GK型内燃机车柴油机异常响声判断与处理

通过对内燃机车柴油机运用环境、使用状况等进行分析,结合实际故障的处理,分析、探讨机车柴油机常见异响的判断和处理办法。     

东风7内燃机车柴油机曲轴箱超压问题的分析及解决措施

对柴油机曲轴箱常见故障的超压问题引起的危害作了统计分析,探讨了其原因,根据分析的结果,提出了相应的预防措施。     

东风型内燃机车柴油机工况铁谱监测的研究

论述了将铁谱技术应用于东风型机车柴油机的工况监测，先后发现柴油机摩擦副腐蚀磨损严重、缸套和活塞内外套碎裂、滚动轴承保持架破损、润滑油稀释等故障，为机务段挽回几十万元的经济损失，确保机车的运行安全。     

论内燃机车的维护与保养

内燃机车是我国铁路运输的主要牵引动力之一,同样对其的维护与保养也是铁路运输管理的重要组成部分。本文就内燃机车维护与保养的重要意义,总结并提出加强内燃机车重要部位维护与保养的有效措施,以确保内燃机车的正常、安全运行。     

非增压柴油机指示功率修正计算方法的探讨

本文提供了非增压柴油机指示功率修正计算方法,方法简单,计算精确.计算结果与 lSO、GB1105—74等推荐的经验公式比较,吻合良好.其中压力指数 m 为 l 与经验取值—致;温度指数 n 计算值为0.7468于经验取值0.75比较,误差仅0.42% n 值变化范围计算值0.6954～0.7986与经验统计范围0.70～0.80比较,上限误差0.17%,下限误差0.65%.上述计算值若也取有效两位救,则完全吻合.从而在理论上揭示功率修正的各种因素及其内在联系;克服了 ISO 和GB1105—74等指示功率修正方法中存在的若干缺陷,提高了修正计算精度.     

旁通补燃增压(Hyperbar)柴油机作为舰用主机的可行性探讨

本文扼要地介绍了国外Hyperbar柴油机的发展情况,国内的研究情况,以及作者单位在这方面的理论和实验研究工作。文中对我们提出的Hyperbar+Power Turbine复合式发动机理论也做了简要介绍。并以200机为实例,通过理论计算,分析了Hyperbar柴油机作为舰艇主机的优越性。     

风冷柴油机高原恢复功率的模拟计算与实验

研究柴油机恢复功率对提高高海拔地区涡轮增压柴油机的性能具有重要意义。使用模拟计算程序和模拟实验台对风冷BF8L413F增压中冷柴油机进行了海平面和高原的模拟计算与实验。提出了两种恢复功率技术方案:一种方案是把涡轮流通截面由16cm2减小到11cm2,另外一种方案是在减小涡轮流通面积的同时采用可调涡轮。模拟实验结果表明,高海拔对柴油机性能有很大影响;模拟计算结果表明,这两种方案均能把柴油机在海拔4.5km的功率恢复到海平面功率的85%水平。     

提高增压柴油机的功率大有潜力——兼评燃烧定型论

柴油机是把燃料的化学能转变成热能,再把热能转变成机械能的一种装置。要使柴油机获得较高的功率,就必须使燃料烧得完全、及时,并要把得到的热能尽可能多地转变成机械能。为了达到这一目的,十九世纪末出现了增压柴油机,本世纪初又出现了废气涡轮增压,利用排气能量来提高进气压力,增加缸内空气量,从而有效地提高了柴油机的比功率。几十年来,由低增压向着中增压、高增压发展,机器的平均有效压力不断得到提高。 “矛盾是普遍的、绝对的,存在于事物发展的一切过程中,又贯串于一切过程的始终。”(《矛盾论》)由于增压度的不断提高,带来了机械负荷…     

柴油机、变矩器故障监控系统的研制与应用

为了保障海洋平台柴油机和变矩器运行的可靠性、降低设备故障率,根据海洋平台柴油机和变矩器的运行特点和要求,设计了柴油机和变矩器故障监控系统。该系统通过定向设计的多参数采集模块,完成了柴油机和变矩器转速、压力、液位及温度等信号的采集,同时通过RS485总线将采集的信号传输给上位系统,完成信号数据的处理、储存、分析、显示及远传,为现场柴油机和变速箱的故障监控和运转状况分析提供了信息服务。     

YCD4B54系列柴油机的开发与研制

设计和研制YCD4B54柴油机,并针对研制过程中的技术要求、工艺流程,以及存在的技术关键与难点进行系统分析.结果表明:YCD4B54系列柴油机针对性地集成了多种机内处理技术,采用废气涡轮增压与中冷技术,能强化柴油机的动力;采用电控高压共轨燃油喷射系统,能提高喷油速率和燃油雾化水平;采用排气再循环+柴油氧化催化器+颗粒氧化催化器(EGR+DOC+POC)后处理技术方案,能保证柴油机具有良好的动力性和燃料经济性.     

论军事体育在安徽普通高校开展的必要性与可行性

运用文献资料法、归纳法和访谈法,对军事体育教育进行理论综述,并结合军事体育在安徽普通高校开展的现状和我国体育教学特点,就是否能在安徽普通高校开展军事体育进行初步的探讨。结果表明,在安徽普通高校开展军事体育具有其时代的必要性和可行性。     

论完善出版专业职业资格考试的必要性与可行性

由于考试的目标设立的不明确造成了考试内容设置的庞大繁杂,目前的出版专业职业资格考试难以真正实现考试人才选拔的目的。要完善这一考试制度,首先必须确立明确的价值取向,其次在形式上可采取设计多模块的考试以供不同考试目标选择使用的方法。     

研制四重斜流式转桨水轮机的必要性与可行性

本文探讨了我国研制四重斜流式转浆水轮机的必要性与可行性,水轮机出力公式中一个被忽视的问题,以及水轮机附属装置的改进.     

柴油机燃用柴油/正丁醇混合燃料的经济性与排放特性

针对日益严峻的能源及环境污染问题,通过发动机台架试验,在一台增压电控高压共轨柴油机上,研究了正丁醇体积掺混比分别为0%、5%、10%、15%和20%的柴油/正丁醇混合燃料对柴油机经济性和排放特性的影响。研究结果表明:当转速为2 000 r/min时,相同负荷下油耗率随着正丁醇掺混比的增加而增加;转速为3 200 r/min时,正丁醇体积掺混比为5%时的燃油消耗率最低,当体积掺混比大于5%时,相同负荷下油耗率随着正丁醇体积掺混比的增加而增加;在相同转速下,排气温度随着正丁醇体积掺混比的增加而降低;当正丁醇体积掺混比小于15%时,随着正丁醇体积掺混比的增加,HC排放明显降低,CO排放在大负荷时降低、中小负荷时增加,但NOX排放量在高速及大负荷时增加,低速小负荷时略有降低。     

论万里模式下的二级成本核算--兼论创新高校校、院二级管理体系

对浙江万里学院推行二级成本核算的重要意义和作用进行了深层次的分析.指出高等学校自主办学的活力取决于放权的程度;改高校人、财、物的集权管理为分权管理,能有效地激活高校的办学活力.二级成本核算不仅是划小成本核算的范围,科学理财的问题,而是真正建立国家、集体、个人三者利益趋于一致的分配机制,强化高校民主管理意识,激发职工的工作积极性.实行"小行政,大院系"的人本主义管理模式,这是顺应高等教育大众化时代的需求.     

中小企业理论述评——兼论西部实施中小企业战略的可行性

本文从缝隙生存、交易成本和创业理论角度对中小企业存在合理性进行阐述 ,兼论西部实施中小企业战略的可行性     

基于Matlab/Simulink及RTW的柴油机稳态建模与仿真

研究基于Matlab/Simulink的非增压柴油机的非线性稳态模型的建模方法.采用充排法建立了一个四缸非增压柴油机模型,并利用4102非增压柴油机的实验数据进行模型校准.模型可用于柴油机控制仿真和预测柴油机的循环内参数变化.利用RTW(实时工作间)将模型转化为通用实时代码,加快了仿真速度.采用模块化建模方法,可以将模型推广到不同型号的柴油机,为非线性增压柴油机模型的开发打下良好的基础.     

论大学英语课程研究型教学的可行性——长沙大学个案分析

国内许多重点大学已在大学英语课程中实施研究型教学,而众多二本院校尚未涉及此项改革或暂时处于摸索阶段。从校园氛围、网络环境、师资水平和学生素质四个方面进行探讨,可以得出在二本院校英语水平较好的文科学生中实施研究型教学的可行性结论,并提出相关改善措施,如提高教师科研能力和学生参与程度,改善配套教材和考试系统,扩大和深化教学效果等。     

论翻译规划的必要性——兼谈图里的翻译规划观

翻译是一种有目的的规划活动,翻译规划的研究目前仅仅处于边缘性地位。图里阐释了翻译规划的内涵,针对我国翻译市场的现状,提出翻译规划的必要性,并讨论了国内学者有关翻译规划的研究现状。     

从自发逻辑到自觉逻辑——兼论逻辑思维训练的必要性

人们自发的思维能力自人类产生之日起就有了。人类思维经过自发逻辑阶段发展到自觉逻辑阶段,实现了由感性认识阶段向理性认识阶段的飞跃。人们的思维能力的不断发展不是自发的,需要自觉地加以培养和训练。而要发展思维能力,除了学习数学外,逻辑教育和思维训练不失为一种既重要又有效的途径。