长株潭区域物流企业快速反应策略研究

2008年的冰雪灾害给长株潭地区造成了巨大的财产损失,同时也给该区域脆弱的物流系统敲响了警钟。本文通过分析长株潭区域物流的现状,给出了长株潭区域物流企业快速反应策略。     

基于动态Fisher聚类算法的多时段二次划分

现有多时段划分方法大多只考虑时间维度下交通流宏观变化,即大范围趋势变化规律,未能考虑交通微观变化下的波动情况。针对这种情况,深入分析交通流的宏观和微观变化,提出了基于动态Fisher聚类算法的多时段二次划分方法。选取济南济泺路—汽车厂东路交叉口对提出的方法进行了验证,实验结果表明与传统方法相比,该方法能更好的适应实际交通流的变化趋势。     

促进我国国际贸易物流发展的措施

本文先从微观层面上,要加强我国国际贸易物流企业自身的建设和完善。这包括加强企业物流网络的建设,只有具备了广阔的物流网络,才能为商品运输企业提供服务;另外,要保证软环境的改善,即要引进先进技术和管理理念;最后,要大力培养具有综合业务素质的物流人才。     

区域定量划分方法的初步研究--兼论用断裂点理论进行区域划分问题

区域包括均质区域和结节区域2种形态。均质区域可用泰森三角形、趋势面、聚类分析等方法进行区划；结节区域之间的分界点轨迹从理论上说是一个圆，在现实中可以用断裂点模型和图上作业相结合的方法进行区划。关键是要定义好中心度，扣除内部自我服务部分，确定好中心地的等级，并结合自然界线、交通线路走向等，绘出各中心地的腹地范围。     

蓝球区域紧逼的划分

本文着重讨论划分区域紧逼防守原则，论证划分区域紧逼在蓝球运动防守体系中，是一种较积极合理的防守形式，综合了区域联防，人盯人防守战术的优点，发展形成的一种积极主动的攻击性防守战术体系。这种防守战术采用划区主动落位，就近选择防守，以最快的速度（时间），最短的路线（距离）组织起防守，争取获得球权转守为攻。     

区域物流投资弹性研究

简要介绍区域物流的定义及区域物流能力在区域经济活动诸环节中所起的作用．对江苏省物流能力指标进行相关分析,结果表明,从1984年到2001年,江苏省交通行业投资I随时间t以二次多项式I=0．5656t^2-1．4176t 3．2985形式增长;物流能力W与交通行业投资I呈对数关系：W=233．84lnI-65．148．随着I的增长和时间t的变化,物流能力投资弹性E均呈现下降趋势,预计到2004年物流能力投资弹性将下降到E=0．19．这表明,物流能力的提高不仅仅依赖于交通行业投资的增长,建设现代物流系统是提高江苏省综合物流能力的根本途径．     

“入世”后流通企业在销售物流中的挑战与对策

我国加入WTO，必将在销售流通和服务领域进一步开放。国外的物资流通企业会对我国物资流通企业带来哪些方面的激烈竞争和挑战?我国在销售物流方面的历史与现状又是如何的呢?文章对此作了研究和回答，并对在销售物流领域将出现的新挑战提出了应该采取的措施和对策。     

安徽省区域经济物流弹性研究

对安徽省1990—2011年的物流能力和GDP数据进行了统计分析和回归分析,建立了物流能力与时间、GDP之间的数学模型,进而对安徽省区域经济物流弹性进行分析。研究结果表明安徽省物流能力和区域经济发展之间存在互动关系,并对安徽省2012-2021年区域经济物流弹性进行了预测。基于分析的结论提出相关政策建议,对安徽省制定物流产业和经济发展规划提供参考。     

我国宏观物流市场预测与分析方法研究

制定物流业发展规划和物流园区发展规划 ,遇到的首要问题就是对宏观物流市场规模的预测和分析 ,介绍了三种不同的预测宏观物流市场的方法 ,即货运量法 ,交通运输、仓储、邮电通信相关产业产值法 ,物流成本占GDP比例法 ,重点阐述了物流成本占GDP比例推算法 ,并用其对我国的宏观物流市场进行了预测和分析 ,收到了较好的预测效果 .     

区域物流发展现状及其规划建设研究

随着全球经济一体化进程的加快,市场作用范围逐步扩大,呈现出区域→国家→全球的局面。我国正处于经济体制的转轨之中,流通活动作为商品从生产到消费过程中的一个中间环节,在新的形势下正呈现出新的特点,经历着从传统的运输、仓储观念向现代化物流观念的转变。作为全球经济新的经济增长点,物流经济已经成为区域经济重要组成部分,立足于区域角度的物流系统将更为有效,是整个区域在全球竞争的有力保障。     

服装物流数字化管理技术研究

 针对服装物流目前存在的瓶颈,作者将对数字化管理的研究应用到服装物流过程中.提出了针对服装物流管理的技术方案及软件系统设计方案.基于近年来服装市场及服装物流的发展趋势,对数字化管理在服装物流中的应用进行技术研究,同时进一步提高了服装行业发展的信息化程度,有利于服装行业和服装物流行业的发展.     

现代工业工程与物流管理综合实验平台的构建

针对现代工业工程的发展趋势和培养目标,探讨了现代工业工程综合实验平台的建设思路.介绍了天津大学现代工业工程与物流综合实验室的主要建设内容、总体布局以及实验平台的建设.     

RFID技术在智能物流中的应用研究

随着物流管理的自动化、智能化和供应链企业之间物流协作的紧密性进一步提高,物流信息化进入了智能物流阶段。本文介绍了智能物流系统中的关键技术,分析了RFID技术在物流系统的应用方案。     

特殊高等教育后勤保障系统信息化的研究

我国普通高校后勤管理信息化建设很不均衡,特殊高等教育后勤信息化建设的步伐更是滞后。文中分析了特殊高等教育对后勤信息化的两大需求,介绍了长春大学特殊高等教育后勤保障系统信息化的总体规划,所设计的系统既满足了特殊需要群体的特殊性需求,又很好地实现了后勤信息化建设。     

物流在振兴东北老工业基地建设中的作用

振兴东北老工业基地是一项恰逢其时的战略性决策。这项决策为东北地区物流的发展提供了广阔的空间和有利条件,同时物流的发展亦会带动东北老工业基地的经济发展,两者相互作用、相互影响、相互制约。本文就物流在东北老工业基地的发展,分析说明了其在振兴东北老工业基地建设中的作用。     

中小物流企业信息化建设研究

论述了中小物流企业的信息化建设现状,对企业信息化的需求进行了调查分析。探讨了中小物流企业信息化建设中存在的盲目建设、缺乏长效性、缺乏整体性及管理不科学等问题;提出了坚持整体目标、明确建设目标、加强制度建设、建立长效机制、优化结构设计、加大资源整合、加强信息管理、规范数据标准等应对策略。     

考虑GIS的物流配送区域划分与路径规划算法

针对大规模VRP配送问题,提出一种配送区域划分的启发式-模拟退火混合搜索算法.针对GIS中实际路网建立路网数学模型,并在大规模VRP路径规划问题研究中与实际GIS路网相融合.对配送路径规划问题提出一种结合GIS模型约束的启发式路径搜索算法.对杭州市某配送区域实际问题求解并与另一种启发式算法对比,验证了算法的有效性.     

发展现代物流,振兴老工业基地

研讨现代物流对振兴老工业基地的重要地位和作用。回顾了2003年我国现代物流发展的概况和存在的普遍问题。阐述了物流现代化对我国经济发展,尤其对东北老工业基地振兴的重大意义。提出了发展东北老工业基地现代物流的基本概念和相应对策。     

区域物流中心城市建设研究

物流作为一种新兴的现代服务业,物流中心城市不仅是整个区域物流的枢纽,而且还具有对区域经济广泛的示范和带动作用。本文在分析各地物流中心城市定位的基础上,导出总体目标和发展的基本要素,进而探讨其开发模式,最后有针对性地提出对策。