芬兰承认中国驾照

芬兰交通与信息部近日宣布,根据新修订的《芬兰驾驶执照法》,自2018年2月1日起中国驾照可以在除奥兰岛外的芬兰所有地区使用。按照新规,中国游客持中华人民共和国签发的驾照,可以在入境芬兰一年内驾驶相应车辆。芬兰交通与信息部在新闻公报中强调,外国游客所持驾照的文字部分需附上芬兰语、瑞典语、挪威语、丹麦语、英语、德语或法语的翻译件。     

交通诱导信息组合方式对路径决策的影响

为提高交通诱导信息的诱导效率,系统研究信息结构化对驾驶决策的影响机理,引入云模型构建交通诱导信息评价体系,通过全功能汽车模拟驾驶器仿真实验,设计4种交通诱导信息环境并进行了交通诱导信息环境下的路径选择实验,在此基础上分析不同信息结构组合下的交通诱导信息对驾驶决策的影响特征,提出了交通诱导信息发布策略的优化方案.研究结果表明:数字类信息、语言类信息、图像类信息组合而成的交通诱导信息对驾驶决策影响显著,语言类信息与数字类信息组合发布的交通诱导信息有利于驾驶员认知道路环境,数字类信息与图像类信息组合发布有利于驾驶员进行路径决策.     

中澳驾驶人管理制度对比分析

通过对比我国与澳大利亚在驾驶人管理制度上的差异,分别从驾驶证类型、驾驶限制条件及驾驶人考试流程及记分制度四方面分析我国驾驶人管理制度存在的缺陷。提出完善驾照分类制度、细化驾驶限制条件、重视驾驶人过程培养、深化记分制度改革、加强交通安全执法力度等改进措施,为提升我国道路交通安全的整体水平奠定了制度基础。     

基于改进的轻量级YOLOv3的交通信号灯检测与识别

交通信号灯的准确检测与识别可以提高驾驶的安全性,减少交通事故的发生.为了提高移动端识别的准确率和速度,提出一种改进的轻量级YOLOv3模型实现交通信号灯的检测与识别.首先,采用轻量级的ShuffleNetv2网络替换YOLOv3的主干网络DarkNet53,实现交通信号灯的快速检测与识别;接着,融合ShuffleNet...     

位置式PID控制算法在城轨ATO系统中的应用

为了使城市轨道交通CBTC(基于通信的列车运行控制系统)中的自动驾驶系统(ATO)实现更加精确的控制,通过对传统的PID控制理论进行分析,探索了位置式PID控制算法的详细控制过程,并使用现代计算机技术实现了该算法。将位置式PID控制算法与状态方程结合起来,并将改进后的算法应用于自动驾驶系统中:通过调节PID算法公式中的Kp,Ki,Kd三个参数值,可以得出最适合应用于自动驾驶系统的系数,以决定牵引和制动命令的执行时间点。研究结果表明,在自动驾驶系统中,应用位置式PID算法可以实现列车更加理想的精确控制,减少列车牵引和制动时间以实现节能,保证列车提速平稳以提高列车的舒适度和稳定性。     

基于驾驶行为识别的车载交通信息数据实时发布系统研究

针对传统车载交通信息数据发布系统存在操控复杂、用户体验效果差、响应时间过程等问题,提出一种基于驾驶行为识别的车载交通信息数据实时发布系统。在车联网环境下,设计车载交通信息数据实时发布系统的硬件部分,其主要包括ARM处理器、GPS接收模块、行车记录信号采集模块、接口模块、存储器、车载网络、报警模块等。通过层次分析法对主因子决策权重进行分析,对驾驶行为特征进行提取,提取结果即为驾驶行为识别结果,根据识别结果和交通安全调查结果得到影响驾驶员行为的关键组成因子,实现对异常汽车运行信息和异常驾驶行为信息进行警报处理。实验结果表明,所研究系统易于操控,并具有良好的人机交互体验,能够减轻驾驶员心理负担,提高驾驶安全性,且响应时延低。     

基于驾驶行为识别的车载交通信息数据实时发布系统

针对传统车载交通信息数据发布系统存在操控复杂、用户体验效果差、响应时间过程等问题,提出一种基于驾驶行为识别的车载交通信息数据实时发布系统。在车联网环境下,设计车载交通信息数据实时发布系统的硬件部分,其主要包括ARM处理器、GPS接收模块、行车记录信号采集模块、接口模块、存储器、车载网络、报警模块等。通过层次分析法对主因子决策权重进行分析,对驾驶行为特征进行提取,提取结果即为驾驶行为识别结果,根据识别结果和交通安全调查结果得到影响驾驶员行为的关键组成因子,实现对异常汽车运行信息和异常驾驶行为信息进行警报处理。实验结果表明,所研究系统易于操控,并具有良好的人机交互体验,能够减轻驾驶员心理负担,提高驾驶安全性,且响应时延低。     

基于FPGA与DSP的DS12CR887精密时钟设计

DS8887是一款内置晶振和锂电池的高精度时钟芯片.介绍一种基于FPGA和DSP使用DS887精密时钟芯片的设计方案.采用FPGA可以缩小设计周期,便于硬件实现,提高系统的稳定性;通过DSP控制实现对时间的读取与写入.本设计使得时钟的读取运行时间短,操作简单,系统稳定.     

基于信号博弈的道路交通隐性违法行为研究

【目的】方便道路交通安全管理部门更有效地开展交通违法治理,遏制道路交通中的隐性违法行为,实现道路交通的有序、安全、畅通。【方法】将酒后驾驶、无证驾驶等无法通过视频监控设施完成线上执法的交通违法行为定义为道路交通隐性违法行为。利用信号博弈理论,对驾驶员与交通执法者的决策互动过程进行建模,模型中引入了检测器机制,使交通执法者依据检测器输出结果和驾驶员信号来进行决策;推导交通执法者与驾驶员博弈双方的混同均衡策略和准分离均衡策略,揭示在不同先验概率下驾驶员和交通执法者均衡策略的变化情况。【结果】仿真结果表明：交通执法者两种信任度的倾向程度和质量对供驾驶员选择的纯策略先验概率区间、驾驶员自身实际类型的概率以及交通执法者的均衡效用均有重要影响。【结论】本研究基于信号博弈模型,从交通执法者的决策机理角度,对道路交通隐性违法行为的治理提出具有针对性的建议。     

运动车辆图象序列的分割与跟踪

结合现代通信手段，提供了诸如查量导航，交通监控，辅助驾驶和智能收费等多种服务，解决了如何从系列图象中进行车辆的提取，跟踪车辆以及运动参数的估计，道路车辆的状态信息的获取问题，有利于帮助提高道路的设计方案，规划路线，缓解车辆阻塞，减少出行时间。     

执法记录仪对消防监督执法成效提升的影响

增强执法规范化建设,是当前公安部党委所提出的一个决策战略.消防部队是公安机关的一个关键组成部分,在执法规范化建设过程中,如何提升消防监督执法公信力,促进社会和谐发展,保障消防工作与部队的建设可以全面、健康的发展,已成为当前消防单位必须要解决的一个问题.在这样的环境下,2014年消防局与总队渐渐推行执法记录仪的使用.消防部门在应用执法记录以来,在了解执法的过程、固定执法的证据及约束执法的行为、维护消防监督人员的合法行为等方面都起到关键性的作用.     

计算机信息系统在医院管理中的应用探讨

随着计算机信息化技术的不断发展,计算机技术在医院管理中已经得到了广泛的应用,并成为现代化医院经营过程中必不可少的基础设施.只有与计算机信息系统相结合,才能够使医院管理实现科学化、规范化、标准化,才能使医院跟上时代的发展.通过建立计算机信息系统管理,才能够提高医院的工作效率和质量,并减少各种错误发生几率,也可以实现各科室之间资源的共享,也为医院管理决策提供真实可信、及时客观的理论与实践依据.     

汽车防盗系统读写器的设计

读写器是RFID系统中重要的组成部分,是读取或写入电子标签信息的设备,具有读取、显示和数据处理等功能。读写器可以单独存在,也可以部件的形式嵌入到其他系统中。读写器与计算机网络一起,完成对电子标签的操作。本文提出了基于U2270B射频芯片与MCU控制模块组成的读写器,可以以非接触,无视觉,高可靠的方式传递特定的识别信息,有效试用于汽车防盗装置。     

大型实验室样品管理流程的自动化应用

大型综合性实验室样品种类繁多、性状各异、包装存贮条件不一,在样品保存、检测、回收等流通过程中容易出现混乱、丢失、无法溯源的情况,为此设计了一套基于RFID技术的样品管理系统。以样品电子标签为信息载体,手持读取机、读取通道等为终端的监管系统,实时读取样品信息,监控从来样、制样、分样、流转、检测、回收等全部实验过程。实现了实验室内样品流通的唯一性标识和全程时时追踪,使样品得以规范化有序高效管理,完全满足实验室认证认可的要求。     

自动驾驶算法的异常事件生成系统设计与评估

评价自动驾驶算法对异常交通事件的响应具有重要的应用价值,针对在真实世界中制造异常交通事件存在代价高、风险大等问题,本文提出了一种面向自动驾驶算法评估的异常交通事件生成方法,该方法可以自动生成5类异常交通事件;基于该方法,搭建了一个驾驶策略评估系统,以实现对自动驾驶算法的评估.为验证生成的异常交通事件的有效性,对一种基于深度网络的模仿学习自动驾驶算法进行了评估.实验结果表明,生成的异常交通事件可以更全面地评估自动驾驶算法的性能.     

智能驾驶支持系统

荷兰格罗宁根大学的研究人员研制的一种操纵盘(DASHBOARD)计算机将有助于司机们提高驾驶技术。该系统可以在最需要帮助的交通条件下给司机提高指导。 这种通用的智能驾驶支持系统(GIDS)可以产生声像信息以帮助驾驶员预测交通事     

基于移动GIS的土地执法监察系统的设计与实现

实时监测土地利用情况、及时发现并遏制土地违法行为成为国土资源管理部门工作的重点.以国土资源基础数据库为基础,将多种类型的基础数据通过信息技术组织起来,通过分析土地执法巡查的业务需求和移动GIS技术的特点,形成了项目跟踪检查、施工过程检查、图形辅助和建设项目执法监察、地理信息共享的移动执法监察系统.为业务系统的宏观管理提供了现代化信息载体,实现了土地动态监管的信息化和规范化,提高了土地动态监管的工作效率.     

规范化执法中的公安情报工作

随着全球化、市场化、现代化在我国的推进,公安机关规范化执法已深入人心,执法过程、执法手段以及执法任务的完成都离不开公安情报信息。规范化执法是公安情报重要实践环节,高效的公安情报工作是规范化执法的技术保障。从公安情报工作角度出发,分析科学执法管理中的情报服务对象,服务者、情报服务内容和策略,有助于明确科学执法管理的实质,切实提高规范化执法水平和执法公信力。     

浅谈城市轨道交通列车定位系统

实时、精确的列车定位技术是实现城市轨道交通移动闭塞的前提,可以减少连发列车间隔时分,缩短追踪列车间隔时间,增加行车密度,提高线路输送能力,同时也有利于在车站实现定点停车,以便在站台设立屏蔽门,确保乘客安全。本文着重介绍目前城市轨道交通运营中普遍使用的几种定位方式。     

地铁乘务派班系统的探索与应用

乘务派班问题一直是城市轨道交通运营管理面临的既关键又具体的问题之一,一个合理的派班系统对于减少运营中司机费用支出,节约人力,提高运营时的收益,对其存在着重要的意义。在城市交通轨道运输信息化管理的发展中利用计算机编制地铁司机出乘计划是必然的趋势。在系统分析的需求上,就要对乘务派班提出系统设计目标和系统总体结构。根据地铁司机出乘的工作流程和各个环节,将地铁乘务派班的系统可以划分为司机信息管理、司机排版管理、基础数据管理以及信息查询统计等各项功能板块。其主要目的就是要建立一个具有高效、可靠、安全、实用与便捷的地铁运营管理信息系统,实现地铁综合管理自动化、规范化,从而不断提高完善和地铁运营管理水平。