论高速公路改扩建工程路基施工要点

在高速公路改建和扩建过程,其路基的施工特点与传统的道路施工建设有着较大的区别,同时由于我国在高速公路扩建和改建过程中存在着严重的经验不足的现象,所以加强对高速公路扩建和改建工程研究很有必要,本文追要对高速公路改建和扩建过程中路基施工的相关技术要点进行了论述和研究,并对其中存在的一些问题进行简单的说明和总结,希望本次研究对更好的开展道路改扩建工作有一定的助益。     

高速公路施工质量控制探析

高速公路施工的质量直接影响到公路交通的安全,因此必须加强对高速公路施工质量的管理和控制。本文将从高速公路的路基施工、路面施工和人员素质三个方面进行分析,论述施工质量的管理和控制措施。     

软土路基处理中施工监控要点及沉降观测成果评价

本文结合福建省宁德市宁武高速公路宁德段建设工程项目中监理单位在软土路基施工过程中的监控要点进行阐述,对软土路基的沉降观测进行分析和评价;宁武高速公路宁德段软土路基处理中,对软土路基进行沉降稳定观测,观测统计表明,通过对软基进行处理,严格按规范要求施工,其工程质量是能够达到预期目标的。     

对高速公路路基施工质量控制的研究

高速公路的路基相当于房屋建设中的地基,直接影响了高速公路建设的质量。在高速公路的路基建设中,需要注意的关键因素是当地的路基沉降情况。所以在施工过程中要对建设地的路基沉降情况作出合理的预估。鉴于路基建设是高速公路质量和使用寿命的关键因素,文章将通过对高速公路路基施工实践过程中遇到的问题的分析,探讨路基工程施工质量控制手段。     

浅议子午岭林区小气候环境下公路路基施工质量控制

路基是公路的基本组成部分,它与路面共同承担着车辆的荷载,路基质量的好坏严重影响公路的使用寿命和车辆的行车安全。通过分析在林区小气候环境下特殊的地质、水文、气候对高速公路路基施工的影响,通过在施工过程中及时对路基病害进行防治和处理,从源头上提高了路基的整体质量。     

浅谈软土路基施工过程中的质量控制要点

软土路基是公路施工企业在实际工作中常见的地质情况,当在软土路基上修筑高速公路,特别是修筑高路堤时,如果没有对软基进行正确的处理,就容易造成路基失稳或者过量沉降,影响整个工程质量和车辆通行安全。本文主要通过对软土路基的性质分析,提出在施工过程中具体的质量控制要点。     

探讨市政建设中路基施工质量的控制策略

随着城市化进程的不断加快,城市车辆、人口的急剧上升,原有市政道路已经无法满足社会发展的需要,各个城市已经开始对原有道路进行扩建和改建,使城市进行市政道路施工处于快速的发展时期。路基是路面荷载和承载路面的基础,而路基质量直接影响着路面的质量。因此,在市政道路路基施工过程中,要加强施工过程的管理,保证施工过程的质量控制,这样才能够保证路面的安全性和稳定性,保证道路质量避免破坏再建。就此主要对市政道路路基施工的质量要求和质量的控制策略进行了分析。     

下穿高速公路盾构法施工中的路面沉降观测

介绍了某下穿高速公路地道桥“钢盾构”顶进施工方法，以及施工过程中高速公路路基、路面的变形监测。顶进过程中采用了“小步、快跑”的策略：每次进尺量较小，保持50～40cm，每2～5小时顶进一次。这种施工方法对高速公路路基、路面扰动较小，监测到的路面沉降在2cm以内，施工过程中高速公路照常运营。日夜施工，51．5m的总顶程只用了14天时间，说明该法安全、可行、高效。     

线性工程路基现场施工管理思考

线性工程的特点主要有：施工点多线长;施工期较长;周边人为因素对施工影响大;受气候影响较大;对生态环境影响很大。本人结合自己多年来在高速公路工程路基现场施工管理和在京沪高速铁路施工中学习的体会,阐述一些在路基现场施工中自己的思考和总结。     

框架桥下穿顶进法施工对路基路面沉降的物联网自动化监测与应用

框架桥用顶进法下穿京港澳高速公路进行施工,对其路基路面会造成水平位移、开裂和沉降.施工过程必须及时掌握这些数据来控制施工速度,减少对路基路面造成的破坏,而全过程监测是获得这些数据的重要手段.为了不影响京港澳高速公路繁忙的交通和确保监测人员的安全,本文利用物联网的原理建立了自动化监测系统对其路基路面沉降进行监测:系统自动测量路基路面沉降量;通过无线网络将数据发送到检测中心计算各监测点与基准点的液面沉降差来得到该监测点的实际沉降值;再与控制值比较来判断是否超过报警值.本工程通过自动化监测手段使人员投入量减少了75%,精度与准确性与水准仪测量相较至少提高了3.6%,并确保了框架桥下穿京港澳高速公路施工安全.     

浅谈路基96区施工质量控制措施

本文介绍了高速公路路基96区施工质量的重要性,针对控制指标阐述各工序采取的质量控制措施,并在实际施工过程中注意加强科学管理规范施工、安全文明施工的重要性。     

巫奉高速公路某工点滑坡成因分析与治理措施探讨

随着线路工程的建设，开挖路基导致坡体变形失稳，尤其在边坡开挖过程中受到强降雨的影响，坡体变形将更加剧烈，严重影响着线路路基的正常施工及今后的运营安全。以巫奉高速公路某工点滑坡为例，在详细调查分析滑坡特征的基础上，对滑坡指标进行分析取值及推力计算，通过调整边坡坡率，布置抗滑桩、锚杆框架、锚索框架，设置排水工程等措施对滑坡进行了综合治理，以达到坡体整体稳定的目的，从而确保了该段高速公路路基的正常施工和滑坡体上的电杆、农田的安全及今后的安全运营。     

高速公路土石混填试验分析

高速公路是我国交通运输网络的重要组成部分,对我国经济发展有重要作用。在高速公路路基施工过程中,根据工程需要,采取了土石混填路基的施工方法,对高速公路建设有非常重要的意义。本文主要对高速公路土石混填试验进行分析,以期得出最佳的松铺厚度、含水量及碾压次数,防止地面沉降,以供参考。     

高速公路桥梁施工安全模块化管理应用分析

在市场经济的大环境下,交通运输行业也得到了前所未有的发展,在人们的生活、生产过程中,高速公路桥梁的应用也越来越广泛。由于高速公路桥梁工程具有层次复杂、点多面广、人员流动性、高空立体交叉作业、生产流动性、施工内容较为复杂以及施工环境较为多变等特点,在对其实施施工时,存在较多的安全隐患,因此应对其施工过程实施安全管理。该文将某工程作为实例,首先对安全模块化管理的优势进行总结,再对安全模块化管理的相关理论进行阐述,其次从多个角度出发对安全模块化管理的创建过程进行分析,最后总结其实际应用情况,旨在为今后高速公路桥梁安全管理提供借鉴。     

FLAC~（3D）软件在高速公路路基填筑变形研究中的应用

本文运用FLAC3D有限差分软件模拟高速公路路基的填筑,通过对填土过程中应力应变的分析,预测了路基填筑后路基及地基的变形情况,为高速公路施工提供安全可靠的填土施工方法。     

高速公路路基施工过程的质量控制

高速公路工程质量控制工作实施的好坏,直接关系到建设工程质量的优劣,体现国家和地方投资的价值,因此必须加强高速公路工程施工中的质量管理。以路基和基层施工过程中的质量控制为例,详细阐述了高速公路现场施工中质量管理措施体系。     

高速公路改扩建工程中桥台拼接及其防护处理方案探讨

高速公路改扩建工程的桥梁施工,在新建桥梁和旧桥拆除重建桥台施工时,需要挖除旧桥的锥坡及台后的部分路基,容易影响路基稳定,引起台后路基垮塌,导致路面结构破坏,危及结构安全和交通安全。采用合理的桥台拼接方案以及在施工过程中采取合适的防护处理方案,既可以有利于工程施工的开展,又能充分保证道路结构安全和交通安全。     

基于多灰色预测模型对比的高速公路路基沉降量预测

高速公路路基沉降量的预测不仅关系着高速公路的施工质量与服务水平,同时对高速公路的行车安全也有重要影响.根据路基沉降量的实测资料,通过多种灰色预测模型对路基沉降量进行了数据规律分析及精度对比,选取了最优的灰色预测模型对路基最终沉降量进行预测.为路基稳定性的评价与路基沉降的控制应对提供了参考.     

关于高速公路扩建工程路基加宽技术的探讨

随着我国交通运输事业的高速发展,高速公路的改扩建项目逐年增加,而路基拼接是扩建中的重点和难点。文章以合宁高速公路扩建项目中的路基拼接为例,分析在扩建中的一些问题并研究其解决方法,得出了一些有价值的结论。     

高速公路路基质量施工的分析

路基工程，是公路工程所有组成部分中尤为重要的一个施工部位，在施工过程中我们必须采取一系列科学措施来确保其质量。本文从设计及施工的角度，对如何保证高速公路路基施工质量提出了若干的想法与建议，以便日后在进行路基工程的施工控制时能起到参考借鉴的目的.