞机)和空间探测器(月球探测器、行星探测器等)三大类。航天器的名字通常由两三个字组成,却往往包含丰富的文化蕴涵,可从一个侧面映射出某种民族传统和特色。国外航天器的名字有用罗马或希腊神话中的神祗的名字的,例如“阿波罗”(太阳神)、“赫尔墨斯”(使神);也有用历史名人的,如哥伦布、伽利略;但更多的是采用航天器的功能或用途全称的缩写,例如,“泰罗斯”(Tiros)是英文“电视与红外观测卫星”的缩写,“波希冬”(Poseidon)是法文“海洋动力学综合监测与研究观测计划”的缩写,GPS是英文“全球定位系统”的缩写。这些都显示了西方文化的特色。我国航天器的取名,虽然没有统一的规范和要求,但基本上应遵循以下三条原则：第一,要体现航天器的功能或用途,但又不宜太直白;第二,要用规范的名词性词语。名字无论是由二字、三字或更多字组成,均应符合汉语构词规则,最好用汉语约定俗成、喜闻乐见的固有词语;第三,要有中华民族的文化、历史特色。我国飞船取名“神舟”,就完全符合上述三条原则。首先,一看就知道这个航天器是飞船,不是卫星,也不是空间探测器;第二,使用了汉语中形容高超、奇妙的字词,表明这是一艘神圣的船、神奇的船,13亿神州的船。此外,若卫星欲参与国际市场竞争,则它的取名要适当考虑与国际接轨或符合国际惯例,以便外国人能理解和接受。我国的第一颗人造卫星是中国航天史上的第一个里程碑,取名为“东方红一号”,具有双重意义：一,体现了该卫星的任务是在太空中向全球播放歌颂中国人民伟大领袖毛泽东的乐曲;二,代表了从东方地平线上升起了第一颗红色卫星。这个名字意义重大,影响广远,深入人心,永载史册。我国的第二颗人造卫星,是颗科学实验卫星,取名“实践一号”。“实践”二字取自人类从事的三大社会活动中的第三项“科学实践”,恰当而含蓄地表示了该卫星的用途。后来形成了以“实践”命名的我国科学探测与技术试验卫星系列。在应用卫星中取名比较成功的是“风云”和“北斗”。“风云”二字是常用词。如“叱咤风云”、“风云际会”、“风云突变”等,指时局形势的变幻动荡。风云的本义当指“风和云”,人们一看就会联想到这是观测天上风云的气象卫星。“北斗”指北斗七星,排列成勺子状,容易识别,在北天永远不会落到地平线下,沿北斗二(天璇星)到北斗一(天枢星)的连线,延长至两星间距离的4倍,即可找到北——北极星。北斗乃天空中指示方向的星座,用它命名导航卫星真是恰到好处。“灯塔”是我国上世纪六七十年代研制未果的导航卫星的名字。提起“灯塔”,人们心中会响起一首解放初期传唱颂扬共产党的歌：“你是灯塔,照耀着黎明前的海洋”。“灯塔”与“北斗”有异曲同工之妙,都象征高挂天宇、永远不落的指路明灯。最富有中华文化传统和民族特色的卫星名字,当推“烽火”和“神通”。稍有点历史常识的人都知道幽王烽火戏诸侯的故事(源自《琱玉集·卷十四》)。这说明至少在2700多年前(公元前781～771年),中国人就知道光的传输速度最快,一旦发生敌人入侵的应急情况,就在高台上一站接一站地燃起烽火,用火光传送敌人入侵的信息。用“烽火”给通信卫星命名生动地体现了中华民族的悠久历史和传统文化。“神通”卫星,初看,觉得这颗卫星具有“神奇高超的本领”,神通广大,大显神通;再看,恍然大悟,“神通”乃“神奇的通信”之简化,用它命名通信卫星,发挥了汉语一语双关的特点,趣味盎然。我国的返回式遥感卫星是我国各类应用卫星中发射数量最多的卫星,它在国际上的影响仅次于“神舟”飞船。早期一度起名为“解放”。这个名字太政治化,与航天完全不搭界,后来改用一个很响亮的名字,叫了30多年,但是“养在深闺人未识”,一直未公开,至今对外仍称它为“第×代返回式遥感卫星”、“FWS遥感卫星”或“新型返回式遥感卫星”,既冗长啰唆,又平淡无奇。我国通信广播卫星叫“东方红”,名实不符,人们很难从“东方红”联想到通信卫星,因而有违命名的第一原则。这大概是时代的烙印,历史的产物。由于“东方红”三个字政治性强,艺术性高,群众性好,就从第一颗卫星继承下来。可是发展到今天,“东方红”却演变成了卫星公用平台的名字,经常使用的是“东三(东方红三号)”平台,“东四(东方红四号)”平台,而通信卫星的名字,只见“鑫诺”,不见“东方红”。卫星平台如果是公用的,就应与型号脱钩,根据平台的技术特点和适用范围命名。上世纪90年代初,在研究我国卫星公用平台系列时,将“东方红三号”卫星使用的、成熟的地球静止轨道三轴稳定卫星平台,用汉语拼音取名为DJS-1(D、J、S分别表示地球、静止轨道、三轴稳定);新一代地球静止轨道三轴稳定卫星平台(即现在的东四平台)命名为DJS-2。这样,卫星平台名字与卫星型号剥离,不仅表明平台的公用性质,而且反映了平台的技术特点,可惜因循守旧的习惯阻碍了它的推广使用。为“实践5号”科学探测与技术试验卫星开发的小卫星公用平台,取名CAST968,而不叫“实践5号”。名字中的英文缩写词CAST突出了它是中国空间技术研究院开发的公用平台,有利于进入国际市场。该平台后来用于研制“海洋1号”、“环境1号”和其他小型卫星。我国的资源勘测卫星、海洋观测卫星和环境监测卫星,分别取名为“资源”、“海洋”和“环境”。这些名字的优点是一目了然,看名字,识用途。但文化韵味和民族特色少了一点。至于把卫星叫做“探测×号”、“试验×号”则太一般化了,好比给孩子取名只给了姓而没有给名,因为“探测”和“试验”是一大类卫星的统称。我国最近发射了一颗微小卫星,叫“纳星一号”。这个名字大多数中国人看不懂。“纳星”可以是“纳卫星”的简化。查《现代汉语词典》(2002年增补本),“纳”有6个义项：收进、接受、享受、放入、缴付和姓。这6个义项无论哪一个与卫星组合在一起构成新词,都不像卫星的名字。业内人士也许知道,“纳”是外来语nano的音译,是计量中使用的一个词头,表示10^-9,或10亿分之一。它是一个无量纲的数,必须与计量单位合用才有物理意义,例如,纳米——10^-9m,纳秒——10^-9s,纳克——10^-9g。星不是计量单位,所以“纳星”即“10^-9星”是没有意义的。命名者可能认为,“纳”可以作为形容词表示“更微小”或“极微小”。不过这个义项连最新版的汉语词典里面都没有。姑且承认它是一种“创新”,按照目前比较公认的定义,微卫星指重量在100kg以下的卫星,纳卫星指10kg以下的卫星(“纳星一号”重25kg,其实不符合本定义)。“纳星”代表着一大类卫星,是个集合名词。如果按照“纳星×号”命名的思路,那么,凡是重量在1000kg以上的卫星和100～1000kg的卫星,无论用途,都可取名为“大(卫)星×号”和“小(卫)星×号”,这岂不是太笼统了。相比之下,过去用的“清华一号”的名字有特色,标志“清华人”在发展卫星事业上迈出了可喜的第一步。中华民族有五千年的文明,历史悠久绵长,文化博大精深,语言丰富多彩,可供选择作为名字的词语很多。名词的选用在遵循取名三原则的同时,应考虑可持续发展,要为后人着想,作长远打算,顾及未来航天器命名的需要。例如,嫦娥奔月的故事早在两千多年前中华民族的典籍《淮南子·览冥训》中就记载了,在民间流传的时间则更早,反映了中华民族登月的伟大梦想和深厚情结。嫦娥是一名婀娜多姿的女性,更增添了故事的美妙,虽然她是一位神话人物,但她的出现比世界尝试飞天第一人、中国明代的万虎(万虎可能实有其人,待考证)还早1600多年。“嫦娥”这个名字,光彩夺目,寓意隽永,能充分体现中华民族源远流长的历史文化,把她留给我国未来的载人登月飞船或载人登月工程命名用,定会收到珠联璧合,锦上添花的效果！* 朱毅麟教授为航天科学技术名词审定委员会委员。     

飞艇实现人类于升空之梦

飞艇是一种轻于窄气的航空器,它与气球最大的区别在于具有推进和控制飞行状态的装置。飞艇由巨大的流线型艇体、位于艇体下面的吊舱、起稳定控制作用的尾面和推进装置组成。艇体的气囊内壳以密度比空气小的浮升气体（氢气或氦气）借以产生浮力使飞艇升空。吊舱供人员乘坐和装载货物。尾商用来控制和保持航向、俯仰的稳定。     

美科学家三百气球将屋子升空

在动画片《飞屋环游记》中,当78岁的退休老先生的小屋在数百个氦气球的牵引下缓缓升空时,观众们切实地感受到了幻想的魔力。但对于一些人而言,这个场景却有着更多的现实意义。一个来自《国家地理》的小组受到《飞屋环游记》的启发,真的建造了一座可以自由飞翔的小屋子!一群科学家和工程师,两位热气球驾驶员以及一群热心的志愿者真的把小屋子升起到了3048米的高度!当然这不是平时居住的混凝土屋子,而是特制的轻质小屋。     

最豪华私人飞机

英国一家公司正在为有“中东股神”之称的沙特阿拉伯王子阿勒瓦利德？本？塔拉勒,改造价值3亿英镑的“飞行宫殿”这架由当前世界最大客机空客A380改造而成,是在建的堪称世界上最大、最奢华的私人飞机。目前英格兰中西部的伍斯特郡一家公司Q设计正在根据飞机主人要求对其进行设计改造。当这座“飞行宫殿”三年后建成时,它无疑将成为世界上最大的私人飞机。     

豪华的私人飞机

航空摄影师尼克·格雷斯30多年来一直负责为世界上最大的航空公司和最富有的私人客户拍摄照片。他的私人客户包括总统、独裁者和皇室成员,企业客户则包括湾流、波音和利尔。格雷斯拍摄的大型私人喷气客机照片是其作品中唯一的＂子集＂,同时也是迄今为止最令人感兴趣的作品系列。普通公众可以通过这些照片来了解世界上一些项级富豪＂昂贵＂的品味。     

“梦天”升空 中国空间站打响收官战

<正>10月31日,文昌航天发射场再一次吸引世界目光。15时37分,伴随着01指挥员廖国瑞一声响亮的点火口令,长征五号B遥四运载火箭壮丽出征,将空间站梦天实验舱成功送入预定轨道,发射任务取得圆满成功。北京时间2022年11月3日9时32分,中国空间站梦天实验舱顺利完成转位。碧海蓝天,椰风习习。10月31日,文昌航天发射场再一次吸引世界目光。15时37分,伴随着01指挥员廖国瑞一声响亮的点火口令,长征五号B遥四运载火箭壮丽出征,将空间站梦天实验舱成功送入预定轨道,发射任务取得圆满成功,三舱基本构型的中国空间站迎来最后一个舱段。     

你需要一个私人董事会

<正>你是否有一个私人董事会?我指的不是那种传统的公司董事会,也不是指非正式的商业顾问董事会。我说的私人董事会是由你非常尊重的7-9个人组成,而且你不想让这几个人失望。他们是像部落长老一样的一群人,在你遇到道德困境、生活变故和艰难抉择时,你会希望他们给你指明方向,他们是你所追求的核心价值观和准则的现实榜样。我在斯坦福商学院的时候向     

中国航天器大规模亮相珠海航展

中国载人航天三期工程的主要任务,即在太空建立短期自主飞行、长期有人照料的大型空间站。为此,要经历三个阶段：发射空间站核心舱、发射若干实验舱与核心舱对接、开展在轨服务技术试验及在轨组装技术试验。     

谜团重重的列宁私人司机

斯杰潘·基尔原为俄国皇后亚历山德拉·费奥多罗夫娜的司机,自1918年起成了列宁的私人司机。在列宁遭刺杀时,就在案发现场,他也参加了1924年的列宁葬礼。然而此后不久的基尔就自行消失,隐居家乡。他为何要这么做?曾与基尔有过交往的前克格勃退役上校尼古拉·库金对此做了披露。     

阵亡士兵的私人房间

<正>对阵亡士兵的家人来说,至亲从未在记忆中远去。过去7年来,美国摄影记者阿什利走进阵亡者生前的房间,用无言的照片对公众诉说战争的残酷,向逝者致哀。拍摄是为了悼念特蕾莎·吉尔伯特时常不知不觉就走进了儿子托马斯生前的卧室。她说:"房间里仍然散发着他的气息,是古龙香水,有时候,我们不想靠近那间屋。有时候,我们又想去那里坐坐。"时值2006年10月5日,这名24     

私人卖电需过五关斩六将

正国家电网公司发布《关于做好分布式电源并网服务工作的意见》,称用户自建的发电设施所产生的清洁能源,公司将按国家规定电价予以全额收购。这事看着挺美,实则并不靠谱。不论是从国家人为设置条件提高难度,还是从私人发电的并网难度以及长期回报率看,私人要想发电卖     

即将来临的私人董事会时代

<正>对于国内中小企业而言,发展道路上几乎每时每刻,都面临各种决策,再精明的企业领导,也很难事事决策正确,企业经营发展的诸多问题时刻困扰着他们。对于大企业而言,董事会是最佳的决策讨论机构,但董事会的投资庞大,中小企业往往无力承担。针对这一情况,近几年,国内悄然兴起"私人董事会"这一特殊的组织,专门为企业和老     

斯大林私人档案解密历程

<正>1879年12月21日,一个奥塞梯鞋匠之子出生于俄罗斯帝国第比利斯省的哥里城。这个后来叫约瑟夫·维萨里奥诺维奇·斯大林的男孩在45年后掌握了这个全球最大国家的权杖,世界从此进入到他的时代。许多历史名词注定也和此人连在一起:集体农庄、大清洗、卫国战争、冷战     

私人公司展开月球探索

人类上次登陆月球距今已有四十多年了,如今,全球掀起了新一轮月球探索浪潮,与上次的大国探月竞赛不同,这次的月球探索竞赛参与者多了许多商业公司和私营机构,而且,大家的目标不再仅仅局限于登陆月球,而是要进一步开发月球,甚至建立月球基地。探月已进入2.0时代。第二代月球探索已经开始月球探索之前一直都是国家行为,但现在越来越多的私营机构和商业公司正在寻求未来探索月球。尽管距离1969年人类宇航员踏