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Coolmax织物湿舒适性能的灰色聚类分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对Coolmax织物、棉、涤纶、涤棉织物的芯吸效应、保水率、干燥率、透湿性、透气性进行了测试分析;并通过人体穿着试验对服装的湿舒适性进行了评价;最后利用灰色聚类分析对6种织物的湿舒适性能做了综合评价。结果表明:Coolmax织物的湿舒适性能优于普通涤纶、棉、涤棉织物;客观试验与主观穿着试验的结果具有较好的一致性。 相似文献
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织物传热传湿过程中热阻与湿阻的耦合研究 总被引:4,自引:0,他引:4
在人体通过衣服向外界的热湿传递过程中,织物的显热和潜热传递会彼此影响,一方面,织物中水汽的变化会引起织物物性参数的改变,因而会改变织物的传热传湿过程,另一方面,织物中水汽的凝结(或蒸发)会释放(或吸收)热量,这又将改变织物中的温度分布,影响到显热传递,上述变化是一个耦合的过程,织物的热阻和湿阻会因为彼此的改变而改变。本文对这种耦合现象进行了数学模型分析,并对一些影响因素进行了分析和讨论。 相似文献
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曾斌平 《大众科学.科学研究与实践》1997,(Z2)
防晒织物。紫外线的过度照射会使人体免疫能力下降,易患眼病、皮肤病等。为防止紫外线对人体的危害,最近澳大利亚的科学家成功地研制了一种化学剂,将这种化学剂加入织物中,其抵抗有害紫外线的性能比普通织物提高5—9倍。这种防晒织物对人体无害,不会增加织物的重量,不会改变织物的质地,既具有良好的防紫外线保护性能,又穿着舒服。用这种织物制做的衣服,被称作神奇的防晒服。 相似文献
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黄莉茜 《东华大学学报(自然科学版)》1998,(6)
从人体穿着舒适的要求出发,对热环境中针织面料的穿着舒适性进行了研究,找出影响针织面料舒适性的某些织物结构参数,为功能性织物设计、生产及服装选料提供一定的参考. 相似文献
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研究了在环境温度高于人体体表温度(称逆温差)条件下,服装用织物的热湿舒适性能,提出使用当量热阻、热阻、湿阻及透气率作为在此条件下织物的热湿舒适性物理指标,指出了在此条件下其特殊含义.并且用织物微气候仪测试了此条件下7种织物的热湿舒适性指标,与对比穿着试验的结果进行了分析,得出了一些初步规律. 相似文献
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《大众科学.科学研究与实践》2013,(1)
正一进入冬季,许多人对本地冬季的气候规律比较关注,也比较注意调节室内气候(增温、加湿等),但对与人体直接接触的衣服和被窝里的"微气候"状况却注意不多。这不仅影响穿衣和睡眠的效果,甚至可能影响人体的舒适和健康 相似文献
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林丽霞 《五邑大学学报(自然科学版)》2005,19(2):75-77
从人体穿着舒适性能考虑,织物的热湿舒适性越来越成为人们重视的服用性能.本文针对功能性的针织运动服的原料选用和织物组织结构,分析其导湿性. 相似文献
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导电腈纶纱在防电磁波辐射织物开发中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文珊 《南华大学学报(自然科学版)》2004,18(2):82-84
随着电子产品的日益普及,环境中电磁波辐射的强度增加,对人体健康产生一定的危害。开发防电磁波辐射织物备受人们的关注;开发具有防护功能的导电腈纶纱作为防电磁辐射织物具有一定效果,通过测试其各项性能,说明这种织物不仅舒适、柔软,而且能达到防护要求. 相似文献
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大麻织物的舒适性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过织物的透气、透湿及毛细效应等实验对大麻织物的舒适性能进行研究并与苎麻、亚麻织物进行比较,认为大麻织物在透湿性和毛细效应等方面有较大优势,在易出汗的夏季,大麻面料着装比较舒适. 相似文献
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《西安交通大学学报》2017,(9)
为了深入研究辐射供冷空调系统下的人体热舒适性,对辐射供冷空调系统的传热机理进行了分析,合理简化了人体热平衡方程,获得了人体显热散热量、辐射对流散热量比与热舒适性的关系。实验及数值模拟结果表明:在辐射供冷空调系统下,人体热舒适性指标(PMV)与人体显热散热量之间具有较好的线性关系,利用该线性关系,可从人体热平衡的角度直接对人体热舒适性进行评价;人体辐射对流散热量比与热舒适性指标之间没有明显的相关关系,即人体辐射对流散热量比对热舒适性没有影响。因此,在保证人体热舒适性的基础上,可以通过提高人体辐射对流散热量比,即使辐射供冷空调系统具有较大的辐射末端面积、较低的辐射末端温度或较高的送风温度,从而达到建筑节能的效果。此项研究可为辐射供冷空调系统的热舒适性评价及系统设计提供参考。 相似文献
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利用自制的织物动态热湿性能测试仪测定了不同透气性和不同原料的夏季服用织物在皮肤干燥-出汗-蒸发-干燥的过程中的皮肤热损失、微气候区温湿度变化的情况,研究了影响夏季服用织物动态热湿舒适性的因素,指出在外界风速较大或织物的透气量较大时,汗液蒸发是通过紊流扩散进行,由于汗液的快速蒸发,可能使人体产生冷感,此时不同织物的微气候区温湿度差别很小,当外界风速小或织物的透气性小时,汗液的蒸发通过分子扩散进行,此时微气候区的湿度主要受织物吸湿能力的影响,吸湿能力较强时湿度低,纯涤织物在出汗后,由于微气候区湿度较高,将使人产生闷热感,在出汗结束后降温较多可能产生冷感,不宜作为夏季服用织物,纯毛织物因吸湿放热多在出汗初期升温较高,不利于散热,夏季以穿着纯棉、涤棉、毛涤混纺织物的服装为宜. 相似文献
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新型出汗假人"Walter"与"一步法"测量原理 总被引:13,自引:0,他引:13
新型假人“Walte”是一个用水和特种织物设计制造的出汗暖体假人系统,其内部采用水循环系统模拟人体的血液循环系统来实现人体的发热和温度分布特性,采用微孔膜复合织物模拟皮肤来实现人体皮肤的出汗特征。因其具有独特的结构和工作原理,实现了无任何假设条件的“一步法”测量方式来测量服装的两大热舒适性指标:热阻和湿阻。实验证明该系统设计是成功的,工作是可靠的。 相似文献
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织物动态热湿舒适性能的评价及预测 总被引:3,自引:0,他引:3
针对织物动态热湿传递过程复杂、动态热湿舒适性能难以评价的问题,研究服用织物的动态热湿舒适性能.对8种不同纤维的织物在动态实验中接触模拟出汗皮肤时其内外两面的温湿度实时变化情况进行了研究,提取了两项动态特征值用于表征织物的动态热湿舒适性能.同时,结合织物稳态参数的测试和灰色系统理论,研究了动态特征值与稳态参数之间的相关性,最终建立了预测模型,在预测织物动态热湿舒适性能方面取得了较高的预测精度. 相似文献
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将人体视为依附于车厢底板的单自由度系统,在考虑车体弹性振动的基础上建立高速铁路人车系统动力分析模型,以人体振动响应为基础数据研究车辆运行过程中的乘客舒适性问题.选用德国低干扰谱作为外部激励,分析人体振动与车体振动的差异,研究车辆运行速度、车体弹性振动对乘客舒适性的影响.研究结果表明:单纯采用车体振动来表征人体振动会高估乘客的舒适性等级;频率为1 Hz左右时,振动量在人体响应中有所放大,该频率处在乘客舒适性敏感频率范围内,可能会对乘客造成影响;波长15 m左右导致的激扰频率增大了人体响应,可见,长波长对人体响应的影响较为明显,以车体响应为基础的评价中难以体现这一现象. 相似文献
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纺织品湿热舒适性影响因素的研讨 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了织物物理性能对湿热舒适性的影响,提出了织物回潮率、织物厚度、织物原料的导热系数、织物膨松率是影响服装湿热舒适性的基本因素,并通过毛织物的实验,得到了不同作用效果,同时也验证有关分析的可靠性 相似文献