大型河工模型智能化采集与控制系统

介绍了大型河工物理模型智能化采集与控制系统的开发要点,包括系统的功能、硬件设计、系统的采集与控制、软件设计以及开发工具等。运行情况证明,该系统在大型河工物理模型中应用具有可靠、高效、操作方便等特点。     

机械自动变速传动试验台及测控软件开发

AMT台架试验是AMT研究开发中的重要环节.通过台架试验,进行AMT性能测试、与发动机匹配以及控制策略优化,为AMT的装车奠定基础.针对开发的AMT样机,在车辆传动系统试验平台上,搭建了AMT台架试验台;利用下位单片机发出控制信号,实现了对电子节气门、离合器执行机构以及换档执行机构的控制;通过调用尚未公开的库函数,解决了WINDOWS2000下用户方式不能读写硬件端口的问题,实现了利用现有设备采集转速扭矩信号;通过RS232串口通信,实现上位微机采集数据并向下位单片机发出控制指令;开发了WINDOWS2000环境下AMT起步及换档台架试验控制软件,使试验具备了先进的数据采集及控制手段.     

多功能齿轮试验台数据采集系统研究

多功能齿轮试验台是一种自行开发的能够进行多种齿轮试验的装置.采用单片机加A/D转换器,结合温度、压力、扭矩等传感器设计了数据采集系统硬件结构,采用Dephi并内嵌汇编语言编写了数据采集软件,满足了齿轮传动试验所需要的高精度、实时采集实验数据的要求.     

静态倾斜试验台控制系统设计

为测试在各种静态角度下发动机的转速和输出功率，研制了一个可靠性好、精度高、承载能力强的倾斜试验台。该试验台采用四液压油缸三连杆并联机器人结构。很好的满足了大负载试件的测试要求。系统采用油缸活塞位置、上下腔压力差双闭环复合控制结构。根据学习控制的思想，修正角度和油缸活塞位移对应的参数表。试验结果表明，系统在满足静态精度要求的前提下，有效地限制了电气噪声和液压脉动的影响，满足角度误差要求。平台受力状况良好。该倾斜试验台控制系统为解决机械冗余机构控制问题提供了可行性方法，并在实际中得到了应用。     

SY500B螺杆膨胀动力机机械密封试验台的设计

螺杆膨胀动力机,其原理是以吸收工业企业所排放的余热、废热、废热气、冲渣废热水、减温减压蒸汽节流能量和排放的废热(如连排水排放)以及地热的能量、可以应用螺杆膨胀动力机来拖动负载(或者发电)等提供动力,达到环保、节能减排及提供廉价电力或动力的目标。     

船用齿轮箱机械封闭式试验台开发及应用

船用齿轮箱是船舶传动系统动力传递过程中的关键部件,其性能直接影响设备的动力性、经济性及可靠性;为了提高船用齿轮箱的性能测试及质量的控制,研制开发船用齿轮箱机械封闭式试验台;试验台采用模块化设计,实现动力装置、冷却装置、加载装置及检测装置的通用性。该文阐述了试验台的重要性及其结构原理和性能特点,并详细介绍了试验台硬件系统中主要部件的结构及设计过程。     

多功能试验台的设计

写本文的目的是要设计一个综合性的试验台,在一个试验台上给不同附件进行多项试验,改进设计理念,提高今后的设计水平。本文以环控附件试验台为例,总结了全新的设计方法,以便在今后的工装设计中,得以广泛的应用。     

机械密封试验台数据采集及分析

为了满足机械密封型式试验及设计开发要求,研制并建立机械密封试验装置,模拟现场机械密封运转状态,获取现场条件下密封的各项参数。通过试验装置在线动态运转,观测密封的各项性能参数变化规律。试验装置包括机械系统和计算机数据采集与控制系统两部分。它的建立,为机械密封产品的性能评价和技术改造提供了有效手段。     

坝盘电站水力机械选型设计

本文对坝盘电站工程水力机械设计进行了回顾，对主要机组设备、辅助设备的选择及布置作了简要介绍。     

试验台转速控制系统动态性能仿真

为了提高工程机械多功能试验台的快速响应性与稳定性,建立了工程机械多功能试验台转速控制系统的动力学模型和仿真模型,利用PID(比例、积分、微分)控制器调整仿真参数,通过突加阶跃载荷和斜坡载荷来仿真模拟试验台在真实工况下的突然加速或减速以及速度平稳变化的过程。结果表明:仿真参数的合理选择对系统的响应性与稳定性有重要影响,参数调整后,系统的响应时间以及超调量满足工程机械响应时间短、超调量小的要求,系统具备较好的快速性与稳定性;仿真曲线验证了理论分析与实际情况相吻合。     

AMT综合性能实验台数据采集与通信系统设计

以电控机械式自动变速器(Automatic Manual Transmission,AMT)综合性能实验台数据采集与通信系统为研究对象,根据AMT综合性能实验台的测控要求,提出了AMT综合性能实验台数据采集与通信系统的总体方案,构建了数据采集与通信系统的通信网络,完成了数据采集器的硬件与软件设计并进行了测试试验。试验表明所设计的数据采集与通信系统满足AMT综合性能实验台测控系统数据采集与数据通信的要求,为开展AMT的综合性能试验研究奠定了基础。     

重型汽车机械自动变速传动试验台测控系统开发

重型汽车是机械自动变速器(automatic mechanical transmission,AMT)合适的应用对象.台架试验是AMT研究开发的重要环节.通过台架试验,进行AMT性能测试和分析,优化发动机和传动系统的匹配参数及控制策略,为AMT的装车应用奠定基础.针对所开发的AMT样机,在分析重型汽车AMT台架试验的功能需求基础上,提出了试验台测控系统方案,分析了数据采集及通信的方法;分析了AMT执行机构的特点,提出了执行机构的控制方法,在Delphi软件平台基础上开发了AMT试验台试验测控软件,使试验系统具备了先进的试验功能.     

生产现场集散式数采控制管理系统的软件设计

文章阐述了生产现场集散式数据采集控制管理系统的软件结构及其特点。系统在生产现场实时运行５ 年说明,该软件设计是成功的。它为生产车间的生产管理,设备运行监测提供了及时、准确的数据资料与依据,并且在提高产量,降低消耗,减少废品率,提高设备有效作业率等方面起到了积极的促进作用。     

HEV试验系统设计研究

介绍了HEV试验台的总体结构，同时给出了控制器的设计，阐述了基于工控机的监控系统软硬件设计，对系统的运行调试进行了分析，最后论述了实验运行结果，并指出了今后的研究目标，系统设计合理，能够满足实验研究的需要，将为控制规律的研究打下坚实的基础。     

船舵测试数据采集系统的设计与实现

集中监测控制台内集成一套以工控机为核心的数据采集系统,利用组态软件力控监控测试画面和阿尔泰板卡采集数据,满足对试验台加载系统和受试舵机的遥控、压力调节、报警监测、过程数据采集、存储和实时显示等功能.并能按操作者设定的函数自动计算出扭矩等无法直接测量的参数,输出指定的数据表格及曲线图.     

基于LabVIEW的涡轮增压器试验台测控系统的设计

利用NI公司的Lab VIEW开发环境,并结合PCI-6238数据采集卡开发一个数据采集与处理平台,用于实现涡轮增压器试验台的数据采集、处理、显示以及数据保存等功能.该系统具有简洁、友好的人机界面,可成功完成实验过程.     

基于以太网的数据采集及监控系统的数据通信研究

介绍了基于以太网的数据采集及监控系统的网络构成，提出了使用传输控制协议(TCP)的点对点通信方式与传统的WEB方式相结合的混合型通信方案，讨论了该通信方案实现的关键技术，并简要介绍了通信软件的开发，实验证明该方案数据传输可靠、实时性好，可行性高。     

CAN总线在数据采集与控制系统中的应用

控制器局域网络 ( CAN)是一种能有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络 ,具有高性能和高可靠性的特点。文章介绍了基于 CAN总线的一个数据采集与控制系统的设计 ,并具体讨论了以微控制器 80 C5 5 2为核心的 CAN总线测控节点的硬件接口电路设计、控制系统的总体结构及软件功能。该设计结构简单、可靠性高 ,并在实践中证明是可行的。     

关于电力电子与自控系统实验教学的探讨

文章分析了大连理工大学信息技术中心电力电子技术实验室的现状。针对自动化技术专业的＂电力电子技术实验＂与＂自动控制系统实验＂课程,对新形势下专业实验课的内容安排、仪器设备的分工使用、模拟与数字新旧实验方法的合理应用、以及实验教学与理论教学的关系问题做了初步探讨,希望对未来的教学改革提供一些思路。     

电力监控系统中数据采集模块的设计及其应用

介绍Intel公司8位单片机8344的特点，指出了8344与8051的区别，结合电力系统中微机监控系统的设计和实现，给出了一种以8344单片机为核心的系统总体结构，并对其中的重要模块——数据采集模块的设计做了详细阐述.