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凤贝贝 《齐齐哈尔大学学报(自然科学版)》2021,37(6):59-64
为了全面提升离合器减震盘轴向压缩量仿真测试性能,提出一种汽车离合器减震盘轴向压缩量仿真测试方法.对汽车离合器减震盘进行性能、尺寸和厚度参数设计,基于参数设置几何矩阵,采用CATIA软件绘制三维结构模型.将三维模型导入到LS-DYNA软件中进行有限元分析,以此为基础选取汽车离合器减震盘关键节点,生成压缩变形幅频图并输出,... 相似文献
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以丝织业闻名世界的法国第三大都市——里昂,从今年4月16日到25日举行了它的第三十七届国际博览会。自从1918年春天,博览会的名誉主席、法国国民议会荣誉议长、里昂市长赫里欧在博览会的奠基典礼上按下了第一块基石以后,里昂历届国际博览会对於国际贸易都起着一定的作用,而它本身的规模和内容都有了扩大和发展。特别是去年苏联的参加和今年中国的首次展出,更使这个博览会增加了新的重要因素和意义。对於中国的参加,“共和国报”作了这样的估价:它“使里昂国际博览会成为国际事务中极为重要的一件大事”。这次参加展出的有来自三十三个国家的五千家厂商。按照博览会惯例,他们的展品需分门别类地陈列出来。譬如说,机械馆兼收并蓄了法、意、英、比等国的各种机器、电机和仪表等;在汽车馆里,我们看到了世界各国的各种牌子的汽车。可是中国的展品不同,由於 相似文献
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研究一种基于离合器主从动盘滑移率的汽车离合器打滑定量检测方法,设计了相应的硬件电路和系统软件.测试系统采用89C52单片机控制,可实现对离合器主从动盘转速及滑移率进行测定,并当打滑超过限值时自动报警. 相似文献
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《中国新技术新产品精选》2004,(6)
中国研制的燃料电池轿车“超越二号”在上海市工业博览会上现身,将在明年投入批量生产。银白色的“超越二号”燃料电池轿车,粗看与桑塔纳3000型轿车无甚区别,但核心是燃料电池发动机一“喝”的是氢气,经过低温燃烧,产生电能从而驱动汽车,“吐”出来的是纯水,没有任何污染。燃料电池汽车,利用氢作为能量来源,具有无 相似文献
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本文介绍了研制的TQ-16计算机时钟系统的结构、功能、工作流程和工作原理。 这是一个在国产中型电子计算机——TQ-16机上实现的记账、管理软硬件结合的系统。在电路上采用TTL和PMOS集成电路结合的工作方式。系统通过数码管显示或电传打字机输出“结账单”二种形式给出记账信息。可以实现发放“上机卡”来管理用户上机。 一、系 统 结 构 主要由读卡箱、数码显示盘、接口和记账处理程序几部分附在计算机上成为一个系统。见图1. 1.读卡箱由光电转换电路、钳制主机逻辑和电子锁组成.采用了分立元件、厚膜电路和TTL集成电路。 2.数码显示… 相似文献
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《科技导报(北京)》1987,(4)
流线型、重量轻、省油、塑料外壳、包含许多新技术及电子装置,是菲亚特研究中心1986年在温哥华展览会上展出的最引人注目的汽车。这是一种“正在研究中的汽车”。这种车已显示出90年代中小型汽车应具备的特点。两周前,菲亚特研究中心召开了关于第二个运输定向研究计划可行性的全国会议,议题是“高技术汽车”, 相似文献
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1980年汉诺威博览会上西德航空宇航试验研究院展出了欧洲第一辆用液态氢作动力的汽车。这辆与斯图加特大学合作研制成的汽车有一特殊“油箱”,它可以贮存-252℃的冷动力燃料达数月之久而不会有大的损耗。为城市交通安全起见,这种试验汽车应安全使用液态氢。为此,西德宇航研究院研制建立了半自动化加氢站,不用专人负责,而由司机本人进行。汽车加满一箱液态氢足 相似文献
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根据摩擦因数随摩擦副表面温度的改变,研究了摩擦因数在电控机械自动变速汽车重复起步过程中的影响.建立了AMT起步时离合器传递转矩和压盘表面温升的模型.根据试验结果,采用“快-慢-快”起步控制策略,利用Matlab/Simulink进行汽车重复起步仿真,进行了摩擦副滑摩功仿真计算.仿真结果表明,摩擦系数随滑摩功的变化而变化,重复起步多次后,摩擦系数变得很小,相应离合器传递的转矩也变得很小,离合器主、从动盘一直处于滑磨状态,无法完成正常起步. 相似文献
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电眼睛 检测汽车电脑故障 “电眼睛”,与《倚马史诗》那样的书一般大小,接到汽车上,摁个按键,就把汽车电脑故障内容显示了出来,并告诉你如何排除故障。《荷马史诗》乃古希腊神话,“电眼睛”却在今日的中国汽车领域创造着新的传奇: 相似文献
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离合器是汽车发动机和变速器的重要部件,本文研究了汽车离合器从动盘扭转疲劳试验,并对从动盘的断裂原因进行了分析。 相似文献
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汽车数字仪表盘图形界面显示研究 总被引:3,自引:0,他引:3
数字化和智能化的虚拟仪表是汽车仪表的发展趋势.详细介绍了Windows CE操作系统下基于对话框的汽车仪表盘图形显示界面的设计与实现,阐述了仪表盘显示界面的设计过程、GPS导航等问题.所设计的仪表盘是一种崭新的汽车仪表概念,汽车仪表不再仅仅是一个显示信息的工具,还是一个会分析、处理信息并控制执行的系统. 相似文献
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为了改善汽车转向轻便性的问题以及解决传统EPS系统所带来的汽车回正性能降低的问题,建立了基于SIMULINK的电动助力转向系统仿真模型,创建了基于系统环和控制环的控制策略,提出了基于转向盘转角和目标操纵转矩的PID控制方法,通过仿真与试验拟合出转向盘转角θh——目标操纵转矩TdMap图.运用MATLAB仿真EPS助力效果与实车试验对比验证设计的控制策略,改善了汽车的助力回正性能,提高了汽车的转向轻便性和行车安全性. 相似文献