基于MOST总线的车载音频系统

为解决电子设备增加带来的车身重量增加、布线复杂、电磁干扰影响数据传输质量等问题,设计实现了MOST（Media Oriented System Transport）车载音频系统,完成了对音频设备的控制和流媒体的传输。通过分析各类MOST报文在网络中的通信状况,进一步探索了MOST总线的各种传输功能。实验结果表明了MOST总线在减轻整车质量、加快数据传输速度、降低成本、简化布线和减少干扰等方面的优势。为MOST技术在汽车多媒体、智能家居等领域中的应用,以及将其他车载电子设备接入MOST总线提供了理论和实践依据。     

一种智能录放音系统的设计与实现

介绍一种基于单片机AT89C51及数码语音芯片ISD4004的智能录放音系统的实现方法。通过分析ISD4004的内存管理机制，重点阐述了单片机控制非定长语音分段录音和组合回放技术，并给出了软件设计流程图。     

基于MSP430F449单片机开发板的数码录音机设计与实现

介绍了基于MSP430F449及ISD4004芯片如何实现单片机开发板的低功耗数码录音机。完成了MSP430单片机开发板的设计和MSP430F449与ISD4004芯片的通讯与接口控制设计及编程。     

基于DSP的逆变电源系统

针对5 kVA电力专用UPS中逆变电源的使用情况,设计了基于DSP的逆变电源系统。该系统直接利用SPWM变频控制技术,由DSP控制芯片生成SPWM波,并采用重复控制与PI双闭环控制相结合的方法,将190-286 V的直流电转换成50 Hz的220 V的稳定交流电。结果表明,该设计能够达到系统稳、动态性能良好,且控制电路简化,结构紧凑,成本降低的目的。     

基于DSP的DMA控制技术

通过分析TMS32 0C2XX使用保持 (HOLD)操作的直接存储器访问 (DMA)和DMA控制器 82 37- 5的工作原理 ,解决了DSP与 82 37- 5的软、硬件接口问题 ,实现了DMA在数字化语言学习系统中的应用。     

基于DSP的自调匀整系统设计

本文主要介绍了基于DSP控制器实现并条机的自调匀整控制系统的硬件设计,其中详细介绍了DSP模块、伺服电机模块、PLC逻辑控制模块的设计电路。     

基于DSP的AGV运动控制系统设计

AGV是一种自动导向车,能够在具有一定地形特征的环境中顺利到达期望目的地或沿期望路径行驶,已经被广泛应用于军事、航空和医药等领域.以两轮AGV为控制对象,采用高精度线阵CCD摄像头、高速DSP和超声波声纳构成一个AGV系统,着重介绍了基于数字信号处理器TMS320F240的AGV运动控制系统,论述了各组成部分的工作原理,并使用模糊逻辑控制策略对AGV系统的轨迹跟踪能力进行了仿真.该系统充分利用DSP运算速度快、外设接口丰富、适于电机控制的特点,实现对AGV的速度和航向的控制.该系统具有硬件结构简单,软件开销小等特点.     

基于DSP的转速测量

为了达到电动机高精度速度控制的目的。采用TMS320F2812的事件管理模块和光电编码传感器配合,提出了两种电机数字测速方法。介绍了测速原理与硬件电路的实现。实验结果显示转速测量精度高,系统具有良好的调速性能。     

基于DSP磁悬浮球数字控制的设计

介绍了磁悬浮球的原理与数学模型，较为详细地给出了数字控制实现方法，得到了理想的控制效果，最后对该控制方法进行了简单的分析，得出了几点结论。     

基于DSP的柱上开关智能控制器设计

本文设计并实现了一种柱上开关智能控制器,并将先进的DSP技术应用到设计中,可发挥其快速强大的运算处理能力,同时提高智能控制器的性能。本文提出了基于DSP的柱上开关智能控制器的设计方案,并以TMS320F2812作为主控芯片,设计了柱上开关智能控制器的硬件电路和软件,完成了柱上开关智能控制器的设计。该设计具有功能完善、运行可靠、操作方便的优点,并可基于GPRS进行远程联网,有着广阔的应用前景。     

基于DSP的电动执行机构

该执行机构采用DSP为基础,配以相应的硬件和软件,实现电动执行机构的智能化控制。本文提出了新型的基于DSP的CAN数字式电动执行机构的设计方案,详细介绍了该电动执行机构各功能单元的设计、阀位及速度控制原理等各种关键问题的解决方法。可靠性、实用性、新颖性还有性价比等方面都具有极为明显的优势。     

基于DSP的瓷器纹理识别

根据瓷器纹理识别系统的实际要求,提出了一种基于DSP进行瓷器纹理识别的理论和方法。在利用TMS320VC5402对图像素材的导入分析的基础上,建立物体识别的基本算法。利用对物体的矩的不变性来构造代表物体的特征矢量,把物体的特征矢量作为分类器的输入,从而对物体进行识别或分类。用户采用这种识别的信息通过直序扩频调制解调系统进行交互,可以在线学习,并满足各种分布智能环境下连续作业的要求。     

基于DSP的GR-Ⅱ机器人控制器

在分析和研究GR-Ⅱ教学机器人原控制器的基础上,设计了1种能在机器人上研究、实现不同轨迹规划方法和控制算法的基于DSP的新型机器人控制器.该控制器以通用PC作为上位计算机,用6个DSP对机器人6个关节运动进行插补计算和伺服控制,采用高速CAN总线进行上位机与下位机之间的通讯,实现上位机和下位机的双速率运行,以适应复杂控制算法对计算时间和机器人运行性能与精度对高伺服频率的要求.同时,通过软件设计在上位机进行运动学、动力学计算,并据此修正下位机控制算法的PID参数,实现动力学近似补偿.     

基于DSP的数据采集系统设计

在描述AD7865模数转换器的特性和其他外围电路的基础上,从软件和硬件方面介绍了该芯片与TMS320F206定点DSP接口的设计方法以及时序配合等问题.并且按照定点DSP对数据处理的要求,完成了对数据采集的滤波程序设计.处理完成后的数据最终经CAMAC总线接口输送给计算机.     

基于DSP风力发电逆变电源的研究

介绍了基于DSP风力发电逆变电源的控制系统。采用dsPIC33FJ128MC710A为控制核心,运用空间矢量脉宽调制(SVPWM)和软件PI调节技术得到较为理想的电压电流输出波形。采用电压外环电流内环双闭环控制系统,提高了系统的输出的精度和稳定性,改善了系统动态响应特性。实验表明,该系统输出稳定,波形畸变得到了较好地控制。     

基于DSP的网络通信技术

随着网络技术的飞速发展，在民用和军用领域都希望DSP系统同时具备数字信号处理和网络通信的能力．给出了基于DSP的网络通信技术的一种实现方案，包括硬件方框图连接方法和控制接VIVHDL语言程序的编写，以及软件网络通信程序的设计和多线程处理的方法，并对该技术遇到的一些具体实际问题给出了解决办法。     

基于DSP的智能化测控系统设计

本文首先分析了嵌入式测控系统的系统结构和特点,结合嵌入式测控系统的发展要求分析了基于DSP的嵌入式测控系统的应用需求,并在此基础上提出了基于DSP的嵌入式测控系统结构,设计了基于DSP测控系统的硬件系统设计。     

基于DSP的数字化控制电源

介绍了一种采用基于TMS320F240DSP控制的数字化电源的构成和原理,系统包括模块化的开关电源,DSP控制电路,信号采集和放大电路,保护电路等部分,结合软件设计,可实现半导体激光器的可靠运行和工作电流的稳定准确输出.     

基于DSP的UPS软件锁相技术

介绍了软件实现锁相环的基本思想,并结合TMS320LF2407A型DSP研制并实现软件锁相环的基本方法,最后对软件锁相环算法的精确性和快速性进行了验证和分析,说明了该算法具有良好的效果.