基于VXI总线的飞机电源测试系统及应用

介绍了VXI总线系统在飞机电源测试系统开发中的运用,包括硬件的选择和软件的开发。通过对三相交流电压的测试试验,验证了该系统的可靠性,可为国产电源系统的设计定型提供依据。     

基于VXI总线的光接口板测试系统的研制

介绍了一个基于ＶＸＩ总线的通信产品自动测试系统。其主要设计目标是完成Ｃ＆Ｃ０８数字程控交换系统光接口板的误码特性和时钟性能测试。     

VXI总线在通信导航系统测试中的设计

在分析VXI(VME bus Extensions ForInstrumentation)总线技术基本原理与基本结构的基础上,从分析测试需求出发,给出了基于VXI总线飞机通信导航设备自动检测系统的硬件结构、测试资源配置、接口关系以及软件模块的设计.实验数据表明,与使用分离测试仪器相比,该系统在保证测试质量的同时,减少了无线电维护人员50%的工作量,并具有操作简明快捷、数据采集准确、处理速度高和防止误操作等优点,由于只需改变数据处理软件即可在VXI总线仪器中增加某个测试功能,该系统具有潜在的价格优势和很大的发展空间,对其他相关电子系统测试具有一定的扩展性.     

基于VXI总线的PCB功能测试系统

虚拟仪器技术和VXI总线是当前测试控制领域的热门话题,也是仪器发展和设计的研究前沿。本文从软件与硬件角度详细介绍了基于VXI总线的PCB功能测试子系统,并经实践证明了其应用的有效性。     

基于VXI总线的电液伺服阀动态特性测试系统

以性能先进的VIX总线仪器为主要测试设备组成电液伺服阀动态特性测试系统，建立测试系统的动力学模型。分析影响电液伺服阀动态特性测试精度的几个因素，提出了提高测试精度的方法。并采用自适应寻优正弦信号测试方法测试电液伺服阀的动态特性，提高了测试精度，简化了测试手段。     

基于VXI总线的通用航空军械自动测试系统设计

介绍了ＶＸＩ总线技术在航空军械测试领域中的应用,并对航空军械自动测试系统的硬件和软件设计进行了描述。     

基于PXI总线的电子装备测试系统设计

PXI总线电子装备测试系统是将基于PXI总线的虚拟仪器技术,应用于航空电子装备的测试。针对航空电子装备的测试需求、系统开放性和可扩展的要求,设计研制了一套基于PXI总线的检测设备。详细说明了基于PXI总线的电子装备测试系统的硬件构成和软件设计方法。该系统以PXI内嵌主控计算机为核心,以LabVIEW软件为开发环境,并综合运用标准接口和总线技术来实现系统的综合设计。通过设计测试证明该系统方案切实、有效。     

VXI总线测试系统的集成及其应用

介绍了VXI总线的特点及其系统构成,分析了系统集成时应注意的要素,指出零槽控制器和系统开发软件平台所处的地位,最后给出了VXI系统集成的实例。     

基于PXI总线的虚拟仪器测试系统

本文介绍了新一代仪器总线技术PXI的性能和应用领域,讨论了虚拟仪器技术的概况和基于PXI总线的虚拟仪器测试系统架构及软硬件设计。     

VXI总线超高速数据采集系统的设计与实现

研究了ＶＭＥ计算机总线扩展的仪器标准总线超高速数据采集与ＤＳＰ系统的设计与实现。方法采用ＶＸＩ总线Ｃ尺寸双插槽宽模块及Ｉ,Ｑ支路双通道设计,通道采样率均为５００ＭＨｚ,系统存储深度为２ＭＢ,中央处理器采用高速浮点ＤＳＰＴＭＳ３２０Ｃ３１,时序和逻辑电路由ＣＰＬＤ实现。系统实现采用微带传输线和带状传输线进行高速线迹互连,高频信号线采用端接匹配优化策略,并对整个设计进行了信号完整性分析及软件仿真。结果     

基于VXI总线的高速数据采集模块设计

介绍了一个基于VXI（VMEbus extension for instrumentation）总线的高速数据采集系统。电路设计是基于高速的A／D变换和DSP（digital signal processing）技术，并充分结合了VXI寄存器基和消息基接口的优点，实现了高速数据采集、数据的快速传输和模块灵活控制三者的结合。     

基于VXI总线的并行DSP信号处理模块设计

随着各种测试系统性能的不断提高,对系统内数字信号处理能力的要求也越来越高。为满足日益增长的处理性能的要求,设计了基于VXI总线的并行DSP模块,集成了4片高端浮点DSP芯片,并通过增加高性能管理单元、优化DSP簇拓扑结构、增强DSP簇数据缓存能力、扩展PMC通用接口等技术手段,使模块具备了强大的信号处理能力和灵活的应用开发方式。该模块为VXI总线接口,可应用于高性能雷达信号处理以及高速控制系统。     

VXI总线超高速数据采集系统的设计与实现

目的　研究VME计算机总线扩展的仪器标准总线(VXI)超高速数据采集与DSP系统的设计与实现。方法　采用VXI总线C尺寸双插槽宽模块及I,Q支路双通道设计,通道采样率均为500MHz,系统存储深度为2MB,中央处理器采用高速浮点DSP TMS320C31,时序和逻辑电路由CPLD实现。系统实现采用微带传输线和带状传输线进行高速线迹互连,高频信号线采用端接匹配优化策略,并对整个设计进行了信号完整性分析及软件仿真。结果　给出了实际电路中不同电平高频信号的软件仿真结果。结论　实际测试结果表明,系统工作正常,证明系统原理与硬件设计是成功的。     

CAN总线在发动机测试系统中的应用

现场的总线控制系统（FCS）将是新世纪自动控制系统发展的主流，是继DCS后新一代的控制系统。现场总线是综合自动化发展的需要，同时智能仪器仪表则为现场总线的出现奠定了基础。     

VXI总线从模块时序控制器的VHDL语言设计

介绍了VXI总线从模块时序控制器的动作过程及其特点,并基于VHDL硬件描述语言,用异步MEALY状态机的方法进行VXI总线寄存器基接口的时序控制器的设计.     

VXI总线汽车电控装置测试系统设计

阐述基于VXI总线的汽车电控装置自动测试系统的设计原理与实现方法．软件上提出了模块化的设计方法,利用测试数据库和测试控制字的方法来控制测试流程．系统已成功应用于三型汽车电控装置的检测．实践证明：该系统具有测试精度高、测试时间短、可靠性高、实用性强等特点．     

基于VXI总线模块化的雷达数字信号处理机

目的 对建立模块化雷达数字信号处理系统总线和本地总线进行研究。方法 将系统总线用于系统管理;本地总线用于高速数据流传输。结果 给出了基于ＶＸＩ总线的系统实现硬件配置方案及介绍已研制成的基于ＶＸＩ总线的高速雷达信号处理板,结论基于标准总线的模块化雷达数字信号处理系统避免了雷达处理机的重复研制,缩短了研制周期,降低了成本,提高了系统可靠性,增强了电磁兼容性能。     

基于CAN总线的锂离子电池测试系统

锂离子蓄电池是在20世纪90年代初发展起来的先进蓄电池,它具有电压高、比能量大、寿命长、无记忆效应等特点.控制器局域网CAN(controller area network)由于具有抗干扰性强、使用可靠等优点,目前已被广泛应用到工业控制领域.本系统以CAN总线进行数据传递,使用一台上位机和多个下位机对锂离子电池进行电压、电流、容量等测试.实践证明该系统具有实时性高、性能可靠、传输距离远、抗干扰性强等特点.     

VXI总线技术的应用

介绍了一种基于VXI总线技术的测控方案,作为一种新型的模块化测量仪器标准总线,在测控技术的应用中,有效地解决了测试平台对多种复杂被测对象的适应性问题,为生产、调试、维修部门提供了方便、快捷、经济实用的测试平台。实践结果证明,该测控系统具有测试效率高、保障成本低、使用灵活方便的优点。     

基于CAN总线的多参数测试系统设计

本文介绍一种基于CAN总线通信网络的多参数测试系统的设计,系统充分利用CAN总线通信的稳定性等相关特点,使得测试系统设计简单,易于实现,应用领域广泛。系统上位机采用当前流行的LabWindows/CVI虚拟仪器技术,可以实现多参数实时监测、历史数据记录、查询和后期分析等功能,具有实时、高精度、成本低等优点。