地下工程的抗浮设计和加固措施的探讨

本文针对在我国一些地下水位较高的地区,地下水浮力引起的地下工程结构的破坏越来越多的问题,总结了地下工程水浮力计算方法和抗浮设计水位,在工程中常用的抗浮设计措施,及在地下工程结构受地下水作用上浮时常用的控制措施和加固方法。     

某地铁工程高梁桥变形加固控制处理

通过对某地铁工程区间隧道原有道路高梁桥变形加固控制处理的介绍,详细阐述了分析处理方法、施工中的加固保护方案、数值模拟计算和现场监测对比过程,总结了加固控制处理效果,此变形加固控制处理方法,施工简便,造价较低,可以在类似地下工程的施工中得到推广。     

浅谈大坝劈裂灌浆防渗技术中的质量控制

目前我国用于处理病险堤坝最多的一项技术。劈裂灌浆技术已成为加固软弱地基、深基坑防渗、地下工程防水及路基加固等常用的有效手段之一,是一项具有较为广泛应用前景的岩土工程治理技术。     

复杂软弱地层的预加固措施研究

在地下工程中常遇见复杂软弱地层条件,虽有诸多预加固措施,但是针对特定的地质环境依靠单一的加固方式不能达到预期的加固效果。该文以东莞至惠州城际轨道交通项目为依托,介绍了该项目预加固方案的设计,并分析了已采取方案的预加固效果;结合实际复杂地质条件改善原有的预加固措施,以达到预期效果,为今后类似工程的预加固方案提供参考建议。     

隧洞悬挂式泵站冻结法临时加固和开挖施工技术

冻结法作为一种地基临时加固措施,已广泛应用于复杂地质条件下的各地下工程的建设.结合某隧洞悬挂式泵站冻结法开挖施工的工程实例,对悬挂式泵站的冻结临时加固开挖施工等技术进行了论述.     

北京深埋暗挖地下工程施工及设计方法构思

针对北京深埋暗挖地下工程的关键问题,构思城市深埋暗挖地下工程施工及设计方法。提出以新意法为主体,充分借鉴浅埋暗挖法的现有技术,将新意法与浅埋暗挖法的设计思想相结合,形成一种深埋暗挖地下工程的综合施工方法。即以新意法的超前加固核心土为基础,安全评估阶段需要采用双控标准(超前核心土的变形和既有结构的变形);设计及施工阶段,对于区间隧道采用全断面超前加固,全断面开挖;对于大断面车站结构采用超前加固,分断面开挖。监控量测阶段,需要监测超前核心土的预收敛变形和挤出变形、既有结构的变形、孔隙水压力等信息,并根据监测信息及时调整施工措施和地下水控制方法。该构设思路理论上适用于北京深埋暗挖地下工程的构筑。     

地下结构围岩锚固参数的弹塑性分析

本文在对地下工程结构围岩体进行弹塑性分析的基础上，提出结构体锚杆加固参数（锚杆长度，锚固范围及锚杆变形量）的计算式，并对锚杆的布置方位进行了探讨。     

碳纤维布加固机理的动态焦散线法试验

为明确碳纤维布(CFRP)加固地下工程结构的作用机理,用动态焦散线法,对结构模型在冲击荷载的作用下,CFRP加固前后的断裂过程和动态应力强度因子KdⅠ进行了分析比较。指出了在结构表面上粘贴CFRP,可延缓裂纹的起裂,从而显著降低裂纹扩展速度和裂纹尖端的应力集中程度。CFRP加固平顶地下结构的顶部,能有效地提高地下结构的抗冲击能力。粘结剂在加固中起到相当重要的作用,提高其粘接力是增强加固效果的有效途径。     

有关建筑工程中的若干施工技术探讨

本文作者对地下工程渗漏的修补方法、用胶接植筋技术进行房屋立面改造、水泥素浆加固开裂砖石结构、轻钢龙骨石膏板隔墙、吊项接缝处防开裂处理方法等进行了阐述。个人经验,供同行参考。     

锚杆支护与不良地质段的超前锚杆支护技术

锚杆支护技术是地下工程中常用的支护方法,是岩土锚固工程的重要组成部分。目前,锚固技术广泛应用于地下洞室、地基、边坡及山体加固工程中,锚固技术对于地表、地下的各种大、中、小型加固工程。锚杆支护因具有支护效果好,不占隧道空间,易于掌握及成本相对较低等优点,在工程施工中得到了广泛的应用和迅速发展。     

地下工程测量技术探讨

随着各种大型地下工程建设的实施,矿山测量演化为地下工程测量。从地下工程对测量技术的4项要求入手,分析了近些年地下工程测量仪器的发展,并从4个方向对地下工程测量技术的发展做了展望。     

大跨度地下洞室工程技术发展

通过对中国古代大跨度地下洞室工程进行分析和研究,总结中国古代大跨度地下洞室工程在设计和建设中的技术和经验,并在此基础上,进一步研究我国当代新建大跨度隧道和洞室工程技术的现状,对典型的大跨度海底隧道工程、铁路隧道工程、竖井工程、液化石油气储藏洞工程、不良地质条件下的地下工程、水利枢纽地下电站工程、穿黄隧道工程和软土地下大跨度工程的技术工艺进行分析和总结,并提出大跨度地下工程技术的发展趋势,对推动我国的工程技术发展具有一定的借鉴意义和参考作用。     

隧道和地下工程的信息化施工

针对隧道和地下工程的施工特点,结合施工力学基本原理,提出了隧道和地下工程的信息化施工技术,较好地解决了隧道和地下工程施工过程的安全性问题。     

粉煤灰混凝土在水下或地下工程中的应用

通过粉煤灰混凝土在工程中的应用,提出了水下或地下工程粉煤灰混凝土的具体技术参数,指出了粉煤灰应用在水下或地下工程中的优缺点。     

2019年地下空间工程技术热点回眸

 2019年地下空间工程在工程建设和技术进步方面取得了一系列成果。以重点工程为背景，介绍了超大直径盾构隧道的施工难点和技术突破；依托大型项目，分析了地下综合体的功能定位和设计趋势。由于地下工程事故现象频发，指出了目前国内对工程风险管控的不足。结合国内智能化地下工程的研究热点，介绍了信息化技术在地下空间中的应用。     

下穿隧道围岩蠕变对地下人防工程底板受力及变形影响研究

随着城市地铁建设进程加快,地铁隧道下穿人防工程时有发生,隧道和人防工程之间的相互影响成为目前迫切需要解决的问题。由于岩土体具有蠕变特性,研究其蠕变条件下的长期稳定性成为研究热点。采用D-P屈服准则耦合时间硬化率蠕变模型的有限元软件,研究了隧道不同埋深和直径以及穿越地下人防工程时围岩蠕变变形以及人防工程底板弯矩变化规律,弥补了弹塑性分析的不足。人防工程的存在减小隧道拱顶下沉;隧道衬砌减小隧道沉降以及人防工程底板弯矩。隧道埋深越大,隧道与人防工程底板净距值越大,人防工程底板弯矩越小;隧道直径越大,人防工程底板弯矩越大。一定埋深情况下,配筋率越大,最大允许隧道直径越大。埋深15~30 m,直径10~14 m时,隧道拱顶下沉随隧道埋深或直径增大而增大,增幅约为埋深或直径每增大1 m,沉降增加约0.018 m。不同隧道埋深或直径下,隧道拱顶下沉与人防工程底板弯矩呈线性关系。     

地下工程中的施工分析方法

本文针对地下结构工程中的施工力学问题,系统地阐述了地下结构施工力学的特点、研究课题及相关内容.提出了有待深入研究的问题,以期把握研究方向,有效地运用新理论、新方法解决地下工程中的施工力学问题.把地下工程中的施工力学问题研究与设计水平推向新阶段,以促进对施工力学问题的深入研究与工程应用.     

城市地下空间工程新专业的机遇与挑战

我国正迎来以轨道交通建设为代表的城市地下空间开发利用的高潮,城市地下空间工程专业因此迎来前所未有的发展机遇。作为一个新专业,城市地下空间工程专业的发展同样面临一些挑战。本文就目前我国目前的形势下,对城市地下空间工程专业建设面临的机遇和挑战进行了分析,研究表明：我国城市地下空间工程新专业建设机遇与挑战并存,可供开设和准备开设该专业的高校借鉴。     

城市地下工程测控技术的几个问题

城市地下工程施工中测控技术及其精度是保证地下工程按设计要求准确贯通和工程质量的关键环节。结合南京地铁一号线工程和上海市某超长盾构隧道工程实践,探讨了地下工程测控技术的几个主要问题,采用GPS定位新技术、竖直导线定向法、加测精密陀螺方位角及棱镜法等方法进行了地下工程测控技术的研究,取得了令人满意的结果。工程实践表明,上述采用的测控技术和方法对于城市地下工程施工有实用价值。     

地应力测试研究及工程应用

本文论述国家某重点建设工程地下厂区地应力测试方法、测试结果及其评价、测试成果工程应用，可供大型地下工程地应力测试及工程应用借鉴。