中国北方城市道路横断面的生态设计

为了应对北方城市水资源的短缺和水环境的恶化,从水的自然循环角度,提出了一种城市道路的横断面。该设计在保持城市道路原有交通、排水用途的同时,增加了雨水对地下水的生态补给功能,把传统城市道路的单一排水系统提升为城市道路雨水渗蓄排综合系统。给出了可以在实际工程中应用的道路横断面形式以及增加道路渗水能力的有效方法;并就雨水对路基稳定性的不利影响,提出了相应的工程措施。该种城市道路的生态设计,技术简单可行、便于施工、附加成本低,适用于多种形式的既有及新建道路。     

生物滞留池 城市雨水收集净化的新思路

生物滞留池不仅在改善雨水水质方面有较好的效果,而且可以有效减少城市道路表面的洪峰和径流。该文分析了城市道路雨水中主要污染物含量,并以道路雨水径流为研究对象,初步论证了生物滞留池用于城市道路绿化对道路污染物的削减效应。针对有利于城市水文和生态良好的城市道路雨水净化技术,提出了适合城市地区道路雨水利用模式,为建设水源涵养型城市的水文循环提供支持。     

城市道路横断面设计探讨

本文结合笔者在近几年城市道路设计工作中的经验,提出了设计中存在的主要问题,从分析道路功能入手,对不同类别的道路上各类交通的优先级,及横断面各组成要素进行研究分析,提出了建议值,可为今后道路横断面的设计提供一定的借鉴与参考。对道路的交通安全、交通功能、通行能力、服务水平、土地资源利用、城市景观等方面,都有着重要的意义。     

城市道路工程设计方案探讨

本文主要结合某城市道路工程的设计案例,对该项目的道路工程设计方案部分内容作了分析,主要从道路平面设计方案、纵断面设计方案、横断面设计方案及路基路面结构设计方案等内容作了探讨和阐述。     

生态设计在城市道路中的应用

文章首先阐述了当前城市道路生态环境现状,提出了道路景观生态设计的原则,分析了生态设计在城市道路中的应用,并尽可能全面地阐述了城市道路生态设计的方法。     

城市道路雨水渠的施工浅析

雨水渠是用于城市道路排放雨水的设施,雨水渠的施工质量严重影响城市道路的排水情况,在进行城市道路及排水工程设计时,必须考虑如何在道路上合理的设置雨水渠排放雨水。本文就城市道路雨水渠的施工技术作浅析。     

生态设计在城市道路中的应用

文章首先阐述了当前城市道路生态环境现状,提出了道路景观生态设计的原则,分析了生态设计在城市道路中的应用,并尽可能全面地阐述了城市道路生态设计的方法。     

浅议按道路功能确定城市道路横断面的选择——以焦作市为例

经济的快速发展，带来城市交通的变化，使得城市道路断面设计需要综合考虑各种因素。提出了城市道路横断面的规划、设计应与两侧规划用地性质、城市道路网、城市绿化、城市工程管线敷设相适应，同时考虑按照道路功能分析各种道路的特点。综合考虑规划设计出更加合理、科学的城市道路．改善我们的交通环境。     

城市道路横断面设计要点分析探讨

传统的道路断面形式随着经济的发展、交通状况的改变已经表现出越来越多的缺陷。城市建设中的一项重要内容就是城市道路横断面设计。该文结合工程实践,突出交通分析的作用。结合工程实例探讨设计过程中遇到的相关问题,阐述了横断面设计的影响因素。     

浅谈城市道路设计

城市道路设计是复杂而又系统的,随着城市化进程的加快发展以及机动化水平的提高,城市道路的交通构成发生了巨大变化,同时人们对精神生活的要求也越来越高,对道路也有了更高的人性化要求。面对这些挑战,我们城市道路设计工作者需要与时俱进不断思考。本文粗略阐述了关于城市道路设计的五个方面：城市道路设计系统;道路线形设计;道路横断面设计;道路设施设计;设计人性化生活街道。     

关于城市道路设计中道路横断面设计原则的探讨

城市道路设计中三个主要方面的内容,本文只对道路横断面做了讨论,使人认识到其重要性。如何合理地选择城市道路横断面的类型、红线宽度,使道路功能得以满足近远期的交通需求,又不至造成浪费,将是一个值得深入研究的课题。     

城市道路横断面形式的选择

对城市道路横断面形式做了简要介绍，并通过城市道路横断面形式的综合布置原则、四种基本道路横断面形式的使用效果和适用条件的阐述，确定了城市道路横断面形式的选择原则。     

关于城市道路绿地景观规划设计的思考

城市汽车的迅速增加及道路拓宽给城市道路绿地景观的规划设计带来了一定的难度.道路绿地是城市道路景观的重要组成要素之一,其自身除了具有相应的功能和景观价值外,它的形态、布局和景观对城市道路的空间限定还具有重要影响.通过城市道路绿地景观现状的分析,从生态功能、道路性质、路者的行为规律与视觉特性、绿地的养护与树种选择和道路绿地布局等方面,提出了道路绿地景观的设计要求.     

城市道路横断面规划设计研究

在技术更新和人们交通需求的推动下,传统的城市道路横断面形式已经无法充分满足人们的要求,因此,还需要相关人员优化对城市道路横断面的规划,掌握设计要点,不断改善目前的道路建设及使用情况。     

路面雨水排水效果调查及雨水口布设方法研究

城市道路的雨水系统规划与设计的随意性较大,致使雨水口布置不合理,路面雨水不能快速排除,从而形成水膜或积水,间接影响路交通安全并造成过多的雨水渗入路面,影响路面结构性能。对天津市区内各等级道路汛期路面积水情况进行调研,结合天津市城市道路雨水口布置的现状与弊端,对不同道路等级的城市道路路面雨水计算参数进行整理,针对每一等级道路列出相对应型式的出水口;针对不同道路纵坡,分析计算其相对应的较为科学的雨水口间距;给出道路最低点雨水口位置确定的方法。     

面向海绵城市的道路绿带设计

针对传统城市道路普遍存在排洪压力大、雨水资源流失等问题,我国提出了"海绵城市"的概念,采用LID(低影响开发)技术和设施来进行雨水径流控制。本论文研究的海绵城市理念下的城市道路系统设计,论文首先探讨了LID概念,进而给出了道路绿带的设计思路,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

对城市道路雨水口设置的一点看法

雨水口是城市道路上收集雨水的排水设施,在进行城市道路及排水工程设计时,需要考虑如何在道路上合理设置雨水口,本文从多方面对城市道路雨水口的设置问题进行了分析。     

城市道路雨水口设置的探讨

雨水口是城市道路上收集雨水的排水设施,在进行城市道路及排水工程设计时,需要考虑如何在道路上合理设置雨水口,本文从多方面对城市道路雨水口的设置问题进行了分析。     

对城市道路系统有关问题的思考和建议

针对我国城市道路系统存在的道路网线密度低、等级结构不合理、叉口节点不畅、横断面设计不合理、静态交通设施缺乏等主要问题,提出了相应的解决措施.     

基于海绵城市的厦门城市道路雨水LID系统研究

正引言目前,厦门正处在城市化快速发展的关键时期,城市建设规模和不透水面积急剧增加。城市道路作为城市主要不透水下垫面之一,占建设用地的比例甚至超过了20%。与此同时,传统管道排水方式导致道路排涝压力大、路面污染严重、雨水资源流失及生态环境破坏等突出问题,难以满足现代城市建设对生态和环境的需求。为了应对上述环境问题,美国提出了"绿色道路"概念,即模拟自然水文循环过程,应用不同低