模型算法控制系统的闭环结构及稳定性分析

本文给出了模型算法控制系统的闭环结构及闭环系统稳定性的分析方法，数字仿真的结果证实了本文分析了正确性。     

Trie Hashing结构平均路径长度分析

针对 Ｗ．Ｌｉｔｗｉｎ提出的 Ｔｒｉｅ Ｈａｓｈｉｎｇ结构的路径长度分析问题，研究并揭示 了该结构所具有的某些新的性质；建立了必要的分析前提．从而给出了 Ｔｒｉｅ Ｈａｓｈｉｎｇ 结构平均路径长度的分析方法。所得估计式仅与外部结点数目有关，理论分析与模拟 实验的结果表明，对于 Ｔｒｉｅ Ｈａｓｈｉｎｇ 结构，文中的分析方法明显优于 Ｋｌｅｉｎ 和 ｗｏｏｄ的类似结果。     

算符优先文法最左素短语的一种判断算法

算符优先分析法是分析算术表达式的有力工具，这种分析方法主要是寻找句型的最左素短语，本文给出算符优先文法最左素短语的一种判断算法。     

递归算法设计与递归消除技术

详细介绍了进行递归算法设计的分析方法及实现递归消除的有关技术。     

误差分析理论在区间数多属性决策问题中的应用

基于误差分析理论，针对不确定性区间数多属性决策问题，给出了一种误差分析方法，并将该方法应征地ＴＯＰＳＩＳ算法。     

链状非线性振动系统识别的无编一致算法

本文提出链状非线性振动系统非参数识别的新算法。利用чеσъΙщев多项式级数逼近一般无记忆非线性恢复力，以回归方法求展开系数。对系统非线性引入的相关残差，用时间序列分析方法处理，迭代修改初估值，最后得到具有无偏性和一致性的识别结果。     

基于p元的解析灵敏度分析方法的研究

在ｐ元分析的基础上，讨论了了解析灵敏度分析的列式和实现方法，以二维几何单元为例推导出隐式微分敏感分析公式，同时给出利用ＰＣＧ迭代方法求解灵敏度方程的初始解向量选取方案，计算结果表明本文敏度分析方法是高效的，高精度的。     

随机预约一点多址通信系统树形协议算法研究

本文对一点多址通信系统中的随机预约按需分配原则作了介绍，并用随过程的分析方法对树形冲突分解协议中有碰撞隔离和无碰撞隔离的算法进行了比较分析，同时还对协议进行计算机模拟，得到了信道平均吞吐率。     

基于PWM技术的电加热系统控制算法研究

针对电热管加热类负载的控制特点，就数学模型的建立、高精度控制算法的确定、PWM控制方法的实现等问题进行了详细的分析和论证，总结出一种对于一阶惯性环节加纯滞后类对象如何确定最优控制算法的分析方法。     

基于GIS方法的公路客运枢纽选址分析

城市公路客运枢纽的科学选址已成为城市总体规划和交通规划中不容忽视的重要环节，基于GIS分析方法，在考虑选址规划区域内存在地理阻断和路网运输服务水平的情况下，对一般的连续型选址模型进行修正，得到非连续型的阻抗函数，并通过成本费用最小化模拟分析客运枢纽的最优选址。